作者rickisme (瑞克)
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标题[新闻] 走向国际 捷运联盟、星国SMRT签MOU
时间Sat Sep 14 01:53:13 2024
2024-09-14 00:45
联合报／记者叶德正／新北报导
全台五家捷运公司去年组成「捷运联盟」，昨在新北市再与新加坡「SMRT集团」（SMRT C
orporation Ltd.）签署合作备忘录，除跨国交流人才和技术，也要建立联合采购机制降
低购置成本，并发展商业合作模式。新北市长侯友宜说，捷运联盟跨出台湾成为国际联盟
，可和国际接轨，迈向新里程碑。
交通学者、消基会交通委员会召集人李克聪指出，捷运公司组成联盟是好的方向，但他认
为，目前结盟都是在後续营运阶段，效果有限，若能从一开始的规画、设计、施工、监造
就结盟，整合相关系统，不仅能降低建造成本，後续维运成本同样也能减轻，更能达到资
源共享目的。
北捷、新北捷、桃捷、中捷和高捷公司去年成立「五捷联盟」，後来改名为「捷运联盟」
，除了这次与新加坡SMRT集团签约，未来也将纳入更多的合作夥伴。其中新北捷与桃捷也
与SMRT签订「姊妹地铁缔结协议书」。
新北捷运公司表示，1年来累计联合采购逾千万元；北捷董事长赵绍廉举例，公司先前和S
MRT洽谈合作采购框架，五捷也联合采购，目前北捷有52项1352万元采购案，桃捷473万元
；未来包括钢轮、钢轨，数量大有更大议价空间。
新北捷运总经理吴国济说，各捷运系统虽不同，但保固期一般约6年，一定有共通性的零
件 可联合采购，包括车辆连结器等轨道系统、机电系统零组件与耗材等，联合采购更可
找国内厂商开发同等级备品，初步盘点共通性的采购零件与相关备品规模约2500万元，当
然与捷运公司每年数十亿的维修费用相比不高，但不尽早开始，就没有下一步。
SMRT集团主席佘文民也表示，以前联盟是五福临门，现在则是六六大顺，最重要的目的是
大家一起携手进步。
https://udn.com/news/story/7323/8227241?from=udn-catebreaknews_ch2
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1F：→ omkizo: 跟新加坡联合采购 笑死 买了回来之後还要烦跨国物流 09/14 04:08
2F：推 timmyhsu2: 联合采购又代表运到新加坡 09/14 07:53
3F：→ timmyhsu2: *不代表 09/14 07:53
4F：推 willy1215: 我有点好奇什麽思路会觉得联合采购=全部送同一地方 09/14 08:44
5F：推 timmyhsu2: 可能觉得是淘宝集运xddd 09/14 09:21
6F：推 lions402: 多转几次让物流也赚一笔嘛 09/14 10:31
7F：推 yesonline: 联合采购 交付目的地可不同 除非卖家拒绝.. 09/14 12:00
8F：→ ciswww: 新加坡C151或C651有可以跟台北共通的料件吗... 09/14 12:40
9F：推 Stan6003: C151不是死光了吗 09/14 13:04
10F：→ Stan6003: 151A中国制造通用料件会不会有产地问题 09/14 13:05
11F：→ fantasyice: 笑死 禁止饮食联盟 09/14 15:03
12F：推 nelsony1216: SBS: 把我晾在一旁干嘛 09/14 16:10
13F：推 MorganLee: 禁止饮食联盟XDDDDD 09/14 16:21
14F：推 ckTHU: 禁止饮食联盟 XD 09/14 16:45
15F：推 shter: SBS在新加坡人心中的评价是优於SMRT的 09/14 21:19
16F：→ pololo61201: 禁止饮食联盟XDDDDDDDDDDDDDDD 09/14 22:27
17F：→ Miamiwadeong: 先禁联盟 09/15 02:53
18F：推 shun01: 是说禁止饮食的规定,到底是不是各国捷运的常态? 09/16 07:38
19F：→ ciswww: 在车上标明最高罚7500不是常态... 09/16 11:08
20F：推 QQbrownie: 禁止饮食之後再来说自己最乾净 09/18 03:48