作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
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标题[新闻] 拒绝捷运台铁2选1!谢:市民无法忍受八年
时间Tue Dec 24 19:40:03 2024
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拒绝捷运台铁2选1！谢国梁：基隆市民无法忍受8年
2024/12/24 14:07
〔记者卢贤秀／基隆报导〕基隆捷运第一阶段只到八堵站，基隆市议会议长童子玮认为应
该一次到位，建议利用台铁路廊到市区。基隆市长
谢国梁今天表示，他拒绝台铁、捷运二
选一，会逐步在「有台铁」的基础上，慢慢地把捷运拉进市区，
如果台铁跟捷运要二选一
，可能会有7、8年既没有台铁也没有捷运，影响轨道运输，他认为绝对不适合，
要在「有台铁」的前提一下，逐步的把捷运引进到基隆市区。
谢国梁强调，市府没有拿任何东西去换捷运，没有拿台铁去换捷运，更没有拿国道客运去
换捷运，这些都是不断在增加的交通运输的功能，会继续争取台铁直达车，快速运输。
谢国梁明天（25日）就职2周年，今天与媒体茶叙时正式宣布争取竞选连任。
被问到捷运利用台铁路廊拉进市区，谢国梁表示，他从2020年就清楚的论述，至今从未改
变，台铁跟捷运不是给基隆市民2选1的方案，绝对不会有捷运就没有台铁。现在有很多的
邮轮旅客从全国各地或在北台湾，是坐火车直接就到基隆火车站，在他的主政之下不会2
选1的，是要在有台铁的前提一下，逐步的把捷运引进到基隆市区。
他指出，假如台铁跟捷运要2选1的，可能会有7、8年的时间，既没有台铁，也没有捷运，
大家可以想像市区有长达7、8年的时间，既没有台铁，也没有捷运，要如何用轨道运输通
勤呢？会再跟各界沟通，他从2020年从未改变，就是拒绝铁、捷运2选1，会逐步的在有台
铁的基础上，慢慢地把捷运拉进市区，国道运输也不会减少，捷运有捷运的功能，台铁有
台铁的能力，会继续争取台铁直达车，快速运输。
他说，在捷运周边要做大型的联开计划，让产业真正能够进入到基隆，也让周边这些原本
是货柜、仓储区、工厂跟七堵更多闲置的土地，可以发挥他工作跟居住的价值。总体而言
，基隆捷运还是有产业跟经济等城市发展意义，市府会一步一步的做到好。
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台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线)
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1F：→ SmileLee20: 看来北淡线->客运淡海台北->淡水线方案 不受 谢 青睐 12/24 19:42
2F：→ SmileLee20: 确实在那时搭公车到淡水要搭好久 12/24 19:42
3F：推 countryair: 会接近10年基隆联外只剩公路运输 塞起来还真的很可 12/24 20:03
4F：→ countryair: 怕 12/24 20:03
5F：推 YellowWolf: 第二阶段是基隆市政府的权责，市政府好好规划，自然 12/24 20:25
6F：→ YellowWolf: 不会捷运台铁二选一。议长只是议长，市长才是真正做 12/24 20:25
7F：→ YellowWolf: 事的人，谢市长要加油，好好做事 12/24 20:25
8F：推 spiritman: 还是希望可以捷运进长庚医院 12/24 20:41
9F：→ bramn: 废台铁的维运计画想到就头皮发毛...... 12/24 21:15
10F：推 rmna: 要废台铁过渡时期怎麽处理倒是真的蛮棘手的 12/24 21:28
11F：推 ken40220a: 我好怀念以前的Tram-Train 12/24 21:42
12F：→ ken40220a: 虽然我也不知道同轨距换系统要多久 12/24 21:43
13F：→ panzerbug: 最惨是废台铁，做到一半民众受不了，又改回来 12/24 21:54
14F：→ Auslayer: 空间就那样，要从八堵进市区， 12/24 22:30
15F：→ Auslayer: 不二选一坚持进市区，要徵收辟新线？ 12/24 22:33
16F：→ ethanNTP: 之前不是说有研议从长庚进市区的走法吗？ 12/24 22:48
17F：推 hurompton: 绝对不能废基隆市区的台铁！ 12/25 07:49
18F：→ mtc5566: 如果进基隆市区的台铁继续那个龟速，那也没到绝对不能废 12/25 09:19
19F：→ ethanNTP: 说到这个 早上才看到有人问说 为什麽台铁八堵到基隆这 12/25 09:27
20F：→ ethanNTP: 段速度不快 是因为进入人多的地方降速了吗？ 12/25 09:27
21F：→ YellowWolf: 第二阶段本来就该走长庚医院、安乐、交会基隆车站後 12/25 09:35
22F：→ YellowWolf: 走田寮，别忘了基隆捷运是轻轨列车，走法弹性比较大 12/25 09:35
23F：推 xluds24805: 路线就重叠，民众搭乘不也是要二选一 12/25 10:43
24F：推 YellowWolf: 路线并没有重叠 楼上是不是在造谣 12/25 19:49
25F：推 austin0353: 又没有雄厚资本能全都要，不然过渡期开类火车好不好？ 12/25 20:02
26F：推 azcooper: 基隆轻轨 12/25 21:25
27F：→ wdr550: 没事啦，我已经在不止一个地方看到路线图看都不看就说基隆 12/25 23:22
28F：→ wdr550: 线路廊和台铁重叠的了 12/25 23:22
29F：推 hoyunxian: 现在说重叠问题还是在八堵到基隆走三坑的问题吧 12/26 11:28
31F：→ ckTHU: 就跟台铁在基隆河谷服务同一廊带。 12/26 12:57
32F：→ wdr550: 基隆八堵段连个可行性研究都还没出炉，断定和台铁重叠也未 12/26 14:21
33F：→ wdr550: 免太早 12/26 14:21
34F：推 ckTHU: 当然可以等可行性出来，但仍沿河谷及其腹地应可预期。 12/26 19:48
35F：→ YellowWolf: 「同一个廊带」未免也太脱离现实了吧，在地图上看到 12/27 02:51
36F：→ YellowWolf: 两条线就说两条线重叠喔。这跟在地图上看到捷运路线 12/27 02:51
37F：→ YellowWolf: 有90度的转弯就直言列车一定会慢速通过一样，莫名其 12/27 02:51
38F：→ YellowWolf: 妙 12/27 02:51
39F：→ ckTHU: 区域轨道还是要考虑是不是有极大化增加可居住腹地。 12/27 14:04
40F：→ ckTHU: 河谷与平地的差异就摆在那。 12/27 14:04
41F：→ dantes1013: 只想把资源集中在旧市区，基隆就无法扩大发展 12/27 16:47
42F：→ coffeemilk: 不过基隆有新市区这玩意吗？七堵六堵五堵狭长的小山谷 12/27 19:12
43F：→ coffeemilk: 溪谷地两三个住宅社区就可以塞满了（例如龟山A7或是新 12/27 19:13
44F：→ coffeemilk: 店美河市、大鹏新村那种）还有哪儿？？？ 12/27 19:13
45F：→ coffeemilk: btw 保长坑就是一个小排水溪谷盖起来的，可以盖几个龟 12/27 19:20
46F：→ coffeemilk: 山A7社区大概就没了 12/27 19:20
47F：→ hoyunxian: 基隆要新市区只能填海造地吧？ 12/28 13:03
48F：→ iqeqicq: 基隆有海军基地，国防部也有话要说 12/28 17:08