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高雄市捷运局:捷运黄线Y3站开发後 滞洪量能将提升六倍 https://focusnews.com.tw/2024/07/599117/ By今传媒 7 月 31, 2024 https://i.imgur.com/8F5icrV.png
【今传媒/记者李祖东报导】澄清湖运动休闲园区暨捷运黄线Y3站建设计画,捷运局表示 ,小贝湖现况为滞洪功能不到1万吨漥地,澄清湖运动休闲园区暨捷运黄线Y3站建设计画 ,将计画区内画设3.36公顷做为公园兼滞洪,能将滞洪量提升至6万吨,反有助周边地区 整体排水及滞洪功能。 捷运局表示,澄清湖运动休闲园区暨捷运黄线Y3站建设计画案,经高雄市都委会2022年10 月12日审查同意并提报内政部都委会审议,内政部亦严谨把关,目前已陆续召开4次专案 小组研议,另本案并不属於淹水潜势区,但市府仍采取较中央所要求滞洪体积更高之出流 管制,规划设计 4万5672立方公尺滞洪池,并经相关审查会审核通过。 澄清湖棒球场园区现况透水面积为7.5公顷,未来经整体检讨规划及开发建设後,透水面 积增为8.2公顷,提高0.7公顷,约提升9.3%。对整体区域排水之规划,不仅显着增加透水 面积与滞洪量,并新增延滞洪峰与提升区域排水功能,故该开发案将有助周边地区整体排 水及滞洪功能。 水利局表示,小贝湖经调阅1970年历史航照图,发现当时已为农地使用,现况为蓄水不到 1万吨且无调洪功能的漥地,水利局并邀集水利学者专家及公会,详细的验算相关的水利 计算以及治水对策,依出流管制规画并经高雄市水保技师公会专业审查,予以加大开发滞 洪池容量,将计画区内公4-5土地画设3.36公顷做为公园兼滞洪,能将滞洪量提升至6万吨 。 捷运局重申,Y3联合开发案将结合运发局推动之澄清湖运动休闲园区,整合周边湖景、观 光游憩、长庚医院医疗及捷运建设,以打造复合型永续运动休闲园区为核心元素,澄清湖 特定区周边用地之都市计画变更及後续开发建设,将秉持尊重自然生态、营造水岸生态与 休憩绿带、保护既有树木及强化滞洪排水功能等原则规划开发。 心得: 因应凯米台风侵台,滞洪池是最近热议的话题 面对极端气候,防洪越来越重要 大部分的捷运联合开发都是兴建联开大楼,这种联合开发是水利建设算是特别的案例 当然也是得益於此站位於澄清湖畔的缘故 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.81.105 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1722465909.A.C4C.html
1F:→ keydata: 以前的农地就是天然滞洪.... 08/01 07:06
2F:→ dbdudsorj: 楼上 问题是1.农地没有往下挖 滞洪量根本不大 08/01 08:30
3F:→ dbdudsorj: 2.农民活该每次下暴雨田就被泥巴盖掉? 08/01 08:30
4F:推 wl00669773: 现在有在推行农地在地滞洪喔 可以看公视我们的岛 08/01 08:50
帮附上我们的岛官网 https://ourisland.pts.org.tw/content/10927
5F:→ siowan135: 天然滞洪?云嘉地区农业带淹一片好几天水退不掉 08/01 09:13
6F:推 Auslayer: 彰化嘉南屏东平原就冲积平原洪水泥沙造出 滞甚麽洪? 08/01 09:30
7F:→ Auslayer: 农地就不叫滞洪池 叫埤塘 易积淹水难以农作处就当水源地 08/01 09:36
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.132 台湾), 08/01/2024 09:53:35
8F:→ ddkkz2003: 以前土地利用密度不高当然可以大片农地放着让水跑 08/01 10:26
9F:→ ddkkz2003: 我们的岛提到的农田滞洪 一个是本来就在水里的野莲 08/01 10:28
10F:→ ddkkz2003: 一个是二期还没插秧的空稻田 刚好可以挡一下 08/01 10:31
11F:→ ddkkz2003: 我们的岛是去美浓取材 跟市区的土地利用状况也差很多 08/01 10:38
12F:推 timmyhsu2: 农地滞洪一万吨跟滞洪池降挖六万吨,要确定农地滞洪的 08/01 11:22
13F:→ timmyhsu2: 效果比较好馁 08/01 11:22
14F:推 timmyhsu2: 农地无入出流管制,只能做到在地滞洪,无法去调节淹水 08/01 11:26
15F:→ timmyhsu2: 主因-圆山山洪 08/01 11:26
16F:推 timmyhsu2: 这样讲好了,有人跟你说二重疏洪道/社子岛应该改成农地 08/01 11:29
17F:→ timmyhsu2: 滞洪效果最好,你相信吗?别因为淹水病急乱投医 08/01 11:29
18F:推 hoyunxian: 是说,台南高雄那边能像台北一样盖个员山仔分流道吗? 08/01 11:55
19F:推 BraveCattle: 防洪是门大问题,有那麽多专家,所以应该很难用单一 08/01 11:59
20F:→ BraveCattle: 的方式解决所有问题,农地滞洪没问题,洪水对农地或 08/01 11:59
21F:→ BraveCattle: 许还有好处,农地可以忍受淹个2、3天,但城市应该不 08/01 11:59
22F:→ BraveCattle: 行,就我们的岛提供的资讯,云林拿1000多公顷的土地 08/01 11:59
23F:→ BraveCattle: 出来作,都快2倍亚湾的大小了,不是这种只有2、3公顷 08/01 11:59
24F:→ BraveCattle: 大小可以比拟的 08/01 11:59
25F:推 fcbih350: 山区跟平原大范围高强度降雨,没办法分洪吧 08/01 11:59
26F:推 hoyunxian: 因为这次虽然雨很大,但那块黑色超大雨量其实在山区 08/01 12:02
27F:→ hoyunxian: 当年员山仔盖起来就是怕山区大雨涌入基隆河跟着冲市区 08/01 12:03
28F:→ hoyunxian: 不知道高雄能不能借监至少先把山区的豪雨分流掉 08/01 12:03
29F:推 BraveCattle: 这次高雄市区淹是因为市区雨量超越莫拉克和涨潮回淹 08/01 12:04
30F:→ BraveCattle: ,不是山区的水流到下游的市区造成的啊 08/01 12:04
31F:推 fcbih350: 员山仔能分洪是因为有个短路径能提前排出大海,高屏、嘉 08/01 12:04
32F:→ fcbih350: 南平原没这个条件 08/01 12:04
33F:→ ddkkz2003: 基隆河上游离海边很近可以抄捷径啊 南部没有 08/01 12:11
34F:→ ddkkz2003: 而且南部河川的行水区缓冲空间比基隆河大太多了 08/01 12:14
35F:推 sleepyrat: 基隆河的上游在平溪,经瑞芳尻进台北盆地,汇入淡水河 08/01 12:22
36F:→ sleepyrat: 员山子分洪是让大水再进入盆地前就从山的另一侧出海 08/01 12:24
37F:→ kannl: 那边要经营球场还是觉得不乐观。 08/01 12:34
38F:推 Talfking: 到底要不要相信科学数据~.~ 08/01 12:46
39F:嘘 Gavatzky: 每年都吹 然後每次都淹 高雄人跟中国人差不多了XD 08/01 13:39
40F:推 hyscout: 楼上好可怜 08/01 13:44
41F:→ Gavatzky: 雨太大了啦 才淹30公分 雨很快就退了啦 08/01 14:06
42F:→ Gavatzky: 难怪高雄永远不会进步 08/01 14:06
43F:推 eugene0315: 让我想想喔 梅雨季的时候台中有中港滑水道 不过七月 08/01 15:10
44F:→ eugene0315: 初台北信义区淹水 再更之前的忠孝东河 请问这算什麽 08/01 15:10
45F:→ eugene0315: ? 08/01 15:10
46F:推 ayann718: 某楼好丢脸 08/01 15:32
47F:推 tyytt: 臭嘴又急着出来被打脸了 可是捷运出问题的时候都好安静 08/01 16:01
48F:推 MiaoXin: 不过第二段就说这边不是淹水潜势区,就先盖好放起来。 08/01 17:55
49F:推 cometfr: 某楼臭嘴到了高雄又直接忽视雨量了 08/01 18:03
50F:推 w320313: 歪楼歪超多 还有引战仔 08/01 19:45
51F:→ mtc5566: 谁是引战仔? 08/01 22:26
52F:推 russ123000: 不是淹水潜势区也可以帮忙滞洪,减少水继续往下流 08/01 22:47
53F:推 shter: 高雄市区要盖二重疏洪道那种让水直接穿过去的才行吧 08/02 00:24
54F:→ shter: 可是高雄人会同意跟新北人一样放那麽大块地做疏洪道吗? 08/02 00:24
55F:推 TzuJay: 大面积强降雨,不是疏洪道可以解 08/02 00:54
56F:→ moonrain: 遇到满潮 水排不出去 做甚麽道都没用吧 08/02 01:27
57F:推 x86t: 可以修海堤+抽水机阿(x 08/02 01:42
58F:推 pig4910: 河水都溢上来陆地了,能排去哪 08/02 01:53
59F:推 Slzreo1726: 二重疏洪道大条是因为淡水河大条 高雄市区没有这麽大 08/02 05:12
60F:→ Slzreo1726: 条的河 高屏溪也没有瓶颈需要疏通 08/02 05:12
61F:推 shun01: dbdudsorj 不是有说洪水冲下来的土反而蛮肥沃的?还是说只 08/02 05:30
62F:→ shun01: 适用埃及不适用台湾? 08/02 05:30
63F:推 MiaoXin: 记得埃及是雨季完才耕作,这样洪水跟种田不会互相干扰。 08/02 06:04
64F:推 hoyunxian: 话说,那些滞洪池的水能不能存起来用啊? 08/02 07:48
65F:推 BraveCattle: 目前只能排掉 08/02 08:28
66F:→ hicker: 二重疏洪道不是因为淡水河大条 而是大汉溪和新店溪也大条 08/02 08:45
67F:→ hicker: 相较之下反而显出淡水河三重段的窄 才要辟建疏洪道的 08/02 08:46
68F:推 keita2277: 大小贝湖是市区很多溪流沟渠的源头 08/02 10:35
69F:→ keita2277: 满了自然会从众多溪流宣泄 08/02 10:35
70F:推 SmileEMU800: 高雄没办法是因为爱河水系的集水区都在平地没有足够 08/02 10:47
71F:→ SmileEMU800: 的高低差可以利用,而员山子分洪的上游山区是庞大的 08/02 10:47
72F:→ SmileEMU800: 基隆河集水区所以能够中途拦截 08/02 10:47
73F:推 Kazamatsuri: https://www.youtube.com/watch?v=he-Z-r2JsB4 08/02 14:21
74F:→ Kazamatsuri: 企鹅讲过二重疏洪道的由来了 08/02 14:21
75F:→ el1901: 如果温仔圳也挖成河道,大汉溪就能直接从新庄五股到关渡, 08/02 15:21
76F:→ el1901: 然後把新店溪下游青年公园到社子岛填平,以前是有这样的想 08/02 15:21
77F:→ el1901: 法吗?XD 08/02 15:21
78F:→ hicker: 新店溪下游填平....那新店溪水要往哪去?? 08/02 15:38
79F:推 btwsniper: Y3站还有另外一个疑问是,之前为了这个联开案把站体西 08/02 15:58
80F:→ btwsniper: 移,那远期路网中的楠梓五甲线确定不走县道183凤仁路了 08/02 15:58
81F:→ btwsniper: 吗?不然将来又会发生像环状轻轨跟橘线的交会站没有配 08/02 15:58
82F:→ btwsniper: 合到,变成需要步行一段距离才能转乘 08/02 15:58
83F:推 weiyesyes: Y3在忠诚路口,感觉是在183跟棒球场的中间,但对转乘来 08/02 18:39
84F:→ weiyesyes: 说确实是不佳的一点 08/02 18:39
85F:→ moonrain: 我是觉得不用担心Y3的转乘啦 08/02 20:33
86F:推 eugene0315: 楠梓五甲线部分已经被拆到黄线里面 实际上已经变成一 08/02 20:33
87F:→ eugene0315: 条未定状态的路线了吧? 08/02 20:33
88F:→ moonrain: 那甚至可能是下一代人的烦恼了 08/02 20:34
89F:→ moonrain: 把黄线和紫线好好盖完 然後可能的旧银线 大概就差不多了 08/02 20:35
90F:推 Kazamatsuri: 当初的方案不是填平到社子岛 而是填平到新店溪交汇处 08/02 23:15
91F:→ Kazamatsuri: 所以新店溪不动就还是走原河道到基隆河交接处再跟新 08/02 23:16
92F:→ Kazamatsuri: 大汉溪一起交流出海 08/02 23:16
93F:推 btwsniper: 楠梓五甲线与黄线重叠的部分只占全线大约五分之一不是 08/03 01:52
94F:→ btwsniper: ? 08/03 01:52
95F:→ btwsniper: 而且县道183是凤山经鸟松、仁武到楠梓的重要南北干道, 08/03 02:12
96F:→ btwsniper: 国道一号以东这个区域除了县道183还有哪条南北干道?又 08/03 02:12
97F:→ btwsniper: 不是只有盖捷运才算大众运输路网,转乘需求不至於没有 08/03 02:12
98F:→ btwsniper: 吧 08/03 02:12
99F:推 timmyhsu2: 如果是公车那弹性更高了啊,现有的橘16在这段路线就是 08/03 12:52
100F:→ timmyhsu2: 弯进长庚医院 08/03 12:52
101F:推 timmyhsu2: 然後县道183是日治时期就有的南北路线,比市区各种南北 08/03 12:55
102F:→ timmyhsu2: 干道还要早形成,但为两侧几乎是工业地景,也没素地了 08/03 12:55
103F:→ timmyhsu2: ,要有更高运量的大众运输可以说是太难了 08/03 12:55
104F:→ timmyhsu2: 不过如果从当初为了联开所以往西移这点来看,如果最後 08/03 12:55
105F:→ timmyhsu2: 因环团搞到维持现有土地使用分区,那确实不如摆在原本 08/03 12:56
106F:→ timmyhsu2: 的位置 08/03 12:56
107F:推 xy1904312: 183附近不能做联开吗,为啥市府要刻意移到忠诚路联开 08/04 00:02
108F:推 timmyhsu2: 没公有地呀,甚至连临路素地都几乎没有。已经有好几个 08/04 12:23
109F:→ timmyhsu2: 例子是因为地主连设出口都不愿意而修改站体位置(如:R 08/04 12:23
110F:→ timmyhsu2: K3) 08/04 12:23
111F:→ jeter17: 高雄跟台北情况不同.高雄是港口会倒灌.疏洪道水没地方去 08/04 21:27
112F:→ jeter17: 以前埤塘都拿来被盖房子现在只是盖回来弥补部份功能 08/04 21:30
113F:→ jeter17: https://reurl.cc/6dVyaO 08/04 21:30
114F:→ jeter17: 加上高雄雨季强度又比台北大不少.会比台北更棘手 08/04 21:30







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