作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 高架单轨捷运蓝延线串联市区到高铁
时间Tue Nov 19 23:49:46 2024
高架单轨捷运蓝延线串联市区到高铁
https://i.imgur.com/3P0SscO.jpeg
衔接第一期蓝线 路网扩至归仁、关庙、仁德及沙仑绿能科学城
〔记者王姝琇／台南报导〕
台南捷运蓝线延伸线（简称蓝延线）完成综合规划期末成果，路线长度逾十五公里，将设
置十五座车站及一座机厂。市府将在仁德区、关庙区、归仁区举办三场公听会，听取地方
意见，完善可行性研究内容，再提报中央审议争取核定。
交通局局长王铭德表示，捷运蓝延线采与蓝线、深绿线相同的高架单轨系统，全线长度十
五．○九公里，一共设置十五座车站及一座机厂，路线衔接第一期蓝线，将捷运服务范围
从市区推展至归仁、关庙、仁德及沙仑绿能科学城。
完成综合规划 将办公听会蒐集民意
其中营运规划关庙线由蓝线B○一站（大桥）往返蓝延线BK○八站（关庙国中），高铁线
由蓝延线BK○一站（家乐福）往返BH○七站（沙仑绿能科学城），可提供南关线居民通学
、通勤及高铁乘客往返市区的运输服务。
交通局将在十一月廿九日及十二月三、四日分别於仁德仁义里活动中心、关庙山西宫会议
室及归仁归仁里活动中心召开三场综合规划公听会，欢迎民众踊跃参加表达意见，交通局
将纳评估检讨规划成果，再提报中央争取核定。
与深绿线构成台南科技业十字路网
市长黄伟哲表示，蓝延线和蓝线是密不可分，更是串联府城、沙仑的重要路线，而且蓝延
线及规划中的深绿线将构成台南科技产业的十字路网，对南市未来发展影响相当深远，蓝
延线可行性研究已提报交通部转行政院审议，市府同步启动综合规划作业并完成期末成果
，公听会收集民意盼让计画能符合地方发展及市民期待。
南捷规划六条，其中第一期蓝线（大桥站至文化中心站、仁德转运站）已在设计阶段；第
一期蓝线延伸线（仁德转运站至关庙国中站、高铁台南站）可行性研究报告送行政院核定
中，并完成综合规划期末成果；深绿线（蓝延线BH○一站至南科、善化站）完成可行性研
究报告成果、绿线（平实转运站至台南地方法院站）办理可行性研究修正作业、红线（大
林站至嘉南药理大学站）可行性研究送交通部审查中，同时启动综合规划作业；黄线（南
起南区行经中西、安平、安南区北至新市）启动可行性研究。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1677441
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.112.59 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1732031388.A.C2B.html
1F：→ Stan6003: 别再画图了 拜托 11/20 00:15
2F：推 over999: 深绿跟沙仑支线要在哪一站相连？ 十字交汇处根本没站啊11/20 00:56
3F：推 YellowWolf: 老实说 这张图是近几年台南单轨蓝线画的最清楚的图吧11/20 01:16
4F：→ YellowWolf: 蛮清楚的11/20 01:16
5F：→ hinajian: 深绿会接上蓝延线共线然後在高铁台南站转乘台铁沙仑线11/20 01:26
6F：→ hinajian: 这两天有盖空桥连通的新闻，有画到单轨车站，可以查查 11/20 01:28
7F：→ hinajian: 建议原PO标题加个台南，让板友以後比较好查 11/20 01:29
加了（？
※ 编辑: godofsex (101.10.112.59 台湾), 11/20/2024 01:49:13
8F：推 king9122: 当初高铁盖在BK03、04中间，现在就不必为了那段搞一段鸡 11/20 01:52
9F：→ king9122: 肋的延伸线了 11/20 01:53
10F：→ king9122: 左边市区那段纵向未来势必要跟横向分成两条，182整条应 11/20 01:55
11F：→ king9122: 该往安平过去才完整 11/20 01:56
12F：推 neon7134: 台南第一条捷运20年内看得到吗… 11/20 02:36
13F：→ YellowWolf: 可以啦 单轨捷运兴建也才6-8年 11/20 02:50
14F：推 kmissin: 看看台南为了沙仑这个鬼地方浪费多少钱 11/20 03:42
15F：嘘 Apple0230: 分岔个屁 182可以直接撞进去安平 在那边玩分岔Y字降低 11/20 05:41
16F：嘘 Apple0230: 分岔个屁 182可以直接撞进去安平 在那边玩分岔Y字降低 11/20 05:41
17F：→ Apple0230: 行车还为了沙仑那个烂地点多耗费了更多资源 11/20 05:42
18F：推 hoyunxian: 感觉通车了营运方式会很混乱 11/20 06:15
19F：→ willko: 一直炒新闻 11/20 08:22
20F：推 over999: 台南为沙仑没花多少钱啦 大多是中央出的 11/20 08:49
21F：→ over999: 市长这麽废 根本办不了多少事 11/20 08:50
22F：推 over999: 再说要捧高铁也不止台南 桃园新竹台中高雄都是 11/20 09:06
23F：→ Apple0230: 至少台中新竹高雄桃园的点可以跟捷运搭的起来 沙仑？？ 11/20 09:09
24F：→ Apple0230: ？还在182以南 环状182两条线做Y已经够伤了 还要再y沙 11/20 09:09
25F：→ Apple0230: 仑 糟糕到不行 11/20 09:09
26F：→ lanew914817: X路网 台南真的很厉害 11/20 09:56
27F：推 YellowWolf: 桃捷绿线也是X路线唷 11/20 10:46
28F：→ lc85301: 开工再发新闻稿行吗 11/20 11:03
29F：推 keita2277: 为什麽台中都可以坚持蓝橘三十年大计？ 11/20 11:15
30F：→ keita2277: 我们南高都看心情般盖模拟城市 11/20 11:15
31F：推 hyscout: 楼上滤镜这麽重也真的不简单 11/20 11:16
32F：→ chichi850828: 有北捷橘线的前例了，各县市还是很爱盖分叉路线 11/20 11:40
33F：推 over999: 沙仑段未来会跟深绿直通运转吧 11/20 11:47
34F：→ sweizhe: 未来全部完工到底要怎麽运行?有点看不懂.. 11/20 11:58
35F：推 hortl233: 就是个烂尾工程而已，别想太多 11/20 12:48
36F：推 vespar: 高铁不盖新市就是烂尾+1 看看就好 11/20 14:07
37F：推 YellowWolf: 为什麽高铁台南站一定要盖新市不然就是烂尾？烂尾自 11/20 14:13
38F：→ YellowWolf: 己说？这跟批评高铁桃园站盖在青埔就是烂尾有何不同 11/20 14:13
39F：→ Apple0230: 青埔至少是介於中坜大城+一等站与空港之间 不论是中坜 11/20 14:26
40F：→ Apple0230: 还是空港 使用率都不会低 沙仑什麽咖 沙仑的东南方是什 11/20 14:26
41F：→ Apple0230: 麽？有啥很重要的吗？ 11/20 14:26
42F：推 allan9181: 上面说走182直接进安平的可以说一下要怎麽跨越东门城吗 11/20 14:53
43F：→ sweizhe: 1990年代高铁选址从来就没有新市这个选项，当时的南科也 11/20 15:22
44F：→ sweizhe: 没有，虎尾寮又有地震带的问题，选在沙仑的台糖土地完全 11/20 15:23
45F：→ sweizhe: 符合当时的时空背景 11/20 15:23
46F：推 keita2277: 对啊看过旧有规划後真的感觉不轻 11/20 15:39
47F：推 Apple0230: 选一个不在重要干道上 的台南东南角 符合当时时空不代 11/20 15:50
48F：→ Apple0230: 表妥当 11/20 15:50
49F：推 hortl233: 单纯一个高铁要起来的机会=0，怎麽这麽多人不明白 11/20 15:51
50F：→ hortl233: 青埔有台北外溢+竹科，竹北有竹科，新左营靠市区 11/20 15:52
51F：→ Apple0230: 东门城 单边叠架呀.. 11/20 15:52
52F：→ hortl233: 台北3站别讲，你看有谁是靠自己的？ 11/20 15:52
53F：推 leon1757tw: 看看就好 每个月的版本都不一样 11/20 15:52
54F：→ hinajian: 讲每个月版本不一样的根本就没有在看吧？ 11/20 15:57
55F：→ Apple0230: 在说 南科选好位址後 沙仑站根本什麽建筑都还没开始动 11/20 16:06
56F：→ Apple0230: 也就是说当初根本可以直接改位置去相对的台南的相对中 11/20 16:06
57F：→ Apple0230: 间位置 11/20 16:06
58F：→ sweizhe: 南科定址已经是1995年的事了 11/20 16:10
59F：→ sweizhe: 而且南科的发展晚，初期还不被看好 11/20 16:12
60F：→ sweizhe: 当年南科选址时立委也建议过选在沙仑农场(高铁站附近) 11/20 16:14
61F：推 Apple0230: 南科定址完 沙仑还没盖 11/20 16:28
62F：推 hortl233: 高铁92年核定，99年开工。南科95年核定。 11/20 16:36
63F：→ hortl233: 公道点讲，南科核定後离高铁开工还有时间，不是不能改 11/20 16:38
64F：→ kevin850717: 我以为Y字型已经够臭了 桃绿跟这个是什麽设计理念… 11/20 17:54
65F：→ sweizhe: 应该问後面的南科为什麽没有跟着已经定案的高铁站(沙仑) 11/20 17:57
66F：→ sweizhe: 高铁车站选址要变更，可行性、环评、综规都要重来一遍 11/20 17:59
67F：→ sweizhe: 而且台铁新市车站周边有没有那麽大的腹地跟徵收土地有没 11/20 17:59
68F：→ sweizhe: 有办法顺利又是另一个考验 11/20 17:59
69F：→ ckTHU: 这问题应该问国发会（前经建会研考会），从当时环境而论 11/20 18:11
70F：→ ckTHU: 南科选址位於中心对於溪北就业创造可负担生活圈有助益。 11/20 18:12
71F：→ ckTHU: 反倒是更早核定的高铁站址，不在人口中音，也不近地理中心 11/20 18:14
72F：→ ckTHU: 除非是国土计划是想填补台南与高雄中间廊带还有点可能 11/20 18:14
73F：→ ckTHU: #人口中音 -> 人口重心 11/20 18:15
74F：→ ckTHU: 但相较於南高之间两强怎麽样都不会差，溪北才是该关注的 11/20 18:16
75F：→ ckTHU: 结论，中央机关在中南部一直都没远见，无长期计划。 11/20 18:23
77F：→ hostage911: 伟哲还在画图？ 11/20 19:28
79F：推 over999: 旧市区跟高铁多盖一点就好 工程师又不搭捷运 11/20 19:51
80F：→ hinajian: 旧市区难动只好先动好动的地方 11/20 22:15
81F：→ YellowWolf: 53楼应该没在关注才会说版本一直不一样吧 蓝线的版本 11/21 03:00
82F：→ YellowWolf: 都定案多久了 11/21 03:00
83F：推 xy1904312: 应该是绿线版本一直都不一样 11/21 03:43
84F：推 JackChe: 还是2016版本最好用 11/21 13:02
85F：→ vespar: 沙仑当初定址才没有任何优势 高铁出台北後政府一直考量开 11/21 15:06
86F：→ vespar: 发新市镇 才选最好徵收的沙仑不是吗 我才不相信当初沙仑案 11/21 15:06
87F：→ vespar: 有什麽区位优势 反观新市从南科成立後重要性就提高 11/21 15:07
88F：→ vespar: 台积Fab6 89年就完工量产了 高铁没有任何更改机会? 11/21 15:10
89F：→ hinajian: 绿线版本几年前就有ABCD几案 然後一直没有真的敲定 11/21 15:13
90F：→ vespar: 从竹科发展来看中央从来都不重视园区的大众运输接驳倒是 11/21 15:14
91F：→ vespar: 真的 11/21 15:14
92F：推 hoyunxian: 因为当初觉得园区是工业区之类的不需要大众运输吧？ 11/21 16:29
93F：推 Apple0230: 看看林口龟山的华亚科那边 其实也是可以拉捷运进去 但 11/21 16:47
94F：→ Apple0230: 你看看现在林口那条线路BG成什麽样 11/21 16:47
95F：推 over999: 89年台积电才市值多少 为什麽要为他改地点 要是当年有一 11/21 17:13
96F：→ over999: 站高铁为了HTC改地点 今天不就是个笑话吗 11/21 17:13
97F：→ Apple0230: 楼上你在工三... 如果科技园区不香那盖南科干嘛？ 11/21 19:06
98F：→ vespar: 我说的是南科 园区规模多大不知道吗?GG是第一个投产的厂商 11/21 20:01
99F：→ hinajian: 要公务员或民代没事找事帮忙改计画 这太可疑先停职查一 11/21 20:39
100F：→ hinajian: 波官商勾结 11/21 20:39
101F：推 h120968: 桃园站为了htc改地点好处很多啊 凤鸣会变成公办都更 11/21 21:48
102F：→ h120968: 八扩跟凤鸣直接起飞 就不会像现在被嘴爆 11/21 21:48
103F：→ vespar: 设沙仑才要怀疑跟地主勾结吧?南科就不是中央产业政策??? 11/22 02:12
104F：推 h120968: 中央跟台糖勾结？。有点好笑 11/22 03:16
105F：推 NeilRen: 台南高铁和台南捷运是台南最大的两个笑话 11/22 09:35
106F：→ vespar: 楼上上 所以那位hi版友论点很好笑阿 11/22 12:20