作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 跨年散场宣导避开捷运红蓝线无用 民众
时间Wed Jan 1 04:56:19 2025
跨年散场宣导避开捷运红蓝线无用 民众甘愿市府站排队搭车
记者陈家祥／台北报导
2024年跨年适逢平日，台北市除了既有的跨年晚会外，还有天后张惠妹於大巨蛋开唱，让
大巨蛋周边、市府信义区一带涌入超过22万人。在表演相继结束後、开始进行散场後，人
潮陆续往捷运站移动，尽管北捷加开班次、提早宣导到绿线搭车，但现场仍挤爆，市政府
站甚至出现要排队进站的状况。
为了因应跨年晚会以及张惠妹演唱会，台北捷运循例连续42小时营运不收班。且为了避免
人潮全挤在市府站、国父纪念馆站等，台北捷运特别推出优惠方案分散人流，2025年1月1
日0点至6点，持电子票证、单程票从绿线南京三民站、台北小巨蛋站进站乘车的乘客，可
享不限站数当趟车资免费优惠。
https://i.imgur.com/DumRuF6.jpeg
▲2024跨年晚会後捷运市府站散场状况，市府站需排队进站。（图／记者徐文彬摄）
https://www.ettoday.net/news/20250101/2884280.htm
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1F：推 Howard61313: 骑YouBike去南京三民如何 01/01 08:44
2F：推 sincere77: 鬼岛人行道很难走，加上肥宅多懒得动 01/01 08:49
3F：推 ELYC1x: 由此可推断多数台湾人真的不喜欢走路，难怪转乘长一点就被 01/01 09:33
4F：→ ELYC1x: 炮轰，省捷运几十块的票价并不足以吸引人分散搭车 01/01 09:33
5F：推 Lary1: 很多人有1200方案，要多走1.x公里到其他站搭车，大概会选择 01/01 09:39
6F：→ Lary1: 原地等待吧，反正隔天放假没什麽差… 01/01 09:39
7F：→ wurick000: 跨年散会 车潮人潮的堵塞末端 就是在 小巨蛋一带 不 01/01 09:49
8F：→ wurick000: 知道 松山站 是不是 也塞满了 才会想导引人到那麽远的 01/01 09:49
9F：→ wurick000: 地方 01/01 09:49
10F：嘘 a5mg4n: 大多人的目的地在红蓝线上，走去绿线到时还不是塞在转乘站 01/01 10:41
11F：→ a5mg4n: ？ 01/01 10:41
12F：→ a5mg4n: 跨年的人潮，一公里大概走20-30分，和现在台湾人收入相比 01/01 10:43
13F：→ a5mg4n: 根本不划算 01/01 10:43
14F：推 sgracee: 00:40 01/01 10:52
16F：→ sgracee: 01:07 01/01 10:53
18F：→ sgracee: 01:26 01/01 10:54
20F：→ sgracee: 01:40 01/01 10:55
22F：推 something320: 明年跨年市府国父纪念馆进站票价加50 应该就有效 01/01 11:10
23F：推 sgracee: 观察路线拥挤度，直到 02:10，人流始终都集中在红蓝线。 01/01 11:31
24F：推 ELYC1x: 笑死，100分钟，3公里都能走到了还在傻傻站着人挤人塞进站 01/01 11:44
25F：→ ELYC1x: 昨天国馆看完烟火，马上冲仁爱延吉街口借You bike，大概00 01/01 11:47
26F：→ ELYC1x: 40左右就骑到北车 01/01 11:47
27F：→ ELYC1x: 可能对台湾人真的走路的负效用显着大过一切吧 01/01 11:54
28F：嘘 ting445: 不是不想走路 是台湾的人行道严重不足 01/01 12:32
29F：→ ting445: 如果不想走路 为什麽台湾人这麽爱去日本？ 01/01 12:32
30F：→ ting445: 从市政府走到松山，途中人行道完全不连贯 01/01 12:33
31F：推 ultratimes: 就是不想走路，三更半夜都想睡觉了，怎还会想走路 01/01 12:48
32F：→ ultratimes: 现在排队还可以边玩手机边排，走路虽然还是可以玩 01/01 12:49
33F：→ ultratimes: 但那体验就会下降，更何况人的生理时间过那时间就是 01/01 12:49
34F：→ ultratimes: 不太会想要走了 01/01 12:49
35F：推 Vram: 绿线进站免费，那不考虑市政府 、国父纪念馆进站涨个100、不 01/01 13:11
36F：→ Vram: 开放Tpass跟月票，有糖无鞭有何用 01/01 13:11
37F：推 drimp: 台湾人真的很不爱走路 一堆去看房子捷运走路超过10分钟就不 01/01 13:22
38F：→ drimp: 要了 还有指定5分钟内的 01/01 13:22
39F：推 Metro123Star: 跨年疏运时段不适用1200方案应该可行吧 甚至加价尖 01/01 13:43
40F：→ Metro123Star: 峰价格 想省钱就走路回家 路上很空XD 01/01 13:43
41F：推 baddaddy: 说人行道不足的，放在台北以外成立啦，台北而且是有捷运 01/01 14:02
42F：→ baddaddy: 经过的地方，人行道都马很好走，台湾人就懒的走 01/01 14:02
43F：推 shiauyuchou: 说人行道怎样的就懒得走而已扯那麽多XD 01/01 14:09
44F：→ shiauyuchou: 台北已经很好走了！而且有管制根本没车流，难走？ 01/01 14:10
45F：推 ELYC1x: 请问市府到松山车站到底哪里人行道不连贯？ 01/01 14:16
46F：→ ELYC1x: 还是有某些地方人行道宽度很难并排聊天，所以我不想走 01/01 14:17
47F：→ ELYC1x: 记得忠孝东路交管封闭最东端好像到松信路吧，台北市区有什 01/01 14:18
48F：→ ELYC1x: 麽30m以上主要干道人行道很糟的吗？ 01/01 14:19
49F：→ your0207: 忠孝东路+松山路人行道应该很完整吧 01/01 14:24
50F：嘘 hinajian: 无用？媒体自己不去采访分散乘车的旅客的 01/01 14:27
51F：→ hinajian: 只要市府站不封站就绝对会有人去 但是这不等於无效 01/01 14:29
52F：→ WilGregor: 实际数据出来不好看当然是无效啊 楼上是在自嗨什麽？ 01/01 14:59
53F：→ WilGregor: 如果有一半的人分流过去才是叫有效！ 01/01 14:59
54F：嘘 a5mg4n: 真的要纾解的话,彻底实施实联制防止疾病传播或许更有效 01/01 15:02
55F：→ hinajian: 一半叫有效是谁订的？你吗？ 01/01 15:23
56F：→ sweizhe: 其实跨年人潮最後大多都在红.蓝线搭车，又有什麽问题?就 01/01 16:14
57F：→ sweizhe: 是人潮多了些，但反正夜间都不收班了，也根本没差别 01/01 16:15
58F：→ sweizhe: 再极端一点说，为了避免人潮都集中在红蓝线，那取消跨年 01/01 16:17
59F：→ sweizhe: 晚会不就得了... 01/01 16:17
60F：→ a5mg4n: 不至於取消吧 比照2020~2021就好,2020年的疫情死亡人数不 01/01 16:19
61F：→ a5mg4n: 到2024年的250分之一 01/01 16:20
62F：推 ultratimes: 实联制防止疾病传播？你还在2021？ 01/01 16:20
63F：→ ultratimes: 2020~2021是用极端的手段降低的，不能当常态使用 01/01 16:21
64F：→ keita2277: 台北人行道都不足的话，其他的…. 01/01 16:28
65F：推 TaiwanXDman: 之前跨年从市政府走到忠孝复兴去搭车... 01/01 16:32
66F：→ TaiwanXDman: 後来去大巨蛋看演唱会 散场就自己走去小巨蛋搭了 01/01 16:32
67F：推 lc85301: 广设人行道不然就封路，平常那个路谁要走 01/01 16:46
68F：→ lc85301: 台北人行道就是个笑话 01/01 16:46
69F：推 SHR4587: 这有啥好吵的，愿意多走一点省等待时间的自己去就好了啊 01/01 18:01
70F：推 t7101271328: 台湾人肥胖率世界前端不是没有原因的 01/01 18:31
71F：→ GrafRaphael: 可能要改成凌晨0点到4点从绿线散场可以在悠游卡储20 01/01 18:57
72F：→ GrafRaphael: 元了 01/01 18:57
73F：推 ultratimes: 该知足了，以前还只有蓝线独撑咧 01/01 19:01
74F：→ ultratimes: 现在已经有两线可以散场了，还有什麽不满 01/01 19:02
75F：→ loveless01: 就懒的走。宁愿排队 01/01 20:20
76F：推 w320313: 还在人行道的肯定没去过这附近或是不在台北或是只是想传 01/01 20:49
77F：→ w320313: 教 附近的人行道宽敞的你想开车都行了好吗.. 01/01 20:49
78F：→ w320313: 然後从市府走到小巨蛋之类的 真的蛮远的 昨天我自己就走 01/01 20:51
79F：→ w320313: 了半个多小时 说骑脚踏车也是不切实际 那个人数跟丧屍一 01/01 20:51
80F：→ w320313: 样满到马路上 骑脚踏车只是多个累赘还会被瞪 01/01 20:51
81F：→ hoyunxian: 东环盖完有办法稍微减缓吗？ 01/01 21:01
82F：推 hunng5: 101走去六张犁搭又不会很远 01/01 21:41
83F：→ hunng5: 干嘛要全部挤蓝线红线？？？ 01/01 21:41
84F：→ hunng5: 而且在蓝线站内转乘优先可以搭乘，然後这些还在外面排队 01/01 21:43
85F：推 xy1904312: 一般人不看地图会知道怎麽从市政府走到南京三民吗..？ 01/01 22:40
86F：→ xy1904312: 主因就是南京三民不在主干道上，要走一堆小路转一堆弯 01/01 22:40
87F：→ xy1904312: 你跟朋友出去也不想时时注意地图看有没有走错路吧？ 01/01 22:40
88F：→ xy1904312: 不如无脑等蓝红线，还可以专心跟朋友聊天也不会迷路 01/01 22:40
89F：→ xy1904312: 市府应该宣导人群疏散到基隆路走到六张犁，或者疏散到 01/01 22:46
90F：→ xy1904312: 松隆路走到松山车站。至於南京三民就别再宣导了吧！跨 01/01 22:46
91F：→ xy1904312: 年完大家不是在嗨就是在累，没甚麽心力在那边研究地图 01/01 22:46
92F：→ ciswww: 请走东兴路 01/01 23:16
93F：推 singlesingle: 手机google地图马上就有路线可以走了 有需要研究吗 01/01 23:19
94F：推 MiaoXin: 85楼，基隆路+东兴路就到了。哪来一堆小路。 01/01 23:46
95F：推 something320: 台北有人行道 当天有交管没车 路线毫无难度随便走 01/02 04:27
96F：→ something320: 都到 现在还是台湾唯一舒服的季节冬天 因此以上提 01/02 04:27
97F：→ something320: 到通通都不成立 真正原因或许是：1）宣导不力根本 01/02 04:27
98F：→ something320: 没人知道 2）气氛太好不想离开人群3）票价太低诱因 01/02 04:27
99F：→ something320: 不足4）台湾人歧视步行 01/02 04:27
100F：→ something320: 最有可能推测是2） 01/02 04:27
101F：→ youkisushe: 台湾应该要思考不是期望要提升的目的方式免费 而是需 01/02 12:52
102F：→ youkisushe: 要减压的工具增加成本 例如应该是提高汽机车的成本 01/02 12:52
103F：→ youkisushe: 不是无限制补助大众运输 01/02 12:52
104F：→ youkisushe: 红蓝线提升进站成本 不是绿线补助免费 01/02 12:53
105F：→ youkisushe: 这只会让原本就使用的人觉得赚到开心 并不会吸引其他 01/02 12:54
106F：→ youkisushe: 载具使用者的 01/02 12:54
107F：推 MiaoXin: 楼上说的是平日增加客源吧。但是临时一场活动要加快疏散 01/02 17:34
108F：→ MiaoXin: 速度，对象本来就是会利用捷运系统的乘客。 01/02 17:34
109F：→ MiaoXin: 已经利用其它载具过来的，通常会利用原本的载具离开。 01/02 17:34
110F：→ youkisushe: 捷运一样啊 增加红蓝线当站的进站费用 甚至你红蓝线 01/02 18:43
111F：→ youkisushe: 前後站做差别费率也可以分流 01/02 18:43
112F：推 qqq1234: 跨年前几天 车上常会突然冒出声音难听 语速很快的宣传 01/04 07:29
113F：→ qqq1234: 但没仔细听 根本不知在说啥鬼 01/04 07:29
114F：推 sgracee: 「跨年搭绿线，棕红橘蓝都可通，方便省时超轻松。」？ 01/04 23:14