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https://www.chinatimes.com/newspapers/20241229000448-260107 捷运民生汐止线综规 再送中央 盼2年内核定 完善跨三市路网 04:10 2024/12/29 中国时报 陈慰慈 横跨北北基3个县市的捷运汐东线、基隆捷运以及民生汐止线,继汐东线明年3月开工及基 隆捷运提报基本设计工程经费之後,双北合作共推的民生汐止线综合规画报告27日也再次 提报交通部审议,期盼行政院2年内能核定计画,未来3线完工就能「一车到底」往返基隆 、南港与大稻埕。 新北市捷运局长李政安表示,民生汐止线规画从捷运汐东线SB10东湖站一路向西延伸至台 北市大稻埕,全长约11.02公里,共设9座车站(含地下8站、高架1站),并於基隆八堵规 画机厂,沿途所经都是精华地带。 李政安说,双北市政府共同合作完成综合规画报告,并由新北市府提报以减少介面协商作 业时间,该综合规画报告4月9日第1次提报交通部审议,经交通部办理现场勘查及函覆审 查意见後,27日再次提报中央,本计画经评估具财务及经济效益,期盼中央能支持,尽早 核定,才能尽早动工、完工,并完善跨三市的整合路网。 李政安指出,民生汐止线全线可行性研究报告在2011年12月获行政院核定,後依2020年交 通部与北北基首长共识,由新北市主动扛起先行推动汐东线重任,基於民生汐止线与汐东 捷运、基隆捷运为同一路网,未来3线完工就能「一车到底」往返基隆、南港与大稻埕, 提供市民更便捷的北北基捷运路网。 而明年3月动工的汐东线,决标金额近320亿元,为中运量捷运系统,总长5.56公里,在新 北市境内4.75公里,台北市约0.81公里,共设置6座高架车站及1座机厂,路线行经台北市 内湖区芦洲里,往东沿吉林街、福德三路、大同路及新台五路至汐止区公所设置终点站, 其中SB10站衔接文湖线东湖站,SB14站能转乘台铁汐科站,SB13、14、15站与基隆捷运共 站,SB15站衔接基隆捷运,预计2032年完工。 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-12-29/1024/B19A00_P_02_02.jpg
双北合作共推民生汐止线综合规画报告27日再次提报交通部审议,新北市捷运局期望中央 能尽速核定,加速完成汐止延伸进入台北市区段的最後一块拼图。 (新北市捷运局提供/陈慰慈新北传真) --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1735484570.A.767.html
1F:推 ys45689: 拉到这麽长,过汐止後就要来快车了吧。不过应该也没人会 12/29 23:35
2F:→ ys45689: 搭这麽远,直接台铁了 12/29 23:35
3F:→ youkisushe: sb线至少先到东环转乘站 不然真的变傻逼线 12/29 23:35
4F:→ youkisushe: 住社后真的很怀疑会有人搭这线先往东再去南港的吗 12/29 23:36
5F:推 e80276: 在南软或内湖上班的汐止人可能还有可能会搭 但其他的就... 12/30 00:11
6F:推 AGODFATHER: 我查了 结果长虹那栋30几层在SB09五百公尺内 12/30 00:15
7F:→ chrisstar: 从社后或樟树湾搭公车去南港 12/30 00:42
8F:→ chrisstar: 在尖峰时段有不小的机率 12/30 00:42
9F:→ chrisstar: 会被卡在好市多那一段 12/30 00:42
10F:→ chrisstar: 我就被塞过30几分钟 12/30 00:42
11F:→ chrisstar: 所以搭去东湖转车的方案 12/30 00:42
12F:→ chrisstar: 是有可能比较快一些的 12/30 00:42
13F:推 stallings: 大稻埕 / 南港能再往西延伸吗? 12/30 01:24
14F:→ stallings: 这样这个 Y 字可以更有意义 12/30 01:24
15F:嘘 wangdon: 根本没真的到大稻埕,要就一次盖好盖满,拉到西宁北路跟 12/30 01:41
16F:→ wangdon: 迪化街! 12/30 01:41
17F:→ petshopboys: 民生西路过重庆北路路幅太窄不宜设站 楼上在瞎扯个屁 12/30 01:52
18F:→ petshopboys: 蓬莱国小设站预留延伸过淡水河空间才是正确选择 12/30 01:53
19F:推 syba: 停在蓬莱国小是对的,SB01才有整合社子南北线跟再跨越淡水河 12/30 03:53
20F:→ syba: 的机会 12/30 03:53
21F:→ hicker: 南港端後似乎还没规划 但个人希望是拉绿线过来转乘 12/30 07:33
22F:→ ethanNTP: 不知道未来有没有机会能过淡水河接菜寮 12/30 08:16
23F:→ azcooper: 轻轨进北市 12/30 08:27
24F:推 hoyunxian: 上次我曾经试过从台北桥走去三重国小 12/30 08:51
25F:→ hoyunxian: 文化北路感觉不太行,走最宽的正义南北路又不方便转乘 12/30 08:51
26F:→ hoyunxian: 中正南北路的入口似乎也已经被机场捷运占去用了 12/30 08:53
27F:嘘 detective14r: 桃园绿线16.3M中正路都可以设站,民生西至少都有 12/30 09:24
28F:→ detective14r: 16.3为啥不能设站在迪化街附近? 12/30 09:25
29F:推 hyscout: 迪化街口要设站只能做叠式月台 但终点做叠式不太适合.... 12/30 09:27
30F:→ hyscout: 旅客会不清楚要到上层还是下层月台搭车 12/30 09:28
31F:推 YahooTaiwan: 设计在上层载客,搭配下层告示牌写本层不载客,就可 12/30 09:46
32F:→ YahooTaiwan: 以了吧? 12/30 09:46
33F:推 hyscout: 但只用一个月台尖峰可能会不敷使用? 刚才翻了公听会市府 12/30 09:52
34F:→ hyscout: 的说明还有迪化街口附近无公有地 用地取得困难 12/30 09:52
35F:→ sincere77: Y字真的很烂,分岔後两边班距都被砍半 12/30 10:43
36F:→ hicker: 板南线延伸樟树湾已经被捷运局打枪并送碎纸机了 12/30 10:56
37F:→ hicker: 所以 Y字是目前唯一解 12/30 10:57
38F:→ el1901: 迪化街口的彰化银行应该能谈合作吧? 12/30 11:02
39F:→ ys45689: 那就做两岛式月台吧 12/30 12:38
40F:→ ELYC1x: 彰化银行之前会议纪录资料写,若一楼被捷运设施瓜分则难以 12/30 13:20
41F:→ ELYC1x: 营运,除非整块地徵收给捷运 12/30 13:20
42F:推 austin0353: 就当作可以直通的两条系统吧 12/30 13:21
43F:推 leon1757tw: 感觉可以开SB01到SB12的区间车吧 班距应该是还好? 12/30 13:34
44F:→ el1901: 银行可以在一楼摆ATM补摺机就好吧?柜台VIP室放到2、3楼去 12/30 13:42
45F:推 hoyunxian: 之前看到的规划是SB01~SB10开区间 12/30 13:44
46F:→ hoyunxian: 然後全程看基捷通了没有SB13或SB15的方案 12/30 13:44
47F:→ hoyunxian: 另外我始终觉得5号线延伸被打枪是先射箭再画靶 12/30 13:45
48F:→ jekyll88: 社后转板南线真的麻烦,坐到汐科搭台铁可能好些 12/30 17:11
49F:推 rmna: 社后本来就不在板南的方向上 12/30 17:51
50F:嘘 iqeqicq: 这个永远不落地的空中楼阁还不盖也罢,大家岁月静好 12/30 20:28
51F:推 silentsand: 我赞成宠物店男孩说的拉过淡水河,接菊线,顺便设个机厂 12/30 20:46
52F:→ silentsand: 在塭仔圳重划区不香吗 橘 12/30 20:47
53F:→ wdr550: 社后转板南感觉旧宗+永春比较快? 12/30 21:02
54F:推 y11971alex: 推进度 12/31 09:36
55F:→ dcdc: 不延伸板南线,以後处境会和高雄轻轨一样一直被想当初啊XD 12/31 10:02
56F:→ hicker: 想当初又能怎样 历史也不能重来 12/31 10:07
57F:嘘 wangdon: 大稻埕站就市府愿不愿意做而已,根本也不是工程做不到, 01/01 14:22
58F:→ wangdon: 就像某楼说的桃园绿线中正路都可以了,大稻埕站设站也不 01/01 14:22
59F:→ wangdon: 是什麽工程难上青天的事,倒是说人家瞎扯那才真是可悲! 01/01 14:22
60F:→ hoyunxian: 用地是问题啊 01/01 21:01
61F:推 h120968: 桃园中正路又不是终点站 是中途站没什麽差 01/01 21:37
62F:→ h120968: 说到叠式终点站 北环剑南路在东环通车之前会是一个例子 01/01 21:37
63F:→ h120968: 还有以前的景安区间车 虽然那是进机厂 不太一样就是了 01/01 21:38
64F:→ petshopboys: 还好北市不像某W脑X 终点站做叠式月台限缩延伸空间 01/02 05:42
65F:推 h120968: 楼上小心踩线 01/02 06:33
66F:→ ELYC1x: 未来若有分阶段通车应该是切在Y30,剑南路那标范围只刚好 01/02 09:12
67F:→ ELYC1x: 过横渡线转辙器一点,折返停车空间不够(类似目前机捷延伸 01/02 09:12
68F:→ ELYC1x: 段中正路横渡线),所以713标也得要标出去後续才有戏 01/02 09:12
69F:→ wdr550: 叠式月台当终点站让我想到环状线断掉时的中和站 01/02 17:56
70F:嘘 wangdon: 某P口不择言,板主该处理一下吧! 01/05 02:41
71F:→ ckTHU: 我的天还可以这样骂的,是不是所有人这样做也没事? 01/05 11:04







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