作者chris0316 (Prof.Chaos)
看板MRT
标题[讨论] 从台北公车运量来看台北捷运
时间Tue Apr 30 16:15:14 2024
MRT版首PO
https://udn.com/news/story/7323/7927999
从台北公车载客人数的新闻来看
前五名：
(1)307 => 与万大线一期部分重叠
(2)262 => 与万大线部分重叠
(3)265 => 与万大线二期部分重叠
(4)299 => 有经过中和新芦线
(5)652 => 有经过机场捷运
由於新北通勤族往返台北市占了公车运量很大的比例
是否可以从公车运量的前五名来推断
1. 万大线可以吃掉前三名的部分载客量, 所以刚开通运量就可以有不错的表现?
2. 从299/652行走的路线, 新庄地区是否缺乏了一条直通台北车站的路线?
虽然新庄北边有机捷可以直达北车, 但是太边缘了, 新芦线又没有直通北车
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.51.178.146 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1714464917.A.F2D.html
1F：→ Stan6003: 2还是那个问题 现在通勤最大的目的地是北车吗？ 04/30 16:23
2F：推 gogodavid: 捷运新庄线和机捷刚好一南一北包夹新庄，人口最稠密区 04/30 16:46
3F：→ gogodavid: 没经过，如果橘线当初走幸福路进新庄，运量不止这样呀 04/30 16:46
4F：推 a11211120: 机场捷运 泰山 泰山贵合之间 往台北， 以後运量应该非 04/30 16:59
5F：→ a11211120: 常大 都更有够大片的， 应该会吸引未来10年北部青年去 04/30 16:59
6F：→ a11211120: 住那 04/30 16:59
7F：→ chrisstar: 幸福路那麽窄 难度很高吧 04/30 17:06
8F：→ chrisstar: 光土地徵收就卡关 04/30 17:07
9F：→ chrisstar: 捷运本来就都沿主干道居多 04/30 17:09
10F：推 coffeemilk: 新庄人口密集区，也就是俗称的上新庄地带，道路实在太 04/30 17:10
11F：→ coffeemilk: 小条，捷运很难开进去，就算真的硬要做，施工难度可能 04/30 17:10
12F：→ coffeemilk: 会很高，也可能会造成损邻，个人觉得当初的幸福路没趁 04/30 17:10
13F：→ coffeemilk: 民国70年代时拓宽宽一些真的很可惜，80年代90年代整个 04/30 17:10
14F：→ coffeemilk: 上新庄就成型了，就那个时间差」 04/30 17:10
15F：推 playchicken: 通篇鬼扯…跟万大线一期比较有关的只有307和706而已 04/30 17:12
16F：→ playchicken: 265主力是埔墘 262主力是中正路和民生社区 04/30 17:12
17F：→ gilbertchen8: 讲了半天 就是要新庄有捷运直通北车吧 307号称天下 04/30 17:45
18F：→ gilbertchen8: 第一公车也经过北车 但万大线也只到中正纪念堂 是吧 04/30 17:45
19F：→ ethanNTP: 幸福路要盖youbike都被骂烂了 盖捷运很难啦 当地居民甚 04/30 18:07
20F：→ ethanNTP: 至希望连公车也不要开进去 04/30 18:07
21F：→ playchicken: 台北车站是加分 但不是全部 04/30 18:09
22F：→ playchicken: 307板桥来的蛮大比例在西门就下车的 04/30 18:09
23F：→ playchicken: 然後幸福路有希望连公车都不要进去……？ 04/30 18:10
24F：推 coffeemilk: 幸福路真的很可怕，虽然是双向四线道的宽度（或3.5或3 04/30 18:11
25F：→ coffeemilk: 3.8车道感觉，实际骑车体感多次），但临路的两线都拿 04/30 18:12
26F：→ coffeemilk: 来做停车用途..... 04/30 18:12
27F：推 coffeemilk: 我是没注意到有没有临路居民反对幸福路有公车开入，但 04/30 18:16
28F：→ coffeemilk: 骑车开车多次经过幸福路，非常有感道路只要有公车停靠 04/30 18:16
29F：→ coffeemilk: 就立刻塞住了，除非你偷偷逆向超车，不然都只能等，路 04/30 18:16
30F：→ coffeemilk: 两旁画满停车格，虽然很希望撤掉这些停车格，但看了卫 04/30 18:16
31F：→ coffeemilk: 星图，幸福路巷弄里几乎也都是盖满房子，停车空间有限 04/30 18:16
32F：→ coffeemilk: ，地方政府或议员若提案撤掉这些停车格大概会被居民反 04/30 18:16
33F：→ coffeemilk: 扑.... 04/30 18:16
34F：→ gilbertchen8: 板桥搭307到西门站绕一圈 为何不去板桥站搭板南线到 04/30 18:20
35F：→ gilbertchen8: 西门呀 我的看法是民族路到中山路三段之後的 是主力 04/30 18:20
36F：→ gilbertchen8: 搭307 因为那没有捷运 而到环状线中和站转其他捷运 04/30 18:20
37F：→ gilbertchen8: 也不方便 我住板桥的话 不会搭307绕一大圈去西门的 04/30 18:20
38F：→ hicker: 其实这篇喔 最简单就看忠孝东路吧 04/30 18:20
39F：→ hicker: 最理想就公车运量全转至捷运 但到现在也显示没有全都转 04/30 18:21
40F：→ hicker: 表示就算捷运与公车路线重叠 但也各自有可以生存的空间 04/30 18:21
41F：→ hicker: 也就是 捷运与公车不是替代 而是互补关系 04/30 18:22
42F：→ hicker: 再回到万大线与307关系 万大线通车後必定对307收入有冲击 04/30 18:23
43F：→ hicker: 但也不会严重到让307无生存之地 但减班减车应该是难免 04/30 18:24
44F：→ playchicken: 307能被影响到多少也很难说 中正路和积穗还是得靠它 04/30 18:29
45F：→ playchicken: 而且万大一期到蓝线要转两次 307搞不好还是方便些 04/30 18:29
46F：→ playchicken: 死比较快的应该是706 中山路那边班距常常不稳 应该 04/30 18:29
47F：→ playchicken: 会有蛮多人直接跳槽捷运 04/30 18:29
48F：→ hicker: 但中永和的中和路以东的中山路段 除比漾广场那边外 04/30 18:35
49F：→ hicker: 几乎都是无捷运路段.... 04/30 18:35
50F：推 spiritman: 看不出来262跟万大有什麽关系 04/30 18:36
51F：→ spiritman: 主力的262区是永和中正路到西门北车城中一带 04/30 18:37
52F：推 klementhsu: 你可以问问有谁会从262得起站搭到北车的 04/30 18:46
53F：嘘 murasei: 265什麽时候跟万大线重叠 04/30 19:23
54F：→ murasei: 况且265主力是区间车离万大线非常远 265主力是後埔-府中 04/30 19:26
55F：→ murasei: -埔墘-西园-北车 04/30 19:26
56F：→ taxlaw1991: 262重叠段很少 主力刚好就是捷运没到的区域好吗 04/30 23:26
57F：→ taxlaw1991: 重叠较多的262正 重叠段金城路站距大 走向也不同 04/30 23:27
58F：→ linleyice: 307新北段很大的客群来自积穗那一大块 05/01 00:26
59F：推 Orihimeboshi: 双和去西区262比捷运还快 05/01 01:01
60F：→ taxlaw1991: 至於楼上有人说的706 其实262正是有吃到706班次不稳 05/01 07:24
61F：→ taxlaw1991: 的福利 土城中永和爽捞尖峰常常整车塞满 05/01 07:24
62F：推 naruto1010: 可是262走的中山路和706的中山路并未重叠 05/01 10:26
63F：推 naruto1010: 262行驶的是中正～景平区间 706是中和福祥～永和区间 05/01 10:27
64F：推 naruto1010: 真要说捞也只是捞金城路的部分而已 05/01 10:27
65F：推 ThomasWei919: 但金城路的262跟706就是大哥莫笑二哥啊XD 05/01 10:34
66F：→ ThomasWei919: 去一趟新北地院就知道有多麻烦了 05/01 10:35
67F：推 playchicken: 去新北地院的话 海山转656 985比较稳定 05/01 12:44
68F：推 ThomasWei919: 问题是从中和过去还是公车最快 05/01 13:24
69F：推 h120968: 985中和也能搭啊 不过是中和站以西比较方便而已 05/01 14:55
70F：→ Orihimeboshi: 金城路就不是262的主力了 05/02 00:44
71F：→ Orihimeboshi: 706跟262的路线比较像互补的关系吧 05/02 00:48
72F：→ taxlaw1991: 985班次少得可怜 金城路还是706表定最多但调控不佳 05/02 11:46
73F：→ taxlaw1991: 反而262还比较稳定 05/02 11:46
74F：推 mtc5566: 262也没到很稳定 尖峰往中和还是时不时有20分以上的班距 05/02 14:23
75F：→ mtc5566: 反映後说是返程难调控 05/02 14:23
76F：→ playchicken: 262那个是正线双端发车但区间单边发车的後遗症 无解 05/04 10:15
77F：推 trytodo: 652在幸福路跟中原路就满了 基本上跟机捷没关系 05/04 19:06