北捷奇招疏散跨年人潮奏效 「一德政」秒吸2.7万人：完全不用等 2025-01-02 11:03 联合新闻网／ 综合报导 跨年夜北捷面临地狱级挑战，板南线、淡水线重点车站最长等候时间约需120分钟才能进 站。记者曾原信／摄影 台北捷运跨年夜同时面临台北101烟火秀、市府跨年晚会、天后张惠妹演唱会终场等活动 ，人潮几乎都集中在信义区，相当考验北捷疏运能力。 为此，北捷喊出口号「排队等进站不如走路搭绿线」，并祭出「免费搭乘」的优惠，成功 吸引2.7万人使用，不少乘客大赞「很棒的政策」。 跨年夜北捷面临地狱级挑战，为缓解散场时信义区红、蓝线重点车站人潮，提前宣导各项 转乘策略与优惠。不过有不理解的民众在threads上质疑，跨年重头戏就是在台北101，基 本上都搭捷运蓝线、红线前往，推绿线南京三民站、台北小巨蛋站免费进站，要走那麽远 「到底要给谁搭」？ 发文立刻有网友回应，「就是免费吸引人去搭啊…这很难懂吗」、「就是为了疏散人群， 才故意免费的」、「跨年都至少从信义区走到东区欸，南京三民真的还好」、「大站平常 上班时间都要等一到两次才上得了捷运，你觉得跨年晚会+演唱会人潮要等几次」、「等 你塞一个小时还进不去捷运站你就会知道为什麽了」、「因为今年大巨蛋还有阿妹演唱会 ，这严重的挤压了蓝线的运量。刚好绿线对於大巨蛋其实在一个走路会到的范围之内，因 此为分流线是合适的」。 当晚也有实际利用的网友留言，「给我搭的啊，散步20分钟过去，甚至有位置可以坐」、 「今天我就走去小巨蛋搭车，人不多。比起在蓝线塞到怀疑人生，我宁愿走路半小时去小 巨蛋」、「其实没有很远，跟朋友聊天一下就走到了，跨年路上都是人，很多人陪你走， 而且挤市府那几站捷运真的非常危险，去过一次就觉得随时要发生踩踏，全程绷紧神经， 隔天全身酸痛」、「刚刚走得挺开心的，而且南京三民一班车，人都进的去」。 据北捷新闻稿表示，跨年夜板南线、淡水线重点车站最长等候时间约需120分钟才能进站 ，但南京三民站、台北小巨蛋站完全不用等候，可直接进站搭车；北捷统计1月1日0时至6 时，南京三民站与台北小巨蛋站共有约2.6万张电子票证刷进、现场发出1千多张单程票， 两站较去年同时段增加1.8万进站人次，有效达到分线分流目的。 https://udn.com/news/story/7266/8463509 --

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