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标题[新闻] 「轻轨成圆」串起市区 高雄轻轨营运揭密
时间Sat Feb 1 05:33:33 2025
「轻轨成圆」串起市区 高雄轻轨营运揭密！
民视新闻网
2025年1月29日 周三 下午1:40
南部中心／苏晟维、林树铭 高雄报导
过年期间，吉伊卡哇在爱河湾登场，不少游客选择搭轻轨到现场，不但方便也不用烦恼停
车位，而轻轨除了驾驶之外，在过年期间，机厂的工程师、还有行控中心，也都还有一群
人，24小时轮班，每天照表操课，维持正常检修作业，要确保轻轨系统安全、顺利运作。
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高雄轻轨机厂过年不打烊，工作人员24小时轮班守护营运安全。（图／民视新闻）
轻轨列车缓缓开进维修机厂，就定位後，检修人员立刻上前开始进行预防性检修，打开侧
边车壳，仔细检查轮胎状况，齿轮油是否足够，发现有小状况，赶紧叫同事来协助排除，
车顶的空调滤网，每隔一段时间就要换掉。
高雄轻轨维修厂车辆课长曾韦达指出，「我们车下的设备包含我们的轮子，或是我们的一
些刹车的部分，我们都会进一个细部的检查，那车顶的作业的话，我们会检查空调的一些
设备，还有一些像我们的集电弓的充电的设备。」
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维修人员定期更换列车空调滤网。（图／民视新闻）
像这样的场面，在高雄轻轨机厂，每天都在进行，每次检修就要6小时的时间，为了确保2
4辆列车安全，一天三班不间断轮班进行，就算过年期间，同样不休息，高雄轻轨维修厂
车辆课长曾韦达说：
「列车进来我们会总共有，三个人力、六个小时的时间，会应对我们的过年的人潮会比较
众多，所以我们会去调配，我们的预防检修的时间，例如我们的时间会把它提前往前，或
者是整个营运结束之後，我们再来做预防检修。」
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高雄轻轨机厂过年不打烊，工作人员24小时轮班守护营运安全。（图／民视新闻）
不只车辆维修不打烊，在行控中心，墙面萤幕，全都是各个车站的监控画面，列车要走要
停，都得透过无线电与行控内的工程师做确认，就算晚上收班，也得继续运作，高雄轻轨
营运中心行控课长郑钰勳指出
「我们夜间在列车收车返厂之後，那我们正线会有一些维修作业，需要在收车之後以及断
电之後进行，那我们行控中心这边，会做工班进场的管制。」
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高雄轻轨机厂过年不打烊，工作人员24小时轮班守护营运安全。（图／民视新闻）
高雄轻轨在去年通车成圆，创下平均每天近3.5万人次搭乘，总运量1250万人次，较2023
年成长超过6成，而在这麽多旅客搭乘背後，还有一群全年无休的无名英雄。
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1F：推 ptk9811107: 赶快买车增班 02/01 08:32
2F：→ ptk9811107: 号志用好吧 02/01 08:32
3F：→ ptk9811107: 那天在凯旋公园不知道为什麽要等两次红灯 02/01 08:32
4F：→ ptk9811107: 然後说行车调度问题 也不知道啥意思 02/01 08:32
5F：推 nicesky115: 应该是跟前车太近，要维持班距所以刻意多等吧？之前在 02/01 12:37
6F：→ nicesky115: 学生要下课的时候有遇过 02/01 12:37
7F：推 yoshiringo: 同1F 02/01 12:46
8F：→ ptk9811107: 感谢二楼解答 02/01 13:09
9F：推 ilovejesus: 希望赶快买新车 加密班距 02/01 13:28
10F：推 Apple0230: 跟前车太近 就是吃到太多红绿灯啊.. 02/01 18:17
11F：推 Wadient: 就往年的经验 过年就是一堆不给先下後上、不会按门、故意 02/02 10:07
12F：→ Wadient: 卡门、硬要挤上车各种奇葩状况，真的 这种特殊节日拜托 02/02 10:07
13F：→ Wadient: 不要坐这个毁自己的兴致... 02/02 10:07
14F：推 ptk9811107: 先下後上不是基本的吗？ 02/02 13:25
15F：→ ptk9811107: 卡门的门神北捷高捷都一堆 02/02 13:25
16F：→ globeMIX: 觉得倒不如月台有人潮大站就统一开门就好了 02/02 13:45
17F：→ globeMIX: 未来新车希望无障碍车厢能换成四门设计的 椅子可以折叠 02/02 13:50
18F：→ globeMIX: 收起的 02/02 13:50
19F：→ K01PTT: 在高雄走跳怎麽可以不吃梅花灯 02/02 14:02
20F：→ CORSA: 为啥轻轨列车会吃到红灯 就是政府不敢将轻轨路权比照糖铁 02/03 10:57
21F：→ CORSA: 若轻轨路权比照糖铁甚至是台铁那种绝对路权还会吃到红灯吗? 02/03 10:58
22F：推 zhier: 虽然市府那边有在推号志连动 但不知道是不是沿路+周遭的 02/03 14:42
23F：→ zhier: 号志并没有全部更新成智慧号志 每个轻轨要过路口都要等 02/03 14:42
24F：→ zhier: 甚至有些时候明明都是绿灯但轻轨的号志不能走 要等到两 02/03 14:42
25F：→ zhier: 边都是红灯才放行 02/03 14:42
26F：推 zhier: 现在是几乎放弃号志等等的加速了 等买车改善班距 不过真 02/03 14:44
27F：→ zhier: 的要透过号志加速也要等蓝黄紫出来降低车潮比较有可能吧 02/03 14:44
28F：推 moonrain: 要提速就全面禁止左转 可惜当初没有挺住压力开放一堆路 02/03 15:40
29F：→ moonrain: 口 02/03 15:40
30F：推 ptk9811107: 为啥绿灯却不能走 02/03 16:32
31F：→ ptk9811107: 我是觉得开放部分路段没什麽不好 02/03 16:32
32F：→ ptk9811107: 不然一堆地方不能转 违规的诱因或许更高 02/03 16:32
33F：→ ptk9811107: 重点是不要违规左转 现在全路段已经装科技执法了 02/03 16:32
34F：→ zhier: 也不知道绿灯为啥不能走 像高雄展览馆逆行弯进成功路那 02/03 18:07
35F：→ zhier: 里常常在等绿灯 02/03 18:07