作者chingi (您没有输入昵称)
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标题[情报] 台北捷运红线2024/10/5 改点
时间Sun Oct 6 16:42:15 2024
昨天台北捷运红线时刻表改点
主要的改变是星期六、日从中午到傍晚
将北投到大安的区间车延长为北投到象山
如果以北投站的发车时刻为例
从11:26到17:53之间发车的区间车延驶到象山
另外原本星期六早上北投到大安的区间车7:54开始发第一班车
星期日区间车原本8:23开始发车
改点之後，都提前到7:14开始发区间车
平日时刻看起来似乎没有变化
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1F：推 asas12guy: 看来是为了广慈通车之後模式 10/06 16:44
2F：推 happytravell: 101假日终於不用再等那可悲的班距了 10/06 17:26
3F：推 lulu1305174: 太感动了!身为信义安和站的住户已经建议好几次了 10/06 17:42
4F：推 lulu1305174: 每次假日中午和下午大安站往象山月台永远都会被人群 10/06 17:51
5F：→ lulu1305174: 挤爆，人多到会排到第1月台还要保全引导人潮，大安区 10/06 17:51
6F：→ lulu1305174: 间车上的人会全部被赶下车，其实平日下午大安站常常 10/06 17:51
7F：→ lulu1305174: 也要排很长尤其是16:00-17:00是一个比较尴尬的时间点 10/06 17:51
8F：→ lulu1305174: 因为学生下课了人潮暴增但又还不到下班时间，还不是 10/06 17:51
9F：→ lulu1305174: 下班尖峰时间，北捷还是用离峰班表发车，造成列车很 10/06 17:51
10F：→ lulu1305174: 拥挤 10/06 17:51
11F：→ asas12guy: 中正纪念堂往象山方向人少很多很好 10/06 17:51
12F：→ asas12guy: 不会那麽拥挤 10/06 17:51
13F：嘘 coon182: 纯嘘三楼，市长信箱不是你的玩具 10/06 17:54
14F：→ hicker: 反正有的人就很爱吃罐头 三餐加下午茶与宵夜都吃也不腻 10/06 18:38
15F：推 h120968: 平日深夜班距还是一样可怜啊 10/06 18:43
16F：推 Sky77777777: 板南线可以全部开到顶埔吗？ 10/06 19:01
17F：推 h120968: 开到顶埔要等三莺线通车才会改吧 不过板桥段的需求也是没 10/06 19:21
18F：→ h120968: 办法全部 10/06 19:22
19F：推 gigihh: 这样很好，光101站的人潮本来就有加密班距的必要 10/06 19:23
20F：推 gigihh: 其实我不认为三莺线通车以後，顶埔的需求会让捷运公司愿意 10/06 19:27
21F：→ gigihh: 取消区间车，看看红树林的状况就知道了，有了淡海轻轨班距 10/06 19:27
22F：→ gigihh: 还是一样 10/06 19:27
23F：→ gigihh: 深夜时段本来人潮就少，而且考量到高架地面段的噪音问题， 10/06 19:29
24F：→ gigihh: 要再加密班具可行性已经不高了，现在状况都要用降速才能符 10/06 19:29
25F：→ gigihh: 合噪音标准 10/06 19:29
26F：推 playchicken: 三鹰线通车多数也是公车转移 运量增加多少有待观察 10/06 19:40
27F：→ hicker: 红线北段是因为若全开淡水 则尖峰北投以南会搭不上车 10/06 19:43
28F：→ asas12guy: 橘线现在有办法解决班距吗？ 10/06 19:55
29F：→ asas12guy: 大桥头到南势角重叠区间还好 10/06 19:55
30F：→ asas12guy: 但芦洲 回龙怎麽办 10/06 19:55
31F：推 h120968: 我觉得还是可以开转乘列车 像是开到民权西路或是北车 10/06 20:01
32F：→ h120968: 至少车能变得比较多 十点以後不用12分一班 10/06 20:01
33F：→ h120968: 101跟通化街夜市还有信义区电影院的人潮 10/06 20:01
34F：→ h120968: 逛完之後搭捷运搭人潮很多 这些十点以後才结束的多的是 10/06 20:01
35F：推 gigihh: 橘线无解，详情请搜寻百亿瘦身计画，简单来说，就是因为此 10/06 20:15
36F：→ gigihh: 计画而把原本规划的袋状轨全部取消改为横渡线，所以整条路 10/06 20:15
37F：→ gigihh: 线上没有可以供区间列车调头的空间 10/06 20:15
38F：推 asas12guy: 橘线假日从辅大过後人超多往南势角 10/06 20:28
39F：→ asas12guy: 芦洲大概就徐汇中学过後 10/06 20:28
40F：→ ELYC1x: 转乘列车是一种实用的解，但对调度和乘客太复杂也是种负担 10/06 21:02
41F：推 peterzumthor: 地下段班距受限於高架段噪音很怪吧，支持加密民权 10/06 21:06
42F：→ peterzumthor: 西到象山地下段班距 10/06 21:06
43F：→ peterzumthor: 北捷有改进有推，但平日以及早晚仍然需要改善 10/06 21:07
44F：推 silentsand: G大,请问橘线Y型路线是否有可能民汐SB01往西过淡水河 10/06 21:09
45F：→ silentsand: 然後袭夺三重国小站,延伸到芦洲,而橘线就走到丹凤就好 10/06 21:10
46F：→ silentsand: 不要走原本的Y型路线,谢谢 10/06 21:11
47F：推 silentsand: 或者民汐袭夺台北桥往丹凤,橘线只走到芦洲 10/06 21:16
48F：推 gigihh: 楼上说的方案在路线规划时当然都可讨论，但现在是东西都盖 10/06 21:34
49F：→ gigihh: 好也营运十几年了，才要来穿着衣服改衣服，还要不影响营运 10/06 21:34
50F：→ gigihh: 你觉得这难度能够多低？与其大费周章去改橘线，不如想办法 10/06 21:34
51F：→ gigihh: 加速环状线的工程比较实际，毕竟上面的方案势必要再挖新隧 10/06 21:34
52F：→ gigihh: 道等等，而这些施工期间至少10年也是跑不掉的，等那时候环 10/06 21:34
53F：→ gigihh: 状线也差不多盖好了 10/06 21:34
54F：推 silentsand: 感谢您的回答,我只是想说是否趁有路线施工来一并解决 10/06 21:35
55F：→ gigihh: 光是会影响营运这点就不会过关了 10/06 21:36
56F：→ silentsand: 这个旧问题,只是想说过淡水河时挖深一点是否可行,谢谢 10/06 21:36
57F：推 h120968: 轻轨架空线要魔改高运量的隧道宽度 净空 车辆 不用想太多 10/06 22:23
58F：推 SHR4587: 红线假日的班距真的有点太长 10/06 23:49
59F：→ jersey: 其实蓝线也有改，但不知为什麽官网没有上新闻稿 10/07 00:38
60F：推 Metro123Star: 橘线要正线折返也是可以 就是增加调度负担 不过夜 10/07 01:23
61F：→ Metro123Star: 间班次稀疏应该不是做不到 10/07 01:23
62F：→ Metro123Star: 绿线以前台电大楼袋状轨故障时就用过万隆折返了 10/07 01:23
63F：→ Metro123Star: 倒是蓝线改点改了什麽？ 10/07 01:26
64F：嘘 kevin850717: 单纯把新北(淡水)当次等公民而已 毕竟是"台北"捷运 10/07 01:33
65F：推 tseng1218: 这次主要改的都是假日班距 但蓝线就是下午班距调密一 10/07 01:34
66F：→ tseng1218: 点而已 大家比较有感的应该还是红线假日小圈车下午一 10/07 01:34
67F：→ tseng1218: 律改象山到发 10/07 01:34
68F：→ kevin850717: 不用扯什麽北投以南会挤满的假议题啦 10/07 01:35
69F：推 tseng1218: 楼上 你想要车全部开来淡水 也要先等北捷把车队数量补 10/07 01:39
70F：→ tseng1218: 够 而且淡水现在只是人多的时候没位置 还没到上不去 10/07 01:39
71F：→ tseng1218: 很急迫需要假日取消区间车吧... 10/07 01:39
72F：推 Talfking: 我觉得三楼论述就一般市民朋友陈情而已吧，不懂有什麽好 10/07 01:45
73F：→ Talfking: 嘘的... 10/07 01:45
74F：推 Kazamatsuri: 楼上你去查他的发文跟推文就知道了 科科 10/07 02:55
75F：推 YellowWolf: 太好了 10/07 03:38
76F：→ YellowWolf: 为什麽13楼版主会认为3楼是使用市民信箱陈情？提供建 10/07 03:41
77F：→ YellowWolf: 言的管道有很多啊，所以Lu大是用信息轰炸市府信箱？ 10/07 03:41
78F：→ YellowWolf: 还是电话骚扰1999客服人员让客服人员感到不适，不然 10/07 03:41
79F：→ YellowWolf: 怎麽会说出「不是你的玩具」这种话，有点怪 10/07 03:41
80F：推 coura912: 德政 10/07 03:54
81F：→ hicker: 黄狼大可以去查查lulu大的发文风格即可明白 10/07 05:06
82F：推 nelsony1216: 板南线周末基本上只要有大巨蛋活动，就会直接启动类 10/07 07:30
83F：→ nelsony1216: 平日时刻表开始塞车子上正线了，南港也会藏车跑28x 10/07 07:30
84F：→ nelsony1216: 车序 10/07 07:30
85F：推 asas12guy: 松山线可以加密班距吗 10/07 08:38
86F：嘘 sinclaireche: 体感挤不代表运能不足 10/07 09:27
87F：推 rmna: 这篇有麽好嘘的.. 假日红线101班次缩短很好啊 10/07 10:59
88F：推 playchicken: 3楼的“特殊”发文风格在各大交通版都颇有“名气” 10/07 11:14
89F：推 hoyunxian: 以前看到说因为转辙轨位置问题，如果全开象山的话一到 10/07 11:15
90F：→ hoyunxian: 站驾驶员就要跑百米准备马上开回去 10/07 11:15
91F：推 hses5307: 写信仔又来了 10/07 11:26
92F：→ hicker: 驾驶员问题还好解决 就让下一班驾驶员提前几站就在另一端 10/07 11:31
93F：→ hicker: 驾驶室待机 即可免去跑百米问题 10/07 11:32
94F：推 short0909: 体感挤不代表运能不足？ 北捷：好的板南线尖峰班距改 10/07 22:19
95F：→ short0909: 5分钟 10/07 22:19
96F：推 mtc5566: 又不是每班车都要换司机 10/07 23:09
97F：→ wurick000: 松山的车够加密班次?? 10/07 23:17
98F：推 tseng1218: 楼上绿线能不能加密班距 应该比较不是车够不够的问题 10/08 01:07
99F：→ tseng1218: 反而是运量的问题 高运量四条线运量最低的就是绿线 载 10/08 01:07
100F：→ tseng1218: 客率也没有到另外三条那麽高 所以如果要加密班距应该 10/08 01:07
101F：→ tseng1218: 是没那麽容易 10/08 01:07
102F：→ wurick000: 【BL】板南线 10/08 08:50
103F：→ wurick000: ●假日11-16时班距由9分钟缩短至8分钟（南港展览馆-亚 10/08 08:50
104F：→ wurick000: 东医院重叠区间班距由4分30秒缩短至4分钟） 10/08 08:50
105F：→ wurick000: ●假日16-19时班距由8分钟缩短至7分钟（南港展览馆-亚 10/08 08:50
106F：→ wurick000: 东医院重叠区间班距由4分钟缩短至3分30秒） 10/08 08:50
107F：→ wurick000: ●假日区间车较原周六时刻表提早约20分钟开始行驶 10/08 08:50
108F：→ asas12guy: 双十节是怎麽规划班距六日吗 10/08 13:50
109F：推 tseng1218: 楼上 周日时刻表 10/08 15:26
110F：推 Metro123Star: 板南线这样算恢复疫情前班次了吧 10/08 20:31
111F：推 shun01: h120968 如果增车,那板桥段或士林北投段问题应该就还好吧! 10/11 06:20
112F：推 shun01: hicker 如果红线增车也无法解决,那北环的分流能期待吗? 10/11 06:23
113F：推 shun01: gigihh 问题是袋状轨能摆哪?双和的需求必然是重叠区间,要 10/11 06:26
114F：→ shun01: 是摆大桥头-民权西路一样会影响到,除非民权西路-大桥头当 10/11 06:28
115F：→ shun01: 初有规划四线? 10/11 06:28
116F：推 shun01: silentsand 三重国小-大桥头段没预留岔出的空间,基本上就 10/11 06:32
117F：→ shun01: 没机会了,再说就算民汐线能西延,也宁可往没捷运的新庄幸福 10/11 06:36
118F：→ shun01: 路延伸,只是三重段的路廊不好找... 10/11 06:37
119F：推 shun01: gigihh 其实新庄线比较可惜的是先啬宫-三重没预留往东岔出 10/11 06:40
120F：→ shun01: 的空间,不然起码可以搞个直通先啬宫以西的西门支线,除了进 10/11 06:41
121F：→ shun01: 城不绕路以外,先啬宫以西也能弄成重叠区间... 10/11 06:42
122F：推 shun01: tseng1218 其实最大问题还是大家嫌等车久啦! 10/11 06:45
123F：推 shun01: hoyunxian 不晓得东延段跟尾轨会不会提前启用运作? 10/11 06:47
124F：推 shun01: tseng1218 绿线运量最少,但应该也没比橘线少太多吧! 10/11 06:49
125F：推 Howard61313: 楼上的民汐线延伸新庄幸福路倒是个不错的构想，三重 10/12 00:29
126F：→ Howard61313: 至新庄段的走线我是有些想法，不过某些路段要考虑跟 10/12 00:29
127F：→ Howard61313: 机捷三重站与环状线幸福站的结构是否相容 10/12 00:29
128F：推 shun01: 会动到机捷三重站跟环状线幸福站吗?本来还在想楼上是不是 10/12 04:17
129F：→ shun01: 也想到走正义南北路跟三重忠孝路?(但这样三重段会很绕...) 10/12 04:19
130F：推 Howard61313: 不是，我晚点画图 10/12 07:56