作者longman12579 (longman125779)
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标题[新闻] 嘉义捷运蓝线计画送议会审议 议员要求串
时间Mon Apr 29 16:53:51 2024
〔记者林宜樟／嘉义报导〕由嘉义市政府办理的「嘉义大众捷运系统蓝线建设计画」，已
由市府完成可行性评估期中报告，该计画送市议会定期会审议寻求议会支持，今天完成一
读；市议员孙贯志及黄敏修发言指出，目前规划站点仅串联台铁嘉义站与高铁嘉义站，应
再延伸串联嘉义市政府及嘉义县政府，更为完整。
市府交通处长许启明回应，轻轨蓝线延伸线有规划未来连接北门站及县府站，主线与延伸
线将一同送交通部审议。
嘉义大众捷运系统蓝线初步规划采轻轨运输，起点为台铁嘉义站，经自由路、世贤路及高
铁大道至高铁嘉义站，路线全长约15.06公里，规划13座车站，包含高架车站10座，平面
车站3座及1座机厂。路线以高架建置为主，高架段长10.6公里，部分行经埤麻脚遗址、鱼
寮遗址及跨高速公路陆桥、嘉南大圳陆桥等路段采平面形式，长约5公里，可行性研究预
计6月底前提报交通部审议。
孙贯志说，目前轻轨蓝线站点规划不足，起点站台铁嘉义站应延伸至北门站，邻近可串联
嘉义市政府及火红景点桧意森活村，而终点站高铁嘉义站应延伸至嘉义县政府，串联市政
府与县政府，并完成台铁、高铁及阿里山林铁一条龙。黄敏修表示，目前轻轨蓝线起迄点
规划不足，担心只有嘉义市一头热，高铁嘉义站应延伸至故宫南院或是朴子市，让嘉义县
一同配合此案。市议会完成一读後，要求市府交通处对此案进行专案报告。
许启明说明，目前嘉义公车捷运BRT一年运量超过100万人次，因此市府提出轻轨蓝线计画
，而「嘉义大众捷运系统蓝线建设计画」依规定应寻求地方议会支持同意，因而提案送市
议会审议，待议会通过後，将议会同意计画文件纳入报告提报交通部审议。
许启明说，目前轻轨蓝线可行性评估期中报告已完成，将送交通部审议，若审议通过，因
路线区域跨越嘉义市及嘉义县，且包含中央管辖的台铁嘉义站及高铁嘉义站，预计将由中
央统筹进行综合规划及细部设计等事宜。
路线图如下
https://i.imgur.com/ZKT199S.jpeg
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※ 编辑: longman12579 (39.14.58.49 台湾), 04/29/2024 16:55:20
1F：推 wangdon: 都有心要弄了，全部高架很难吗？高铁大道这麽大条用地取 04/29 17:00
2F：→ wangdon: 得应该不困难，之後台积电真的进来，人口如果有增长又要 04/29 17:00
3F：→ wangdon: 再改一次不是很麻烦？ 04/29 17:00
4F：推 ethanNTP: 果然要进入市区还是太勉强了吗...想说嘉义的宽路都那麽 04/29 17:47
5F：→ ethanNTP: 多了 04/29 17:47
6F：推 kutkin: 就地方人士（周边商家）会抱怨 04/29 17:48
7F：推 scitamehtam: 嘉义有铁路立体化跟捷运耶，猛喔 04/29 17:50
8F：推 eugene0315: 有人是觉得台积电进驻 嘉义县市人口会翻倍吗...而且 04/29 17:59
9F：→ eugene0315: 全高架没意外的话 嘉义县市可是要多出钱的欸 确定嘉 04/29 17:59
10F：→ eugene0315: 义负担的了？ 04/29 17:59
11F：推 loser1: 捷运红线连通阿里山跟太保 04/29 18:07
12F：推 wangdon: 嘉义县我是不知道，嘉义市其实很有钱，而且还没举债，至 04/29 18:09
13F：→ wangdon: 於嘉义县看看中央爸爸给翁这麽多，这条老实说不过一百多 04/29 18:09
14F：→ wangdon: 亿，赖小指弹一下（咖拉拉ㄟ）就有，要不要而已！ 04/29 18:09
15F：→ wangdon: 嘉义县市其实人口不用什麽翻倍，多个五到十万人那个效果 04/29 18:10
16F：→ wangdon: 就很大了，起码先止跌回稳再往上！ 04/29 18:10
17F：推 CavendishJr: 我以为是先轻轨耶 04/29 18:58
18F：→ willy1215: 用地是一定有啦，高铁大道当初就有留轻轨路权 04/29 19:03
19F：→ willy1215: 蓝橘绿线以外的先看看就好 04/29 19:04
20F：推 ckTHU: 不错啊，嘉义的看起来比台南正常多了，乐见也快做～ 04/29 19:43
21F：推 hoyunxian: 嘉义这个是不是等於把BRT升级成轻轨？ 04/29 19:46
22F：推 smallreader: 跟台南比 生对时代决定了下场 04/29 19:58
23F：推 keita2277: 四日市的车直接用，竹崎-朴子直通 04/29 20:47
24F：推 tyytt: 平面轻轨就可以了吧 两端可再延长 04/29 21:17
25F：推 eternalmi16: 天啊这些设站位置，平面段除了高铁站以外的位置全部 04/29 21:20
26F：→ eternalmi16: 都比中捷九张犁还惨 04/29 21:20
27F：→ eternalmi16: 再不延伸东区运量大概很可怕 04/29 21:21
28F：→ siowan135: 平面轻轨配合铁路高架刚好进入市区阿 04/29 21:37
29F：推 q75315: 铁路高架後的高度比轻轨高架更高，因此立体交会问题不大 04/29 21:59
30F：推 cobras638: 我以为是先轻轨耶 04/29 22:56
31F：→ youkisushe: 高铁大道那段高架真的没意义 平交路需求太少 04/29 23:16
32F：→ youkisushe: 高铁大道brt都可以顺顺80了 换平面轻轨也没问题 04/29 23:17
33F：→ youkisushe: 何况配合智慧号志一路绿灯不是问题 04/29 23:18
34F：推 kounosuke: 高铁大道段要高架的话不如钱拿去市区再盖一条民雄嘉义 04/29 23:50
35F：→ kounosuke: 中埔南北向的 台积再怎麽强对於嘉义来说要人口大量增长 04/29 23:50
36F：→ kounosuke: 真的想太多了 整个南科在台南也只是让台南止跌而已 嘉 04/29 23:50
37F：→ kounosuke: 义市连自己辖区都还有一半未开发了 更何况面积还略大於 04/29 23:50
38F：→ kounosuke: 嘉义市但人口只有1/8的太保市 04/29 23:50
39F：→ siowan135: 真的至少要两条 04/30 00:33
40F：推 q75315: 单纯就民雄到嘉义市这段而言，既然交通部偏向在头桥设台铁 04/30 08:31
41F：→ q75315: 的车站，那短期内要有轻轨或捷运的规划就很难了。 04/30 08:31
42F：推 Apple0230: 没有直接拉去车站以东 运量不会太好看 04/30 09:03
43F：→ willy1215: 橘线: 04/30 12:12
44F：推 jeter17: 推 05/06 15:17