作者medama ( )
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标题[新闻]日韩语到站广播全面实施！北捷全线117站
时间Fri Jun 14 09:01:26 2024
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4704884
日韩语」到站广播全面实施！北捷全线117站月底前陆续完成
〔记者林承鸿／台北报导〕最近搭捷运有发现到站广播多了不同语言吗？为服务日渐增加的
日韩旅客，台北捷运预计今年6月底前，完成全线117个车站的列车日语、韩语到站广播。这
次新增日韩语到站广播的车站，包含中和新芦线的永安市场、三和国中及淡水信义线的关渡
、石牌等站，部分列车已经可以听到全线日韩语站名广播。
为提升大台北地区观光服务品质，北捷2023年8月完成台北101、淡水、东门等21站的列车日
韩语到站广播，今年1月再完成活动景点、端点及其他交会站计29站日韩语到站广播。今年6
月完成全线日韩语到站广播後，未来台北捷运117个车站都会有华语、英语、日语、韩语、
台语、客语等6种语言的到站广播。
交通部观光署统计，从去年1月到今年3月为止，来台国际旅客人次前3名分别为香港、日本
及韩国，累计超过374万人次访台。其中今年3月份日本旅客访台人次达到15万，是疫後的高
峰，跟去年同期相比，成长140%；香港及韩国旅客也不遑多让，分别成长83%及78%。
北捷表示，为了让日韩语广播发音更为妥适，列车到站日语、韩语广播，均请录制单位选定
专业录音员，并委请专家学者协助审听，以臻完善。不过有民众反映，日语广播有的采用训
读，有的采用音读，也有华语直接音译，念法不统一；也有人希望列车跑马灯能换成萤幕，
显示不同语言资讯。北捷回应，各方意见会汇整评估。
心得：
有这个必要吗...
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1F：推 tanjita321: 没转乘资讯在那边播站名，有用吗？ 06/14 09:14
2F：→ kenro: 希望废话别再一直讲了，还用台客语重复一遍根本浪费时间 06/14 10:00
3F：→ sincere77: 古董级LED资讯版先全部换掉吧... 06/14 10:07
4F：推 hoala: 还行啦，国英日韩闽客一定都有各自需要的客群，但觉得把转 06/14 10:13
5F：→ hoala: 乘资讯整理一下也很重要 06/14 10:13
6F：推 hoala: 但是个人认为韩语的部分真的报得挺不连贯的，希望还有机会 06/14 10:17
7F：→ hoala: 调整一下 06/14 10:17
8F：嘘 coon182: 不要被嘲笑就来报复性洗文 06/14 11:07
9F：→ iqeqicq: 可惜PTT编码不支援韩文 06/14 11:22
10F：→ iqeqicq: 不然这里讨论会更热络 06/14 11:22
11F：→ iqeqicq: 我之前就提议外语可以用北捷官方App附加语言包实作 06/14 11:23
12F：→ iqeqicq: 然後再跟车厢内蓝牙和Wi-fi direct连线 06/14 11:24
13F：→ iqeqicq: 到站前就会触发北捷App内对应的外语广播 06/14 11:24
14F：→ iqeqicq: 前提是要支援App背景执行 06/14 11:25
15F：推 say29217074: 真的笑死 06/14 12:50
16F：推 YellowWolf: 列车跑马灯换萤幕这件事到底还要拖多久，就一台板南 06/14 13:58
17F：→ YellowWolf: 线列车有，有全彩到站显示萤幕的列车比日本制的压缩 06/14 13:58
18F：→ YellowWolf: 机还要稀少，真的是宝可梦 06/14 13:58
19F：→ hicker: 那台车好像还是厂商赞助的说.... 06/14 14:09
20F：→ hicker: 北捷八成就会说要等折旧年限到才能换这样吧.... 06/14 14:10
21F：嘘 pf775: 真的只要北京语跟英国语就够用了 06/14 14:18
22F：→ pf775: 广播那麽多很吵也很杂 06/14 14:19
23F：→ kinki5566: 印尼语越语的需求比日韩更大吧 06/14 16:03
24F：推 domoto0101: 播跟没播都是会被嘴 06/14 16:08
25F：→ iqeqicq: 第二外语可以分成两大类：观光型、新住民型 06/14 17:18
26F：→ iqeqicq: 观光型：日文、韩文、粤语 06/14 17:19
27F：→ iqeqicq: 新住民型：他加禄语、印尼文、越南文、泰文 06/14 17:19
28F：推 kenro: 没有更大喔，日韩客人数还是多过东南亚客多 06/14 17:44
29F：推 JingmeiSta: 数位列车是厂商赞助的 不过381好像也要改了 之前看已 06/14 18:24
30F：→ JingmeiSta: 经有厂商得标 06/14 18:24
31F：推 YellowWolf: 381型列车要改装了？感谢分享 06/14 18:39
32F：推 Siaukhiam: @kenro 好奇有相关数据吗 06/14 19:14
33F：推 Siaukhiam: 然後我认为除了来台观光客人数，也要考量在台外国人数 06/14 19:17
34F：→ timchenpqrs: 用汉字写的‘日文’站名超没必要 另外东南亚旅客也 06/14 19:45
35F：→ timchenpqrs: 很多 为什麽都没有照顾他们 06/14 19:45
36F：→ samkiller200: 客语先拿掉吧 06/14 19:50
37F：→ medama: 同意34楼 06/14 19:53
38F：→ hn9480412: 对阿，原住民就不是人喔 06/15 02:05
39F：推 choper: 原住民是啊 所以原乡运输也因地制宜有族语广播 楼上不知？ 06/15 05:45
40F：→ choper: 东南亚旅客需求统计上就稳定少於日韩啊 日本韩国捷运也没 06/15 05:48
41F：→ choper: 他们语言广播 相对新马泰捷运也无日韩语 不是吗？ 06/15 05:48
42F：→ choper: 对外国观光客而言 文字标示&LED资讯 真的比声音更实在 06/15 05:50
43F：推 gigihh: 说真的，个人听起来的感觉是，部分韩语站名的语速和其他语 06/15 07:03
44F：→ gigihh: 言非常不协调，也就是你会听到一个语言突然很快就念完，这 06/15 07:03
45F：→ gigihh: 不知道是韩文本身就偏快，还是故意要抢时间而把速度加快的 06/15 07:03
46F：→ gigihh: ，像是竹围石牌，有些韩语站名又念特别慢，例如双连 06/15 07:03
47F：推 M990034: 韩文本来就偏快 06/15 13:18
48F：→ geesegeese: 很好 06/15 22:04
49F：→ facebookig: 很好 06/16 10:23
50F：推 cs0001cs: 华英日韩就够了，不用广播那麽长，改善显示比较实际 06/16 15:56
51F：嘘 vwpassat: 国语、台语、英语 就够了！ 06/17 02:18
52F：推 aaronbest: 广播没必要日韩语 但显示屏有日韩文远比广播重要 不就 06/17 13:01
53F：→ aaronbest: 几个议员为了彰显自己有做事搞得烂摊子 06/17 13:01
54F：→ shinchan626: 台客语是基本，真的不能为了加外语拔掉自己的根 06/17 16:48
55F：→ shinchan626: 很多外国人都觉得台湾华、台、客播音能充分显示台湾 06/17 16:49
56F：→ shinchan626: 对於多元文化的重视 06/17 16:49
57F：嘘 pptsuck: 脱裤子放屁 跑马灯标清楚就好 06/18 18:26
58F：推 but: 实际去看泰国、越南的台湾旅游书就知道 他们都习惯用英文站名 06/19 10:58
59F：→ but: 习惯用汉字站名但各国读音不同是汉字圈内的特有文化问题 06/19 10:58
60F：→ but: 不过我基本上同意外文资讯用显示比广播好 只能说北捷萤幕设备 06/19 11:00
61F：→ but: 还停留在上个世纪 转乘资讯远比站名重要 偏偏不播转乘资讯 06/19 11:00