作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 东京昨暴雨地铁淹水 日网红盛赞台北捷运
时间Thu Aug 22 19:27:18 2024
东京昨暴雨地铁淹水 日籍网红盛赞台北捷运「1设计防灾」 网：有纳莉教训
记者杨德宜／台北即时报导
2024年8月22日 周四 下午4:19
https://i.imgur.com/x3TDAMn.jpeg
台北捷运各出入口设计高出地面。本报资料照片
日本东京昨天降下致灾性雨势，造成多处地铁车站积淹水。
在台湾生活的日籍网红下坂泰生在「日本人的欧吉桑・台湾在住の日本人のおじさん」脸
书粉专表示，现在才发现，台北地铁入口是多麽用心考虑设计的事情。
https://i.imgur.com/lDjosT0.jpeg
台北捷运各出入口设计高出地面。本报资料照片
「日本人的欧吉桑」PO出昨天东京的地铁站淹水照片，以及台北捷运各出入口设计高出地
面，约1公尺高的阶梯。
他表示，昨天日本下超级大雨，造成东京地铁站发生严重淹水，现在才发现，台北地铁入
口是多麽用心考虑设计的事情，来台湾第一次看到入口阶梯时，觉得有点麻烦，原来阶梯
设计是防灾由来的。
网友表示，「因为台北淹过」、「因为以前台北捷运蓝线有变成上千亿打造的滞洪池经验
，所以後续盖的都有垫高」、「北捷也曾经是超大蓄水池」、「纳莉台风学得教训」、「
纳莉带来的经验啊」、「其实2001年纳莉台风台北捷运已经淹过一次了，当时地下2、3楼
都满水，排水排了3个月，所以後来盖都会垫高，或是加装防水门」、「那是因为台北捷
运曾经整条板南线变板南河」、「血淋淋，喔不，湿淋淋的教训」、「2001年纳莉台风台
北淹的比今年高雄还惨，捷运都摊痪了一阵子无法行驶。当年的经验造就今日的防护」。
其他网友表示，「因为淹过了，阶梯上面还要有防洪挡板」、「其实东京地铁的竣工已经
是100多年前的事情了、因此在当年的规画才会和地面齐平，至於台北就是1970-80年代规
画的事情了」、「台北捷运很多地方都有防水闸门，防水阶梯，如果是比较後期的线路甚
至还可以看到巨大压力闸门」、「不能保证北捷不再淹水，因为急暴雨愈来愈大」、「搭
完电梯上到地面然後发现有这麽多阶梯，一整个傻眼」、「台北很多大楼，都有防水对策
」。
https://ynews.page.link/EP3kc
https://i.imgur.com/HdTI6ZY.jpeg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.70.129 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1724326041.A.721.html
1F：推 ethanNTP: 水淋淋的教训 08/22 19:45
2F：推 aa1477888: 台北车站柱子上那条线 不是随便画的08/22 19:49
※ 编辑: godofsex (101.10.70.129 台湾), 08/22/2024 19:52:52
3F：推 Howard61313: 2001年对於交通安全是重大影响的一年，捷运的安全经 08/22 20:27
4F：→ Howard61313: 历了重大变化，航空的安全也经历了重大变化 08/22 20:27
5F：推 kenro: 马：谢谢指教 08/22 21:22
6F：推 fendismiso: 原来北捷出口设计要先爬一小段楼梯，是因为防水灌入地 08/22 21:51
7F：→ fendismiso: 下吗？解惑了XD 08/22 21:51
8F：→ fendismiso: 这几天看新闻画面很惊讶，日本的捷运出口居然都没有 08/22 21:52
9F：→ fendismiso: 防水闸门，看他们站务员把水扫出去，水又自己流回来， 08/22 21:52
10F：→ fendismiso: 根本无限回圈 08/22 21:52
11F：推 hicker: 出口高度是考虑到200年防洪高程的样子 08/22 21:56
12F：→ ThomasWei919: 当初的教训真的太大了 08/22 21:57
13F：推 LADKUO56: 日本很少时雨量那麽大的吧 台湾也是有台风加上 08/22 22:12
14F：→ LADKUO56: 纳莉搞了一波高级滞洪池才会这样 08/22 22:13
15F：→ ELYC1x: 最早就是200年洪水高程＋50cm淹水高度，纳莉风灾後进一步 08/22 22:24
16F：→ ELYC1x: 增加到200年高程＋110cm 08/22 22:24
17F：→ hicker: 但在员山子分洪完工後 能威胁到北捷的只剩夏季暴雨了吧 08/22 22:40
18F：→ hicker: 而且要下得相当离谱才有可能.... 08/22 22:41
19F：推 bingxyz: 谢谢你喜欢台北 08/22 22:42
20F：推 coffeemilk: 在气候暖化持续严重之下，也许将来的时雨量能继续更多 08/22 22:51
21F：→ coffeemilk: ，总之这也是人类自己在害自己 08/22 22:51
22F：推 Stan6003: 纳莉不是从引道流进去的吗？ 08/23 00:27
23F：推 lc85301: 谢谢马英九 08/23 00:29
24F：→ hinajian: 东京地铁站太多了 全部要改不知道改到何时 08/23 00:35
25F：→ hinajian: 都营和JR以外还有私铁 也不是每间都很有钱 08/23 00:35
26F：推 fendismiso: 如果只是将出口架高，防洪成本绝对比这次大淹水来得低 08/23 00:43
27F：→ fendismiso: 就是了 08/23 00:43
28F：嘘 omkizo: 是不是称赞台湾就可以上新闻? 08/23 01:19
29F：推 shun01: 可是最後一张图的下面,其实是地下街入口XD 08/23 04:52
30F：→ hicker: 纳莉那时的洪水是凌晨先由南港机厂流入轨道 08/23 11:53
31F：→ hicker: 上午再由台北车站站前广场工地流入 下午再加上从松山车站 08/23 11:54
32F：→ hicker: (当时松山站尚未地下化)流入到台铁隧道再扩散至淡水线 08/23 11:55
33F：→ hicker: 最终就北捷几乎全面大淹水而瘫痪台北交通.... 08/23 11:56
34F：→ hinajian: 我是希望随便乱抹黑台湾的能下地狱啦 08/23 12:53
35F：→ hicker: 那地狱早就客满了.... 08/23 12:58
36F：推 vespar: 主要应该是基隆河水从松山引道灌进去吧 08/23 13:55
37F：推 kymco9999: 两个完工时间差这麽多年 08/23 17:52
38F：推 panzerbug: 这真的是吊打日本，台湾雨量 08/23 19:19
39F：推 mstar: 以前台湾才须防这种雨量设计，但近年气候变迁越来越夸张。 08/24 07:15
40F：推 shun01: 楼上,确实啊!这年头连杜拜都要烦恼机场淹水了... 08/25 02:24
41F：推 ayann718: 下一场跟高雄一样的雨量试试看 08/25 19:42
42F：推 MiaoXin: 高雄有高雄的天气特性，不用硬套在台北 08/27 05:58