作者koflll ()
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标题[新闻] 中捷红线有谱！台中崇德丰原线拚明年初可
时间Tue Dec 24 13:21:20 2024
2024-12-24 12:38 联合报／ 记者赵容萱／台中即时报导
台中市议会今讨论催生台中第五条捷运、中捷红线（崇德丰原线），预计最快在明年初启
动可行性评估。市长卢秀燕承诺，任内会让捷运程序尽量跑完、筹编经费，未来市长更好
接棒盖捷运。
交通局长叶昭甫说明，中捷红线的路线，从丰源、潭子、崇德十四期重划区到洲际棒球场
，再往下走到中捷绿线文心崇德站，会做共站，一直走到中国医药大学附设医院商圈附近
。
卢秀燕说明，台中要打造捷运路网，强力推动中捷蓝线、绿线延伸线、橘线、紫线、红线
等，盖捷运要庞大经费，时间长，经历可行性评估，综合性规画等，她承诺，她任内强力
推动，让捷运程序尽量跑完、筹编经费，未来接任的市长更好接棒盖捷运。
交通部补助台中捷运红线（崇德丰原线）可行性研究明後年度核定经费2000万元，其中中
央一次核定，补助59%、1170万元，分二年补助，今在市政会议通过由市府先行垫付，送
市议会审议。
叶昭甫说，台中第一条中捷绿线已通车，目前正在做大坑延伸线综合规画；第二条中捷蓝
线进到设计阶段，预计明年动工；第三条清泉岗机场中捷橘线今年七月获交通部审查通过
，现在转送行政院；第四条紫线，会与中捷绿线呈环状，交通部审议中；第五条中捷红线
，预计经市议会同意後，预计最快在明年初启动可行性评估。
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※ 编辑: koflll (123.240.176.4 台湾), 12/24/2024 13:22:24
1F：推 backpacker18: 真的不接五权西路？ 12/24 13:29
2F：→ ethanNTP: 说个题外话 这位交通局长礼拜四会去逢甲大学的铁道研究 12/24 13:30
3F：→ ethanNTP: 社当讲师 12/24 13:30
4F：→ ethanNTP: 不知道会不会被学生问到红线延伸五权西路的问题 12/24 13:30
5F：→ koflll: 不知道会不会拉Y型 一条往巨蛋、水湳经贸园区、逢甲做 12/24 13:32
6F：推 YoCheng: 之前有议员询问，局长是有说红线往巨蛋方向的可以纳入可 12/24 13:33
7F：→ YoCheng: 行性讨论 12/24 13:33
8F：推 a20731: 这一版的台中地区大众捷运系统整体路网评估计画没有接五 12/24 13:35
9F：→ a20731: 权路 12/24 13:35
10F：→ a20731: 之前有议员质询过 12/24 13:36
11F：→ a20731: 要等下一次纳入才有机会延伸 12/24 13:37
12F：→ el1901: 现在交通部会要求先送修正整体路网评估，才能再做可研分析 12/24 13:40
14F：→ YoCheng: Qc2oxK4Ca 4:32:40 12/24 13:43
15F：→ zhier: 中捷的进度好快 好多条线都有进展 高捷怎麽卡在紫线可行 12/24 13:45
16F：→ zhier: 性其他都没下文 因为路网重新规划？ 12/24 13:45
17F：→ zhier: 但这好像离题了 12/24 13:47
18F：→ el1901: 雄紫捷前镇子也被交通部退回，也是没先送修整体路网评估， 12/24 13:49
19F：→ el1901: 运量过於唬烂，全部意见23页。 12/24 13:49
20F：推 souken107ttc: 五权西路不接太可惜了 12/24 13:55
21F：推 eugene0315: 五权西路根本被放生 而且说真的 台中很多新重划区都 12/24 13:58
22F：→ eugene0315: 不规划捷运通过 不然就是非常擦边 12/24 13:58
23F：推 a20731: 台中主干道中港、中清都还没有捷运 12/24 14:05
24F：→ a20731: 更何况重划区 12/24 14:05
25F：推 backpacker18: 旧的重划区很多都还没有捷运 12/24 14:08
26F：→ backpacker18: 何况新的重划区 12/24 14:08
27F：推 YoCheng: 之前的粉红线满猛的啊 只是梦里实现 哈哈 12/24 14:08
28F：→ backpacker18: 绿线至少有通过13期、G0、单元12 12/24 14:09
29F：→ backpacker18: 文心南路三民西路交口其实应该再设一站 12/24 14:10
30F：→ YoCheng: 可以期待看大巨蛋的选址能不能推动一些轨道建设的进度吧 12/24 14:10
31F：推 eugene0315: 台中市规划的捷运 中港中清现在都是在列版上钉钉的至 12/24 14:10
32F：→ backpacker18: 不晓得当时为何不设 12/24 14:10
33F：→ eugene0315: 少都还有规划 我说的是盆地东侧北屯太平地区的新重划 12/24 14:10
34F：→ eugene0315: 区 目前整个都打擦边球不然就是完全没规划 偏偏这边 12/24 14:10
35F：→ eugene0315: 还是人口高度成长移入的区域 12/24 14:10
36F：→ backpacker18: 那个位置会是未来13期的重点商圈 12/24 14:10
37F：→ backpacker18: 哪有没规划 12/24 14:13
38F：→ backpacker18: 北屯人口增加最快的里就是旧社里 12/24 14:13
39F：→ backpacker18: 就是我上面讲到的G0单12 12/24 14:13
40F：推 backpacker18: 台中除了蓝线是走旧市区 12/24 14:16
41F：→ backpacker18: 其他规划中的捷运都有经过重划区 12/24 14:16
42F：→ backpacker18: 说真的目前台中旧市区比较需要捷运 12/24 14:17
43F：→ backpacker18: 文心路以内最好多规划几条 12/24 14:18
44F：推 YoCheng: 太平那边的路幅，轨道建设注定悲剧 12/24 14:20
45F：推 jack0216: 炒北屯不遗余力 12/24 14:32
46F：→ ethanNTP: 说到旧市区就想到忠明进化 希望未来有机会 12/24 15:00
47F：→ GrafRaphael: 台北捷运也是从旧市区开始盖的 12/24 15:07
48F：→ GrafRaphael: 早期路网经过重划区的比例还不如台中 12/24 15:07
49F：→ GrafRaphael: 旧市区的人口密度还是大於重划区 12/24 15:09
50F：推 moike22: 接五权西就好了 直接一路到南屯 12/24 16:08
51F：推 newbmy2054: 所以路网打算什麽时候跟交通部更新呢？要一直这样放生 12/24 16:20
52F：→ newbmy2054: 早就研拟过的五权西线和小巨蛋新环线吗？ 12/24 16:20
53F：→ backpacker18: 五权西线有研拟过？ 12/24 17:36
54F：推 YoCheng: 很久以前的棕线 12/24 18:31
56F：→ YoCheng: 都会区大众捷运系统後续路网规划.pdf 供参 12/24 18:39
57F：→ YoCheng: 啊呀 连结失败了 请你自己搜寻 哈哈 12/24 18:40
59F：→ YoCheng: 补充之前版上的文章 12/24 19:04
60F：→ ethanNTP: 喔对了顺便提一下 南屯已经突破18万户籍人口了 12/24 19:10
61F：推 backpacker18: 五权西路应该算是台中市区最重要的道路之一吧 12/24 19:23
62F：→ backpacker18: 真的没什麽道理不走这条 12/24 19:23
63F：→ kmwer: 干线公车也放生五权西路 12/24 19:24
64F：推 COOLBILL: 希望延伸南屯呀 12/24 21:39
66F：→ willko: 都在可行性有啥用要进到综合规划… 12/24 21:43
67F：推 Samon: 快点盖，一直文书作业 12/24 22:28
68F：推 star951357: 不拉到五权西路不如不要盖 12/24 22:40
70F：→ ethanNTP: 突然想到 崇德路在74内外的开发程度落差有点大 未来崇 12/25 00:30
71F：→ ethanNTP: 德路在洲际-丰原这段沿线未来土地利用构想如何 尤其是 12/25 00:30
72F：→ ethanNTP: 潭雅神绿园道算是这段的重点 周围会怎麽配合捷运做规划 12/25 00:30
73F：→ ethanNTP: 还蛮值得期待的 12/25 00:30
74F：推 Howard61313: 推，不过既然都用中国医药大学商圈来形容红线终点站 12/25 05:48
75F：→ Howard61313: 了，不如真的把红线与橘线的交会站变成中国医药大学 12/25 05:48
76F：→ Howard61313: 站（O13）吧，还能同月台平行转乘 12/25 05:48
77F：→ Howard61313: 而且要这样规划的话，转弯处还是中正公园的公有地， 12/25 05:49
78F：→ Howard61313: 连橘线都规划穿越中正公园的地下停车场了，那红线应 12/25 05:49
79F：→ Howard61313: 该是不会没办法穿越 12/25 05:49
80F：推 YoCheng: 走园道接美术馆也是很好的选择 12/25 08:07
81F：→ YoCheng: *後续延伸 12/25 08:07
82F：推 Siaukhiam: 南捷整体路网都画到新营去了，中捷整体路网真的太保守 12/25 12:10
83F：推 pololo61201: 希望可以接五权西 12/25 12:26
84F：推 eternalmi16: 也不会趁还没送赶紧拉到五权西路，罗立委在干嘛 12/25 12:48
85F：推 backpacker18: 交通局的规划跟立委没啥关吧 12/25 13:40
86F：→ backpacker18: 其实南屯区的刘士州议员在之前的议会质询中就有针对 12/25 13:40
87F：→ backpacker18: 接五权西路跟局长询问 12/25 13:40
89F：→ backpacker18: 局长当时的回覆是可以纳入後续的路网检讨来讨论 12/25 13:42
90F：→ backpacker18: 但原版的可行性还是先送 12/25 13:42
91F：→ backpacker18: 有兴趣的可以找之前的直播影片 12/25 13:44
92F：推 a20731: 丰原相当於新营了吧 还是指画去后里的意思？ 12/25 14:08
93F：推 YoCheng: 丰原近很多欸 你这样比 12/25 14:38
94F：推 Siaukhiam: 我是指跟五权西比 12/25 16:26
95F：推 fj22: 丰原端没接火车站可惜了 12/25 17:13
96F：推 king9122: 承德-丰原大道-中正，圆环路-丰原车站这段1.5km地下化 12/25 17:58
97F：→ king9122: 不知道可不可行 12/25 17:58
98F：→ king9122: 不对 我忘了丰原大道是高架，比较少走那段哈哈 12/25 17:59
99F：推 YoCheng: 丰原大道弯不过中正路吧 12/25 18:12
100F：推 YoCheng: *以现在高架化设计可能弯不过？ 12/25 18:16
101F：→ star951357: 南屯区人多但路幅大多偏窄 也就五权西路幅能做捷运 12/25 18:55
102F：→ star951357: 居然被市府漠视.. 美术馆到岭东很香吧 12/25 18:55
103F：推 evanzxcv: 敲碗五权西，南屯除了五权西大概就剩永春路宽度可以盖捷 12/25 19:05
104F：→ evanzxcv: 运，但後者太偏了 12/25 19:05
105F：推 coura912: 丰原大道转地下应该可行 不然高架还要闪过或拆掉中正丰 12/26 00:04
106F：→ coura912: 原大道的路桥 12/26 00:04
108F：→ coura912: 不过如果丰原市区走地下的话 那74以南的红线应该也会全 12/26 00:25
109F：→ coura912: 部地下化 只有74以北到丰原大道这段崇德路高架化 12/26 00:25
110F：推 star951357: 永春路其实不会偏 岭东往返南屯市区的公车80%都是走 12/26 11:13
111F：→ star951357: 永春路-永春东路 12/26 11:13
112F：→ star951357: 五权西路路幅宽沿线有大楼住家金融商圈美术馆南屯站 12/26 11:16
113F：→ star951357: 比永春路具优势不少 可惜市府就是没纳入 12/26 11:16