作者ksfh (莫里斯)
看板MRT
标题[情报] 高雄轻轨环状线试办深夜加班车(1-C14)
时间Fri Apr 12 13:24:34 2024
高雄轻轨C1-C14试办深夜加班区间车公告
为便利民众深夜转乘捷运，#高雄轻轨 将於 #4月15日起至6月14日止 ，2个月期间试办 #轻
轨深夜加班区间车 服务，顺行末班车於抵达C1篱仔内站後，将以深夜加班区间车方式延驶
至C14哈玛星站後再折返C1篱仔内站，以同时连结红橘两线转乘车站，供夜归民众可在轻轨
与捷运系统之间进行转乘！
顺行
23:38 自C1篱子内站出发往C14哈玛星站
00:00 抵达C14哈玛星站折返至逆行方向
逆行
00:15 自C14哈玛星站出发往C1篱子内站
00:46 抵达C1篱子内站後收车
提醒大家~
搭乘轻轨 #进出站都要刷卡才不会被锁卡
C1-C14各站各侧月台均会张贴该月台「深夜加班区间车」发车时间供旅客参考。
试办期满时，後续将视搭乘率及沿线居民反应评估是否续办。
https://i.imgur.com/mzO9LWA.jpg
https://reurl.cc/OMbbGr
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.219.77.247 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1712899476.A.5B7.html
※ 编辑: ksfh (61.219.77.247 台湾), 04/12/2024 13:26:48
1F：→ K01PTT: 好奇，选择左下角这路，是因为段路旅客人数比较多吗，印象04/12 13:37
2F：→ K01PTT: 中大顺路及右半环居民不是比较多吗？04/12 13:38
不知道是不是跟这个有关
https://reurl.cc/jWddnn
※ 编辑: ksfh (61.219.77.247 台湾), 04/12/2024 13:44:51
3F：→ K01PTT: 晚上23:30後还会有很多人在旧临港线段逛街吗 04/12 13:45
这就请晚上会在那边活动的人来解答了XD本人比较少那个时间在那边闲逛了
※ 编辑: ksfh (61.219.77.247 台湾), 04/12/2024 13:48:00
4F：推 moonrain: 我也觉得大顺路段比较有需要 04/12 13:49
※ ksfh:转录至看板 Kaohsiung 04/12 13:49
5F：→ moonrain: 就不要试办这段然後搭乘率不高 结案 04/12 13:50
6F：推 wayne48190: 推 东三民大顺段那边感觉也可以加一下 04/12 13:52
7F：→ K01PTT: 如果梦时代那逛街收工的人有需求应也比较需要往传统住宅 04/12 13:53
8F：→ K01PTT: 区，就右半环+大顺路段比较多吧。不然就是另有目的试这边 04/12 13:54
9F：→ K01PTT: 行经凯旋站，想转乘红线也没得转，上下行末班车已开走 04/12 14:04
10F：推 siowan135: 直接延後收班比较实在，不然这个班次离前一班顺行93分 04/12 14:07
11F：→ siowan135: 逆行71分 04/12 14:07
12F：推 hoyunxian: 猜是不是因为这段周边住户较少，比较不会被骂制造噪音 04/12 14:23
13F：→ K01PTT: 深夜列车往住户少的地方开，挺棒的 04/12 14:26
14F：推 stu962046: 不过轻轨噪音比燃油车小吧，觉得接驳凹子底站的人更重 04/12 14:36
15F：→ stu962046: 要，爱河之心23:00後就没车了 04/12 14:36
16F：推 hoyunxian: 没人希望轻轨开一开被砸电视机吧(?) 04/12 14:53
17F：推 Wadient: 真棒 每次都玩这招 04/12 15:20
18F：推 wayne48190: 轻轨比较明显的噪音段应该就高软到展览馆、高流高 04/12 15:25
19F：→ wayne48190: 架段跟驳二到哈玛星那三个弯 04/12 15:25
20F：→ wayne48190: 其他印象是还好，不过可能也要看一下周边住户的反 04/12 15:25
21F：→ wayne48190: 应 04/12 15:25
22F：→ wayne48190: 像美术馆那边的弯 04/12 15:25
23F：→ Auslayer: 何必试办 用末几班车乘客量推估很难? 04/12 16:31
24F：推 jh961202: 现在知道砸电视机典故的应该不多了吧... 04/12 16:33
25F：推 trtcool: 粉专标示方式很糟糕，顺行写2338这行就好 04/12 17:34
26F：→ trtcool: 逆行写0015这行就好，不然使用者非常容易误判 04/12 17:34
27F：→ wrongword: 加开一台爱河之心10点上行末班车就好了，跑一圈回爱河 04/12 18:06
28F：→ wrongword: 之心11点半很够用了 04/12 18:06
29F：推 globeMIX: 至少深夜在外的游客有机会利用到 04/12 18:21
30F：→ SPIII: 这个时间好像也赶不上捷运转乘... 04/12 20:44
31F：推 ThomasWei919: 之前在高雄的时候会从三多那带夜跑去高港站，回程的 04/12 21:35
32F：→ ThomasWei919: 时候就很想有轻轨可以偷懒吹冷气XD 04/12 21:35
33F：推 stu962046: 对欸00:00到哈玛星也没办法转橘线啊 04/12 22:56
34F：推 elephantno11: 这时间有点尴尬，西子湾末班车是00:00 04/12 23:40
35F：→ elephantno11: 发车时间应该再早10分钟，就可以接上西子湾末班车 04/12 23:40
36F：→ elephantno11: 大顺路是轻轨使用人数最多的 04/12 23:41
37F：→ elephantno11: 轻轨第二个机厂能使用龙华国小旁农十六公园的土地吗 04/12 23:42
38F：→ elephantno11: 尖峰时段可以从龙华国小开空车去疏运 04/12 23:42
39F：→ elephantno11: 这一站也离捷运转乘站爱河之心很近 04/12 23:42
40F：推 timmyhsu2: 龙华国小那边是单线，如果要进出驻车厂还要待避的话会 04/12 23:47
41F：→ timmyhsu2: 影响营运列车 04/12 23:47
42F：推 tyytt: 超级精华地怎麽可能当机厂 04/13 01:01
43F：推 elephantno11: 现在才发现马卡道站和鼓山站之间有一个马卡道驻车厂 04/13 01:01
44F：→ elephantno11: 这里算轻轨第二个机厂吗? 04/13 01:02
45F：推 ThomasWei919: 记得最早规划的时候是计画在农十六设驻车场，只是後 04/13 01:26
46F：→ ThomasWei919: 来没成 04/13 01:26
47F：推 tp610108: 龙华国小北侧那块地目前是学校用地（文小26），不知道 04/13 07:18
48F：→ tp610108: 市府是不是有什麽用途，如果没有其他用途的话，要改机 04/13 07:18
49F：→ tp610108: 厂的话感觉也不是很难，可以直接将储车侧线调整一下线 04/13 07:18
50F：→ tp610108: 形当成进出厂线？ 04/13 07:18
51F：推 eugene0315: 10点之後改开行前镇之星-爱河之心的东半区间车至少到 04/13 10:58
52F：→ eugene0315: 11点 应该会比较好吧？ 04/13 10:58
53F：→ kirkwater: 应该就是有需求才会试办深夜列车，就先看试办之後的 04/13 18:08
54F：→ kirkwater: 情况就知道深夜加班车的需求度多高 04/13 18:08
55F：推 Wadient: 目前观察下来 过9:45过後的最後两班车，几乎已经没什麽人 04/13 20:18
56F：→ Wadient: 了 04/13 20:18
57F：→ Wadient: 多开深夜时段我觉得只是让司机更累但效益有限 04/13 20:18
58F：→ K01PTT: 它的深夜时段只不过是捷运的正常班时段 04/13 20:48