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高雄轻轨雨豆树倒伏13株 陈其迈:连夜抢通今下午2点复驶 2024-10-04 09:01 联合报/记者徐白樱/高雄即时报导 山陀儿挟带强风豪雨重创高雄,全市倾倒路树超过1800棵,高雄轻轨沿线路段318棵雨豆 树与轨道系统安全密不可分,台风前高市捷运工程局加强保固,但仍有树木倒伏。市长陈 其迈表示,雨豆树总计倒伏13棵,连夜抢通轨道,盼今天下午2点复驶,後续邀嘉义大学 森林系团队补植;希望3天恢复市容,今天主要干道畅通。 市长陈其迈昨晚到前镇区中华五路、三民区大裕路、左营区明诚二路等地视察市容恢复清 运作业,副市长林钦荣视察轻轨沿线,连夜把倒伏树干与路障排除。陈其迈说,捷运公司 与工务局团队预计连夜施工抢通轨道,并全线巡检,力拚轻轨今天下午2点全线复驶。 陈其迈指出,轻轨沿线台风阵风达14级,现场318棵雨豆树,总计倒伏13棵,後续捷运局 将择期邀集嘉义大学森林系团队,进行补植。 轻轨沿线318棵雨豆树,台风来前,捷运工程局针对112棵施工阶段新植雨豆树加固,另沿 线路口受风较大的区域48棵进行额外钢柱与缆索固定。 https://udn.com/news/story/124232/8269426?from=udn-catebreaknews_ch2 --



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1F:→ CORSA: 认真认为道路与铁路周边真的不是植树的合适场地.... 10/04 14:22
2F:推 eva78710: 首尔东京主要干道或是铁路旁有种树吗? 10/04 14:30
3F:推 jkamberson: 那边的树不是有人抗议才没有移走的吗 10/04 14:38
4F:推 h120968: 敦化南北路 仁爱路 忠诚路 :可是我们是居民热爱的林荫大 10/04 14:42
5F:→ h120968: 道耶 10/04 14:42
6F:推 WarGod5566: 有个日本youtuber的爸爸是工程师,有一集她爸来高雄就 10/04 16:14
7F:→ WarGod5566: 说在日本不会这样做,因为树有倒塌的风险,还不到一年 10/04 16:14
8F:→ WarGod5566: 就直接被说中了 10/04 16:14
9F:推 fanlongs: 楼上讲的也没错,这都是胖陈菊留下的遗毒,看来以後每 10/04 16:25
10F:→ fanlongs: 年都要排毒 10/04 16:25
11F:推 timmyhsu2: 护树团体当初就是以轻轨会砍雨豆树为号招,轻轨差点因 10/04 16:51
12F:→ timmyhsu2: 此盖不成。 10/04 16:51
13F:推 timmyhsu2: 既然都以站就树了,能做的就是加固降低风险。200多棵雨 10/04 16:57
14F:→ timmyhsu2: 豆树遇到47年唯一直接登陆西部的台风倒了13株,跟高雄 10/04 16:57
15F:→ timmyhsu2: 一般道路上的树倒的程度,已经是不幸中的大幸了 10/04 16:57
16F:推 timmyhsu2: 这就像我今天看到环状线断轨,然後就说不应该跟快速道 10/04 17:02
17F:→ timmyhsu2: 路共构一样搞错重点。今天环状线不是每天断,轻轨的树 10/04 17:02
18F:→ timmyhsu2: 也只有台风天停驶的时候影响轨道。 10/04 17:02
19F:→ timmyhsu2: 今天环团还说,倾倒的雨豆树应该扶正就好,不应该移植 10/04 17:04
20F:→ timmyhsu2: 。别太小看高雄的环保团体了。 10/04 17:04
21F:→ Mytsb2421: 龙猫隧道不是被众人追捧? 10/04 17:11
22F:→ ddkkz2003: 没架空线也还好吧 日本还不是有铁道旁种樱花的 10/04 17:29
23F:嘘 usercode: 当初轻轨选择平面走大顺部分原因就是这些破树,再继续 10/04 19:00
24F:→ usercode: 听护树团体唬烂啊 10/04 19:00
25F:推 eugene0315: 那些雨豆树事实上可以找个公园移植就好 能创造绿地 10/04 21:12
26F:→ eugene0315: 又不砍树的方式不用 偏要这种一个风灾就悲剧的做法 10/04 21:12
27F:→ eugene0315: 说真的护树团体多得是不食人间烟火的白痴 10/04 21:12
28F:推 ken40220a: 台风倒了就顺便……我个人比较在乎本土原生种苗木 10/04 21:51
29F:推 coffeemilk: 其实有架空线也是有人是在轨道旁种一排树的案例啦!但 10/04 21:52
30F:→ coffeemilk: 欧陆确实比较没有强烈台风飓风这种东西,他们多半都是 10/04 21:52
31F:→ coffeemilk: 低压风暴那类型的或是温带气旋,平均风力上是比较小, 10/04 21:52
32F:→ coffeemilk: 总之不管怎样,路面轻轨旁就算盖满树,树倒也是蛮好清 10/04 21:52
33F:→ coffeemilk: 理的,轨道在平面旁边也有道路,救援工作比起台铁那种 10/04 21:52
34F:→ coffeemilk: 有的路段在山里荒野的好多了 10/04 21:52
35F:→ coffeemilk: http://i.imgur.com/FNHmGjo.jpg 10/04 21:52
36F:→ coffeemilk: http://i.imgur.com/eqbFb4E.jpg 10/04 21:52
37F:推 TanLk2000: 所谓龙猫隧道是美术馆路的小叶榄仁,不是大顺路的雨豆 10/04 22:19
38F:→ TanLk2000: 树,某楼不要混为一谈。 10/04 22:19
39F:推 ptk9811107: 护树团体跟环团真的是 10/04 23:11
40F:推 ManiaX: 全台看起来只有高雄有护树团体,其他县市没有(还是不敢 10/05 02:53
41F:→ ManiaX: 吭声?) 10/05 02:53
42F:推 over999: 环团就是台湾害虫啊 10/05 07:57
43F:推 mstar: 没有环保,你现在还在吸有毒空气、喝毒水、吃毒米毒菜。 10/05 08:39
44F:推 eugene0315: 我个人是移植那派的 我不觉得在市区新辟公园把这些树 10/05 09:58
45F:→ eugene0315: 移过去的难度 会比想办法要轻轨穿越难 10/05 09:58
46F:推 sleepyrat: 除非将来的台风都在14级以上,而且都在高雄登陆。 10/05 10:12
47F:推 h120968: 金城公园护树团体表示:你找我? 10/05 10:55
48F:推 sleepyrat: https://youtu.be/Y0pUocQ_D9k?si=EY2j0QkRiUYGF4Ds 10/05 12:23
49F:→ faache17: 觉得那些树有的会遮蔽号志,久了还会浮根真的不太适合 10/05 14:30
50F:→ faache17: 跟轻轨共存 10/05 14:30
51F:→ siowan135: 有树本来就是妥协的结果,不然现在可能还盖不出来 10/05 17:16
52F:推 h120968: 天母那条忠诚路 就连盖平面也妥协不了 真的是 10/05 19:28
53F:推 gogodavid: 有人不要搞错,明明就是那些护树团体那边闹,市府还特 10/06 01:26
54F:→ gogodavid: 地做护树措施,而延长了大顺路轻轨的完工时间...这些 10/06 01:26
55F:推 gogodavid: 树移到别处也能活,偏偏要在那边吵得留在原处!护树团 10/06 01:28
56F:→ gogodavid: 体跟环团一样某部分不食人间烟火!趁这次风灾检讨种树 10/06 01:28
57F:→ gogodavid: 的位置,尤其路口转弯处别再种树挡视线了 10/06 01:28
58F:推 moonrain: 其实之前有少许被移植到美术馆旁的大公园 10/06 01:48
59F:→ moonrain: 这样可能反而对树木本身更好 有更好生长环境 10/06 01:49
60F:推 CORSA: 认同楼上 明明公园才是真正最适合植树的场所 道路无论车道 10/06 11:17
61F:→ CORSA: 或是人行道都有混拟土或是沥青反而是对植物生长有所危害 10/06 11:18
62F:→ CORSA: 也对行人汽机车甚至是列车无论怎整理与预防都有潜在危害 10/06 11:19
63F:推 Kazamatsuri: 一体两面 有人觉得士林中正路的树被移走(?)後没有 10/06 12:14
64F:→ Kazamatsuri: 遮阳的地方会很热 就看要怎麽拿捏了 10/06 12:15
65F:→ moonrain: 对 其实行道树很重要 只是树种要慎选还有树穴要够深够大 10/06 13:15
66F:→ moonrain: 台湾问题是行道树种一堆浅根系 然後树穴留超小 10/06 13:17
67F:推 Metro123Star: 无架空线路线确实树倒只要清理就可以通车了 10/07 01:31
68F:→ moonrain: 这样说来市区用无架空线还真是正确的决定 10/07 02:18
69F:推 shun01: CORSA 大概是因为天气炎热,想说有行道树的话,车辆的冷气能 10/11 05:04
70F:→ shun01: 耗能少得多? 10/11 05:04
71F:推 shun01: timmyhsu2 环状线断掉的又不是在台64有预留共构的路段,而 10/11 05:08
72F:→ shun01: 是为了走过窄的板南路,而采取高风险工法的路段,要是为了跟 10/11 05:10
73F:→ shun01: 台64共构走双和医院那边,反倒不容易出事,反正门架式能解决 10/11 05:13
74F:推 shun01: eugene0315 大概是以前的移植成功率太惨烈,才会闹成这样.. 10/11 05:16
75F:→ shun01: . 10/11 05:16
76F:推 shun01: ManiaX 当初文心路的华盛顿椰子树,好像也没啥护树团体去吵 10/11 05:22
77F:→ shun01: ?(不过文心路也许根本没有盖捷运的价值?) 10/11 05:24
78F:推 shun01: moonrain 没办法,台湾很多东西都只是做做样子... 10/11 05:27
79F:推 shun01: Metro123Star moonrain 但也有人说如此搞到高雄轻轨没办法 10/11 05:30
80F:→ shun01: 在站外太久,因此使机外停车从而不可行,影响班次加密潜力? 10/11 05:32







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