作者rickisme (瑞克)
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标题[新闻] 台中捷运蓝线机电系统招标力拚今年开工
时间Wed Feb 5 22:03:10 2025
2025/02/04 06:15
壹苹新闻网 / 即时中心 综合报导
台中捷运蓝线基本设计於去年底获中央核定，台中市政府2月3日正式公告上网招标，徵求
机厂、主变电站，车辆及各车站机电系统等多家厂商来共同承揽，3月11日开标，期望今
年能正式开工。
台中捷运蓝线基本设计在去年10月底获中央核定，台中市政府期望在今年正式开工，预计
核定後10年完工通车。
捷运工程局今天表示，2月3日正式公告上网招标，徵求机厂、主变电站（含细部设计、土
建），蓝线车辆及各车站机电系统等多家厂商来共同承揽，预计3月10日截止投标、3月11
日开标，待决标及签约完成後，履约期限自开工通知日起+4913日历天完成（含设计、施
工、完工、验收、後续营运保固到结案等阶段）。
除了蓝线采购28列车之外，因应後续扩充需求，保留蓝延太平段采购10列车、橘线（机场
捷运）采购20列车，蓝橘线各车站多项机电系统以及橘线两座机厂维修设备（不含土建）
等设施。
依据计画，捷运蓝线全长24.8公里，规划西起台中港，沿台湾大道串联沙鹿火车站、市政
府、台中火车站，东至新建国市场，全线规划高架车站8座、地下车站12座，共设有20座
车站及1座机厂。（中央社）
https://tw.nextapple.com/life/20250204/A85F6DA49D09BF05B779F0C93D714CF4#
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1F：推 wangderful04: 推 蓝线加油 02/05 23:18
2F：推 coffeemilk: 咦？已经有橘线的列车需求数字了？ 02/05 23:28
3F：推 GrafRaphael: 比较好奇那些只有会员才能看的招标文件内容写了什麽 02/05 23:44
4F：→ el1901: 等结标後再去买只要20元，不然就常去注意公开阅览紧急下载 02/05 23:50
5F：→ Luao47: 橘线那麽长 为什麽会只有买20列0.0 02/05 23:59
6F：→ el1901: 橘线最大站间运量约6200人/小时，只有蓝线一半。区间车O08 02/06 01:11
7F：→ el1901: 到O20需求6列，全程车O01到O26需求12列，备用车2列，共20 02/06 01:11
8F：→ el1901: 列。尖峰时段每10分钟交错发车，故重叠区间班距加密到5分 02/06 01:11
9F：→ el1901: 钟。十分钟的恋爱（X）班距（O)，虽然有点短暂，但会被多 02/06 01:11
10F：→ el1901: 少条路线班距耻笑呢？ 02/06 01:11
11F：推 mtc5566: 别笑人家10分钟啦 现在北捷自己的绿线是什麽班距 都不好 02/06 01:22
12F：→ mtc5566: 意思笑人家了 02/06 01:22
13F：→ likebird: 20列真的少 02/06 05:25
14F：推 Howard61313: 那些招标文件有自然人凭证也不能看，应该只有会员能 02/06 11:10
15F：→ Howard61313: 看了 02/06 11:10
16F：推 zhier: 不要像高雄轻轨那样缺车要等3年以上才能解决 02/06 11:21
17F：→ hicker: 增购车案最麻烦的还是机捷吧 其余都是远水近火的问题 02/06 11:26
18F：→ hicker: 即便远端已在打造新车了 但机捷是还得先更新号志系统 02/06 11:27
19F：→ hicker: 不然连车都没得买 02/06 11:28
20F：推 scitamehtam: 推台中 02/06 12:39
21F：推 w320313: 跟北捷有啥关系？ 02/06 14:43
22F：推 eugene0315: 我记得中捷橘线的长度跟现在的高雄红线差不多 刚刚找 02/06 15:19
23F：→ eugene0315: 到的新闻是一般状况下红线是配19组 那中捷橘线配20组 02/06 15:19
24F：→ eugene0315: 理论上就能达到红线一般状况下的班距 这还不考虑有没 02/06 15:19
25F：→ eugene0315: 有开区间车的部分 不过倒是也没说中捷橘线有没有备用 02/06 15:19
26F：→ eugene0315: 车组计划就是了 02/06 15:19
27F：推 tp610108: 招标文件我之前没登入直接领标（那种只收20元的）也没 02/07 00:59
28F：→ tp610108: 看他阻拦我啊，政府电子采购网没那麽多限制吧 02/07 00:59
29F：推 Yelnats28: 加油 02/07 06:12
30F：→ star951357: 现阶段来看感觉橘线会比绿线还少人 02/07 12:48
31F：推 Howard61313: 不太可能吧 02/07 23:40
32F：推 YoCheng: 中国医：当我塑胶？ 02/08 19:19
33F：推 coffeemilk: 我个人觉得橘线运量不好估，橘线通车时市区有蓝绿线， 02/08 23:42
34F：→ coffeemilk: 到时候三条线形成更多节点，会不会让运量比估算的高一 02/08 23:42
35F：→ coffeemilk: 点点很难说，一条轨道捷运用途不多，但两条三条以後那 02/08 23:42
36F：→ coffeemilk: 个站点覆盖范围变多後感觉是另一种可能就是 02/08 23:42
37F：推 Tschaikovsky: 橘线除中国医外还有中科大、中兴大学、大里的客源 02/09 14:12
38F：→ Tschaikovsky: ，不大可能比绿线少，有经过中车客源不会差到哪 02/09 14:12
39F：推 Howard61313: 所以30楼的感觉出错了 02/09 18:07
40F：推 GrafRaphael: 橘线可研估日运量13万人，还是比绿线高啊 02/09 18:16
41F：→ GrafRaphael: 蓝线通车初期大概就16万，要等到橘线通车才会上升到2 02/09 18:17
42F：→ GrafRaphael: 4万 02/09 18:17