作者syba (嘻巴)
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标题[闲聊] 双北捷运经营权与营运成本的可能解方
时间Mon Aug 19 01:48:46 2024
双北现在仍有许多跨市进行中的捷运建设，并分别由双北市捷工局负责。新北市捷工局担
任西环段、树林线、汐东线之地方主管机关；台北市捷工局担任南北环段、万大线、民生
段之地方主管机关。
众所周知，高雄捷运红橘两线是采取BOT方式，由高捷公司兴建并取得经营权，进而针对
这些站点的营运支出自负盈亏。
这也导致高雄居民在争取红线延伸南冈山站时，曾发生高捷公司兴致缺缺，最後由高雄县
市府与高捷公司议价协商，才使南冈山站顺利兴建。
但是在红橘线之後，环状轻轨、冈山路竹延伸线、黄线则由高雄市捷工局统筹兴建，并由
高雄市府取得经营权，委由高捷公司营运，由高雄市府自负盈亏。（也就是红线仅冈山车
站是由高雄市府自负营运盈亏，其他车站仍有高捷公司负担。）
从高雄的案例，或许可以对北北基桃的情况有些参考。针对环状线、万大线、民汐线发生
分段地方主管机关不同情事，或许未来的解方会是各单一路线仅由北捷公司或新北捷公司
营运（取决於全线主管机关或交通部指定或协商），惟各分段则由各自之分段地方主管机
关负担营运成本。
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1F：→ hicker: 各分段由各地方主管机关负担营运成本 详细作法是?? 08/19 04:10
2F：推 gigihh: 其实类似状况在首尔也是，但他们可以把不同铁道公司营运的 08/19 08:33
3F：→ gigihh: 路线直通运转，当初新北接管环状线决定付费区不独立是对的 08/19 08:33
4F：→ gigihh: ，未来这种模式是有机会在双北运作，但双北之前也说了环状 08/19 08:34
5F：→ gigihh: 线不会有两个营运机构，所以未来还是会统一一个营运单，现 08/19 08:34
6F：→ gigihh: 在多数旅客应该还是会认为环状线还是北捷在营运，毕竟转乘 08/19 08:34
7F：→ gigihh: 不用过闸门，售票机也能买到环状线车站，连APP也没拆分 08/19 08:34
8F：→ keydata: 重点是旁边的捷运土地开发..... 08/19 08:41
9F：→ usercode: 搞上下分离也不是不行，但如果穷到要这样搞不如不要盖 08/19 11:28
10F：推 hicker: 就算土建可以拆两边 但机电轨道车辆这些就无法分了吧 08/19 14:15
11F：推 gigihh: 首尔这点真的强，一条路线有多家公司营运，不知如何决定谁 08/19 16:39
12F：→ gigihh: 来负责调度 08/19 16:39
13F：→ gigihh: 首尔他们好像就是确保一条路线个业者的车辆都可以互通，但 08/19 16:45
14F：→ gigihh: 车辆的所有权还是各归个业者 08/19 16:45
15F：推 hicker: 对韩国不熟 但以直通运转在日本的玩法 倒是分得很清楚 08/19 18:36
16F：→ hicker: 但其实台湾也还没出现能直通运转的环境.... 08/19 18:38
17F：→ omkizo: 乘客其实不太Care有多少家公司 只要有一个票价体系就好了 08/19 18:46
18F：→ omkizo: 回一楼 就通通变钱算帐啊 例如先讨论好票价怎样分 08/19 18:50
19F：→ omkizo: 委托段的人员支出和设备更换通通打个报价单让高雄市付钱 08/19 18:51
20F：→ hicker: ....高雄与双北环境大不同耶 08/19 19:45
21F：推 kenro: 其实也没差，新北爱西环就给它，其他的都北市的 08/19 19:52
22F：推 TPDC: 新北捷运100%市府持股不也是地方政府自负盈亏的一种吗？ 08/19 21:02
23F：→ wurick000: 按地点分区？？ 08/20 12:29
24F：→ wurick000: 那板南线营收怎麽拆帐？ 08/20 12:29
25F：推 h120968: 中和新芦线更难拆吧 路线超过八成在新北 08/20 13:18
26F：→ syba: 如果是单一主管机关的就不用拆 08/20 16:58
27F：→ pptsuck: 高雄够暖才能这样搞啦 北部挡东挡西的 08/22 12:15
28F：推 ckTHU: 够暖又是什麽意思啊？ 08/22 12:22
29F：推 shun01: h120968 其实我有想过橘线给新北,环状归台北的方案,但这样 08/23 04:34
30F：→ shun01: 平行转乘可能就不会互等了... 08/23 04:34
31F：推 Metro123Star: 高运量有列车跨路线共用的问题 北捷虽然有固定配置 08/23 06:07
32F：→ Metro123Star: 但还是视为一个车队营运 如果要移交就变成两个车队 08/23 06:07
33F：推 shun01: 也是,毕竟北捷高运量都共用北投这个五级机厂... 08/24 03:34