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完整图文介绍: https://www.thomaskhh.com/kaohsiungmainstation/ 经历了22年高雄车站终於完工啦~ 22年前高雄临时车站启用 , 2018年地下化通车开放了大概30%高雄车站空间, 2024 高雄车站终於迎来了全范围完工, 除了捷运台铁转换层, 公车转运站还在装潢外 , 其他所有对外的出口都已经开放, 来带大家看看荷兰建筑团队Mecanoo 所设计现代化车站的完成体~ 原本高雄车站古蹟坐落於车站的正中央, 对比看到现在新车站的范围到底有多大, 从建国路横跨九如路整个都是高雄车站的范围~ 高雄车站主站体 荷兰建筑团队Mecanoo 所设计的主下沉广场 看地砖色差就可以感受到原本开放的只有1/3 整个打开感觉非常的开阔壮观, 高雄车站规划3个下层圆环广场 除了之前就开放一部分的主广场 另外靠近建国路跟九如路各有一个小圆环, 靠建国路小圆环是属於高雄捷运的使用空间 也是高雄捷运在站内主站出入口, 靠近九如路的小圆环则是高铁预留区域还有轨道 虽然行政院长在开幕典礼上已经宣布高铁会进入高雄车站 但是以台湾的施工进度大概也是20年後, 等我55岁再来帮大家开箱XD 车站中央大厅的配置, 按照规划东侧是客运公车的转运站, 摩托车地下停车场, 西侧则是自有运具接送区, 汽车地下停车场~ 现在车站还没有完工的部分主要是台铁捷运的穿堂层, 预计会跟公车转运站跟地下停车场在2025年开放 高雄捷运 全新3号出口(北侧大厅) 全新开通的捷运3号出口 , 在高雄车站的规划上, 捷运分为南侧大厅跟北侧大厅, 南侧大厅的主题色是橘色 , 这次开放的3号出口北边大厅则是绿色 这两边非付费区未来有穿堂层相连~ 新打开的捷运大厅和原本大厅的范围大小相约, 两边出口用不同颜色, 我觉得是一个蛮不错的设计比较有直觉性也比较不容易走错边, 毕竟上来後付费区不相连, 如果想从另外一边出去, 就要回到月台走到另外一边再上去~ 新的3号出口有新的洗手间, 高雄车站捷运站可能是全高雄最多洗手间的捷运站 这边的出口也有大量的商店, 猜测未来应该也是会是墨凡商场营运 毕竟他们在美丽岛站还有原本的高雄车站真的都很成功 另外3号出口这边月台电梯超隐密 不知道为什麽还要做一个防火门XD, 不看指标的人大部分应该不会注意到 从电梯的按钮可以看得到, 捷运月台是在地下四楼, 捷运大厅是在地下三楼, 尚未开放的区域是台铁捷运转换楼层地下二楼, 车站主大厅地下一楼, 还有车站平面一楼 捷运两边大厅预计通联现在是尚未开放, 不过在原本的南侧大厅即将又有新店面会进驻, 预计是罗技体验馆~ 全新九如路进出通道 在过去几年车站施工期间, 九如路这边是没有办法透过步行方式进入车站, 必需要绕一大圈, 走着窄小的人行路才能到达车站 随着车站全面开放, 九如路的通道也打通 这边打造了手扶梯 , 还有捷运的专属出口4号出口 不过捷运出口尚未开启使用, 搭乘捷运需要搭乘手扶梯, 继续往前走到最近的3号出口 捷运通风口之前涂成银色被人家投诉反光, 现在改成一个比较暗沉的颜色也蛮有质感的 不过个人比较担心这边又是设计无上盖遮掩手扶梯设计, 其实台湾公家机关保养能力真的不是很好, 而且现在公共工程使用的这些电机品牌大部分也不怎麽样, 不像早年都会特别选一些一线品牌像三菱电机, 故障率有待观察~ 天篷步道 | 自行车道 高雄车站最大亮点就是可以走上去的天篷, 让车站两的自行车道人行道不中断, 行人步行也不用跨过繁忙的站东路跟站西路, 可以从上方或者下方的连接通道穿越 整个车站天篷花园分为五大主题区 每一个区域都有自己的楼梯可以连接车站,﹞埙X入口还设有电梯 也是高雄少见的空中花园打造的概念, 站上来真的是蛮漂亮的, 喜欢骑车的朋友也可以来骑脚踏车跨越感受~ 但是整个站体最值得吐槽可能就是这个高雄绿之丘 设计这个字体的人可能是龙岩过来,W傻眼超像花葬区XD 这一定要嘴一下, 最好明天拆掉 空中花园区域除了是自行车道, 也和未来商办, 百货, 饭店直接连接 其实蛮有台北信义区微风南山的感觉 , 早期其实也是传出微风有评估过要进驻, 但是後来就不了了之了, 蛮可惜的 而且如果可以提早招标现在百货就可以随着车站一同开幕 绝对可以让人有大阪车站城的感觉~ 空中花园也有很多休息区域, 打造出附近居民游客都能使用的大花园, 暂时的开放时间是车站营运时间, 未来可能也会有改动~ 下沉式站体小圆环部分, 高雄捷运使用这边暂时来讲是没有什麽商业机能 地下街後方的连接通道也还未开放, 可能要等到未来百货商办招标, 才有更多的餐厅商店进驻, 整个车站去的商业空间是真的蛮大的, 如果未来都有招标顺利相信, 可以成为一个很不错的生活圈, 小圆环往前看可以感受到这个天篷有多大, 真的非常漂亮~ 从车站南边出口走出去就是高雄核心轴线中山路, 以前火车站让人的印象就是又小又乱, 然後交通混乱 公车, 计程车私有运具互相抢路的地方 , 高雄新车站是少有的国际标车站, 设计公司规划转运站, 公车客运不是在路边下车, 排班计程车跟私有运具接送区分开, 捷运在地下通道直接转运和地面到达人潮完全分离, 整个感觉真的变得很不一样~ 我认为相对於气派的车站, 国际标在这些人文用家的细节上 的确是可以做到很不一样的成果, Mecanoo设计团队把大型车站经验完整带进台湾真的是非常难得, 赶快也来参观看看好不容易盖好的高雄车站吧~ --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 219.70.33.96 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Kaohsiung/M.1735382326.A.902.html vhygdih:转录至看板 Railway 12/28 18:39



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: vhygdih (219.70.33.96 台湾), 12/28/2024 18:39:40
1F:→ sweizhe: 一质感觉蓝色字体(高雄车站)跟建筑物很没有搭配感12/28 19:20
2F:→ sweizhe: 还不如别放了,像高铁车站在空地立柱标示就足够12/28 19:21
其实没有用灯箱就谢天谢地 XD 台湾标准这已经很不错
3F:推 sj4: 不知道在坚持什麽一定要用蓝色字 超怪的12/28 19:34
4F:→ yoshiringo: 这个火车站盖了N年12/28 20:52
5F:推 yoshiringo: 这个车站盖了N年12/28 20:54
6F:推 k123123: 20年没去高雄火车站了,不过习惯了高速公路直达左营站,12/28 21:55
7F:→ k123123: 如果以後高铁通到了高雄,可能也还是选择左营,毕竟交通12/28 21:55
8F:→ k123123: 比较方便12/28 21:55
9F:→ cheng1990: 广告很烦 直接放弃看文章12/28 22:10
10F:推 fendismiso: 不知道这次荷兰建筑团队有没有派人来参加,他们应该也12/28 22:23
11F:→ fendismiso: 很开心自己的作品终於完工了?12/28 22:23
其实实话就是钱收了其他都没关系XD 但他们的规划能力的确是为台湾带来不同视野
12F:推 WongTakashi: 洗文?12/28 22:58
13F:→ ptk9811107: 楼上也在洗留言ㄏ12/28 23:45
※ 编辑: vhygdih (180.217.157.134 台湾), 12/29/2024 02:28:56
14F:→ kannl: 生不逢时的新站体,看看旁边重划区能否 12/29 03:59
15F:→ kannl: 带点新东西进来,否则目前比较像当艺术品。 12/29 03:59
16F:推 kmissin: 如果未来高铁进高雄车站 南回客运线有机会改高雄车站发 12/29 09:57
17F:→ kmissin: 车 因为国十塞车状况也是不稳定 12/29 09:57
18F:推 Yelnats28: 昨天今天都蛮多人骑自行车来的 12/29 10:58
19F:推 formos: 谢谢分享~ 12/29 11:38
20F:推 huangkai: 赞喔 12/29 15:28
21F:推 aass5566: 要去的快去看一看 之後要开始挖高铁了 12/29 20:25
22F:推 yinaser: 大厅地板看起来好脏 12/29 22:03
23F:推 bus668: 东侧非公车转运站,而是国道客运转运站 12/30 03:06
24F:→ bus668: 西侧才是市区公车转运站 12/30 03:07
25F:推 hinajian: 终於像个大都市的铁路总站(?)了 12/30 03:18
26F:→ jkamberson: 月初卫武营徐亚英纪念活动Mecanoo还有派人来欸 12/30 10:15
27F:→ jkamberson: 车站应该也会(? 12/30 10:15
28F:推 globeMIX: 北边九如要搭捷运,3号出口跟直通车站大厅,真的快多了 12/30 12:49
29F:→ globeMIX: ,接下来就剩跟台铁的转换层楼梯了。 12/30 12:49
30F:→ globeMIX: 9楼嫌广告…不知道ptt就是可以让你不用看广告内容就可 12/30 12:52
31F:→ globeMIX: 看文章图片吗? 12/30 12:52
32F:→ globeMIX: 不过原po没有放图片连结就是 12/30 12:53
33F:推 nobu1982: 高雄站高铁完工,高铁直达车回归高雄车站把新左营站的人 12/30 14:03
34F:推 nobu1982: 潮拉回高雄车站看起来就会更气派了 12/30 14:10
35F:→ globeMIX: 两翼的公车总站加上,还有百货商场营运 人潮应该是有望 12/30 18:25
36F:→ globeMIX: 回温,天棚与广场是真的颇有设计,很好拍 12/30 18:25
37F:推 YellowWolf: 推推 12/31 08:05
38F:→ BraveCattle: 高捷的灯箱视觉设计有没有考虑改啊 12/31 09:51
39F:推 Xukzion: 在中山路上骑车看到旧车站的那个感觉真的很震撼 12/31 09:51
40F:→ BraveCattle: 挖高铁不影响站区吧,绿园道才会 12/31 09:52
41F:推 manboisold: 推分享 12/31 11:03
42F:推 keita2277: 真的双铁改一下字体和招牌吧 01/02 17:02







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