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2024-05-27 00:21 联合报/记者鲁永明/嘉义报导 嘉义市政府办理高铁嘉义站连结台铁嘉义站的轻轨案,嘉义大众捷运系统蓝线建设计画已 完成可行性评估期中报告,并送议会定期会审议,本周可望通过送交通部审议。对此,县 市议员欲争取增加站点,带动地方繁荣发展。 市府交通处说,轻轨路线规画为台铁嘉义站经自由路、世贤路、高铁大道,止於高铁嘉义 站,路线长度全长约15.06公里,高架段长约10.06公里,部分行经埤麻脚遗址、鱼寮遗址 ,跨越国道1号高架陆桥、嘉南大圳陆桥,因遗址保存及陆桥高架,路段采平面型式约5公 里,场站规画共13座车站,含10座高架车站、3座平面车站及1座机厂。 市府估算轻轨预算高达370亿元,县府指出,轨道约7成路线在嘉县,未来经费配合款,嘉 县可能要负担7成,需要讨论,县长翁章梁已指示局处要规画以高铁太保站为中心的嘉县 交通路网,让县市共荣共好,未来会发展成朴子、太保双市及嘉市并立「双城结构」。 市议员孙贯志、黄敏修说,蓝线规画站点只串联台铁与高铁站,应再延伸串联市府、县府 ,让路线更完整;县议员黄嫈珺指出,希望规画延伸至朴子,才不会让消费人潮只流向太 保市或嘉市,朴子发展也需要交通网路带进人潮。市府表示,将由中央统筹综合规画。 https://udn.com/news/story/7326/7989973?from=udn-catebreaknews_ch2 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.40.133.165 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1716749668.A.FDE.html
1F:推 likebird: 所以之後的综合规划是由中央做? 05/27 04:39
2F:→ CavendishJr: 因为嘉科是中央的吧 05/27 10:00
3F:推 ThomasWei919: 这条能不能试一下快慢车啊,站站停跟直达时间应该会 05/27 10:38
4F:→ ThomasWei919: 有差吧 05/27 10:38
5F:推 kounosuke: 这由中央来弄也好 给县府或市府做 一定有一方不服 05/27 10:40
6F:推 tgordoncheng: 一个月前释出的https://i.imgur.com/UjFzYpQ.png 05/27 10:42
7F:→ kounosuke: B9-B12感觉可以先预留设站位置就好 周边方圆一公里完全 05/27 11:41
8F:→ kounosuke: 没住家的地方 05/27 11:41
9F:→ tp610108: 如果可以导入快慢车模式应该不错,快车只停B01-B05+B13 05/27 13:30
10F:→ tp610108: ,慢车各停 05/27 13:30
11F:推 Slzreo1726: B9到B12设站的钱拿去延伸县府都比较多人搭 05/27 15:06
12F:→ youkisushe: B9到B12真的是没人 路面轻轨可以考虑预留就好 05/27 16:12
13F:→ youkisushe: 这条线到底能不能直接延伸到垂杨路到嘉义公园啊 05/27 16:13
14F:→ youkisushe: 现在火车站改高架 市区段会不会也高架? 麻鱼寮那边真 05/27 16:13
15F:→ youkisushe: 的平面就好了 05/27 16:13
16F:推 kounosuke: 垂杨路要施作的话垂杨路下面的大排怎麽解啊 05/27 16:17
17F:推 q75315: 有规划延伸到北门站,但走林森路到北门站那垂杨路大概没戏 05/27 17:02
18F:→ q75315: 。 05/27 17:02
19F:→ sweizhe: 要看9~12有没有预留车站周边都市计画开发,如果有的话就 05/27 17:04
20F:→ sweizhe: 不要搞预留,因为现在不一起盖,等以後才要补盖车站更花 05/27 17:04
21F:→ sweizhe: 钱也更麻烦,机捷A2a、A5a就是个例子。 05/27 17:05
22F:推 TaiwanXDman: 话说高速公路那边不是有重划区 怎麽B8-9间没站 05/27 17:45
23F:→ TaiwanXDman: B12-13感觉很长 可以加一站 05/27 17:45
24F:推 kounosuke: B8-B9间的重划区是货运转运中心,不是住宅区,离人口稠 05/27 18:15
25F:→ kounosuke: 密的麻鱼寮地区也有一公里远,而且B8跟B9间轻轨预定路 05/27 18:15
26F:→ kounosuke: 线的高铁大道跟主要道路南埤路及国道一号刚好是三个立 05/27 18:15
27F:→ kounosuke: 体交叉,也不适合设站,觉得B8可以西移到埤竹路口设站 05/27 18:15
28F:→ kounosuke: 就好,可以服务嘉市竹子脚太保麻鱼寮跟埤乡里三个地区 05/27 18:15
29F:→ kounosuke: 就是目前的BRT交流道东站 05/27 18:15
30F:推 kounosuke: https://i.imgur.com/UnAn8FI.jpeg 05/27 18:21
31F:→ kounosuke: B8到B11之间是完全没有聚落的,所以BRT才会营运20年中 05/27 18:21
32F:→ kounosuke: 间完全没设站,这边要发展起来难吧,太保也都炒20.30年 05/27 18:21
33F:→ kounosuke: 了连县府重划区都还一堆空地人口稀少,缺乏产业带动就 05/27 18:21
34F:→ kounosuke: 是连嘉义市本身人口外溢都不明显 05/27 18:21
35F:推 ethanNTP: 蛤所以垂杨路没办法当成轨道行经路廊之一吗 好可惜喔那 05/27 18:40
36F:→ ethanNTP: 麽宽的路幅 05/27 18:40
37F:推 kounosuke: https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1106910 05/27 19:28
38F:→ kounosuke: 垂杨路底下是大排 做轨道的话顶多能平面行驶吧? 05/27 19:28
39F:→ youkisushe: 嘉义市的重划区只有湖子内 05/27 19:52
40F:→ youkisushe: 垂杨路高架不可行? 墩柱设置在人行道? 05/27 19:53
41F:推 iamshana: B02这边设站 比现行BRT还多?? 05/27 20:30
42F:推 charlie1995: 嘉义交流道东南侧添加B8A国道客运公车转运站很棒吧 05/27 21:42
43F:推 h120968: 好奇河沟插墩柱 难度会比海里插还大吗? 05/27 21:52
44F:→ h120968: 看到一堆跨海大桥 就觉得河里好像也没什麽了 05/27 21:52
45F:嘘 KingChang711: 别兴建 05/27 21:58
46F:→ kounosuke: 要B8a的话 不如让国道客运改走高铁大道直接在交流道东 05/27 22:00
47F:→ kounosuke: 站附近上下客更省事吧XD腹地也比北港路竹子脚站大 05/27 22:00
48F:→ Slzreo1726: 河道盖 05/27 22:38
49F:→ Slzreo1726: 墩柱难度当然不高 是有没有钱的问题 05/27 22:40
50F:推 vespar: 希望可以开快速列车 05/27 22:45
51F:推 YellowWolf: 我也觉得应该要串连到朴子,从目前嘉义市的可行性路 05/28 00:15
52F:→ YellowWolf: 线来看,蓝线要继续延伸就是高铁站往南走家朴公路, 05/28 00:15
53F:→ YellowWolf: 经过仑子顶、嘉义长庚医院/县政府(这里不知道要设一 05/28 00:15
54F:→ YellowWolf: 站还是两站)-大糠榔-朴子,这四个地点都是运量保证 05/28 00:15
55F:推 YellowWolf: 45楼真的很奇怪 有必要这样吗 05/28 00:17
56F:→ YellowWolf: 回43楼 在河中落墩会影响水文,如果台风季河水暴涨时 05/28 00:20
57F:→ YellowWolf: 河中的落墩有可能影响河流,这也是为什麽过去的轨道 05/28 00:20
58F:→ YellowWolf: 运输、公路运输在跨河桥梁段都尽量落墩於河川两侧, 05/28 00:20
59F:→ YellowWolf: 采大跨距桥梁 05/28 00:20
60F:→ YellowWolf: 当然不同河川有不同考量,三莺线的大汉溪跨河桥就是 05/28 00:21
61F:→ YellowWolf: 落墩河中 05/28 00:21
62F:推 h120968: 虽然我觉得还是要看他是天然河流还是排水沟就是了 05/28 02:55
63F:推 h120968: 高架捷运在两侧跨河的 05/28 03:10
64F:→ h120968: 有文湖线南湖大桥段跟安坑轻轨 05/28 03:10
65F:→ h120968: 和淡水线剑潭圆山段还有 05/28 03:10
66F:→ h120968: 台中绿线筏子溪段 05/28 03:10
67F:→ h120968: 不是的有环状线跨新店溪跟大汉溪段 05/28 03:10
68F:推 BARBUS: 希望能有快慢车,不知道轻轨系统有没有办法在出市区後,以 05/28 03:54
69F:→ BARBUS: 七十到八十的速度行驶,不然还比brt到高铁站还久 05/28 03:54
70F:推 Luao47: 轻轨是一定能开那麽快的 要不要而已 05/28 09:42
71F:→ ethanNTP: 延伸朴子好阿 东石高中 部立医院都算大型中地吧 05/28 09:52
72F:→ ethanNTP: 还有大型场馆能使用 05/28 09:53
73F:推 evilcherry: 开路电就好,顺道减少市区左转的数量 05/28 12:38
74F:→ likebird: 其实也可以走平面就好啊,2014前垂杨路BRT也有专用道, 05/28 16:01
75F:→ likebird: 何况现在内侧大多也划上槽化线,只让左转车靠左,如果拿 05/28 16:01
76F:→ likebird: 来给轻轨用,禁止左转应该没关系吧 05/28 16:01
77F:推 ThomasWei919: 走平面就限速50了吧XDDDDD 05/28 16:28
78F:→ kounosuke: 垂杨路禁止左转应该会交通大打结吧 垂杨路垂直道路几乎 05/28 17:16
79F:→ kounosuke: 都是限制性道路 三次右转要绕超大圈 站前闹区交通应该 05/28 17:16
80F:→ kounosuke: 会直接死亡 05/28 17:16
81F:推 BARBUS: 其实如果跟台南一样monorail,几乎所有问题都解决了,土建 05/28 20:10
82F:→ BARBUS: 省时间和成本,在垂杨路停嘉女嘉工嘉中效益也比较高 05/28 20:10
83F:→ sweizhe: 垂杨路底下的水沟不影响高架桥施做(假设要高架的话),新 05/28 20:27
84F:→ sweizhe: 生高架桥底下就是新生大排(坊间讲的瑠公圳其实误传) 05/28 20:29
85F:→ sweizhe: 首尔当年清溪川被覆盖之後上面盖清溪高架道路。 05/28 20:36
86F:推 YellowWolf: 话说蓝线从太保市区南边路过 我觉得可惜 05/28 20:50
87F:→ YellowWolf: 不知道路线能不能进入太保市区再进去嘉义市区 05/28 20:51
88F:推 Slzreo1726: 太保市区是在高铁站正东边那个聚落吧 楼上说的应该是 05/28 21:14
89F:→ Slzreo1726: 麻鱼寮 05/28 21:14
90F:→ kounosuke: 整个太保以热闹程度来说 目前应该是麻鱼寮>县府>>>後潭 05/28 21:28
91F:→ kounosuke: >太保市公所附近 05/28 21:28
92F:→ youkisushe: 垂杨路旁边限制性道路看起来很多但也很多没限制 新民 05/29 17:56
93F:→ youkisushe: 路 仁爱路 新荣路 民生南路 吴凤 一堆都还是正常双向 05/29 17:56
94F:→ youkisushe: 的 开车的在地人没事其实也不会走汽车单行道 大多都 05/29 17:56
95F:→ youkisushe: 是机车跟ubike在走 05/29 17:56
96F:→ youkisushe: 你可以说减少左转车道 开放上述那些双向的就好 05/29 17:56
97F:→ kounosuke: 开车是会尽量避开 如果像楼上所说 这样走平面确实是个 05/29 20:03
98F:→ kounosuke: 不错的解法 但可能首先会面临居民反弹 嘉义民智未开的 05/29 20:03
99F:→ kounosuke: 程度跟高雄比可是有过之而无不及XD 05/29 20:03
100F:→ youkisushe: 回顾一下嘉义民权路居民站在人行道上面抗议人行道设 05/30 11:19
101F:→ youkisushe: 置的照片 05/30 11:19







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