作者longlydreami (邦加尔迪)
看板MRT
标题[闲聊] 北捷转乘站招牌双色设计
时间Sun Jan 12 10:38:01 2025
http://i.imgur.com/qBsHIZj.jpg
http://i.imgur.com/5PxPMR9.jpg
北捷转乘站的双色设计
非常容易识别是那条线
但是每次看到这样的设计
总是有种说不出来的违和感
觉得没有什麽美感
可能是站名字体融不进背景
白色文字部分的背景感觉调整一下更好
不知道各位怎麽看？
不晓得是不是参考国外的做法？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.154.165 (台湾)
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※ 编辑: longlydreami (101.12.154.165 台湾), 01/12/2025 10:44:53
1F：推 Johnviga: 我蛮喜欢全白或全黑在站名旁边加上车站代码的设计！ 01/12 11:13
2F：→ keita2277: 中山站有试办过，但是就没下文了 01/12 11:55
3F：→ keita2277: 那真的是最好看的，没有之一 01/12 11:56
5F：推 chichi850828: 板上有大大PO过新的指标设计准则 01/12 13:09
6F：→ chichi850828: 但会不会采用大概要等新路线通车才知道… 01/12 13:10
7F：推 ultratimes: 高雄捷运，现成的典范 01/12 13:12
9F：推 Howard61313: 高雄那个表标示法其实有点像纽约地铁，只是圆比较小 01/12 14:48
10F：推 tp610108: 反正指标的设计准则已经针对出入口站名牌做设计，就看 01/12 17:37
11F：→ tp610108: 万大线跟南北环会不会先开始采用了 01/12 17:37
12F：推 evanzxcv: 交会/转乘路线多时还是比较适合单色背景+路线颜色图示并 01/12 19:35
13F：→ evanzxcv: 列的方式，像东京地铁甚至还会依照距离此出口远近排序 01/12 19:35
14F：推 mtc5566: 北捷的美学从来没让人失望过不是？ 01/12 20:07
15F：→ mtc5566: 还有那个越来越盛行的副站名 赞啦！ 01/12 20:08
16F：推 j1992624: 东门甜甜圈 01/12 21:30
17F：推 cudo: 请问哪里看得到新准则呢？ 01/12 21:37
18F：推 jtozukken: 这种设计一目了然 没什麽不好啊 01/12 21:40
19F：推 sj4: 问题是北捷中文线名没有什麽绿线红线棕线 这样直觉吗？ 01/12 22:58
20F：→ trytodo: 每次看到黄线跟橘线的出入口黄色三角融一起就好尴尬 01/12 23:21
21F：推 hansopp: 中正纪念堂以後会变成三色吗 01/12 23:48
22F：→ sweizhe: 不太直觉吧，尤其未来的回龙站还加了桃园捷运棕线 01/13 04:22
23F：推 hoyunxian: 回龙那个还好，你看北车也不会让站牌颜色有机捷紫 01/13 12:58
24F：推 coffeemilk: 出入口三角编号（黄）其实应该在环状线（黄）色路线出 01/13 13:51
25F：→ coffeemilk: 现後，要做一个修改其实，个人觉得照纽约巴黎那样显示 01/13 13:51
26F：→ coffeemilk: 比较简洁俐落 01/13 13:51
27F：→ coffeemilk: 也不会出现转乘站配色怪怪的问题 01/13 13:51
28F：推 coon182: 回龙应该会比照三重站的标法 01/13 16:47
29F：→ hicker: 不知万大线会归台北捷还是新北捷 01/13 17:16
30F：→ hicker: 新北的话就变成台北捷/新北捷/桃捷三公司三线的共同端点站 01/13 17:17
31F：推 h120968: 中正纪念堂不知道会怎麽标 原本就两线了 01/13 19:05
32F：推 Howard61313: 换成美丽岛站那种标法就没问题了 01/13 19:29
33F：→ hicker: 中正纪念堂就把底色的红绿加上万大线的草绿色即可 01/13 19:56
34F：→ Metro123Star: 出入口的黄色跟环状线的黄色是不同色号 01/13 23:14
35F：→ h120968: 如果万大是新北营运就不是这麽回事了吧 01/13 23:22
36F：推 coffeemilk: 我知道不同色号也有深浅，但橘线也很常被部分网友分不 01/14 00:08
37F：→ coffeemilk: 清楚喊他是黄线，出口号码牌也是黄色系，觉得需要改变 01/14 00:08
38F：→ coffeemilk: 了，不然部分人分不清楚橘黄，如果转乘站站名牌没有要 01/14 00:08
39F：→ coffeemilk: 统一一致还是一样各颜色混搭，那出口号码牌应该用台北 01/14 00:08
40F：→ coffeemilk: 捷运没有的颜色来指示看起来会比较容易辨识 01/14 00:08
41F：推 h120968: 那是因为中和橘不够深才会被看错 01/14 00:24
42F：→ h120968: 不过景安就没人看错 实在是超级奇怪 01/14 00:24
43F：→ h120968: 头前庄好像也没听到有人认错颜色 01/14 00:24
44F：→ coffeemilk: 忠孝新生那个站名牌还用真的黄色不是橘勒，忠孝新生是 01/14 00:27
45F：→ coffeemilk: 有环状线通过吗？ 01/14 00:27
46F：→ coffeemilk: 我是不会认错啦！但我相信板上的各位应该都看过脸书、 01/14 00:31
47F：→ coffeemilk: 新闻留言、媒体、或是身边的人（管他是家人亲人爱人还 01/14 00:31
48F：→ coffeemilk: 是同事朋友）出现过错认黄橘线，转乘站橘黄摆一起我相 01/14 00:31
49F：→ coffeemilk: 信那些人可能还是看不出来那一条是黄那一条是橘 01/14 00:31
50F：→ wdr550: 真的，环状线通车前我一直都以为中和新芦线是黄线（ 01/14 01:34
51F：推 kenliu100: 太小看不到啦，就跟只有黑体才能看得到是一样的 01/14 03:15
52F：→ sweizhe: 台北车站站牌没有机场捷运紫是因为比萨屋跟A1的距离够远 01/14 03:34
53F：→ sweizhe: 本质上就像站外转乘的板桥站(板南线与环状线)也各用各色 01/14 03:39
54F：→ sweizhe: 万大线用浅绿，三莺线用浅蓝，某种程度只用颜色也跟原本 01/14 03:44
55F：→ sweizhe: 的板南线、松山新店线的颜色会混淆 01/14 03:44
56F：→ hicker: 也难说万大线与三莺线在通车前会不会改颜色啦.... 01/14 04:52
57F：→ hicker: 毕竟这档事都已有淡海轻轨的例子在前了.... 01/14 04:52
58F：→ wdr550: 无法确定顶埔站会不会用蓝色和浅蓝色的双色牌子吧？因为是 01/14 07:33
59F：→ wdr550: 不同系统。北产和三重也不是黄紫/橘紫两色的站牌 01/14 07:33
60F：→ hicker: 新北产业园区站其实已经算是分构站(两站结构分离)了吧 01/14 07:59
61F：推 donkilu: 我还满喜欢双色的 当然超过两条路线就不管用 01/14 08:54
62F：推 hoyunxian: 与其说不同系统，不如说是不同公司的问题 01/15 12:41