作者rickisme (瑞克)
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标题[新闻] 台湾第一代轻轨司机员驾「轻」就熟
时间Fri Jul 19 01:19:19 2024
台湾第一代轻轨司机员驾「轻」就熟 黄宁祥:第一次驾驶手会抖
2024/07/18 00:13
〔记者王荣祥/专访〕全台第一代、也是现役最资深的轻轨司机员黄宁祥,全程见证高雄
轻轨成圆每个阶段,9年操作经验早已驾「轻」就熟,但回顾第一次驾驶轻轨时的感受,
黄宁祥坦言当时「双手都微微颤抖」。
黄宁祥今年38岁、高雄人、国立台湾师大地球科学所硕士,毕业後第一份工作是学校助理
,多年後想转职、刚好碰到轻轨招募司机员,且是在家乡高雄的工作机会,遂报考并顺利
录取、一路至今。
轻轨说明,第一代司机员共18位,部分由高雄捷运公司转任、部分外聘,黄宁祥为外聘司
机员之一,至今年8月任满9年,是目前仍在线上(目前有85位司机员)的第一代、也是最
资深司机员,因表现优异、今年7月升职领班。
回顾轻轨过往,黄宁祥说真的很不容易,他记得第一次驾驶轻轨时,「双手都微微颤抖」
,不可思议自己竟然在操控一列车,也很担心发生状况。
但9年过後,已经很适应驾驶轻轨运行,且因为防御性驾驶的习惯养成,能判断轻轨周边
人、车的可能动向,自己的工作能协助旅客到每个车站,让他感觉每天上班都很开心。
尽管驾「轻」就熟,黄宁祥认为还是有很多地方要小心再小心,例如区间限速、号志开通
、红绿灯是否正常、煞车是否刚好、车门别夹到乘客等,他最怕车站内突然无法充电或路
口号志异常,这会迫使轻轨停车、影响班距。
他还可从旅客神情,例如走路速度与眼神,来判断是否要上车?或者下错站(下车後左顾
右盼、脚步缓慢)?,特别喜欢载外地游客或外国旅客,听他们不停对窗外景观发出赞叹
,自己也会很高兴,感觉多让一个人认识高雄的美丽与便利。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4740243
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1F:推 fishbigman: 好惨 9年才升领班.. 07/19 10:13
2F:→ K01PTT: 好奇同样是身负大任的司机员,中钢子公司司机员薪资高,还 07/19 10:39
3F:→ K01PTT: 是市府旗下司机员的薪资高呢 07/19 10:40
4F:推 Wadient: 之前低卡也一个重轨十几年还在司机员的给你参考 07/19 13:03
5F:推 en0308: 领班能做啥&要做啥 可以解惑吗? 谢谢 07/20 00:09
7F:推 Kuromi0929: 领班就是司机员中的主管了 07/20 23:43
8F:推 en0308: 了解了 感谢 07/23 00:08