作者y11971alex (Indigo)
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标题[新闻] 基隆捷运负担额从48亿增加到72亿 议员担
时间Tue May 21 20:36:58 2024
基隆捷运负担额从48亿增加到72亿 议员担心拖垮财政
2024/05/21 16:37
〔记者卢贤秀／基隆报导〕因应物价上涨，基隆捷运总经费增为1093亿元，基隆负担金额
从原本48亿增加到72.23亿。今天引发议员关切，担心未来物价持续飙涨，恐拖垮财政。
市府交通处表示，第一阶段成立「基隆轨道建设基金」向公有行库借款，未来第二阶段会
透过中央、行政院管道，争取更多的补助款。
基隆捷运由新北市捷运工程局主政，目前正在进行基本设计，但因近年营运物价波动大，
且缺工缺料，日前修正总经费增为1093亿元，增加396亿。基隆负担额从原本48亿，增加
24.3亿，全部要负担72.23亿，新北市修正计画後将报行政院核定。
议员张耿辉说，基隆捷运未来完工前还有9年，未来是否成为「钱坑」？增加如此多市府
可以负担吗，建议未来五个站要做好转运接驳规划。
议员何淑萍指出，基隆捷运是重大建设，不要拖垮基隆的财政，缺工缺料只会越来越严重
，她敢保证以後一定破百亿，请中央把基隆升格为直辖市，多给补助款，不能让基隆全部
来买单。
议员曾怡芳则表示，因应未来增加车流，国道一号高公局目前正在规划增设七堵北上出口
匝道可行性评估，她建议方案一增设大华系统北上出口匝道，好处是可以分流车辆，让七
堵、六堵、泰安不用塞到百福就能快速回家；但如果开口是在实践路，目的是把货柜车、
汽车分流，担心响百福公园停车数会减少。
市府交通处长王圳宏说，因汐东线流标，盘点後基隆负担增至72亿元，基隆已经成立轨道
建设基金，下半年透过公共债务方式向公有行库借贷支应相关建设经费。基隆不是直辖市
，捷运经费持续增加，基捷与整个大基隆港有关，会透过各种管道向行政院及中央争取更
多补助。
王圳宏表示，第一阶段有北五堵、百福、六堵、七堵、八堵等5个站，每一站会规划转运
设施，3月成立专案办公室，有请顾问公司盘点5个站未来转运设施。
王圳宏表示，针对国道一号要在现今五堵交流道附近增设匝道，目前已有三个方案，正在
做可行性评估，目前比较有共识的是方案二，在五堵交流道增设北上集散道路衔接到实践
路，对现阶段交流道运营冲击性较小、也比较可行。
https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/4679575
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1F：推 h120968: 中央没有十成都是虐待基隆啦 一直喊穷那就盖到市界算了 05/21 21:07
2F：→ h120968: 剩下全部丢二阶 让基隆自己慢慢筹钱 05/21 21:07
3F：→ Brioni: 超过极限还是算了，多一点客运吧 05/21 21:27
4F：→ batatas: 才多24亿 比送电动机车27亿少 05/21 22:53
5F：推 h120968: 盖红色部分就好了 紫色等有钱再说 05/21 23:47
7F：→ h120968: 整天喊没钱又跟台北县要七堵跟暖暖说要搞成副都心 05/21 23:49
8F：→ h120968: 到底是在干嘛 根本没想投资嘛 05/21 23:49
9F：→ h120968: 再搞下去 搞不好这2区的居民会觉得当初留在台北县比较好 05/21 23:50
10F：推 CavendishJr: 是说我记得基隆讲过不想盖捷运（这任市长说的） 05/22 00:19
11F：嘘 e80276: 不要盖了拉~ 钱拿去给需要的区域 05/22 00:35
12F：→ e80276: 其实真的汐止盖一盖就好了 05/22 00:36
13F：推 h120968: 狗狗肉不要补助就好了在那边喊穷 呕 05/22 01:09
14F：推 RuleAllWorld: 一定要盖，为了....汐止的发展 05/22 07:22
15F：推 mtc5566: 对啊所以Gogoro勒？ 05/22 07:39
16F：→ ayann718: 两兆下来 各县市只会负担更多 05/22 08:37
17F：→ ELYC1x: 不需要就真的不用盖啊，你地方出不了钱中央也不能拿你怎样 05/22 08:56
18F：→ ELYC1x: ，就像台中某建设要求中央全额，就是一路搁置，顶多中央後 05/22 08:56
19F：→ ELYC1x: 面再跳下来把某些该办的办好(e.g. 海线平面双轨) 05/22 08:56
20F：→ ELYC1x: 基隆没办法负担，那应该就是做到新北市界吧 05/22 08:56
21F：→ ELYC1x: 台铁出非把七堵暖暖截弯取直拉进来并办，不然就算给你多一 05/22 08:59
22F：→ ELYC1x: 线也还是卡在平面交叉，空等浪费一堆时间 05/22 08:59
23F：→ auction88: 不用搞不好，现在这2区的居民就已觉得当初留在台北县 05/22 10:45
24F：→ auction88: 比较好。光是联营就会被要求终点站在百福就差很多了。 05/22 10:45
25F：→ auction88: 七堵暖暖还给台北县。 新北会缺那72亿吗？ 北五堵造镇 05/22 10:50
26F：→ auction88: 利益不晓得是72亿的几倍。无法想像就把温仔圳搬过去北 05/22 10:50
27F：→ auction88: 五堵.就能知道未来的发展 05/22 10:50
28F：→ auction88: 然後现在是基隆市七堵区？ 鸟毛一堆. 占着茅坑不拉屎 05/22 10:53
29F：→ hicker: 所以才说 当初北北基若能合并就好了.... 05/22 11:06
30F：→ y11971alex: 北北基桃宜并 05/22 12:21
31F：→ y11971alex: 台北府 05/22 12:21
32F：→ h120968: 大台北市哦？ 05/22 12:58
33F：→ h120968: 台湾各乡镇市政府本位主义太重了 05/22 13:00
34F：→ h120968: 像日本就一直在合并 05/22 13:00
35F：→ h120968: 人家也没多在意 反而合并之後资源更多 05/22 13:00
36F：→ h120968: 文山2区合并怎麽就没见本位主义 真好奇 05/22 13:02
37F：推 jiayou: 有钱可以送Gogoro ，没钱盖捷运。 05/22 13:12
38F：→ rmna: 板上对基隆也太严厉了吧.. 第一个非直辖市盖捷运争取中央多 05/22 15:19
39F：→ rmna: 补助不是很容易想像吗... 我看其他篇也没有只要争取中央补助 05/22 15:19
40F：→ rmna: 就会被说不爽不要盖 05/22 15:20
41F：→ rmna: 目前我猜是因为是新北在主导了，我看谢国梁没吭声啊 05/22 15:20
42F：推 h120968: 去年谢国梁说要基隆全吞门都没有欸XDDD 吃相难看 笑死 05/22 16:03
44F：推 ckTHU: 基隆问题主要是路线与台铁高度重叠，且从非直辖市而言排前 05/22 16:47
45F：→ ckTHU: 面的还有竹彰屏，甚至有直辖市连骨干路网都没，实在看不出 05/22 16:47
46F：→ ckTHU: 迫切性 05/22 16:47
47F：→ dantes1013: 有趣，其他县市民代都是设法力争中央补助，只有基隆的 05/22 16:59
48F：→ dantes1013: 民代一直要基市府出钱 05/22 17:00
49F：推 auction88: 目前只有八堵共站. 还有哪里重叠？ 05/23 00:00
50F：→ auction88: 若邻近台铁也能被说成高度重叠。 台北板南高线红线？ 05/23 00:03
51F：→ auction88: 高雄红线到路竹旁边好像就是台铁？ 05/23 00:06
53F：→ auction88: 因为基八重叠所以八堵到汐止也不用盖的意思罗？ 05/23 00:32
54F：→ auction88: 倘若因为基八重叠= 全线重叠 。那真没什麽好讨论的 05/23 00:34
55F：嘘 popher: 要不要合并成台湾省 05/23 05:26
56F：→ ckTHU: 重叠的还有在建的汐东线预计与台铁共站的部分 05/23 20:59
57F：→ ckTHU: 作为南部人就评论高雄红线的部分吧，确实红线部分路段与 05/23 21:02
58F：→ ckTHU: 台铁重叠，应该走高雄大学往弥陀而不是服务重复路廊 05/23 21:06