作者Bustycat (Meow)
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标题[新闻] 林口轻轨列优先推动？7月底有望达门槛
时间Wed Jun 19 16:39:42 2024
林口轻轨列优先推动路线？ 7月底运量有望达门槛
https://udn.com/news/story/7323/8040822
2024-06-19 13:18 联合报／记者张曼苹、叶德正／新北即时报导
新北林口地方积极争取轻轨，过去因运量不足门槛，列非优先路线，去年1200月票上路，运量大幅度增加。市议员李宇翔今议会总质询问进度，新北捷运局长李政安表示，约7月底将开会再依资料评估，「看起来会达到门槛」。新北市长侯友宜强调，有跟时任桃园市长郑文灿讨论，林口跟龟山一起建构轻轨，这要做长期规画，否则未来林口人数只会越来越多。
市议员李宇翔表示，之前业务质询时有问过林口轻轨建设进度，因现在1200月票上路後，运量提升且有到运量门槛，想问一下掌握情况。李宇翔也强调，绝对不能做成路面上的轻轨，否则林口会继续塞车，会惹来民怨，届时这个交通建设就会没有加分。
李政安表示，目前预计7月底会根据资料评估，来决定推动方向，「看起来会达到门槛」。侯友宜表示，他理解若轻轨走路面会让交通塞爆，当时他跟郑文灿有讨论过，桃园龟山人口也多，林口跟龟山两处要一起来建构轻轨，运量一起合算，这次桃园市长张善政上任也有提过，但这要做长期规画，否则未来林口人数持续增加。
新北捷运局表示，林口轻轨路线长度5.1公里，因机场捷运在前期运量不足，於2022年8月15日经交通部同意列为新北捷运路网的远期推动路线，预计1200通勤月票上路满1年後，於今年7月检讨林口轻轨运量是否达到每公里3500人次「优先推动路线」门槛值，以向交通部争取林口轻轨列为「优先推动路线」。
捷运局指出，门槛值会依照现况路廊公共运输运量密度，即为全日公共运输运量（人次）路线长度（公里）计算，另与桃园市捷运局规画的龟山轻轨研商共同合作可行性，并纳入北北基桃平台会议定期追踪讨论。
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新北林口地方积极争取轻轨，市议员李宇翔今议会总质询问进度。记者张曼苹／摄影
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1F：推 YellowWolf: 上次提到逼近门槛是5/4 06/19 17:01
2F：推 ethanNTP: 推啦 06/19 17:23
3F：→ Bustycat: 只是非得高架吗？文化二、三路看来都够宽 06/19 18:59
4F：推 XpineX: 地下化最好！ 06/19 19:07
5F：→ YellowWolf: 安坑轻轨 淡海轻轨的高架段其实蛮好的 06/20 00:16
6F：→ kevin850717: 淡海高架好在哪 出红树林那个上坡爬的超喘 06/20 02:39
7F：推 weyward: 不可能高架啦 根本跨不过国道一号 06/20 04:24
8F：→ hicker: 如果不跨中山高 就没有不能高架的问题了 06/20 07:28
9F：推 coffeemilk: 可以和机场捷运一样跨法？但我觉得高速公路或高架道路 06/20 08:27
10F：→ coffeemilk: 在轨道上方跨过好像比较有安全疑虑，怕车坠车祸掉到轨 06/20 08:27
11F：→ coffeemilk: 道上 06/20 08:27
12F：推 doraemon129K: 跨不过国道1号？怎麽不可能？ 06/20 11:28
13F：→ Auslayer: 高架坡度只要没超过9% 都爬得过 06/20 13:21
14F：→ hicker: 林口轻轨要跨越中山高的问题 是在於有没有地方可以落墩 06/20 15:27
15F：→ hicker: 若是走文化三路并与机捷交会在林口站的话 06/20 15:29
16F：→ hicker: 机捷的方式在文化三路不见得能适用 因五杨高架与平面道路 06/20 15:30
17F：→ hicker: 高差相较於机捷穿越的文化一路 在文化三路这边几乎是没有 06/20 15:31
18F：→ hicker: 就变成必须要一次从上跨越机捷+五杨高架+中山高这样距离 06/20 15:32
19F：→ Bustycat: 五杨高架跨文化北路、文化三路的高度都无法再插高架桥了 06/20 16:23
20F：→ Bustycat: 当然除了走文化一路不然高架都会碰到机捷 06/20 16:24
21F：→ Bustycat: 侯友宜倒是自己说会朝高架或地下推动 06/20 16:46
23F：→ hicker: 地下也不容易呀....中山高在这是地堑地形 要挖多深呀.... 06/20 16:54
24F：→ hicker: 高架还是最佳解 唯一问题就只剩跨越中山高与机捷的落墩点 06/20 16:54
25F：→ hicker: 长庚医院站出发的话....那边还有地可以盖吗?? 06/20 18:19
27F：→ Bustycat: 绕了点路但不会经过交流道也足够通过五杨高架下方 06/21 14:08
28F：→ hicker: 走入工业区跟距学校太近都不太好.... 06/21 14:12
29F：→ hicker: 走入工业区可参考环状线的新北产业园区段 06/21 14:13
30F：→ hicker: 距学校太近则可参考万大线土城站 总之都容易招致抗议 06/21 14:13
31F：→ mtc5566: 就沿着文化一路走啊有什麽问题 一堆公车上交流道就右转文 06/21 17:17
32F：→ mtc5566: 化一路刚好可以接驳捷运 06/21 17:17
33F：→ Bustycat: 首先机捷再来交流道新匝道高架，而且过国1要在哪落墩？ 06/21 17:57
34F：推 h120968: 走文化二路就好了吧 也没经过交流道 06/21 19:03
35F：→ h120968: 走文化一路是把机捷无视了吗？ 06/21 19:04
36F：→ hicker: 所以我才说走文化三路 跟机捷交会在林口站 06/21 19:29
37F：→ hicker: 这样就只剩下落墩在哪的问题了 吧 06/21 19:29
38F：推 h120968: 文化三路也不错 但是二路比较热闹 离旧市区也比较近 06/21 19:43
39F：→ h120968: 不过这条轻轨到底是要盖环线还是？ 06/21 19:43
40F：推 coffeemilk: 这条轻轨不是已经从长庚医院出发了吗？还走去林口？这 06/21 19:59
41F：→ coffeemilk: 样可能会被说这一段重复投资 06/21 19:59
42F：推 h120968: 要跟龟山共推的话基本上应该就不会从长庚出发了吧 06/21 20:06
43F：→ h120968: 而且想想在院区内盖高架轻轨 实在是不太适当 06/21 20:08
44F：推 over999: 林口轻轨一样是连A789阿 只是走文二或文三而已 不可能不 06/22 22:21
45F：→ over999: 停A8 06/22 22:21