时速10→60公里！新北淡海轻轨局部「有感提速」 淡海轻轨渔人码头站。（记者罗国嘉摄） 2024/12/16 17:49 〔记者罗国嘉／新北报导〕 新北淡海轻轨近日已完成提速，其中淡金北新站（V05）至新市一路站（V06），时速从原 本10公里提升至60公里，新北捷运局长李政安表示，提速不是全线，而是局部提速，其它 则搭配优先号志，此外也改善过往手动转辙器，解决速度瓶颈。 针对今天有民众反映提速「无感」，李政安指出，此次提速仅限V5至V6段中间，把过往的 手动转辙器改善，从时速10公里，提升至60公里，经过也不会慢下来，但提速并非全线， 而是局部提速，其它搭配优先号志，与平面路段协调。 手动转辙器改善 新北捷运公司总经理吴国济补充，轻轨站距短，每站约500到800公尺，无法全线时速70公 里，提速过程采分阶段测试，此次针对V05、V06，从原本时速10公里，透过手动转辙器改 善，可用平均时速40、50公里，最快60公里，但也不是一开始宣布要提速马上用最高时速 60公里跑，而是从20、40一周一周测试，12月15日才提到时速60，测试确定安全无虞後， 今日正式增加班表、缩短班距，并在早上7时加开1班次。 至於淡海轻轨第二期，李政安说，淡海轻轨第二期路线起於捷运淡水站後方广场，目前修 正计画方案路线沿金色水岸环河道路续行至观潮广场，弯入中正路沿台2乙线续行至淡水 渔人码头，衔接一期路网，路线全长约3.32公里，共设置6座平面车站，预计行政院核定 後5年完工。 李政安表示，淡海轻轨第二期原走淡水老街，因应地方民意改采前述河岸方案後，修正计 画於113年3月6日第8次提报交通部审议，113年4月15日第9次提报交通部，交通部於113年 7月5日陈报行政院审议，因应国发会审查意见修正後，於10月24日第10次提报交通部审议 ；基本设计成果则待修正计画获核定，再据以完成基本设计工程经费後，提报行政院工程 会审议。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4895308 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.193.65 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1734390634.A.0AE.html