作者rickisme (瑞克)
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标题[新闻] 高雄轻轨成圆元年上半年破658万人搭乘
时间Wed Jul 3 14:11:54 2024
高雄轻轨成圆元年上半年破658万人搭乘 比去年同期增75％
2024/07/03 00:17
〔记者王荣祥／高雄报导〕高雄轻轨成圆元年上半年运量结算，共搭载658万余人次，比
去年上半年375万余人次、大幅增加约75％，接续暑假与秋冬旅游高雄好时机，加上演唱
会等活动助阵，高雄捷运公司乐观预期轻轨会再写纪录。
高雄轻轨今年元旦成圆试营运，持电子票证可免费搭乘，加上黄色小鸭等人气活动加持，
吸引大批民众尝鲜。
受托操作轻轨的高雄捷运公司统计元旦到2月25日试营运期间，总运量达279万余人次，平
均日运量4.9万余人次，最高单日运量是大年初一的9.6万余人次，相关数据都是轻轨营运
10年来新高。
高雄轻轨2月26日起恢复正常收费，起跳到前5公里20元，後续每2公里加5元，第9公里後
都是35元，持电子票证打85折。
正常收费後，轻轨运量也恢复常态，3月每日平均运量3.04万余人次，比去年3月成长75％
；4月的日均运量约2.9万余人次，较去年同期增加34％；5月的日均运量2.9万余人次，较
去年同期增加64％。
高捷统计，6月的日均运量3.1万余人次，比去年同期增长61％；而1到6月累计总运量658
万余人次，比去年上半年375万余人次、大幅增加75％。
高捷分析，恢复正常收费後，从3月到6月，每月的日均运量都在3万人次左右，显示轻轨
已有一定客群，接下来是暑假及南部最适合旅游的秋冬时期，加上大型艺文节目、演唱会
等，乐观预料轻轨下半年会再写下许多纪录。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4724151
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1F：嘘 Gavatzky: 一天三万人 一个站一天不到一千人 呵呵 07/03 14:13
2F：推 hyscout: 楼上算术好差喔....各站运量要乘以2好吗.... 07/03 14:17
3F：→ hyscout: 难怪会连CPI跟GDP都分不出来 07/03 14:18
4F：推 lc85301: 每天少三万辆汽机车上路很棒啊 07/03 14:27
5F：推 w320313: 一楼是故意招黑的吧 07/03 14:32
6F：→ ggoi: 很好奇现在义享老板还会反对平面轻轨吗？ 07/03 14:47
7F：推 ptk9811107: 那个帐号早就检举了 天气热直接进桶凉快ㄅ 07/03 14:54
8F：推 Kagami3421: 推 07/03 14:55
9F：推 mtc5566: 高雄酸真的不行了 有没有素质像样点的 07/03 14:58
10F：推 dbdudsorj: 一楼认真点好吗 你这样很弱 07/03 15:28
11F：推 YellowWolf: 一楼麻烦进水桶 07/03 15:34
12F：推 ckTHU: 专版不应容忍造谣，造谣还不肯认错，那与诈骗集团无异。 07/03 16:31
13F：推 fattykuo: 一楼这种就直接黑名单，不用看到低素质脏的东西 07/03 17:02
14F：推 chenstar1234: 说他脏东西还太抬举他了 07/03 20:11
15F：推 chewie: 该考虑买车加密班距了吧 07/03 21:12
16F：推 Spinner3: 想说怎麽没看到一楼，原来早就黑单了 07/03 22:22
17F：推 moonrain: 买车市长之前有提过 目前还没消息 07/03 23:37
18F：→ moonrain: 不过就算买车也要好几年才上线; 目前重点还是继续提速 07/03 23:37
19F：推 ptk9811107: 会开慢的原因是因为都防御性驾驶 07/04 00:32
20F：→ ptk9811107: 拜托那些三宝好好守规矩 07/04 00:32
21F：→ ptk9811107: 然後等左转的不要超过停止线 07/04 00:32
22F：→ ptk9811107: 买车 之前市长在议会质询时有说已提报交通部了 07/04 00:33
23F：→ moonrain: 其实全面禁止左转应该就可以提速 但当初魄力不够就难了 07/04 00:40
24F：嘘 facebookig: 一楼可以闭嘴吗？ 07/04 00:52
25F：推 SHR4587: 最搞笑的是用总运量去平均所有站点数量算各站点平均，怎 07/04 08:13
26F：→ SHR4587: 麽可能每站的运量都一样，笑死 07/04 08:13
27F：推 bus668: 每天没有减少三万辆汽机车吧?因为有很多是捷运红线转乘 07/04 08:59
28F：→ bus668: 像凹仔底和凯旋站还是捷运转轻轨爱河之心和前镇之星转乘 07/04 09:04
29F：→ bus668: 大站 07/04 09:04
30F：→ bus668: 再来是新上国小、高雄高工、软体园区才是上班上课通勤族主 07/04 09:06
31F：→ bus668: 主要进出站 07/04 09:07
32F：推 bus668: 应该说是新上国小、高雄高工、软体园区、篱仔内是非转乘站 07/04 09:12
33F：→ bus668: 上班上课通勤族的主要进出站 07/04 09:13
34F：推 mtc5566: 捷运转乘为啥不能算？ 这些转乘的如果没轻轨可能就是骑机 07/04 09:47
35F：→ mtc5566: 车到捷运站或直接到目的地 07/04 09:47
36F：推 nsk: 问过对轻轨很感冒的老高雄人 他预言挡了车流的大顺路东段轻轨 07/04 14:54
37F：→ nsk: 迟早会拆掉 我说会那麽夸张吗？ 07/04 14:54
38F：→ ptk9811107: 楼上别理他 07/04 17:45
39F：推 dostey: 哪几家id 在八卦版 政黑板 还有其他小板 到处贴文 07/04 18:44
40F：→ jeter17: 又看到崩溃笑死,反正这些人只会继续崩溃下去 07/05 01:02
41F：推 timmyhsu2: 光「已经花了纳税钱的建设」这点就不可能拆掉，讨厌轻 07/05 23:54
42F：→ timmyhsu2: 轨、甚至想拆轻轨的是少数，不然为何之前连署没成功？ 07/05 23:54
43F：推 ManiaX: 讨厌轻轨都马是四轮车心态，大顺路即使没有轻轨以前上下 07/06 20:20
44F：→ ManiaX: 班跟现在有何差别，驾驶人本位主义都马反对，但台湾驾驶 07/06 20:20
45F：→ ManiaX: 人又多不守交通规则的 07/06 20:20