作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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标题[新闻] 苗栗规划轻轨 进行可行性评估
时间Sat May 25 09:41:13 2024
自由时报
苗栗规划轻轨 进行可行性评估
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1647875
〔记者张勳腾／苗栗报导〕因应中央推动桃竹竹苗大矽谷计画，苗栗县议员曾玟学昨总质
询关心苗栗县轻轨计画规划进度？苗栗县政府工务处长古明弘坦言，若无大矽谷计画的前
提下，目前谈轻轨苗栗县负担非常重，但全案正进行整体运输可行性评估。
曾玟学质询，头份竹南地区人口逐年上升，外移人口及科技人多，但交通运输很重要，加
上提早准备桃竹竹苗大矽谷计画之需求，县内新兴人口区的轻轨计画目前进度如何？
古明弘表示，因应中央的大矽谷计画，轻轨分两大步骤，分别为都市发展规划修正及都市
运输路廊整体规划，两个完成後才可进行整体运输可行性报告，现正进行可行性评估。若
没大矽谷计画前提下，目前谈轻轨对苗栗负担非常大，可能要四十八亿，是有困难，未来
有大矽谷计画挹注苗栗发展，将可和竹竹县市轻轨做整体讨论。
此外，曾玟学指出，他参加在基层座谈时，不少民众反映敬老爱心卡，目前可使台铁及公
车上，是否能扩及搭计程车，他希望敬老爱心卡也能搭幸福小黄，且邻近县市有补助约六
、七成，其余由民众负担。
社会处长张国栋表示，敬老爱心卡搭配幸福小黄，目前已了解其他县市的相关作法，因搭
配台铁使用已增加三千万预算，担心再增幸福小黄，会排挤到其他预算，会和工务处进一
步研议。
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1F：→ MonkeyCL: 真笨 直接立苗栗发展条例就好了 05/25 09:59
2F：推 tgordoncheng: #1cI8tjnM 应该就是本篇中有板友提及的整体路网计画 05/25 10:00
3F：推 CavendishJr: 不错啊，日本每个县市都有至少轻轨的轨道设施吧 05/25 10:39
4F：推 eternalmi16: 没说是哪里但应该是竹南头份。到底为什麽不推BRT就好 05/25 10:49
5F：→ eternalmi16: ，BRT在台湾名声臭到没人想推了吗 05/25 10:49
6F：→ ethanNTP: 其实日本还是很多县的首府没有轻轨 05/25 10:50
7F：→ ethanNTP: 但以他们目前轻轨城市的人口规模或密度来当标准的话 其 05/25 10:50
8F：→ ethanNTP: 实台湾能盖轻轨的城市应该也不少了 05/25 10:50
9F：→ ethanNTP: 不只brt 轻轨也是 应该说台湾人很不能接受大众运输影响 05/25 10:57
10F：→ ethanNTP: 到私有运具这件事 所以就算是公车专用道这种比较简单的 05/25 10:57
11F：→ ethanNTP: 东西都很难推行了 05/25 10:57
12F：推 timmyhsu2: 推楼上 05/25 11:43
13F：推 Talfking: 看了一下总质询，工务处提到苗北地区，大致上就是头份 05/25 12:20
14F：→ Talfking: 竹南了 05/25 12:20
15F：→ youkisushe: 现在只有北高可以接受大众运输 但是还是不要影响到我 05/25 12:28
16F：→ youkisushe: 然後其他县市还在浪费钱 没人搭的阶段 05/25 12:28
17F：→ sweizhe: 1F少了"特别"二个字，用特别法>普通法还可以规避现行的可 05/25 15:02
18F：→ sweizhe: 行性评估与环境影响评估(简单说就是怎麽评估都要核定过) 05/25 15:03
19F：推 labbat: 好奇eternal提的BRT是什麽，台中的是双节公车不是BRT 05/25 15:05
20F：→ labbat: 此外，嘉义的是公车道不是BRT 05/25 15:06
21F：推 Stan6003: 楼上你要不要查查大阪BRT长什麽样子？ 05/25 15:35
22F：→ globeMIX: 还有新泻brt 05/25 15:44
23F：推 wangdon: 楼上是泻湖的泻，不是腹泻的泻，新泻人会哭哭！ 05/25 15:48
24F：推 globeMIX: ok 感谢指正 是泻湖的泻 05/25 16:06
25F：→ globeMIX: 不过泻也不是只有拉的用法就是 05/25 16:07
26F：嘘 Tschaikovsky: 整合新竹轻轨延伸到竹南头份就好，各做各的反而更 05/25 17:11
27F：→ Tschaikovsky: 麻烦…（刘政鸿时代已经做过评估被打回票） 05/25 17:11
28F：推 mos: 毛治国: 05/25 17:28
29F：推 don323: 苗栗都破产了。还有钱弄这种赔钱货？ 05/25 18:31
30F：→ atuf: 科园可以自己出钱规划轻轨吗？不然竹南园区应该有钱 05/25 18:55
31F：推 Talfking: 我从总质询影片里苗栗县工务处有提到自偿率约有15%的样 05/25 20:04
32F：→ Talfking: 子，但是最大问题还是在经费的部分 05/25 20:04
33F：→ Talfking: 当年竹竹苗就被挡下来，现在又要多花时间和成本重启计画 05/25 20:05
34F：推 csgod1325: 苗栗推捷运基本不可能 轻轨可性度非常高 甚至可以 05/25 21:18
35F：→ csgod1325: 说是趋势 05/25 21:18
36F：推 csgod1325: 而且拉竹南科企业赞助抵税，整个苗北盖好根本不用1 05/25 21:20
37F：→ csgod1325: 00亿 05/25 21:20
38F：推 eternalmi16: 是eternalmi16不是eternal。我指的是变双节公车前的B 05/25 23:00
39F：→ eternalmi16: RT，虽然未完工 05/25 23:00
40F：推 hinajian: 轻轨的话还好啦 至少土建省很多 05/26 02:04
41F：推 QQbrownie: 苗栗的条件先把公车搞好吧，根本没什麽时段能塞 05/26 02:08
42F：推 tyytt: 苗栗真的是不需要 05/26 02:22
43F：推 Talfking: 苗栗公车系统问题在於没有由地方政府主导规划，然後苗 05/26 02:24
44F：→ Talfking: 栗客运目前经营状况十分惨烈 05/26 02:24
45F：→ Talfking: 头份竹南轻轨如果能否连接新竹轻轨系统才是重点吧~ 05/26 02:24
46F：推 YellowWolf: 苗栗县的轻轨计画好像这次是第一次提到，倒是新竹县 05/26 15:03
47F：→ YellowWolf: 的轻轨计画很早就释出路线图 05/26 15:03
48F：推 ckTHU: 云林感觉也该规划了 05/26 15:17
49F：推 TaiwanXDman: 新竹轻轨拉到竹南 中间香山段养不起来啦 05/26 15:49
50F：→ TaiwanXDman: 湖口<>竹南铁路立体化 顺便弄捷运化(要有缓急分离) 05/26 15:49
51F：→ TaiwanXDman: 然後竹南头份自己弄轻轨就好了 轻轨转台铁捷运去新竹 05/26 15:50
52F：推 YellowWolf: 苗栗跟新竹县的轻轨 名义是轻轨 但其实是城际铁路？ 05/26 16:17
53F：→ YellowWolf: 新竹县的轻轨感觉是想串连每个行政区的人口密集区 是 05/26 16:18
54F：→ YellowWolf: 不是可以形容为「轻轨版台铁」？ 05/26 16:18
55F：推 h120968: 我觉得应该更像三莺线 中运量土建 轻轨车辆 05/26 16:20
56F：→ willko: 先把公车用好吧 别浪费钱 05/26 16:47
58F：→ tgordoncheng: 之前竹竹苗轻轨绿线是打算竹北直接一条线直奔竹南 05/26 17:01
59F：推 cgntutim: 竹科自己都没有盖了，苗栗你认真？ 05/28 18:23
60F：推 naohcl: 公车多一点比较适合 05/30 20:41