作者rickisme (瑞克)
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标题[新闻] 高雄轻轨采购新车停哪? 捷运局:这2处
时间Thu Apr 25 20:31:33 2024
高雄轻轨采购新车停哪? 捷运局:这2处有空间可扩建
2024-04-24 20:21
联合报/记者潘奕言/高雄即时报导
日前高雄市长陈其迈在议会质询时首度证实,市府已经行文交通部,希望争取经费增购14
组轻轨列车。不过目前轻轨停驻空间已满,若添购新车该停放在哪?捷运局表示,经评估
,轻轨机厂及位於鼓山马卡道驻车场仍有扩建空间。
市议员张博洋2日在议会质询时提及,轻轨运量持续增加,当前10至15分钟一班车真的太
久,大型活动期间民众要等上一小时才能上车,影响搭乘意愿。市长陈其迈表示,已行文
交通部争取经费增购14组轻轨列车,如此班距可由10分钟缩短至6分钟。
目前轻轨有24组列车,高雄捷运表示,前镇轻轨机厂可停20组,鼓山马卡道驻车场可停4
组,停车空间刚好,如果未来购置新车,空间不足需再增建。捷运局表示,经初步评估,
两处都还有扩建空间,会配合购车案再进行规画。
轻轨列车有两种车型,包括第一阶段采购的9组西班牙卡夫列车,第二阶段采购的15组法
国阿尔斯通列车,平均每组列车价格约2亿元。
捷运局表示,未来列车采购经费,将参照轻轨一阶、二阶每列车预算,并考量国际物价、
行情等市场环境因素,适度调整。至於会采购何型列车?捷运局说,会以现有车种为原则
,车种单纯化以利後续营运及维修。
https://udn.com/news/story/7327/7921267
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1F:→ whistlerhu: 只要正线一直有车跑,就不用担心没地方放啦 04/25 21:19
2F:推 smallreader: 那收班後呢~ 应该不能滞留在线上吧 04/25 21:39
3F:推 tp610108: 担心的当然不是营运时间啊,问题是在收班後,高捷公司 04/25 21:59
4F:→ tp610108: 应该不太敢把车留在那些没什麽阻隔的正线上,再来几个 04/25 21:59
5F:→ tp610108: 喷漆艺术家车就一台接着一台收进厂内清洗了 04/25 21:59
6F:→ siowan135: 之前被喷的也都在厂内阿 04/25 22:27
7F:推 nick36278: 停外面很怪 火车是有停在车站轨道的 04/26 08:47
8F:推 sleepyrat: 停红线就好(X 04/26 11:31
9F:→ tsmack990610: 机捷也会把车收在正线上啊(A3) 04/26 12:04
10F:推 Kazamatsuri: 轻轨在路上 外人比较容易接触到 不像其他轨道有各种 04/26 13:13
11F:→ Kazamatsuri: 隔离方式(高架、地下、平面铁丝网?等) 04/26 13:13
12F:推 Wadient: 停在站内 然後再多聘一点保全顾车(X 04/26 13:26
13F:→ K01PTT: 所以当初轻轨只规划24组列车就可 04/26 13:37
14F:推 andy3021515: 6分钟够吗 04/26 14:03
15F:推 tp610108: 但在厂内还是比在厂外安全一点吧,厂外他们连翻墙都不 04/26 15:04
16F:→ tp610108: 用翻耶 04/26 15:04
17F:推 Wadient: 6分钟,老生长谈画大饼,单线双向搞死你 04/26 22:56
18F:推 jtozukken: 新庄机厂启用前收班後也会停在南势角月台上,放正线好 04/26 23:55
19F:→ jtozukken: 像没什麽不妥(? 04/26 23:55
20F:推 Stan6003: 捷运的正线闲杂人等又进不去,谁能比腻 04/27 08:58
21F:推 evilcherry: 机厂对开多少可以停两组吧? 04/27 13:21
22F:→ evilcherry: 再不成应该就要问哈玛星借路轨 04/27 13:23
24F:→ globeMIX: 如果跨港隧道没门的话 感觉这里可以放 04/27 17:13
25F:→ K01PTT: 所以原本就只规划24组车,各位不要强人所难哦 04/27 22:22
26F:推 kenkuo1688: 停在站台旁边呀 04/30 00:22