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标题[新闻] 大巨蛋+经典赛好狂 捷运这站3天破13万人
时间Wed Feb 26 04:23:13 2025
大巨蛋+经典赛好狂！捷运这站3天破13万人、增幅8成
2025-02-25 11:32 联合报／ 记者 邱书昱／台北即时报导
根据北捷资料统计，2023年国父纪念馆1月出站平均人数为16571人，与2025年同期为2448
6人相比，增加5成。本报资料照
台北大巨蛋办经典赛资格赛，场场吸引数万球迷搭北捷看球，演唱会及球赛带来庞大运量
商机，统计国父纪念馆站近年同期出站人数就成长5成、光是经典赛运量增加8成，可以利
用该站增加收入。
不过，议员直言，北捷已是重病，不能用小感冒去治，还是得考量调整票价。
根据北捷资料统计，若以大巨蛋完工启用的2023年10月底完工，2023年国父纪念馆1月出
站平均人数为1万6571人，2024年同期为2万1776人，2025年同期为2万4486人。光是出站
人数就增加5成左右。
北捷表示，今年2月世界棒球经典赛资格赛在21日到23日举办，活动期间入场观众超过10
万人，捷运国父纪念馆站3天运量合计13.6万人次，与较上周同期相较，平均每天增加2万
人次，运量增加幅度约84%，对於提升捷运运量有所助益。
北捷说，考量该站运量并非常态性增加，後续待大巨蛋商场全部开幕营运，除大巨蛋活动
人潮外，也会增加逛街购物聚餐人潮，期望可带动国父纪念馆站运量及车站商机。
「重病却用小感冒方式去治。」台北市议员秦慧珠形容，目前北捷电费、人事费用等齐涨
的压力下，票价之外的业外收入增加确实，或多或少能够增加收入，尤其国父纪念馆站有
四个出入口，可以增辟设施或快闪店等，但大巨蛋赛事和演唱会也非天天过年。
秦慧珠说，台北大巨蛋每年会举办多少赛事、演唱会都是能够计量出来，但是只靠一两个
站点或商店赚钱，完全无法改善原先收支的结构，附加收入都是外加的，基本盘的票价不
断也无济於事。
秦慧珠认为，台铁、高铁都已涨票价，北捷不应该再硬撑，呼吁台北市长蒋万安要硬起来
和新北市、北捷好好讨论票价调涨，「虽然交通是公共事业，但并非慈善事业。」
国父纪念馆站有四个出入口，北捷有意增加逛街购物聚餐人潮，带动商机。本报资料照
https://udn.com/news/story/7266/8569836
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1F：→ jersey: 国父纪念馆有5个出口吧 02/26 07:15
2F：推 lc85301: 东侧南北线快盖啦 02/26 08:29
3F：→ hicker: 楼上这条线 已进碎纸机进焚化炉送山猪窟了.... 02/26 10:10
4F：→ hicker: 替代的中和光复线 则还在研拟中 02/26 10:27
5F：→ rmna: 这篇要怎麽得出赶快盖南北线的结论，现在满场附近疏散都蛮快 02/26 12:29
6F：→ rmna: 的 02/26 12:29
7F：推 sweizhe: 明明就疏运正常，内容却歪到一堆地方去... 02/26 14:57
8F：推 lc85301: 多一条线输送不是坏事呀 02/26 16:14
9F：推 mtc5566: 他的推文就看看就好 每次都只会机车归零汽车减半 02/26 18:51
10F：推 ultratimes: 议员看到这站，没有忘记生气 02/26 20:55
11F：推 agantw: 东侧南北线缺点多，已经被东环线和中和光复线取代掉了 02/27 11:22