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目前大台北有北捷、新北捷、桃捷、台铁、新北轻轨这几种铁道系统 再加上双北的公车、youbike 现在转乘计价只有1200吃到饱 大台北现在这些系统转乘计价的卡关点在哪里? 拆帐比例吗? 看首尔京畿道仁川的转乘计价都上路好几年了 满希望大台北也能把转乘计价给做起来 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.150.170.248 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1716036947.A.2E4.html
1F:→ hicker: 是说转乘优惠 还是里程接续计价??05/18 21:06
比较合理是里程计价 使用者付费 转乘优惠方案则是次之 ※ 编辑: suzhou (118.150.170.248 台湾), 05/18/2024 21:09:15
2F:推 gigihh: 应该就是拆帐比例的问题了,但目前智慧卡普及的情况下其实 05/18 21:33
3F:→ gigihh: 基本上也可以忽略掉了,除非你是买单程票才要一个一个系统 05/18 21:33
4F:→ gigihh: 买 05/18 21:33
5F:→ suzhou: 其实在推1200时 这些县市就可以讨论拆帐了吧 05/18 22:19
6F:推 Metro123Star: 日本的单程票也是可以买跨公司的 不一定要分开买 05/18 23:42
7F:推 h120968: 台湾有台湾的玩法 不要太不满(反串) 05/18 23:45
8F:→ temu2015: 悠游卡1280清分就要累死了不是吗 05/18 23:53
9F:→ Metro123Star: 1280还是1200反而比较简单 可以不算转乘优惠 05/18 23:58
10F:→ Metro123Star: 全部旅次按照原始单程票价计算就好 05/18 23:58
11F:→ Metro123Star: 欸不过北捷是不是还有支出那些转乘优惠 05/18 23:58
12F:推 MiaoXin: 这样是要各家公司改自己的售票机可以起点终点一次搞定? 05/19 00:00
13F:→ MiaoXin: 那售票机要如何卖捷运+你说的ubike 05/19 00:00
14F:→ MiaoXin: 日本的转乘计价,有铁路+bus可以售票机一次买好吗? 05/19 00:01
15F:推 jin062900: 去曼谷看看吧 更夸张 同一间捷运公司的甚至不能互通 05/19 00:56
16F:→ suzhou: 所以才会好奇 韩国也是跨公司却能拆帐 05/19 00:59
17F:→ suzhou: 不过我记得有看过当年李明博当市长期间找各公司整合的新闻 05/19 01:00
18F:→ suzhou: 初期是首尔市先整合 再一步步扩大到京畿道跟仁川 05/19 01:01
19F:推 Metro123Star: 也可以学欧洲用zone制 但在台湾大多数区域都有非常 05/19 02:28
20F:→ Metro123Star: 多个经营业者的情况很难实施 要按旅客数分配? 05/19 02:28
21F:→ Metro123Star: zone制大多是在票面记载时段与区域内自由行动 包括 05/19 02:30
22F:→ Metro123Star: 各适用交通工具不限转乘次数 能到你要去的地方就好 05/19 02:30
23F:→ hicker: 其实拆帐的基本也是在於使用者付费-在这运具搭多远付多少 05/19 08:14
24F:→ hicker: 北捷新北捷与台铁在这问题上还算单纯 真正麻烦的是公车 05/19 08:15
25F:→ hicker: 甚至还有同样起讫点同样行走路线但行驶路线不同而价格不同 05/19 08:16
26F:→ hicker: 这样的问题出现 05/19 08:16
27F:推 h120968: 分段点问题是满严重的没错 有的只差一两站就多一段票 05/19 09:24
28F:→ Metro123Star: 本来台北要改里程计费新北不肯啊 05/20 02:21
29F:→ Metro123Star: 甚至台北要涨票价1元新北也不同意 05/20 02:23
30F:→ Metro123Star: 明明联营跟新北市区公车是各自独立的两个系统 05/20 02:23
31F:→ Metro123Star: 只是为了民众方便把计费方式挂勾 05/20 02:23
32F:→ Metro123Star: 不然早就没有这个拆帐的问题了 05/20 02:23
33F:推 h120968: 拿长度很长的路线去计算改里程计费 05/20 02:57
34F:→ h120968: 跟段次的差额是多少就知道了 05/20 02:57
35F:→ h120968: 如果差很多那当然新北不肯改 05/20 02:57
36F:→ h120968: 还有像是952板桥到南崁的国道公车 05/20 02:58
37F:→ h120968: 你要用里程计费 会爆炸吧 05/20 02:58
38F:推 h120968: 现在是三段票45 里程可能要60 05/20 03:00
39F:→ h120968: 你觉得民众不会觉得不爽吗? 05/20 03:00
40F:→ h120968: 还有967这种北北桃三市的公车你计费系统要怎麽调 05/20 03:02
41F:→ h120968: 台中都为了选票不敢拿掉免费公车了 05/20 03:05
42F:→ h120968: 新北市要钱还要改 根本不用选了 05/20 03:05
43F:→ hicker: 所以才说呀 当初北北基若合并 就没这样问题了 05/20 07:15
44F:推 neksa602: 要是能合并早就合并了 何必像现在被台北当殖民地 05/20 12:06
45F:推 phyllia: 南港板桥还有台湾高铁 05/25 17:03







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