作者YOPOYOPO (痔疮小天使。)
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标题[新闻] 上次有1家投标...汐东捷运再度上网招标
时间Thu Sep 19 11:48:27 2024
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上次有1家投标...汐东捷运再度上网招标 可望明年动工
2024/09/19 10:19:36
联合报 记者叶德正／新北即时报导
等了20多年的捷运汐东线，12日第二次开标流标作收，虽有1家厂商投标，但不符采购法
程序3家厂商规定，
不过有人投标代表预算符合市场行情，新北市捷运局近日再度公告上
网，订在10月1日开标，此次依规定只要有1家厂商即可进入评选阶段，新北市捷运局表示
，预计明年开工，并以
2032年完工为目标。
汐东捷运长5.56公里，新北辖内4.75公里，北市0.81公里，全线采高架，设6座车站，并
采LRRT中运量自动驾驶系统，其中樟树湾至汐止公所将与基隆捷运共线、共站、共用社后
机厂，SB14可与台铁汐科站衔接转乘。
新北市捷运局副局长王益翔表示，汐东捷运线第二次公告上网是在5月，在采购条件上有
变更，包括根据厂商报价及市场行情调整，将社后机厂改为後续扩充，经费相较第一次招
标增加89亿元，第二次招标预算约为319亿元，等标期间会到9月，主要是要给厂商时间备
标。
王益翔说，依照采购法规定，同样标案再度公告，依规定只要1家厂商投标，经审查符合
规定即可进行後续厂商评选作业，经过捷运局启动招标检讨作业後，已经在16日将再度公
告招标，9月30日截止收件，10月1日上午开标。
王益翔说，
顺利的话捷运局将展开评选作业，确认厂商资格，由於需要召集17位内外部专
家与学者评选，评选时间预计要半个月到1个月时间。
捷运局表示，9月12日开标时有厂商投标，也代表预算符合市场行情，再次招标若有厂商
投标，後续还有决标、签约及各项程序要办理，若一切顺利，捷运汐东线预计2025年开工
，并以2032年完工为目标迈进。
捷运局也说，捷运汐东线除了主体工程外，已开工的要径工程包括大同路一二段自来水管
线迁移，目前完成率已达70%，整体管迁作业预计12月底完成；另外，吉林街新设箱涵也
在9月10日开始施工。
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1F：推 madcloud: 祝顺利QQ 09/19 15:46
2F：→ ELYC1x: 回顾三莺线的经验，的确是给4个月等标期，在截标後1个多将 09/19 15:48
3F：→ ELYC1x: 近2个月出决标公告，所以和上一篇新闻提到「年底」决标对 09/19 15:48
4F：→ ELYC1x: 得上 09/19 15:48
5F：→ ELYC1x: 要径工程算是在处理较棘手的管线问题和开辟工区，但机厂用 09/19 15:51
6F：→ ELYC1x: 地还没取得，整体工期仍维持约7年1个月，要一切顺利才能在 09/19 15:51
7F：→ ELYC1x: 121年之内「完工」 09/19 15:51
8F：推 pptsuck: 信你个鬼 09/19 18:57
9F：→ hicker: 机厂用地还没取得?? 09/19 19:14
10F：→ ELYC1x: 机厂用地预计开工後600天才会交付 09/19 19:37
11F：推 YellowWolf: 加油加油！！！ 09/19 23:37
12F：推 azcooper: 盲肠线推 09/20 06:25
13F：推 RuleAllWorld: 数十年如一日，技术，专案管理，行政流程都没改善.. 09/20 07:31
14F：→ RuleAllWorld: .但全球好像只有xx国有一直进步 09/20 07:31
15F：→ yankbarca: 北环剩下两段感觉在评选中(采购网未显示流标) 09/20 09:11
16F：→ yankbarca: 不过新北捷运工程局网站南北环页面直接写流标 09/20 09:11
17F：推 tswen: 应该以采购网为主。北环应该都有人投标 09/20 10:28
18F：推 ELYC1x: 顺带一题，基捷的编号一样是SB，民汐、基隆两线视为同系列 09/20 13:30
19F：→ ELYC1x: ，後者没有另外的路线色 09/20 13:30
20F：→ ELYC1x: 区公所以东接续编到八堵SB22、南港到樟树湾SB31~34 09/20 13:31
21F：→ ELYC1x: 希望未来列车外观会有全新的面貌，应该不见得一定要淡海安 09/20 13:32
22F：→ ELYC1x: 坑复制贴上加长改色 09/20 13:32
23F：推 hicker: 外型应该变化不大 所以能期待的剩涂装了 09/20 13:33
24F：推 hicker: 这跳号应该还好 至少比芦洲线的好 09/20 13:35
25F：→ ELYC1x: 还有一个比较大变更是验票闸门的回归，汐东和基捷全线所有 09/20 13:44
26F：→ ELYC1x: 车站都会设置 09/20 13:44
27F：→ ELYC1x: 早期北捷路网延伸编码的做法都是挑一个大数，例如丹凤60、 09/20 13:46
28F：→ ELYC1x: 府中40再接续往回倒数，芦洲为何突然从43开始就不晓得了 09/20 13:46
29F：推 JackChe: 连站内都要设厕所了 那就跟一般捷运车站没差别了 09/20 14:16
30F：→ yankbarca: 只有车子不一样+低底盘月台 其他没啥不同 09/20 15:12
31F：→ ELYC1x: 汐科站会引入性别友善厕所，另有案例是桃地中原站 09/20 15:19
32F：→ ELYC1x: SB12空间较局促，虽然有厕所设在联开出入口，但一样无正规 09/20 15:20
33F：→ ELYC1x: PAO，只有简易PAO，惟需留意联开出口设置有不确定性 09/20 15:20
34F：推 JackChe: 所以基捷其他车站也都会有PAO了吗 09/20 17:33
35F：→ ELYC1x: 基捷看是设4处PAO，南、展、八，还有一处不知道在哪 09/20 23:29
36F：→ ELYC1x: 7月的新闻是提车站规模增大，但多数站PAO一样预留的样子 09/20 23:30
37F：推 h120968: 我觉得是樟树湾 毕竟是两线换乘站 09/21 03:55
38F：推 shter: 樟树湾是包在汐东内的不算在基捷新增场站的路段吧 09/21 07:45
39F：→ shter: 弄个汐科南站规模出入口就有站房厕所闸门又不占空间了 09/21 07:47
40F：→ shter: 汐科站的旅次那麽高，小巧精致型车站都应付得过来了 09/21 07:47
41F：→ ELYC1x: 樟树湾两线会共用汐东设置的出入口，所以届时基捷仅会增设 09/21 13:46
42F：→ ELYC1x: 月台轨道和天桥 09/21 13:46
43F：推 willy1215: 汐东就把他当成车子像轻轨的捷运系统就好（反正都要CBT 09/21 16:30
44F：→ willy1215: C+ATO） 09/21 16:30
45F：推 h120968: 不过有点好奇gao2跟4 自动化等级差多少？ 09/21 17:57
46F：推 wdr550: 民汐南基线的车站编号和站内配置是基设成果吗？哪里可以查 09/21 22:55
47F：→ wdr550: 得到呀？政府采购网吗？ 09/21 22:55