作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
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标题[新闻] 捷运绿线尖峰班距6分钟 惹民怨
时间Thu Feb 22 05:49:38 2024
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240222000562-260107?chdtv
捷运绿线尖峰班距6分钟 惹民怨 北捷：预留间隔供小碧潭支线行驶
04:10 2024/02/22 中国时报 刘彦宜
台北捷运每天运量平均200万人次，有乘客发现平日上午9时许搭乘松山新店线班距竟高达
6分钟，认为比起调降车厢冷气温度，缩短班距才更加便民。（本报资料照片）
台北捷运每天运量平均超过200万人次，有民众抱怨在上班尖峰时间前往松山新店线搭捷
运，发现班距竟长达6分钟，认为比起降低车厢冷气温度，更需要市长蒋万安调整班距。
北捷公司说明，因小碧潭支线列车在七张站共用月台，因此松山新店线区段双向列车皆须
预留间隔，供小碧潭支线列车插车行驶营运，未来会根据运量变化持续检讨营运服务措施
。
夏天时北捷车厢冷气温度不够低，导致有乘客搭乘时感受到车厢弥漫汗味，蒋万安去年8
月下令调降温度，将夏季空调温度原高运量摄氏25.5度及文湖线摄氏25度，调降成非尖峰
时刻24度、尖峰时刻23度，引起大批网友称赞。
不过，有民众在早上9时上班尖峰时段去搭捷运，发现松山新店线竟要等待长达6分多钟才
会到站，认为蒋万安调降捷运冷气温度，还不如调整班距时间更加便民。
北市上班族蔡小姐也说，班距6分钟实在有点太长，根本不像是捷运，甚至比部分公车班
距还久，等待时间一拉长，聚集的民众愈来愈多，不仅造成车厢拥挤，有时候甚至还要再
等下一班列车才上得了，恐怕影响上班时间，希望尖峰时间可以维持班距在2、3分钟。
北捷说明，松山新店线平常日尖峰时段班距约4至6分钟，重叠区段台电大楼至松山约3分
钟，由於松山新店线列车运行与小碧潭支线列车在七张站共用月台，因此松山新店线区段
双向列车皆须预留间隔，供小碧潭支线列车插车行驶营运。
北捷强调，依实际旅客量统计，目前平日尖峰时段班距所提供的服务运能高於实际运量，
未来会持续观察实际运量变化情形，检讨营运服务措施。
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动木万万辛麟六科大忠南中 松大剑西港文内大葫东软展
物 芳芳 张技 孝京山 山 南 湖 体览
园 社医 犁大 复东国 机 路 公 园馆
站栅区院亥光站楼安兴路中 场直站湖漧德湖园洲湖区站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线)
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1708552182.A.6C9.html
1F：→ SmileLee20: 看到标题想说是哪边的绿线?@@ 又要检讨盲肠线存废? 02/22 05:50
2F：→ SmileLee20: 绿线比起蓝线与红线 离峰搭得人不多 是条赔钱路线 02/22 05:51
3F：→ SmileLee20: 目前的班距感觉还好 有需要再加密吗?@@ 02/22 05:52
4F：→ SmileLee20: 罗斯福路上公车确实很多 但是搭公车的时间并没比较快 02/22 05:52
5F：推 h120968: 公车顶多尖峰五分钟吧 低於五分钟只有307 而且班次确实比 02/22 07:10
6F：→ h120968: 捷运密集 02/22 07:10
7F：→ playchicken: 别小看南京的公车 承德 292 306 307 652可都是营收 02/22 07:21
8F：→ playchicken: 前几名的 02/22 07:21
9F：推 h120968: 307连离峰都三分一班 其他比不了啊 02/22 07:39
10F：嘘 losttdd: 不知变通的捷运路线 02/22 08:44
11F：→ rmna: 小碧潭.. 02/22 08:58
12F：推 robotcl: 最近也不开冷气 02/22 09:13
13F：推 GWang: 小碧潭支线尖峰时段暂停营运是最佳解法 02/22 09:26
14F：推 aaronbest: 小碧潭月台加长到6节是有很难吗？ 02/22 09:33
15F：推 Howard61313: 如果小碧潭月台加到六节，就可以直接开松山小碧潭vs 02/22 09:52
16F：→ Howard61313: 松山新店两种区间车，七张以北的班距就能变密了（幻 02/22 09:52
17F：→ Howard61313: 想） 02/22 09:52
18F：→ Howard61313: 不过，小碧潭至今没加长到六节，背後的原因应该是还 02/22 09:52
19F：→ Howard61313: 没克服 02/22 09:52
20F：推 SHR4587: 怎麽又拿小碧潭来救援了…… 02/22 10:09
21F：推 SHR4587: 我记得小碧潭会影响但不至於会让班距长到不能接受，印象 02/22 10:11
22F：→ SHR4587: 中尖峰就已经是4分钟一班车了不是吗 02/22 10:11
23F：推 soem: 不知道有没有可能小碧潭停六节车，然後其中三节不开门或开门 02/22 10:55
24F：→ soem: 後有阻挡，引导乘客走到现有月台 02/22 10:55
25F：推 night820: 有人现在连6分钟一班都没耐心了吗？ 02/22 11:01
26F：推 Brioni: 绿线有可能往旧宗延伸并往外设机厂吗？ 02/22 11:47
27F：推 Brioni: 或是往南接广慈博爱 02/22 11:52
28F：推 Vram: 这不是老问题了吗，6分钟就会上班迟到怎麽不早点出门？ 02/22 12:01
29F：推 ciswww: 1.有人查到这民众抱怨文的原文吗？ 02/22 12:07
30F：→ ciswww: 2.以小南门站往松山为例，虽然是重叠区间（就不能用小碧潭 02/22 12:09
31F：→ ciswww: 救援），但早上九点半就出现六分钟的班距了 02/22 12:09
32F：推 ultratimes: 现在台电区间车很少，几乎都全程车 02/22 12:16
33F：→ ultratimes: 尖峰大概3比1 离峰全取消 甚至假日也没有往台电大楼 02/22 12:17
34F：→ ultratimes: 只剩平日尖峰 每三班全程车会穿插一台区间车 02/22 12:18
35F：→ hicker: 所以反而能搭到台电区间车该感到幸运才是 (误) 02/22 12:20
36F：→ lions402: 以前小碧潭就6节罗 02/22 12:22
37F：推 Bustycat: 其他路线重叠区段外难道间隔更短？ 02/22 12:32
38F：推 eugene0315: 6分钟有很久吗...手机滑一滑看个讯息就过了 02/22 12:54
39F：推 coffeemilk: 6分钟有很多酸民就爆炸了啊！高架捷运弯道慢下来多个 02/22 13:20
40F：→ coffeemilk: 几秒过弯就要他们命，大概每秒都有千万收入吧！路怒症 02/22 13:20
41F：→ coffeemilk: 变捷运路怒症 02/22 13:20
42F：→ coffeemilk: 我是没爆炸啦！通勤算好运行时间抓对时间出门就是了 02/22 13:21
43F：推 ultratimes: 橘线改到东门站转就让某些人爆炸了啊 02/22 13:27
44F：推 kutkin: 没有很久，但会排1班变成排2班 02/22 13:37
45F：→ kutkin: 本就人多，又因为班距加大。 02/22 13:38
46F：推 eugene0315: 如果是以前没手机 没app帮你算通勤时间的时代 抱怨久 02/22 13:38
47F：→ eugene0315: 不方便也就算了 都2024了Google都能帮你算好通勤时间 02/22 13:39
48F：→ eugene0315: 的时代 6分钟真的没那麽不堪吧 02/22 13:39
49F：推 kutkin: 「有时候甚至还要再等下一班列车才上得了」 02/22 13:40
50F：→ kutkin: googlemap会知道这班 上不去吗 02/22 13:41
51F：推 eugene0315: 尖峰时段人潮会有多少 心里会没有底吗？ 明知道尖峰人 02/22 13:48
52F：→ eugene0315: 多 如果还要搞压线那套 那本来就是个人问题 更何况现 02/22 13:48
53F：→ eugene0315: 在Google还会告诉你车站人潮状况 各种资讯能互相搭配 02/22 13:48
54F：→ eugene0315: 不就知道自己该不该提早出门了？ 02/22 13:48
55F：推 Howard61313: 6分钟没那麽不堪，但也不会有人嫌班距太密 02/22 13:50
56F：→ hn9480412: 6分钟就受不了，机场线普通车15分钟表示： 02/22 14:01
57F：推 kutkin: 一开始就知道15分跟 预期10分加5分也是不同的 02/22 14:07
58F：→ kutkin: 北捷要跟隔壁的比了吗 「干嘛计较几分钟」 02/22 14:08
59F：→ kutkin: 隔壁会变成今天这样 就是各种干嘛计较 02/22 14:09
60F：推 eugene0315: 新店线班距那副死样子也不是一两天的事了 北捷有想 02/22 14:11
61F：→ eugene0315: 改吗？ 02/22 14:11
62F：推 Howard61313: 既然是死样子，那就很好的说明了为什麽6分钟被一堆人 02/22 14:13
63F：→ Howard61313: 抱怨罗 02/22 14:13
64F：→ Howard61313: 是啦6分钟没那麽不堪，但能更密一点总是好事 02/22 14:14
65F：推 eugene0315: 问题是摆烂的是北捷又不是我们www 乘客要不自己换搭 02/22 14:21
66F：→ eugene0315: 公车 要不提早出门等车 自己想办法变通啊 不然要北捷 02/22 14:21
67F：→ eugene0315: 改这个鸟问题是要等到猴年马月 02/22 14:21
68F：推 neon7134: 高捷表示：应该没我的事吧？ 02/22 14:28
69F：→ shinchan626: 「松山新店线」，不然至少也写「北捷」绿线吧，记者 02/22 14:30
70F：→ shinchan626: 标题只写个捷运绿线很台北本位主义欸 02/22 14:30
71F：推 Howard61313: 报导原标题有写北捷啊，单纯是PTT给定的标题长度放不 02/22 14:36
72F：→ Howard61313: 下 02/22 14:36
73F：嘘 sinclaireche: 橘线非重叠区最短5分30秒 02/22 14:44
74F：→ sinclaireche: 淡水-北投要了10年以上的全程车增班也没有 02/22 14:50
75F：→ wayne48190: 一开始以为是中捷绿XD 02/22 15:59
76F：→ Slzreo1726: 搞不好记者连台中有捷运都不知道 02/22 16:56
77F：推 frog1111: 小碧潭7千人次又要延迟公馆以南28万人次每日进出量时间 02/22 17:23
78F：推 chiehboy: 我反而觉得假日班距要缩短 中山西门都是满满人潮 02/22 17:48
79F：→ mtc5566: 机场线现在尖峰7分半耶 照这标准绿线是真的该检讨 02/22 17:58
80F：→ mtc5566: @hn9480412 这事你知道吗？ 02/22 17:59
81F：推 accy: 红线信义安和、101才惨吧。8分钟== 02/22 19:03
82F：推 otis1713: 重点是尖峰6分钟吧？尤其是跟板南对接的西门在尖峰时间 02/22 19:05
83F：→ otis1713: 是会有板南的两班挤绿线一班的问题跟南复的人被棕线挤 02/22 19:05
84F：→ otis1713: 爆的问题 02/22 19:05
85F：推 otis1713: 绿线现在明显塞爆的都是跟其他线的转乘 02/22 19:07
86F：推 earthuncuttv: 涨25%票价再来讨论 02/22 19:10
87F：嘘 hn9480412: 给某个开分身的：二航厦以南是有7分钟喔 02/22 19:22
88F：→ mtc5566: 你要把新店线拿来跟机场以南那几站比 是在羞辱新店人吧w 02/22 19:35
89F：→ hn9480412: 再说把直达车算进去是在？要拿就拿都是站站乐的普通车 02/22 19:42
90F：→ hn9480412: 比啊 02/22 19:42
91F：推 mtc5566: 靠所以你真的不知道机捷增班？ 网路从非洲牵的？ 02/22 20:48
92F：→ mtc5566: 再算上直达车 我怕新店线真的要哭了 02/22 20:49
93F：→ Stan6003: 机捷增班也不是平均7.5分一班啊 02/22 20:54
94F：→ Stan6003: 我们应该要讨论的是 02/22 20:54
95F：→ Stan6003: 尖峰时期遇到少数几班长班距的运能够不够 02/22 20:54
96F：→ Stan6003: 如果够那就没问题 不够再看要怎麽改 02/22 20:55
97F：→ mtc5566: 他也没法7分半阿 不能怪他 就有快车要待避 02/22 20:56
98F：→ Stan6003: 那你的尖峰7.5分是怎麽得出来的 02/22 20:56
99F：→ Stan6003: 机捷车辆编组足够的情况下要可以6分钟一班普通车 02/22 20:58
100F：→ Stan6003: 这是系统规范要求,但丸红没做到所以被扣钱 02/22 20:58
101F：→ Stan6003: 而且又不是一直都6分钟班距,照这个逻辑最烂的应该是红线 02/22 20:59
102F：→ Stan6003: 我不知道为什麽会把绿线跟机捷比？ 02/22 21:02
103F：→ Stan6003: 每小时班次,运能,运量,每班次运能都是不同级距的 02/22 21:02
104F：推 mtc5566: 让绿线不要这麽难看阿 不然山鼻区间车快到北车与前一班相 02/22 21:03
105F：→ mtc5566: 距只有4分钟 我要说最短班距4分钟哦？ 那绿线会不会太难 02/22 21:03
106F：→ mtc5566: 看 02/22 21:03
107F：→ mtc5566: 为什麽把绿线跟机场线比？ @hn9480412问你话哪 02/22 21:04
108F：→ Stan6003: 那四分钟之後多久一班车呢？ 02/22 21:04
109F：→ Stan6003: 我是不知道为什麽什麽事情都要争谁好看谁难看 02/22 21:04
110F：→ Stan6003: 我在问你话某S分身 02/22 21:05
111F：→ mtc5566: 他56楼讲的 不要说我冤枉他 02/22 21:05
113F：→ mtc5566: 靠 你就问他阿 我引战的腻 02/22 21:05
114F：→ Stan6003: 原来表达另外一个系统候车时间比较久也算引战喔… 02/22 21:06
115F：→ mtc5566: 有人把脸贴上来 我能不打？ 02/22 21:06
116F：→ Stan6003: 你的机捷班距7.5分钟到底怎麽来的 02/22 21:07
117F：→ mtc5566: 你要觉得他比喻恰当 那我随便啦 02/22 21:07
118F：→ Stan6003: 请在时刻表内找到符合此描述的情况 02/22 21:07
119F：→ mtc5566: 不然这种的班距怎麽算 你开示一下啊 02/22 21:07
120F：→ mtc5566: 用你的方式表达 我等你 02/22 21:08
121F：→ Stan6003: 我只是好奇7.5是从哪里看到的 02/22 21:09
122F：→ mtc5566: 好啦 你硬要问就是机捷班距最密4分钟 这样回答你爽了吗？ 02/22 21:10
123F：→ mtc5566: 我不知道，但我只知道这样讲一定更多人有意见 02/22 21:10
124F：→ mtc5566: 所以我反过来问你 是你你怎麽表达 讲话 02/22 21:11
125F：→ Stan6003: 我会用每小时多少班次来表达 02/22 21:11
126F：→ Stan6003: 以及最长候车时间 02/22 21:12
127F：推 mtc5566: 那你去讲给hn9480412听 我讲的他不信 换你讲他总信了 02/22 21:12
128F：→ Stan6003: 你不是只在呛人吗… 02/22 21:13
129F：→ mtc5566: 我拿事实出来讲 算呛人吗？ 02/22 21:14
130F：→ Stan6003: 他的论述也没问题啊… 02/22 21:14
131F：推 mtc5566: 他都以为我把直达车拉进来讲了 你要觉得没错 我也不知道 02/22 21:15
132F：→ mtc5566: 该说什麽 02/22 21:15
133F：→ Stan6003: 同样新闻内的早上9点机捷也没有加班车加密班距不是吗？ 02/22 21:18
134F：→ Stan6003: 当然你想用不同时间比较我是没有意见啦 02/22 21:18
135F：推 mtc5566: 好啦 我知道你想很久 辛苦你了啦 02/22 21:19
136F：→ Stan6003: 不用想啊… 02/22 21:20
137F：→ Stan6003: 新闻内文不就是在说9点多有六分钟班距的事情… 02/22 21:20
138F：→ mtc5566: 你会只看内文我比较意外 那我再大方告诉你一件事 换个方 02/22 21:21
139F：→ mtc5566: 面讲 机捷增班的7 8点绿线一样有这个状况 因为一样有台电 02/22 21:21
140F：→ mtc5566: 大楼区间车 02/22 21:21
141F：→ mtc5566: 这状况显然就不会只在9点才发生 02/22 21:22
142F：→ mtc5566: 而你不要跟我说你不知道这件事 02/22 21:22
143F：→ Stan6003: 7~8的最长班距是五分钟,可以查时刻表 02/22 21:24
145F：推 mtc5566: Stan时刻表翻到了吗？ 我在等你 02/22 21:24
146F：→ mtc5566: 你看一下官方给的好吗== 02/22 21:25
148F：→ mtc5566: 不用谢欸 02/22 21:26
149F：→ Stan6003: 不是一模一样吗… 02/22 21:28
150F：推 mtc5566: 靠 没看还没发现 新店线9点最疏的班距是7分钟啦 笑死 02/22 21:29
152F：→ mtc5566: 一模一样吗 那我问你 7：05下一班几点？ 02/22 21:29
153F：→ Stan6003: 我不太懂7分钟就要笑死是什麽意思？ 02/22 21:29
154F：→ Stan6003: 不就是运量不需要那麽多班次吗？ 02/22 21:29
155F：→ Stan6003: 7：08阿… 02/22 21:30
156F：→ mtc5566: 8：48下一班几点？ 9：06下一班几点？ 02/22 21:30
157F：→ Stan6003: 我的截图放上来了… 02/22 21:30
158F：→ Stan6003: 可以自己点开来看一下… 02/22 21:31
159F：→ mtc5566: ...你贴公馆干嘛 02/22 21:31
160F：→ Stan6003: 非重叠区间运量最大的站啊 02/22 21:32
161F：→ mtc5566: 你去看看新店站的 照你的逻辑 班距要抓最疏不是？ 02/22 21:32
162F：→ mtc5566: 你怎麽这麽会定义 还有什麽定义一次讲好不好 02/22 21:33
163F：→ Stan6003: 所以用运量最大公馆来做基准最好的不是吗？ 02/22 21:33
164F：→ mtc5566: 你去看一下自己126楼讲什麽 02/22 21:34
165F：→ Stan6003: ㄜ…有什麽问题吗？ 02/22 21:35
166F：→ Stan6003: 不是 所以我想知道你想表达的是班距长很丢脸吗？ 02/22 21:36
167F：推 mtc5566: 我才想问他绿线的事扯机场线干嘛勒 怪我喔 02/22 21:37
168F：→ Stan6003: 在运能足够的情况下拥有最短3分钟班距又能兼顾支线运转 02/22 21:37
169F：→ Stan6003: 怎麽看都没有丢脸的要素啊 02/22 21:37
170F：→ mtc5566: 阿他都扯到机场线了 就来比较阿 02/22 21:37
171F：→ Stan6003: 还是你有尖峰在公馆挤不上车的经验？ 02/22 21:37
172F：→ Stan6003: 喔…单纯想比较而言 那我没事了 02/22 21:38
173F：→ mtc5566: 我又不住公馆 大学租屋用膝盖想也知道最远只能到台电大楼 02/22 21:38
174F：→ mtc5566: 比较的又不是我 奇怪 你是对我有兴趣喔 02/22 21:38
175F：→ mtc5566: 我的推文你不爽看 你要不乾脆封锁 我刚好也觉得跟你讨论 02/22 21:39
176F：→ mtc5566: 很烦 东躲西躲的 02/22 21:39
177F：→ mtc5566: 逻辑论述还能初一十五不一样 02/22 21:40
178F：推 vic0415: 对有些人来说可能会差很多 02/22 23:19
179F：→ vic0415: 像是我搭橘线九点多到松江南京转绿线，虽然走个楼梯就能 02/22 23:19
180F：→ vic0415: 转乘，但有些橘线车次到站後常常来不及转乘，只能看着列 02/22 23:19
181F：→ vic0415: 车在眼前关门，然後就要等6分钟，等绿线下一班到时，橘线 02/22 23:19
182F：→ vic0415: 已经来两班了...... 02/22 23:19
183F：→ cgntutim: 平常离峰很常搭，载客量真的只配这班距 02/22 23:29
184F：推 shter: 松山线止於松山车站的关系，除了附近的人跟火车转乘外 02/22 23:32
185F：→ shter: 没有大量的旅客能灌注到松山线来，除非往南港内湖延伸 02/22 23:33
186F：→ Orihimeboshi: 绿线重叠区间尖峰不是都3分钟吗，怎麽会有转乘要等 02/23 00:36
187F：→ Orihimeboshi: 的问题，还是又改了 02/23 00:36
188F：→ ciswww: 往松山，09：29前都3分一班，09：29後连续两次6分一班 02/23 09:26
189F：推 eugene0315: 北捷定义的尖峰是平日7-9 9点半之後算离峰车自然会少 02/23 09:32
190F：→ eugene0315: 不是吗？ 02/23 09:32
191F：推 meowgy: 关小碧潭屁事，之前不是讲用量没那麽大 02/23 10:45
192F：推 mtc5566: 关小碧潭屁事？ 北捷针对这件事自己的说明稿就说是小碧潭 02/23 11:35
193F：→ mtc5566: 的问题 那到底要怎麽看？ 02/23 11:35
195F：→ sweizhe: 不过标题蛮容易误导为全部绿线，但其实小碧潭站影响的是 02/23 19:51
196F：→ sweizhe: 新店站~公馆站，并非全线。 02/23 19:52
197F：→ Orihimeboshi: 公馆以南是以336的模式营运，几乎是不动小碧潭下的 02/24 03:05
198F：→ Orihimeboshi: 极限了，但其实体感还是比从江子翠搭板南线不挤了 02/24 03:05
199F：推 a1982213: 以常用人士来讲，0840 在松江南京就有机会遇到上不了车 02/24 20:27
200F：→ a1982213: 的状况了 02/24 20:27
201F：→ h120968: 松江南京上不去 你可以去中山上啊 02/24 23:20
202F：→ h120968: 还可以去卡位 人家转乘的还没下月台 你人就在那边还怕上 02/24 23:21
203F：→ h120968: 不去？ 02/24 23:21
204F：→ h120968: 民权上不去我都到中山国小上车 就是这样 02/24 23:21
205F：嘘 neksa602: 中山上不去 我都坐回去到新店重新上车还有座位 02/25 19:56