作者nyybos8812 (8812)
看板MRT
标题[闲聊] 高雄捷运最新整体路网计画
时间Fri Oct 18 11:16:19 2024
来源:高雄好过日脸书
https://www.facebook.com/share/p/HDPBfwgFU1oZQXzu/?mibextid=WC7FNe
捷运局在议会报告中有发布高捷新的路网规划和各路线进度
其中有两条路线是比较重要的
分别是
蓝线:路线会走北高雄东西向 到莲池潭南侧往南走中华路
青线:贯穿南北仁武後往西连结高铁左营站
另外紫线在高铁左营站时会从车站北侧经过
https://i.imgur.com/miYbNnC.jpeg
https://i.imgur.com/TooI4d7.jpeg
https://i.imgur.com/Z8D5TiR.jpeg
其他进度计画可直接去高雄好过日脸书阅览
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.40.14.166 (台湾)
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1F:→ ethanNTP: 前镇渔港要拉轻轨过去欸 好酷10/18 11:19
2F:→ nyybos8812: 楼上 效益未达10/18 11:20
3F:→ ethanNTP: 了解 看到内文了QQ10/18 11:21
4F:→ ethanNTP: 谢谢10/18 11:22
5F:→ siowan135: 没有银线10/18 11:23
6F:→ nyybos8812: 银线跟粉红线合并成新的蓝线10/18 11:31
7F:推 Kottbullar: 为何紫线不直通黄线 可以高铁直达亚湾区10/18 11:32
※ 编辑: nyybos8812 (114.40.14.166 台湾), 10/18/2024 11:32:44
※ 编辑: nyybos8812 (114.40.14.166 台湾), 10/18/2024 11:33:09
8F:→ el1901: 有的,江湖传说新版雄紫捷P01与雄黄Y9顺接,之前图说是Y8 10/18 11:53
9F:→ el1901: 分岔出紫线。Y8到Y15有四种运行模式,紫线黄线各两种,这 10/18 11:53
10F:→ el1901: 样是多短班距才塞的下啦。雄紫捷号称最大站间运量约6K/小 10/18 11:53
11F:→ el1901: 时,运量密度5k/公里,比目前红橘线还高。接下来就来看是 10/18 11:53
12F:→ el1901: 雄紫先过还是台中紫先过? 10/18 11:53
13F:推 sidbears: 觉得黄线打乱路网 10/18 12:27
15F:→ yankbarca: 蓝=银+粉红 10/18 12:38
16F:→ yankbarca: 青=楠梓五甲线 10/18 12:39
17F:→ yankbarca: 蓝延伸=燕巢高铁线 10/18 12:39
18F:推 fman: 高雄好过日因为政治立场鲜明,所以我不是完全接受他们的意见 10/18 12:41
19F:→ fman: 不过我也同意比起紫线,市区的蓝线其实更重要,能服务更多人 10/18 12:41
20F:→ fman: 且我蛮不喜欢Y字型路网,会影响班距,所以觉得蓝线也不用硬 10/18 12:42
21F:→ fman: 延伸到左营大路,不过现在高市府主推是紫线,这条重要性其实 10/18 12:43
22F:→ fman: 没有那麽高,就再看看吧,不过高市现在能把几条动工中的路线 10/18 12:43
23F:→ fman: 红线南北延伸与黄线顾好比较重要,尤其黄线现在分两阶段施工 10/18 12:44
24F:→ fman: 了,等通车後看营运状况,说不定规划路线又会有所改变 10/18 12:44
25F:推 GamaBear: 紫线之後感觉就要推蓝线,个人建议南端可继续走一心路、 10/18 12:50
26F:→ GamaBear: 瑞隆路延伸至黄线Y21站、中仑地区,北端则从大社延伸线 10/18 12:50
27F:→ GamaBear: 继续往北延伸至燕巢市区、阿公店。至於紫线P1可走十全路 10/18 12:50
28F:→ GamaBear: 向东延伸至中都湿地 10/18 12:50
29F:→ el1901: 弱弱一问,雄紫捷有开过可研公听会吗?没开公听会就送中 10/18 12:50
30F:→ el1901: 央审查?发现高捷官网资讯有点过时该更新了 10/18 12:50
31F:推 tp610108: 中仑那边是Y20,Y21在五甲二凤南路口 10/18 13:01
32F:→ faache17: 蓝线跟铁路交会最近的车站应该是三块厝,不知道到时候 10/18 13:02
33F:→ faache17: 会不会设站 10/18 13:02
34F:推 Kottbullar: 谢谢回覆 10/18 13:21
35F:推 GamaBear: 一定会,这样台铁高雄地下化的所有通勤站都能转高雄捷运 10/18 13:23
36F:→ GamaBear: 了 10/18 13:23
37F:推 wayne48190: 蓝线应该都会在可转乘之处设站,不过跟红线巨蛋站 10/18 13:30
38F:→ wayne48190: 就可惜了 10/18 13:30
39F:→ wayne48190: 青、蓝如果可以藉由一心瑞隆中华接起来的话也不错 10/18 13:30
40F:→ wayne48190: 另外看这个路网设计应该蛮大机会黄紫蓝青都能直通 10/18 13:30
41F:→ wayne48190: 运转,不过营运模式感觉会复杂到爆XD 10/18 13:30
42F:→ wayne48190: 然後最後一张图的左营站貌似有把紫线跟蓝线画在一 10/18 13:34
43F:→ wayne48190: 起,或许有机会实现平行转乘或上下楼层转乘 10/18 13:34
44F:→ Slzreo1726: 好丑 跟台南路网差不多丑 随便一个版友画的都好看一 10/18 13:35
45F:→ Slzreo1726: 些 10/18 13:35
46F:→ whistlerhu: 只好期待楼上的大作了 10/18 13:36
47F:推 BraveCattle: 紫、蓝、青加上现有的红都挤左营站虽然对去高铁站很 10/18 13:50
48F:→ BraveCattle: 方便,但感觉左营站本身就不是周边规划的很好的枢扭 10/18 13:50
49F:→ BraveCattle: 点,都交会在左营以後应该会很崩溃 10/18 13:50
50F:推 Richun: 蓝线那条是有分叉?北捷橘线的班距在分叉段很长耶 10/18 13:58
51F:→ Richun: 路线上来说看起来蓝黄可能直通,紫青可能直通,有这规划? 10/18 14:00
52F:→ Slzreo1726: 可以吐槽的点太多了 1. 把y3西移之後才发现不能转乘 10/18 14:07
53F:→ Slzreo1726: 然後多画一条可以转乘的是什麽意思 能不能选一条画 2 10/18 14:07
54F:→ Slzreo1726: . 这两条青线跟仁武地区往返市区的动线不符合 主要动 10/18 14:07
55F:→ Slzreo1726: 线应该要经过仁雄路鼎力路去接蓝线吧 3. 蓝线要走新 10/18 14:07
56F:→ Slzreo1726: 庄仔路为什麽要绕到果贸後面才转弯 直接潜过庆丰街接 10/18 14:07
57F:→ Slzreo1726: 华夏路转新庄仔路不是更顺 4. 紫线的走法能不能跟滨 10/18 14:07
58F:→ Slzreo1726: 海线调整一下 紫线不要走高大特区 而是走德民路 高大 10/18 14:07
59F:→ Slzreo1726: 特区给滨海线走 5. 大寮林园线被改成鸟松林园线 真不 10/18 14:07
60F:→ Slzreo1726: 知大寮人作何感想 6. 一心瑞隆路的捷运勒 跟台中的崇 10/18 14:07
61F:→ Slzreo1726: 德线死不延伸南屯一样 青线还是蓝线延伸有那麽难吗 10/18 14:07
62F:→ Slzreo1726: 还有好多 打不完 10/18 14:07
63F:推 sonyyoooo: 不知道年底高铁是否进高雄车站,会不会影响路线。 10/18 14:12
64F:推 LewisRong: 紫线能盖完就很厉害了 10/18 14:16
65F:推 LewisRong: 大概率会进高雄车站 左营倒退噜被三菱原厂否决了 10/18 14:19
66F:推 syba: 相比之下,觉得先前台北、桃园、台中、台南、高雄、基隆最 10/18 14:23
67F:→ syba: 早的几个路网计画比较认真实际,还有人流车流方向数量作为 10/18 14:23
68F:→ syba: 参考。这几年桃园、台中、台南、高雄、彰化的路网计画总是 10/18 14:23
69F:→ syba: 有种硬要画路线,准备不足,貌似晚喊了就输了的感觉 10/18 14:23
70F:推 eugene0315: 倒不如说 为了让通过率变高 一堆城市原始规划路线只 10/18 14:26
71F:→ eugene0315: 能靠各种分屍拼接 才能勉强凑出一条能提高被通过机率 10/18 14:26
72F:→ eugene0315: 的路线 要不是这几年碰上条件放宽一点 不然这种拆分 10/18 14:26
73F:→ eugene0315: 不会停 10/18 14:26
74F:推 l861128: 高捷蓝棕线北拆分整合成轻轨就是个例子 10/18 14:40
75F:推 chillybreeze: 蓝线比紫线重要多了 10/18 15:27
76F:→ snxk: 现在路网规划也要科技跟AI了吗 10/18 15:28
77F:→ ys45689: 高雄台铁地下化没代避、车和司机也不够,班次拉不起来。 10/18 15:36
78F:→ ys45689: 有什麽办法能救现在的地下化通勤车站班次,不然觉得效益 10/18 15:36
79F:→ ys45689: 不够,还是号志不改也没办法(似乎是铁道板问题 10/18 15:36
80F:推 GamaBear: 蓝线会绕去莲池潭那边应该是想吃 清大高雄校区的关系 10/18 15:37
81F:推 ckTHU: 台南那个叫纸上的路网,早就该盖,拖到现在越改越奇怪 10/18 15:39
82F:→ h120968: 反正台南绿线市区段只要不地下化加上吵个没完 10/18 18:39
83F:→ h120968: 啊就没钱地下化一直在那边嫌吵是在干嘛 10/18 18:39
84F:→ siowan135: 早期的规划没那麽重自偿率吧,後来都变成以土开为主 10/18 19:09
85F:推 Apple0230: 跟我在今年年初画的路网越来越像了.... 10/18 19:09
86F:推 jujuly77: 蓝线比紫线更重要,让左营大路重生,还可以直达高铁, 10/18 19:32
87F:→ jujuly77: 赞 10/18 19:32
88F:嘘 liga504123: 楠梓德民路又被放生了,干嘛非得这麽多条线往左营挤 10/18 19:35
89F:推 keita2277: 旧的红橘蓝棕真的依旧无敌完美笑死 10/18 21:21
90F:推 yuansaint: 德民路现在车流很大 还好开始缩小分隔岛了 10/18 21:28
91F:推 Arsitaka: 中华路案复活了继续走一心路更好到205兵工厂! 10/18 21:52
92F:→ koorisuzu: 为什麽蓝线南端只走到中央公园就停了,明明向南走可以 10/19 00:35
93F:→ koorisuzu: 再和黄线、轻轨继续接壤,而後往一心接瑞隆,这样路网 10/19 00:35
94F:→ koorisuzu: 转乘的弹性明显高很多,看这个新的路网规划,一眼就看 10/19 00:35
95F:→ koorisuzu: 出来,几乎都集中在左营、楠梓,这样会不会不太平衡啊 10/19 00:35
96F:推 h120968: 其实不如中华路走到复兴路再接红线 10/19 02:32
97F:→ h120968: 然後青线走保泰路-班超路-一心-复兴接上蓝线 10/19 02:32
98F:推 keita2277: 央公以前哪里真的可算是公车转运站 10/19 06:47
99F:→ keita2277: 所以终点站设在央公好像能理解 10/19 06:48
100F:嘘 moonrain: 纯嘘央公 为何不叫央园算了 一点逻辑也没 10/19 06:55
101F:推 TaiwanXDman: 他喜欢自创简称 像高雄车站就只有他在叫高车 10/19 07:36
102F:→ TaiwanXDman: 新左营车站他也掰了一个只有他在用的简称 但忘了叫啥 10/19 07:36
103F:推 keita2277: 你说你的高火没差啊,好啦,重点是 10/19 09:27
104F:→ keita2277: 整体路线规划一堆Y真的好吗 10/19 09:27
105F:推 MoiAntoine: 高铁如果确定南延,路线看来还是会重新评估,至少左营 10/19 11:08
106F:→ MoiAntoine: 站那一堆交会线而高雄站没有很奇怪 10/19 11:08
107F:推 chbruce: 央公XD,讲中央至少还听得懂 10/19 12:12
108F:→ chbruce: 高雄的路网不管怎麽改都好鸡肋@@ 10/19 12:12
109F:→ chbruce: 应该再重划一下的,别全部都用Y字型啊 10/19 12:12
110F:推 eugene0315: 不用大量Y字去串 几乎所有东西向路线都短到难以独立 10/19 15:02
111F:→ eugene0315: 成新路线 机厂也难设置 而且就算真的分拆了 可能也会 10/19 15:02
112F:→ eugene0315: 产生跟旧路线拆解组装成黄线後 剩下的路线变成弃子的 10/19 15:02
113F:→ eugene0315: 问题 10/19 15:02
114F:推 keita2277: 旧版路线依然屌虐 10/19 16:35
115F:推 eugene0315: 一直讲旧版意义是0 除非你要拆轻轨跟退掉黄线 不然一 10/19 17:10
116F:→ eugene0315: 直拉旧版出来讲是讲心酸的还是当不认清现实 10/19 17:10
117F:推 keita2277: 好的,全Y字市疏郊密最顶 10/19 19:20
118F:推 eugene0315: 拜托真想讨论拿点有用的论述好吗 上面至少有人愿意写 10/20 08:23
119F:→ eugene0315: 个小作文 你除了喷一句废话还会干嘛? 10/20 08:23
120F:嘘 keita2277: 环状轻轨後路线怎麽画都很奇怪没发现吗 10/20 09:55
121F:→ jkamberson: 黄线的营运模式都出来多久了还在市疏郊密 眼睛瞎了? 10/20 14:11
122F:→ nyybos8812: 云高雄人某k超级云哈哈 10/20 17:51
123F:推 keita2277: 轻轨占了蓝棕部分路线後就乱了 10/20 22:00
124F:→ keita2277: 黄线规划时有考量到後续路线的规划吗 10/20 22:01
125F:→ keita2277: 云高雄人勒 10/20 22:02
126F:→ jkamberson: 不要问A答B 黄线Y字路网就是没有你讲的市疏郊密 10/20 22:19