作者eddisontw (沙丘)
看板MRT
标题[闲聊] 高运量黄线如何在松江路跟民权直线转弯?
时间Wed Oct 23 22:45:45 2024
研究了一下捷运图
高运量的橘线
几乎是在过了行天宫站之後
在松江路跟民权东路口
做了一个直角90度的转弯
目前只有看到中运量系统的文湖线
在和平东路复兴南路口有这样的设计
地下的重运量系统
做这样的转弯
是可行的吗???
那为什麽中正纪念堂那一带
硬是要穿过民宅下面呢
不能直接90度转弯吗???
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1F：→ coffeemilk: 中正纪念堂那边没有全部穿民宅，然後行天宫到中山国小 10/23 22:51
2F：→ coffeemilk: 站有穿，且是上下行都穿 10/23 22:51
3F：→ coffeemilk: 建议你先查『捷运禁限建』这个图资网站後，了解各线实 10/23 22:54
4F：→ coffeemilk: 际在地底下怎麽走怎麽穿，google map或是apple map没 10/23 22:54
5F：→ coffeemilk: 有很完整也没有很正确 10/23 22:54
6F：推 franz10123: open Street map好像有画出来 10/23 23:53
7F：推 tp610108: 橘线只是没特别跟你说，不代表没有穿 10/24 00:03
8F：→ tp610108: 高运量转弯半径要求至少都要200m，所以这种直角是肯定 10/24 00:03
9F：→ tp610108: 会穿越民宅的 10/24 00:03
10F：→ el1901: 有没看到行天宫斜对面那排低矮公寓为何不都更改建? 10/24 00:11
11F：推 Richun: 直角是直角，但那段转弯半径其实很大，不然行天宫站会更北 10/24 00:15
16F：推 azcooper: 高捷黄线？？ 10/24 04:38
17F：→ hicker: 标题有误 原po要问的是北捷橘线 而北捷黄线指的是环状线 10/24 04:59
19F：推 spiritman: 有穿越建筑很好啊，减少曲率半径 10/24 10:31
20F：推 Bustycat: 甚至还通过民权东路北侧建筑的地下 10/24 13:26
21F：推 hinajian: 行天宫那边哪有可能不穿越建筑地下 10/24 15:06
22F：推 evanzxcv: 行天宫站设这麽南边不是没原因的 10/25 07:49
23F：→ wefddd: 高雄的松江路在哪里啊？ 10/25 08:46
24F：推 Bustycat: 高雄有松江街 10/25 12:00
25F：推 h120968: 板桥也有松江街 高雄有两条 三民 凤山 10/25 17:02
26F：→ Kazamatsuri: 基本上有穿越的都不会画在一般人看的图上啦 科科 10/26 14:31