作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 板南线延伸汐止是最佳选择？民众倡议：
时间Sat Jun 22 00:28:05 2024
板南线延伸汐止是最佳选择？民众倡议：即刻暂缓基隆捷运计画
2024年6月21日 周五 上午7:30
[FTNN新闻网]
记者卢逸峰／台北报导
目前政府规画的基隆捷运路线，从基隆八堵出发後，沿途经过七堵、百福，在汐止区公所
至樟树湾与汐东捷运共用轨道，在过樟树湾之後，路线分岔为Y字型。
有民众认为，汐东捷运将往北行经内湖、旧宗与大稻埕，基隆捷运则往南进入南港展览馆
与南港，将造成路线营运班距拉长，因此在国发会公共政策网路参与平台连署，要求铁道
局即刻暂缓基隆捷运计画，并直指板南线直接延伸至汐止，能更满足往内科通勤族的需求
。
https://i.imgur.com/JQUzn0H.jpeg
民众呼吁政府能评估「板南线延伸至樟树湾之可行性」，示意图。（图／记者卢逸峰摄）
民间长期呼吁，并曾透过国发会公共政策网路参与平台连署，呼吁政府能评估「板南线延
伸至樟树湾之可行性」，这涉及到台铁第三轨、行经路线土地徵收与路幅等相关问题。
立委李彦秀、林沛祥及廖先翔将於今（21）日上午召开公听会，盼汇集更多民间的声音，
并取得共识。
据了解，影片创作者「黑皮」於去年在公共政策网路参与平台发起连署，要求铁道局应即
刻暂缓基隆捷运南港~樟树湾路段，从长计议，研议改以板南线延伸替代之可能，共获得
超过5千个附议。
黑皮指出，现基隆捷运仅有抵达双北市边界之南港的功能，板南线直接延伸到汐止，除了
能满足基隆往内科之通勤需求外，路网更深入台北市区内。
https://ynews.page.link/NLPJw
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1F：→ yesonline: 好了啦.... 是要连署暂缓几次XDD 06/22 00:40
2F：→ TaiwanXDman: 高捷冈山路竹小港林园人口差汐止那麽多 都在高运量 06/22 00:41
3F：→ TaiwanXDman: 延伸 三莺、汐止人看了自己只能另外盖中运量 作何感 06/22 00:41
4F：→ Orihimeboshi: 基隆捷运的目的就是连接基隆到台北，汐止又不是台 06/22 00:42
5F：→ Orihimeboshi: 北 06/22 00:42
6F：→ yankbarca: 还在吵喔... 06/22 00:43
7F：→ Orihimeboshi: 高雄县当年如果变新熊市高捷大概也懒得理 06/22 00:44
8F：→ moonrain: 高捷红线延伸段的站体好像也是用中运量规格去盖? 06/22 00:59
9F：推 YellowWolf: 双北市没意愿不可行就是没意愿不可行 不要再拖了 06/22 01:02
10F：→ YellowWolf: 我觉得一直死巴着某个方案不放 越来越有珍爱藻礁环团 06/22 01:03
11F：→ YellowWolf: 与金城公园联盟的即视感 06/22 01:03
12F：推 AGODFATHER: 执念这麽深 06/22 01:04
13F：推 mtc5566: 吃瓜看戏 06/22 01:05
14F：→ mtc5566: 我要看到大场面 06/22 01:05
15F：→ AGODFATHER: 这问题就去问双北kmt的市长阿 就没有人有意愿嘛 06/22 01:05
16F：推 keita2277: 没错，车船处时的车连凤山都到不了 06/22 01:22
17F：推 aa1477888: 问就是双北都不想这麽做 06/22 01:26
18F：推 pony0205: 好好笑要讲几次 06/22 01:27
19F：推 AsukaMiku: 梦里什麽都有..... 06/22 01:36
20F：推 Kazamatsuri: 所以板南线後面挡住的台铁第三轨解决了吗？ 科科 06/22 01:40
21F：推 s1an: 没有 但是基捷说会去动第三轨 06/22 02:22
22F：→ sweizhe: 这话题已经没戏了 06/22 03:05
23F：→ hicker: 没戏+1 06/22 04:06
24F：推 robotcl: 越拖越久，到时候啥都没有 06/22 04:08
25F：推 h120968: 反正到时候被卡就是跟橘线一样 06/22 07:03
26F：→ h120968: 整天有班距新闻而已 没在怕的 06/22 07:03
27F：推 Howard61313: 台铁第三轨已经是板南线延伸里面最小的问题了，因为 06/22 09:00
28F：→ Howard61313: 基捷横竖也是要动它。板南线延伸现在被反对是因为其 06/22 09:00
29F：→ Howard61313: 他的因素 06/22 09:00
30F：→ ELYC1x: 高捷两端延伸的规格根本不是什麽高运量，不管硬体或营运班 06/22 09:08
31F：→ ELYC1x: 距都只有中运量水准 06/22 09:08
32F：→ ELYC1x: 另外，高捷有本事解决机厂储车问题，机电系统两次也都顺利 06/22 09:11
33F：→ ELYC1x: 标出，你要推板南线延伸有办法解决这块吗？信义线东延机电 06/22 09:11
34F：→ ELYC1x: 也是和新庄机厂并标扩充规模才有人要来，同理机捷中坜并A1 06/22 09:11
35F：→ ELYC1x: 4、顶埔并信义松山 06/22 09:11
36F：推 youkisushe: 推 06/22 09:26
37F：推 mtc5566: 怎麽又扯到高雄去阿？ 求解 06/22 09:31
38F：推 fman: 这新闻就与高雄无关，也与采用运量无关，但有人可能是要护航 06/22 09:46
39F：→ fman: 所以就东扯西扯别的东西，让讨论失焦 06/22 09:46
40F：→ hicker: 无视欲歪楼者才是正解 06/22 09:48
41F：推 keita2277: 还好啦，我捷冷气系列木栅线也躺中 06/22 09:52
42F：→ ethanNTP: 傻眼高捷又躺枪 06/22 09:54
43F：推 smiles0113: 现在应该是路幅不够跟徵收民房的问题啦 06/22 10:08
44F：推 h120968: 应该是台北市不想让板南线出现高架路段 这样档次会降低 06/22 10:18
45F：→ hicker: 越扯越夸张....反正现在已经确定不会动到板南线了 06/22 10:19
46F：→ hicker: 这公听会也确定将会沦为空包弹 06/22 10:19
47F：推 h120968: 啊就直接公布说 我们双北市府 06/22 10:38
48F：→ h120968: 就是不愿意板南线延伸就好了 大家就会闭嘴了 这很难吗？ 06/22 10:38
49F：→ h120968: 就跟整天骗人说工期可以很短 结果最後还是要延长一样 06/22 10:39
50F：推 spiritman: 赞成板南延伸，要嘛也是要像日本直通运转 06/22 10:41
51F：推 spiritman: 对大多数民众效益好的方案不管被退几次都还是比较好， 06/22 10:43
52F：→ spiritman: 跟藻礁团体这种少数人绑架多数人有什麽关系？ 06/22 10:43
53F：→ ciswww: 樟树湾是小众，延伸到汐止火车站才是对大多数民众效益好 06/22 10:49
54F：推 dada0405: 板南线能延伸到汐科是最好的，但是很难！ 06/22 10:56
55F：推 rmna: 新北愿意出钱出地，台北有什麽好不愿意的 06/22 11:03
56F：推 h120968: 三莺线就算能出钱出地 还是会被拒绝啦 没那种一定同意的 06/22 11:06
57F：→ h120968: 事 06/22 11:06
58F：→ h120968: 还有新庄线延伸桃园也被拿运量说事 06/22 11:06
59F：→ h120968: 台北市就是只顾自己 不然民汐早就通车十几年了 06/22 11:07
60F：推 rmna: 一码归一码，民汐你可以说台北拖延，板南再西延明明就中央挡 06/22 11:13
61F：→ rmna: 的，东延柯文哲时期都还有提，延伸汐止新北什麽屁都没吭就别 06/22 11:13
62F：→ rmna: 扯别人了 06/22 11:13
63F：→ ciswww: 民汐的东湖转乘不便 还是会要求往西盖 台北市还是要出钱 06/22 11:14
64F：推 rmna: 另外被拿运量説事不是蛮正常的吗 06/22 11:16
65F：推 austin0353: 竟有下文！我把汐民看成只到樟树湾，反正当地不怎在意 06/22 11:25
66F：推 pptsuck: 政治人物不骗不让你保有希望 他怎麽骗票? 06/22 11:26
67F：推 austin0353: 政府认为基隆人只到南港，或想之後让人改在南港就业吧 06/22 11:31
68F：→ CharleneTsai: 还没吵完喔…. 06/22 11:34
69F：→ GenesisXD: 继续拖 100年後看能不能盖好XDDDD 06/22 11:37
70F：→ hicker: 政府应该会继续让子弹飞 就依原计画继续盖完为止 06/22 11:38
71F：→ hicker: 也就是说 板南线延伸这件事就不理不理左卫门 06/22 11:39
72F：推 h120968: 不过我在想政府不理民意 这样对於民主政治来说是好事吗？ 06/22 11:49
73F：推 icedsausage: 民选出来的台北市政府、新北市政府立场不也是民意吗 06/22 11:53
74F：→ icedsausage: ？ 06/22 11:53
75F：→ hicker: 理下去就理不完罗 搞成多头马车原地踏步 06/22 11:53
76F：推 h120968: 而且如果只是徵收的问题 当初板南线盖的时候 06/22 11:54
77F：→ h120968: 板桥土城的穿越也很多 就没那麽多问题 06/22 11:54
78F：→ hicker: 当初跟现在人民服从度可完全是两回事 06/22 11:55
79F：→ h120968: 市政府是管理整个城市 所以前升格的地方自治才是真的会为 06/22 11:56
80F：→ h120968: 乡镇考虑的 06/22 11:56
81F：→ h120968: 升格之後反正变成派出机关谁理你啊 06/22 11:56
82F：→ hicker: 尤其像新北市这~~样~~大~~的地方.... 06/22 11:57
83F：推 CharleneTsai: 没有啦 现在综合规划过了 就顺顺照程序盖下去就好 06/22 12:05
84F：→ CharleneTsai: 谁知道改下去又会出现什麽奇奇怪怪的问题 = = 06/22 12:05
85F：推 MiaoXin: 方案有排他性，选一个反而敌人变多。不如拖着？ 06/22 12:16
86F：推 hicker: 应该说是避免横生枝节 就照计画做下去 06/22 12:17
87F：嘘 ELYC1x: 如果今天诉求是延伸汐止市区、甚至基隆都没问题，一直纠结 06/22 12:47
88F：→ ELYC1x: 樟树湾是？还一堆人在护航 06/22 12:47
89F：→ ELYC1x: 如果要说樟树湾是权衡之下的解法，怎不说现在优化南展站转 06/22 12:48
90F：→ ELYC1x: 乘更是避免额外拆迁徵收和其他工程风险的改善良方？ 06/22 12:48
91F：→ hicker: 因为汐科站过後的S弯 很明显高运量车厢弯不过去 06/22 13:01
92F：推 rmna: 新北快一肩扛起提案把板南延伸到北五堵，表现的机会到了 06/22 13:02
93F：→ rmna: 台北要多花一百亿盖重复的路段，还要被归在”双北”一起骂 06/22 13:04
94F：→ hicker: 板南线延伸就一口气减少两座地下车站与一组潜盾隧道 06/22 13:04
95F：→ ELYC1x: 讲到用地取得，现在中运量以上规划阶段都非常谨慎、避东避 06/22 13:04
96F：→ ELYC1x: 西，没办法设出入口通风井就没能设站，拿2～30年前来比是 06/22 13:04
97F：→ ELYC1x: 哪招？跟隔壁拿98年300亿比113年1800亿一样逻辑消失 06/22 13:04
98F：→ hicker: 但显然上面就是不想横生枝节 照原本计画做就好 06/22 13:05
99F：→ youkisushe: 这锅真的是新北市府要背 要不要做一句话不要一直推给 06/22 13:05
100F：→ youkisushe: 中央跟台北市 你自己境内都没想法了 其他地方中央是 06/22 13:05
101F：→ youkisushe: 要怎样插手 06/22 13:05
102F：→ youkisushe: 不要好像给当地居民有机会的感觉然後又拖 06/22 13:06
103F：→ youkisushe: 我当然是支持板南线延伸大於现在这种废设计 但是完全 06/22 13:07
104F：→ youkisushe: 看不出新北市政府有想要回应的感觉 你要维持也ok 要 06/22 13:07
105F：→ youkisushe: 研拟改方案也可以 但是一直暧昧不明很烦 06/22 13:07
106F：→ ELYC1x: 板南线延伸这麽优，怎麽109年路网盘点没被选上？这个方案 06/22 13:07
107F：→ ELYC1x: 早在109年中，基捷综规初期就有被提了喔，还多一个汐止大 06/22 13:08
108F：→ ELYC1x: 车站的规划，如果这麽理想，既有优质高级高档的高运量拉进 06/22 13:08
109F：→ ELYC1x: 汐止讨好民众又省公帑，怎麽没这样规划？ 06/22 13:08
110F：→ hicker: 就上面不想这样做呀.... 06/22 13:09
111F：推 rmna: 整条基隆捷运，就侯友宜从头到尾全力支持，什麽预算设站都不 06/22 13:10
112F：→ rmna: 抱怨 06/22 13:10
113F：→ ELYC1x: 如果大同路沿线居民愿意拱手把家把地让出来换高运量，那我 06/22 13:11
114F：→ ELYC1x: 没话说 06/22 13:11
115F：→ youkisushe: 简单啊 蔡英文说要给基隆人一个礼物 直达南港 你用延 06/22 13:11
116F：→ youkisushe: 伸这还叫做直达吗? 这是一个政治问题影响到後续选线 06/22 13:11
117F：→ youkisushe: 逻辑 不然不会被人用一堆优缺点拿来反驳 06/22 13:11
118F：→ youkisushe: 而且当初是从台铁第三轨来改的 06/22 13:12
119F：推 rmna: 新北都没吭声就不用怪中央了 06/22 13:13
120F：→ hicker: 但现在蔡英文也下台了 也显然蔡规赖不见得要随 06/22 13:13
121F：→ youkisushe: 下台了 但综规也差不得了 06/22 13:13
122F：→ rmna: 台北基隆跟中央还有来回，新北就全力配合 06/22 13:13
123F：→ youkisushe: 反正我也不是在怪什麽政治因素 就是先後顺序厘清而已 06/22 13:14
124F：→ youkisushe: 赖其实应该也不会改啦 8年应该有机会变政绩 没事干嘛 06/22 13:15
125F：→ youkisushe: 砍自己脚 06/22 13:15
126F：→ youkisushe: 甚至当初不管是谁都不会再改了 箭在弦上 06/22 13:16
127F：→ youkisushe: *谁当选 06/22 13:16
128F：→ ELYC1x: 全国铁道路网，当初就是要用这条去取代北宜直铁，你不想办 06/22 13:17
129F：→ ELYC1x: 法拉进北市是要叫大家怎麽分流？ 06/22 13:17
130F：→ ELYC1x: 政治归政治，说出来还是要有点理由 06/22 13:18
131F：→ ELYC1x: 没理由中央干嘛无缘无故跳下来送基隆人什麽礼物？当机关太 06/22 13:19
132F：→ ELYC1x: 闲？全国前瞻推出一堆案子要办 06/22 13:19
134F：推 hicker: 北宜直铁先是台铁後是高铁的事了吧.... 06/22 13:22
135F：→ ELYC1x: 总结，板南延伸大势已去，赶快把眼前5亿的基本设计做好做 06/22 13:23
136F：→ ELYC1x: 完美，比较实在，价值工程等等有很多可以优化精进发挥的地 06/22 13:23
137F：→ ELYC1x: 方，新北捷和中兴都加油！ 06/22 13:23
138F：→ hicker: 还不是有个叫做政绩的东东在作祟.... 06/22 13:23
139F：→ youkisushe: 我的总结 新北市赶快回应到底要不要考虑 果断一点 要 06/22 13:24
140F：→ youkisushe: 拒绝也给想要延伸的人死心 06/22 13:24
141F：→ hicker: 真的就只差一句话：依原计画进行 06/22 13:25
142F：→ ELYC1x: 106年在位的贺陈旦就是环团思维不想搞开发，幕僚才想到其 06/22 13:26
143F：→ ELYC1x: 他方式，不然蔡无缘无故提这个计画干嘛？只不过继任林佳龙 06/22 13:26
144F：→ ELYC1x: 倒没放弃直铁，还改成高铁就为了让计画继续下去 06/22 13:27
145F：→ hicker: 其实北宜直铁由高铁来跑才对 台铁太慢了 06/22 13:28
146F：→ youkisushe: 我梦里的蓝图 板南线延伸 基隆线走长庚 台铁环岛线维 06/22 13:30
147F：→ youkisushe: 持不更动 北宜高铁 毕竟台铁还是要照顾东北角 06/22 13:30
148F：推 hicker: 环岛高铁才是最终梦想 同时延伸屏东放弃倒退噜改经高雄站 06/22 13:32
149F：→ ELYC1x: 北宜新线原案穿越翡翠集水区过环评机率很渺茫，才想到高铁 06/22 13:33
150F：→ ELYC1x: ，高铁一来车速不仅抵掉路线增长，还比台铁短超过一半，又 06/22 13:33
151F：→ ELYC1x: 避开南港引道拆迁问题，还算是足够说服力 06/22 13:33
152F：→ youkisushe: 屏东倒退开烂设计+1 06/22 13:34
153F：嘘 MCKJB4A: 哈哈！楼上的高捷粉又再该高捷躺枪，啊高捷没开冷 06/22 13:37
154F：→ MCKJB4A: 气那篇你们不也拿北捷出来讲？请问高捷没开冷气关 06/22 13:37
155F：→ MCKJB4A: 北捷什麽事？北捷躺枪欸！就算那篇北捷没开冷气是 06/22 13:37
156F：→ MCKJB4A: 事实，那这篇红线延伸林园也是事实啊，板南线又没 06/22 13:37
157F：→ MCKJB4A: 有一车到底延伸三莺跟汐止，不能讲吗？就你们能讲 06/22 13:37
158F：→ MCKJB4A: 别人让别人躺枪哦？双标成这样！哈哈 06/22 13:37
159F：→ ELYC1x: 红线延伸是事实，红线跟北捷高运量规格服务天差地别也是事 06/22 13:41
160F：→ ELYC1x: 实，三莺基捷不见得比你高捷端末8分10分甚至更久的班距差 06/22 13:41
161F：推 h120968: 比班距长还是比不过北捷红线深夜的10~12分 06/22 13:46
162F：嘘 xy1904312: 当初提tram train不就是为了给林右昌做政绩，为什麽会 06/22 13:59
163F：→ xy1904312: 没有政治因素XD 06/22 13:59
164F：→ xy1904312: tram train就是省钱又快，可以在林右昌任内做完的，才 06/22 13:59
165F：→ xy1904312: 会被蔡英文优先考虑，只是後来被台铁否决、被双北质疑 06/22 13:59
166F：→ xy1904312: 民汐竞合关系，才不断加码升级成捷运。基隆捷运一开始 06/22 13:59
167F：→ xy1904312: 就没通盘规划，才会拖了好几年改来改去。这样还有人当 06/22 13:59
168F：→ xy1904312: 作只是单纯为了全国铁道规划理想，完全没有政治因素？ 06/22 13:59
169F：→ Orihimeboshi: 北宜高铁至少合理，基隆轻轨就是为了到台北而到台 06/22 14:13
170F：→ Orihimeboshi: 北而已，问问看多少基隆人在南港工作就知道了 06/22 14:13
171F：→ Orihimeboshi: 中华民国这种制度当年不把台北县市整合苦果就只能 06/22 14:15
172F：→ Orihimeboshi: 当地人承担了 06/22 14:15
173F：→ ELYC1x: 某楼阅读能力还行吗？全国铁道路网=没政治因素？谈政治不 06/22 14:28
174F：→ ELYC1x: 代表自己很懂欸，笑死，乡民还需要你来教？ 06/22 14:28
175F：→ ELYC1x: 每个政策都吗政治，但这种专门性的东西没技术幕僚考量检核 06/22 14:31
176F：→ ELYC1x: 有可能吗？整天在那政绩政绩，滚去别版吧 06/22 14:31
177F：推 xy1904312: 技术幕僚考核前，政府就先发新闻放话要盖tram train了 06/22 14:45
178F：→ xy1904312: 不先问一下自己台铁可不可行，还跑去日本考察，绕了一 06/22 14:45
179F：→ xy1904312: 圈拖了两三年台铁才说不行。政府尊重专业怎麽不先评估 06/22 14:45
180F：→ xy1904312: 完再说要盖，一开始就有通盘考量会绕一大圈？每次都先 06/22 14:45
181F：→ xy1904312: 政绩考量，事後才给专业幕僚评估修正，批评一下就有人 06/22 14:45
182F：→ xy1904312: 玻璃心碎 06/22 14:45
183F：推 CavendishJr: 可行性是民众说了算？ 06/22 16:18
184F：推 madcloud: 推延伸到汐止 06/22 16:42
185F：推 kenro: 说的很好啊，这样路线是最好的，但双政府都没兴趣样 06/22 18:44
186F：推 trtcool: 虽然知道不太可能成真但现有方案对基隆一点用也没有 06/22 18:54
187F：推 h120968: 政府要给的你只能接受 他不给的你也不能说什麽 06/22 18:58
188F：→ h120968: 说多了还会被扣上质疑专业人员的标签 06/22 18:58
189F：→ h120968: 反正政府只是想说我已经给你了爱用不用你的事 06/22 18:59
190F：→ mtc5566: 楼上你是不是在偷臭安坑轻轨 06/22 20:12
191F：推 h120968: 没有 我是在嘴基隆捷运 06/22 20:14
192F：→ h120968: 安坑在东环通车之後可用性还是很高的 06/22 20:15
193F：→ h120968: 至少转乘一次能进台北东区 不像基捷要搭很久 06/22 20:15
194F：→ h120968: 虽然一样能进台北东区 但是目的地是西区的就会很干 06/22 20:15
195F：推 beyond780705: 新北捷自己盖才是自己管，板南线延伸就变成北市管， 06/22 20:49
196F：→ beyond780705: 新北捷当然想靠自己去开发土地 06/22 20:49
197F：→ auction88: 要延伸也是文湖线延. 然後民生汐止线就不用盖了 06/22 22:23
198F：→ auction88: 然後那麽黄金的地方盖机厂也是很天. 应该原地土开机厂 06/22 22:25
199F：→ auction88: 搬去汐止. 双赢 06/22 22:25
200F：→ hicker: 民汐线跟机捷的机厂是在汐止社后呀.... 06/22 22:29
201F：→ hicker: 基捷 (修正) 06/22 22:30
202F：→ hicker: 旧宗路的机厂是东环段的 06/22 22:30
203F：嘘 e80276: 反对延伸汐止 反对基隆盖捷运 06/22 22:40
204F：推 frog1111: 松山新店线终点在市区，何不延伸绿线通往汐止、基隆？ 06/22 23:23
205F：推 howard7939: 推板南线延伸，现在基捷的规划根本没办法吸引人去搭 06/22 23:29
206F：→ howard7939: 乘 06/22 23:29
207F：嘘 CYKONGG: 这ID是领钱党工帐号 06/22 23:33
208F：推 Brioni: 延伸汐止区公所站～效益最大 06/23 02:59
209F：推 coffeemilk: 回一下h120968大，板南线当初盖的时候，除了年代久远 06/23 03:07
210F：→ coffeemilk: ，当时民众比较不会发动大型抗议，媒体也不像现代还可 06/23 03:07
211F：→ coffeemilk: 以没人报导就自己当自媒体爆料，所以当年五线齐发年代 06/23 03:07
212F：→ coffeemilk: 虽然中和线和板南线龙山寺段造成损邻但也没闹大，真正 06/23 03:07
213F：→ coffeemilk: 开始闹大的是土城段，二期路网府中段有要穿越民房，当 06/23 03:07
214F：→ coffeemilk: 时被抗议很久还有贴白布条和媒体采访什麽都有，纯粹就 06/23 03:07
215F：→ coffeemilk: 是时代不同；所以我也赞同某楼说的，假设汐止居民真的 06/23 03:07
216F：→ coffeemilk: 这麽想要延伸板南线，麻烦请帮政府找不会被抗议的土地 06/23 03:07
217F：→ coffeemilk: ，然後施工穿越大同路时也请所有汐止居民安份通勤别抱 06/23 03:07
218F：→ coffeemilk: 怨，但看起来即使黑皮做这个倡议，看起来也没有获得汐 06/23 03:07
219F：→ coffeemilk: 止多数人同意，如果真的这麽多人希望如此，提案应该很 06/23 03:07
220F：→ coffeemilk: 快通过，且附议是不是应该要爆量才是 06/23 03:07
221F：推 s1an: 谁叫基捷去打开这个潘朵拉盒子 06/23 08:05
222F：→ hicker: 二期府中段的抗议 说是抗议捷运穿越 感觉应该是抗议变电所 06/23 09:10
223F：→ hicker: 就是对面享鸦青花骄那栋 变电所应该是做到地下了 06/23 09:13
224F：→ hicker: 可以看09年的民权路街景 对面社区还有挂抗议白布条 06/23 09:15
225F：推 coffeemilk: 没有，抗议变电所是另一件事，抗议穿越和变电所是不是 06/23 10:44
226F：→ coffeemilk: 有雷同的人我不清楚，但这两件事有时间差，府中段抗议 06/23 10:44
227F：→ coffeemilk: 穿越户不只民权路第一排就是 06/23 10:44
228F：推 Brioni: 基捷定位不明，通勤来说基隆用台铁、汐止盼板南，基捷是观 06/23 11:27
229F：→ Brioni: 光用？ 06/23 11:27
230F：推 qwe753951: 上面要的是政绩，重点是基隆要有"捷运" 06/23 11:34
231F：→ qwe753951: 最好的方法应该是好好整顿台铁，但一来没政绩二来得罪 06/23 11:43
232F：→ qwe753951: 既得利益者，这种吃力不讨好的事情没人要做 06/23 11:43
233F：→ qwe753951: 之後细长的河谷有五条轨道但是不整合，大家继续搭客运 06/23 11:47
234F：→ qwe753951: 不过，嘿，基隆有捷运了 :) 06/23 11:47
235F：→ ELYC1x: 台铁不是前天晚上又汐止号志故障，还在台铁喔？票价继续压 06/23 12:06
236F：→ ELYC1x: 着加上某政策就无敌了 06/23 12:06
237F：推 Brioni: 号志故障不就欠整顿？ 06/23 12:08
238F：→ Brioni: 「基隆捷运」这概念真的很硬要 06/23 12:08
239F：→ Brioni: 台铁直接把部份营运权切给北捷，就可以叫捷运了 06/23 12:10
240F：→ ELYC1x: 另外，台铁算个......？TT之所以没续推，是因为硬体之外先 06/23 12:11
241F：→ ELYC1x: 面临适法性和行政法规命令及规章增修的大问题，再加上路线 06/23 12:11
242F：→ ELYC1x: 容量和运转调度上评估认为新路线不宜与西正(货物)线产生过 06/23 12:11
243F：→ ELYC1x: 多平面交叉及共轨区间，所以总体才以独立新增二轨，并定位 06/23 12:11
244F：→ ELYC1x: 为捷运系统适用大捷法来核定可行性研究 06/23 12:11
245F：→ ELYC1x: 前朝105年5月上任，基隆轻轨可研105年12月就由铁工局发包 06/23 12:14
246F：→ ELYC1x: ，106年3月才发新闻稿向民众宣传已经开始推动规划作业，10 06/23 12:14
247F：→ ELYC1x: 6年6月出国参访欧洲案例，这哪里有问题？难道要等核定才能 06/23 12:14
248F：→ ELYC1x: 讲？再者，计画名称叫「通勤轨道」就是要在上游规划阶段评 06/23 12:14
249F：→ ELYC1x: 估选择什麽系统什麽内容，这东西国内也算前所未有，花2年 06/23 12:14
250F：→ ELYC1x: 多深入探究、滚动调整有什麽问题？ 06/23 12:14
251F：推 Brioni: 研究跟滚动调整很好啊，但最终方案是政治决策还是众所期盼 06/23 12:18
252F：→ Brioni: ？可以再讨论 06/23 12:18
253F：→ Brioni: 从通勤时间、转乘便捷度、服务覆盖率等多面向评估效益，目 06/23 12:20
254F：→ Brioni: 前方案确实有可议之处 06/23 12:20
255F：推 rmna: 基隆轻轨前朝时很难说没有问题，2016到2020政府发出来的消息 06/23 12:27
256F：→ rmna: 都是轻轨会动工了 06/23 12:27
257F：推 rmna: 阿不该说会动工... 比较像是一切放出来都是乐观消息，然後到 06/23 12:40
258F：→ rmna: 2020有重来一次的感觉 06/23 12:40
259F：推 guoming510: 没考虑用松山新店线延伸过去吗？ 06/23 13:17
260F：→ Kazamatsuri: 没直达台北车站的都不太会被考虑啦 科科 06/23 13:18
261F：推 charlie1995: 期望板南延到汐止或国泰即可，至少到樟树湾转乘基捷 06/23 19:57
262F：推 h120968: 反正为了东区门户计画 必须要让基捷进南港车站转乘高铁啦 06/23 20:00
263F：推 AGODFATHER: 怎麽可能动工啦 可行性研究要先做阿 不然花东三大案 06/23 20:42
264F：→ AGODFATHER: 傅说简单就简单吗 说10年就10年吗 说不用出钱就不用 06/23 20:42
265F：→ AGODFATHER: 吗 06/23 20:42
266F：→ MickeyDisney: 延到汐止要增购列车才能维持班距 但机厂已满停不下 06/24 16:59
267F：推 chawo: 我是觉得好不容易有希望有可能会做了就不要在那边说希望可 06/24 19:03
268F：→ chawo: 以改，从说要盖到现在已经八年了，你又说要改，会不会又要 06/24 19:03
269F：→ chawo: 等八年？ 06/24 19:03
270F：推 h120968: 延到樟树湾就不用增购太多列车 06/24 19:21
271F：→ h120968: 像是信义东延就只买一列 06/24 19:21
272F：嘘 peterzumthor: 是因为侯侯要民汐线硬蹭基捷才分岔成Y字型阿，蹭到 06/24 19:43
273F：→ peterzumthor: 了又靠北班距太贪心了吧 06/24 19:43
274F：嘘 peterzumthor: 蹭基捷又要基捷改成到樟树湾转乘才能到南港，太任 06/24 19:50
275F：→ peterzumthor: 性了吧 06/24 19:50
276F：推 peterzumthor: 如果在樟树湾转乘，基捷连北市边界都到不了，只能 06/24 20:09
277F：→ peterzumthor: 到新北边界，越改越不方便 06/24 20:09
278F：推 hicker: ....不会呀 到东湖不就蹭到台北市了 06/24 20:54
279F：→ hicker: 这问题应该这样说 原本基捷是基隆经汐止到南港 06/24 20:57
280F：→ hicker: 民汐线是从汐止经东湖到大稻埕 现在将两者合而为一 06/24 20:58
281F：→ hicker: 於是Y字形就出来了 现在说要板南线延伸樟树湾就是为解决 06/24 20:59
282F：→ hicker: Y字问题 将Y字的其一分支并入板南线 让基捷成为单一条线 06/24 20:59
283F：→ youkisushe: 楼上某楼是在讲什麽鬼 汐止民生线出来都多久了 到底 06/24 21:49
284F：→ youkisushe: 是谁吃谁啊 这也可以洗记忆哦 现在汐止线被砍成四不 06/24 21:49
285F：→ youkisushe: 像才是基隆线害得吧 06/24 21:49
286F：→ youkisushe: 汐止境内的捷运还不能一车到底要转乘更可笑 06/24 21:51
287F：推 h120968: 汐止区公所到社后是能一车到底没错啊 06/24 21:57
288F：推 h120968: 大同路跟新台五路的路宽就那样 06/24 22:08
289F：→ h120968: 只能共轨 不然就是盖叠式 06/24 22:08
290F：→ h120968: 所以板南线延伸樟树湾就是用来解决共轨的 不是只解决y字 06/24 22:09
291F：→ h120968: 就变成民生基隆线 没有y字跟共轨问题了 06/24 22:09
292F：推 xluds24805: 直接汐止公投起来比较快吧，也会比较多人知道这个议题 06/25 00:52
293F：→ hoyunxian: 之前廖先翔质询过，然後交通部很呛的说你要改就包含那 06/25 09:10
294F：→ hoyunxian: 些不用改的部分全部一起重跑环评，一副再拖下去逗趣你 06/25 09:10
295F：→ hoyunxian: 的问题的态度…… 06/25 09:10
296F：→ hoyunxian: 都是Orz 06/25 09:11
297F：推 hicker: 所以才说呀 现在就是避免横生枝节 才不理板南线延伸 06/25 09:57
298F：→ rmna: 新北市府几年都不吭声，现在也没吭声，搞到又要重来不是新北 06/25 10:05
299F：→ rmna: 的问题是谁的问题... 06/25 10:05
300F：推 Brioni: 好不容易可以做，所以就吞一个最糟的方案是吧？ 06/25 16:42
301F：→ Brioni: 还要忍受10年交通黑暗期，为建设而建设？更难听一点，为花 06/25 16:43
302F：→ Brioni: 钱而花钱 06/25 16:43
303F：推 j1992624: 纯推黑皮 06/27 20:22
304F：推 ming33215: 推认真的人监督政府政见并发起公民连署，劳心费力的事 06/28 02:33
305F：→ ming33215: 值得赞赏！ 06/28 02:33
306F：推 richardyen03: 所以现在还有戏吗？还是没救了 08/17 09:54