出处联合报 https://udn.com/news/story/7323/8370308 通车最後一哩路 侯友宜视察环状线：年底复驶 2024-11-19 15:41 联合报／ 记者 叶德正／新北即时报导 通车就差最後一步！新北环状线0403地震受创，修缮迄今。新北市长侯友宜今天到中原站 视察修复慰劳施工团队时指出，目前已完成6跨简支梁复位，3跨连续梁预计明天一次到位 完工，再20几天完成机电工程与轨道工程後，就能交由新北捷运公司测试，确认运转安全 无虞「年底复驶」。 侯友宜今天到环状线中原站视察表示，环状线灾损是台湾捷运史上首次案例，本次复原工 程总计9跨钢箱梁需复位，包含6跨简支梁及3跨连续梁，第六跨简支梁提前在10月23日复 位完成。 侯友宜说，除6跨简支梁复位，至今也已更换1020片轨道基钣、将900公尺长的轨道复原， 此外还有供电、通讯及号志缆线已卸除，水环缆线已完成80%更新，将提早6个月，目标在 年底全线复驶营运。 侯友宜说，接下来3跨位移连续梁位於员山路及中正路交通要道，施工困难度极高，3跨连 续梁长达110公尺、重达1200公吨，需同时顶升风险高，修复过程除用精密设备同时监控 顶升升状况，还使用具预警功能的同步位移控制器以连动方式施作，3跨连续梁即将一次 复位，预计明天就能完成。 新北捷运局长李政安指出，钢箱梁於全数复位完成後，全面更换为新优化的盘式支承设 施、增设永久防落桥及抗拉拔装置为第二道防线，双重保护机制下确保六级强震来袭不再 有位移，正同步进行轨道、伸缩缝、隔音墙与电力通讯线路恢复工作，最後再全路段机电 系统整合测试及电联车试运转。 捷运局强调，本次环状线复原工程历经夏季酷热及钢梁狭窄空间、午後雷雨、秋季连绵阴 雨天气，以及3次台风影响5天以上，施工团队仍努力不懈克服困难，投入後确定可以缩短 6个月，在确认运转安全无虞下力拚年底复驶。 捷运局指出，环状线复原工程经费目前包含土建、轨道、机电、设计监造、设计审查、第 三方公正单位、间接及保险，合计约11.93亿。 各界关心责任归属，侯友宜说，目前正由专家第三方公正单位监定中，结果预计明年第一 季能够出来，只要监定责任归属清楚以後，该负责任单位绝对全力追讨「一毛钱都不放 过」。 新北市议员张嘉玲指出，早在9月「灾害调查分析与原因探讨初步报告」已送至新北捷运 局、台北捷运局审查，却迟迟仍未完成审查，她认为既然已有初步结果出来，就应该先告 诉大家责任归属，不该等这麽久。 --------------- 看起来6号线复原状况良好，12月左右赶在跨年前似乎可以重新运转的样子 不过这接近12亿的复原工程经费要找谁负责看来还有得吵 是说这几个月看下来，西环段这一段感觉蛮尴尬的 一开始一直有声音说根本没人要搭这条线 结果震灾一停止运转，才发现其实还不少人需要这一段的(望) -- --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.104.122 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1732003746.A.7DE.html 我猜大概要等到通了才会开始好好究责吧 ※ 编辑: hoyunxian (111.71.104.122 台湾), 11/19/2024 18:58:59