捷运万大线一期进度77％ 最新施工画面曝光 13:20 2024/12/18 中时 刘彦宜 https://i.imgur.com/wtGnq51.jpeg 万大线首列「朝气蓬勃」电联车已运抵金城机厂。（台北市捷运局提供／刘彦宜台北传真 ） https://youtu.be/LOy9IryO8m8?si=waPoqmlG-i3V82g7 捷运万大线一期进度77％，最新施工画面曝光。（台北市捷运局） 横跨双北的捷运万大线第一期工程正施工中，全线18条潜盾隧道已於今年全数钻掘完成， 目前各车站内的月台层与穿堂层雏型已清晰可见，轨道、电扶梯和水电安装等工项正陆续 进行。 台北市捷运局18日也发布进度影片，捷运局表示，截至11月底施工进度逾77％，将朝2027 年完工目标迈进。 捷运局说明，万大线第一期工程由捷运中正纪念堂站起，向西沿南海路下方过和平西路後 接西藏路转万大路、经地下穿越果菜市场及新店溪後，至保顺路、保生路转中山路、连城 路至金城路，并於金城路北侧农业区设置机厂及设一支线车站邻莒光路，全长约9.5公里 ，共设9座地下车站及1座具备全线捷运列车储车、维修及营运管理功能的金城机厂。 台北市捷运局指出，万大线一期工程的9座车站均已完成开挖，目前正进行结构及内部装 修作业，全线18条隧道也已全部钻掘完成，机电系统工程则正进行各子系统的设计及采购 制造测试作业，首列「朝气蓬勃」电联车已於10月22日运抵金城机厂，接下来将进入功能 性静态和动态测试阶段。 https://i.imgur.com/GvC77Nr.jpeg 万大线LG05永和永平国小站LG06中和站间之全国第1条最小转弯半径隧道。（台北市捷运 局提供／刘彦宜台北传真） 捷运局也发布影片讲解最新进度，展示自万大线起点中正纪念堂站起开启全线9座车站旅 程，包含穿梭加蚋站与永和永平国小站间长达1706公尺的过河潜盾隧道，直击全国第1条 最小转弯半径潜盾隧道、跨越过正在拆除功成身退的潜盾机後，接着是深达26公尺的永和 永平国小站特有的采光通风井，还可看到金城机厂的储车空间施工过程等。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241218002770-260405 --

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