印象中以前的北捷绿线 班距是三到六分钟 一班新店一班台电 在下喜欢搭台电的区间车 车子里面都空空的 比较没有甚麽人搭 人人有位子 现在每逢假日搭绿线 怎麽都等不太到台电的区间车说? 错过要等约6分 感觉班距比以前长一点 上车都没有甚麽座位 虽然还不到平日板南线的程度啦 但是比起前几年人感觉多得多 当然捷运的列车要用在刀口上啦!!! 不是都开着空荡荡的区间车 让捷运入不敷出! 只是闲聊一下看法 不知道大家有没有发现这几年假日的捷运绿线人变多了?@@ 还有就是北捷把台电区间车挪移到哪边去了呢? 好奇! -- 　　　动木万万辛麟六科大忠南中　　松大剑西港文内大葫东软展 　　　物　芳芳　　张技　孝京山　　山　南　　　　湖　　体览 　　　园　社医　　犁大　复东国　　机　路　　　　公　　园馆 　　　站栅区院亥光站楼安兴路中　　场直站湖漧德湖园洲湖区站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线) --

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