作者littleag (先改一下就是了)
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标题Re: [新闻] 高雄轻轨事故频传 郭建盟提议行人多的
时间Mon Oct 21 21:23:52 2024
虽然我知道板上主流意见是反对设栅栏
也认为是开车或骑车人的问题
但轻轨为了避免事故
每次穿越各个路口总是采防御驾驶
用很慢的速度通过
造成站间行进时忽快忽慢忽停忽动
很多地区又没有绝对优先号志的情形下
牺牲的就是轻轨的速度跟乘客的时间及乘坐舒适度
如果设栅栏能让轻轨以正常的速度通过
或许对乘客或大众运输使用者而言
才是真的有帮助
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1F:推 sleepyrat: 没钱硬要盖,盖了丢包给高捷经营,交通执法上又很乡愿 10/21 21:34
2F:推 Youkai0825: 问题不是有没有阻断 而是轻轨设计的预期是跟其他车辆 10/21 21:37
3F:→ Youkai0825: 的车流尽可能相同吧 如果违规多是因为轻轨车流跟其他 10/21 21:37
4F:→ Youkai0825: 车流差异过大 那应该去着重这部分 10/21 21:37
5F:推 fattykuo: 不去导正台湾低落的驾驶素质,在那边提一些有的没的东西 10/21 22:00
6F:→ fattykuo: 我指的是议员 10/21 22:00
7F:推 pololo61201: QQ 10/21 22:12
8F:推 chillybreeze: 时空背景不同,轻轨in高雄还是做成类火车好 10/22 08:53
9F:推 chillybreeze: 1.改善高雄人交通素质2.做栅栏改类火车 那个好做? 10/22 08:59
10F:推 yuansaint: 执法先做再说啦= = 10/22 10:37
11F:→ ptk9811107: 我不懂为何路口一定要减速 10/22 11:48
12F:→ ptk9811107: 那些违规驾驶被撞了才会怕 10/22 11:48
13F:推 smartlin2001: 下一个就是推动轻轨地下化 10/22 12:16
14F:推 sleepyrat: 轻轨地下化提案,附议人数不足,没有通过。 10/22 12:19
15F:推 mikamitomoya: 没过是因为智障是少数 正常人是多数 10/22 12:46
16F:推 ddkkz2003: 欧洲轻轨好多时速四五十直接撞下去的影片 10/22 14:00
17F:推 Metro123Star: 现在是tram的方式在营运 应该改成美式LRT的 10/23 08:25
18F:→ K01PTT: 还好没地下化,不然冷气问题又会有专篇了... 10/23 09:53
19F:→ substar: 撞下去就少了可调度的车辆,对方大概也赔不起,撞吗? 10/23 22:48
20F:→ substar: 弄得不好司机还会被追究责任,要我是司机宁愿能闪就闪 10/23 22:50
21F:嘘 ManiaX: 怎大家都不检讨私家车驾驶员? 10/24 10:08