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标题[新闻] 台南拚第1条捷运动工 蓝线与台铁站「断
时间Tue Jun 11 17:49:11 2024
台南拚第1条捷运动工 蓝线与台铁站「断点」1公里 议员：走过去？
2024-06-11 14:06
联合报／记者吴淑玲／台南即时报导
台南市议员曾培雅上午在议会总质询时指出，台南是六都唯一没有捷运， 现在终於即将
迎来第一条捷运，要求蓝线要如期动工，但目前规画蓝线B08站与台铁无共构的转乘问题
，要如何解决？交通局长王铭德回应，目前已规画捷运红线作爲延伸，并规画在台铁南台
南站附近设站串联转乘。
曾培雅指出，据了解，捷运红线进度落後蓝线恐怕要5年，若蓝线如期动工也如期完工，
但衔接的红线还没完工，届时距台铁地下化新增的林森站和南台南站都还要1公里，难道
要步行走过去？
王铭德表示，捷运红线可行性研究计画正在修正中，预估捷运蓝线完成後尚需2、3年时间
，才能与红线正式串接。但大众运输除了捷运路网，公车转乘也同等重要，後续会详细研
拟转乘规画。
交通局指出，第一期蓝线为台南市捷运优先路网进度最快的路线，扮演连接台铁、捷运蓝
线延伸线、红线与绿线的骨干角色，将以2026年底前动工、2031年通车营运为目标。
除了第一期蓝线，交通部近期将召开蓝线延伸线可行性研究审查会议，且交通局正办理综
合规画，期缩短两计画建设期程，另深绿线、红线与绿线可行性研究均积极赶办中，将尽
速完成并提送中央审议。
台南捷运第一期蓝线全长约8.39公里、采高架型式，路线分为仁德线及文化中心线，行经
永康区、东区及仁德区，共设置10座车站，并在裕忠路西侧及仁德站北侧设置1座维修机
厂。
https://udn.com/news/story/7326/8023188?from=udn-catelistnews_ch2
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1F：推 Howard61313: 未来中捷紫线跟绿线大庆站450公尺，大概有台南这个的 06/11 17:55
2F：→ Howard61313: 一半惨（X） 06/11 17:55
3F：推 ethanNTP: 好奇当初蓝线或是台铁地下化在规划的时候 议员会不知道 06/11 17:57
4F：→ ethanNTP: 捷运和台铁没有要做转乘吗？不然为什麽都不会诧异台铁 06/11 17:57
5F：→ ethanNTP: 没在靠近路口的地方设站？ 06/11 17:57
6F：推 fman: 到时候应该会设ubike，所以不用走过去，骑过去就好 06/11 17:58
7F：推 timmyhsu2: 铁路地下化计画时候还没有蓝线的规划，甚至说台南有机 06/11 18:02
8F：→ timmyhsu2: 会盖捷运这件事都机率都是=0 06/11 18:02
9F：→ timmyhsu2: *当时 06/11 18:02
10F：→ hinajian: Youbike也只能当应急权充 带行李的或者长辈怎麽骑 06/11 18:03
11F：→ hinajian: 反过来讲就是不懂蓝线规划时已经确定台铁有站了 为什麽 06/11 18:04
12F：→ hinajian: 就不努力连上去 就算暂时有窒碍难行也该规划後续解决 06/11 18:05
13F：推 timmyhsu2: 中央开绿灯给台南捷运都是2016年之後的事了 06/11 18:05
14F：→ timmyhsu2: 捷运局是打算靠红线解决 06/11 18:06
15F：→ timmyhsu2: 然後蓝红直通来解决南台南的台铁转乘问题 06/11 18:06
16F：推 timmyhsu2: 但我还是觉得红线南台南以北当初可以跟蓝线合并一案啦 06/11 18:09
17F：→ timmyhsu2: ，这样就至少不会有空窗期 06/11 18:09
18F：→ timmyhsu2: 现在只能寄望红线快一点了 06/11 18:09
19F：推 TaiwanXDman: 就算规划的时候没有捷运的计画 06/11 18:21
20F：→ TaiwanXDman: 选路口盖 保持未来突然有捷运计画的设计 06/11 18:22
21F：→ TaiwanXDman: 不是比较弹性跟有远见吗... 06/11 18:22
22F：→ goddora: 当初蓝线应该多增设一站到南台南当末站 06/11 18:23
23F：推 timmyhsu2: 我看维基是写说原本是要在陆桥下设站，但後来为了开发 06/11 18:44
24F：→ timmyhsu2: 南台南副都心这块才移到生产路口 06/11 18:44
25F：推 azcooper: 沙鹿： 06/11 18:55
26F：→ ethanNTP: 沙鹿相较起来好很多了吧 车站北移到只隔260公尺 还有空 06/11 19:06
27F：→ ethanNTP: 桥连结 06/11 19:06
28F：→ atuf: 这什麽垃圾标题，大桥站不是台铁站吗？？？？？ 06/11 19:09
29F：推 Prieto: 我认为设南台南站就好了 剩下地下化的路廊拿来跑BRT到南 06/11 20:07
30F：→ Prieto: 科 运量应该不会太差 06/11 20:07
31F：→ jack0216: 沙鹿车站高架北移 不是共构还是好多了吧 06/11 21:12
32F：→ geesegeese: 当盲肠线，先别盖那个站就没问题了 06/11 21:53
33F：→ geesegeese: B7 B8并入红线一起施工就没问题了 06/11 21:54
34F：→ geesegeese: 第一阶段通车就是大桥站到仁德机厂，选我正解 06/11 21:55
35F：推 himitatsuya: 以前的规划比较好 06/11 22:39
37F：→ weijidai: 第一阶段连大桥都不会有 因为站体设在陆桥上 要等永康地 06/12 12:51
38F：→ weijidai: 下化 06/12 12:52
39F：→ YellowWolf: 我不太理解为什麽红线要跟蓝线交会在B08，红线的起点 06/12 22:35
40F：→ YellowWolf: 为什麽要从B08开始？为什麽不直接蓝线延伸到南台南站 06/12 22:35
41F：→ YellowWolf: ，红线也在南台南转乘？ 06/12 22:35
42F：→ YellowWolf: 我猜，蓝线 红线止於B08是不是要预留蓝线继续往中华 06/12 22:38
43F：→ YellowWolf: 路延伸的可能性，因此B08站後续不能走红线？如果蓝线 06/12 22:38
44F：→ YellowWolf: 走红线路廊到南台南站，那蓝线延伸成环线就无法成环 06/12 22:38
45F：推 xy1904312: 我猜南市府也不太确定蓝线後面要怎麽走，就先都不盖最 06/13 08:51
46F：→ xy1904312: 保险，看绿线这样一直改，蓝线被影响到要改整体路网都 06/13 08:51
47F：→ xy1904312: 不意外 06/13 08:51