作者Lsamia (samia)
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标题[新闻] 16年未调价撑不住！高雄捷运、轻轨11/1起
时间Fri Oct 25 10:39:41 2024
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4841646
16年未调价撑不住！高雄捷运、轻轨11/1起取消电子票证85折优惠
2024/10/25 10:30
〔记者王荣祥／高雄报导〕高雄捷运营运16年未调票价，又碰上电价、基本工资、物价持
续上扬等冲击，高雄捷运公司宣布电子票证优惠将功成身退，自11月1日起，持电子票证
恢复原价收费。
高捷说明，电子票证行销优惠是2008年营运开通初期，为配合政府推广民众使用电子票证
政策，实施电子票证85折优惠。
监於阶段性目标已达成，电子票证及多元支付使用率已达96%，且目前国内各捷运系统，
部分系统於开通之初即已无此优惠，部分已於近年陆续恢复原价，仅余高雄捷运及高雄轻
轨仍提供电子票证行销优惠。
高捷指出，系统现行运价方案自通车实施迄今，已超过16年未调，历经多次电价、基本工
资、物价调涨等影响，使经营成本逐年攀升，而电子票证85折行销优惠方案实施起至今，
高捷公司累计吸收票价折扣总额高达约24亿元。
近3年电价调幅分别为15%、17%，今年4月调涨14%、10月再调涨14%；因应疫情後运量回升
，为提供民众更舒适的搭乘环境，高捷公司今年6月30日起，全时段地下车站月台层均加
开空调，以上各项因素预估将致使高捷明年114年电费成本增加约1.9亿元，前述高额营运
成本涨幅均由民营高捷自行吸收。
为反映营运成本但兼顾不调涨现行票价目标，高捷预计11月1日起，将高雄捷运与高雄轻
轨原电子票证85折行销优惠恢复以原价收费，以期能健全捷运公司体质，使公司能够永续
经营，并持续提升服务品质。
经统计TPASS实施後，通勤通学市民大多已改为使用月票通勤，故电子票证恢复原价对重
度使用之通勤通学用者几无影响。
高捷提醒仍使用一般电子票证搭乘捷运/轻轨通勤通学的民众或较高频率使用者，可评估
自身相关搭乘频率，改申购TPASS通勤月票，月费仅399元，全台最优惠。
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1F：推 bruceytw: 说真的 有TPASS了 一般票价涨一下也不为过 10/25 11:33
2F：推 CavendishJr: 那是要学北捷改回馈金制度吗 10/25 11:49
3F：推 timmyhsu2: 合理涨价支持 10/25 11:49
4F：→ timmyhsu2: 如果TPass取消再来考虑回馈金吧 10/25 11:49
5F：→ timmyhsu2: 你回馈金再怎麽多也比不过月票，那如果没更大诱因吸引 10/25 11:50
6F：→ timmyhsu2: 人搭乘，那回馈金是发辛酸的 10/25 11:50
7F：推 ckTHU: 该重新检视营运成本是必然的 10/25 11:57
8F：推 vhygdih: 弄张银联卡捷运10元随便搭XD 10/25 12:04
9F：推 ckTHU: 台湾身份的银联支付适用吗？ 10/25 12:10
10F：→ sinclaireche: 银联根本没有台湾卡 哪来的台湾身份 10/25 13:18
11F：推 egojustin: 辛苦高捷，万物皆涨，撑到最後一个取消优惠的捷运... 10/25 13:24
12F：→ egojustin: 也不是涨价，只是恢复原票价..... 10/25 13:24
13F：推 w320313: 支持涨价呀 该涨维持获利就涨 上次讨论北捷要不要涨不知 10/25 13:25
14F：→ w320313: 道为什麽有人就很生气 10/25 13:25
15F：推 fman: 取消电子票证优惠和涨价是两回事，电子票证优惠是当年悠游卡 10/25 13:46
16F：→ fman: 与一卡通推出後，因为是新的消费方式为鼓励民众给的优惠，但 10/25 13:49
17F：→ fman: 那麽多年民众也习惯了，现在北捷与台铁也都取消这种优惠了， 10/25 13:49
18F：→ fman: 高捷只是跟进而已，另外涨价是与各种成本上涨有关，我是觉得 10/25 13:49
19F：→ fman: 该涨就要涨，同样等北捷开第一枪後，其他捷运也会跟进吧 10/25 13:50
20F：→ lc85301: 合理涨价可，但鼓励用电子票证应该持续吧 10/25 14:07
21F：推 senju: 那就用信用卡了 方便记帐 10/25 14:22
22F：推 vhygdih: 银联支付要绑信用卡卡，才可以用乘车码，最简单就是开个 10/25 16:41
23F：→ vhygdih: 香港有银联感应卡的银行帐户 ，直接感应就可以了 10/25 16:41
24F：推 eugene0315: 其实就算涨价20% 增加的额度也就差不多4-12块 多数人 10/25 17:09
25F：→ eugene0315: 其实也会觉得还好 很少有人会觉得搭车多付5块叫抢钱 10/25 17:09
26F：→ eugene0315: 吧 10/25 17:09
27F：推 egojustin: 鸡蛋从10元涨到15元，涨50%，高捷也没涨，只是恢复16 10/25 17:13
28F：→ egojustin: 年前的原票价，还好吧....16年通膨，最低基本工资都涨 10/25 17:13
29F：→ egojustin: 多少了.... 10/25 17:13
30F：→ moriyaorange: 就是跟之前取消公车两段吃到饱一样，要优惠就买月 10/25 17:28
31F：→ moriyaorange: 票 10/25 17:28
32F：推 anachronism: 就爱开冷气啊 10/25 17:31
33F：推 azcooper: 大涨17% 10/25 18:53
34F：推 azcooper: 不过建议全台捷运计算方式可以比照机捷 10/25 18:57
35F：推 Gavatzky: 涨10倍也没差 高雄人也没在搭 10/25 20:14
36F：推 yoshiringo: !!!! 10/25 20:36
37F：推 ckTHU: 那就涨 10 倍，获利刚好让连骨干路网都缺的中南部优先盖！ 10/25 21:31
38F：推 ptk9811107: 不开 嫌热 10/26 00:14
39F：→ ptk9811107: 开了 嫌涨价ㄏ 10/26 00:14
40F：→ choper: 原来现在高雄才取消电子票证优惠 我以为跟北捷一样多年了 10/26 07:36
41F：推 rmna: 高捷能获利负担重置费用就谢天谢地了 10/26 08:44
42F：推 keita2277: 买一日票最快最划算啊 10/26 09:32
43F：推 lichun1228: 那个大G开头的高雄酸 10/26 19:16
44F：推 Eric1031: 执持合理涨价 10/27 21:51
45F：推 jcll: 一趟多5元 一天多10元 一个月上班日就多220元 10/29 06:04
46F：→ xluds24805: 要涨价就涨，这样改反而惩罚使用电子票证的人 10/30 22:44