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标题[讨论] 北捷301电联车的加速能力似乎较强
时间Sun Mar 17 15:35:47 2024
北捷高运量最老的车是301电联车,这款车老归老,但就我的搭乘经验
加速能力却是强於其他的车子,像是淡水到北车,301跑的时候
往往可以快个2-3分钟,虽然说各种电联车的加速度数据都一样(3.6km/h/s)
但是301却感觉特别快,有人也感受得出来吗?
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1F：推 tanjita321: 那个，时刻表是固定的，你指的淡水到北车这个跟车无关 03/17 15:44
2F：推 lulu1305174: 301如果在大安-信义安和间飙到80KM声音很大听起来 03/17 16:20
3F：→ lulu1305174: 就是爽，381隔音好噪音小很多 03/17 16:20
4F：→ hicker: 至少301起步比较猛应该是可以确定 03/17 16:51
5F：推 flytofish: 除非中间都过站不停，不然就像上面说的，固定时刻表的 03/17 16:53
6F：→ flytofish: 情况下，我不相信以北捷短短的一个站间距离可以差到2 03/17 16:53
7F：→ flytofish: 分钟。 03/17 16:53
8F：推 Metro123Star: 301跟371同时发车的话371加速比较强啦… 03/17 16:57
9F：推 syba: 301的马达有换过 03/17 17:09
10F：推 M990034: 感觉加速比较强是因为车子会晃... 03/17 17:20
11F：推 ultratimes: 没有，你的错觉，网路上还真的有人实测 03/17 18:06
12F：推 ultratimes: 最快的是341次321，最慢是381 03/17 18:09
13F：→ ultratimes: 可以自己带码表去测，找条件差不多的站 03/17 18:10
14F：→ ultratimes: 除了341其他车型应该是随便都能遇到 03/17 18:10
15F：推 shinningyu: 我只感觉顿挫感很重,车厢连接处开车时还会 蹦! 一声 03/17 18:33
16F：推 Stan6003: 顿挫感跟噪音导致的错觉啦 03/17 20:32
17F：推 YannRu: 错觉 都有照表 如果有快慢差别应该是延误吧 03/17 21:07
18F：→ hicker: 照表也包含0到30的加速率吗?? 03/17 23:02
19F：→ Stan6003: 如果快两三分钟已经追上前车了,不太可能 03/17 23:03
20F：→ Stan6003: 除非你是不同时间段搭的 03/17 23:03
21F：嘘 cs0001cs: 341第一，那个马达功率不是开玩笑的 03/18 05:25
22F：推 Johnnyyang: 381有这麽慢吗？还有371-4性能也很强啊 03/18 13:54
23F：推 ultratimes: 381的确最慢，但那个快慢两站之间应该不会差超过一节 03/18 21:00
24F：→ ultratimes: 车厢，加速出站可能就差个驾驶室门的距离而已 03/18 21:02
26F：→ ultratimes: 不过当中有些没参考价值，像是中正纪念堂的红线绿线 03/18 21:04
27F：→ ultratimes: 拿来比301和371加速就没参考性，因为小南门线本来就弯 03/18 21:05
28F：推 Metro123Star: 小南门速限跟隔壁一样吧 03/18 21:33
29F：→ Metro123Star: 如果用计时的话可以找速限65出站录影 03/18 21:34
30F：→ hicker: 找出站即长直线路段来拍才准吧 301&381:竹围往红树林 03/19 06:07
31F：→ hicker: 321&341:龙山寺往江子翠 371:大桥头往台北桥 03/19 06:09
32F：推 Johnnyyang: 竹围往红树林长期被降速55/65吧 03/21 09:16
33F：→ hicker: 为何被降速??明明就河岸直线段呀.... 03/21 11:58
34F：→ Metro123Star: 旁边邻居嫌吵 明明这段火车开很久了 03/25 03:13
35F：→ Metro123Star: 淡水线上超级多因为邻居嫌吵的路段降速 03/25 03:13
36F：→ Metro123Star: 然後301马达又刚好最大声 03/25 03:13