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横渡线在101感觉距离很近 跟之前辅大 新庄距离长 所以区间车延到象山应该不是问题 平日其实离峰也可以延伸象山站吧? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.101.76 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1730618516.A.C0D.html
1F:推 h120968: 北捷就是单纯不想而已 反正就是觉得大安以东的乘客量太少 11/03 15:36
2F:→ h120968: 不值得延驶 11/03 15:36
3F:推 JingmeiSta: 象山2月台出来的车会挡到101往象山的车 11/03 15:36
4F:推 h120968: 尖峰可以 离峰没理由不行 车也没尖峰多是能挡多少? 11/03 15:39
5F:→ hicker: 北捷就是想说 这问题等R01站完工通车後再说 11/03 16:29
6F:→ spiritman: 好像真的信义线东段的人特别会该…这个月不晓得看到几 11/03 16:41
7F:→ spiritman: 次了,更多人的亚东医院以西都还没这样… 11/03 16:41
8F:推 robotcl: 看了上个月的运量,大安以东比亚东医院以西还多人 11/03 17:24
9F:→ coon182: 世贸101只要有展览运量都不会太差啊 11/03 18:01
10F:推 sj4: 101那边国际旅客明明就很多,海山站人也很多 11/03 18:21
11F:推 short0909: 信义区是市区,土城又不是,市中心10分钟班距怎麽想都 11/03 18:57
12F:→ short0909: 有问题吧 11/03 18:57
13F:推 accy: 重点是信义是市区,而且是商业重镇。到底为什麽最常见的区间 11/03 19:28
14F:→ accy: 是到大安?明明北捷也有象山-北投区间。 11/03 19:28
15F:→ accy: 大安以东被当区间路段,对应到板南线或松山线是忠孝复兴、南 11/03 19:29
16F:→ accy: 京复兴以东的市政府、松山都被区间化,真的很可笑。 11/03 19:29
17F:推 ultratimes: 就是因为板南线不远,所以红线那段才能只开全程 11/03 19:35
18F:→ hicker: 再回到北捷红线区间车只到大安这问题 北捷想法应该 11/03 19:40
19F:→ hicker: 除等R01完工通车後再说之外 还有之前说的高运量增购列车案 11/03 19:41
20F:→ hicker: 在这案子 红线会配到4列 到时应该东端全开到R01没问题 11/03 19:42
21F:→ hicker: 尽管这4列 在新车进来後的乾坤大挪移之下 可能不会是新车 11/03 19:43
22F:→ sinclaireche: 新车七列预计配给蓝线 11/03 20:08
23F:推 hicker: 绿线4列381到红线 2列371到橘线 蓝线6列341到绿线 11/03 20:41
24F:→ hicker: 最後7列新车都到蓝线 之前预估是这样安排 11/03 20:41
25F:→ Stan6003: 341时隔20年终於要回归绿线了? 11/03 22:13
26F:推 gigihh: 当年将341/321全配蓝线,不是为了减少维修和训练成本吗? 11/03 22:54
27F:→ gigihh: 只要这两款车零件能通用,就能大量采购来降低成本,维修员 11/03 22:54
28F:→ gigihh: 和驾驶员也不用学两套程序,若将341调回绿线,就变成新电 11/03 22:54
29F:→ gigihh: 机厂要处理川崎和西门子两家不同制造商的维修需求,如果零 11/03 22:54
30F:→ gigihh: 件不能通用等於是增加维修成本 11/03 22:54
31F:→ mtc5566: 然後再来哀营运成本暴增要涨价 计画通 11/03 23:21
32F:→ mtc5566: ? 11/03 23:21
33F:推 ThomasWei919: 记得蓝绿线会互相支援车,算是可以互通 11/03 23:54
34F:推 gigihh: 这几年电价、最低工资都在涨,稍微涨一点票价应该也不过份 11/03 23:58
35F:→ gigihh: 吧!不然就是学中国开放车站灌名啊!以後每一站广播前面都 11/03 23:58
36F:→ gigihh: 会有某某公司提醒您,但现在没有这个就有些人觉得已经广播 11/03 23:58
37F:→ gigihh: 很多了,这样搞民众还能接受吗,不然就是废除禁止饮食区付 11/03 23:58
38F:→ gigihh: 费区内可以开商店,大家也可以再付费区与车内饮食,但这样 11/03 23:58
39F:→ gigihh: 一般民众会接受吗? 11/03 23:58
40F:→ hicker: 各线列车欠缺量:红4橘2蓝1 在这之下 7列新车进来後 11/04 04:08
41F:→ hicker: 不知g大要如何安排新车分配?? 11/04 04:09
42F:推 jmt1259: 禁止饮食写进法律本来就很好笑啊,早就可以改掉 11/04 09:43
43F:推 gigihh: 其实法律并没有规定捷运禁止饮食,而是说在禁止饮食区内饮 11/04 12:08
44F:→ gigihh: 食要罚款,也就是说营运单位可以自己决定是否要设置禁止饮 11/04 12:08
45F:→ gigihh: 食区 11/04 12:08
46F:推 gigihh: 如果新车一定要集中配置,全部放红线也是可以啊!毕竟北投 11/04 12:47
47F:→ gigihh: 机厂当年也服务过德国车,更换推进系统也是北投来执行 11/04 12:47
48F:推 crazy203: 新车跑哪其实还好,我只觉得301的喇叭真的该换了,声音 11/04 13:13
49F:→ crazy203: 又小又糊 11/04 13:13
50F:→ kenro: 单纯不想做而已,但101客量是比大安多喔 11/04 14:35
51F:→ IDMimic: 去干嘛 11/05 12:09







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