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标题[新闻] 新北安坑坡地社区接驳轻轨仍不便 民代盼
时间Wed Feb 21 16:57:15 2024
新北安坑坡地社区接驳轻轨仍不便 民代盼公车及运具更完善
2024-02-20 17:21 联合报／ 记者 李成荫／新北即时报导
https://i.imgur.com/Hba0b7T.jpg
安坑轻轨在去年3月已正式营运，是条行经山城的轻轨，不少民众透过市府规画的接驳车
搭乘，但仍有些社区到不了。图／新北交通局提供
安坑轻轨通车满1周年，新北捷运公司将加密班次区间车，民众尖峰时间搭乘更方便，不
过有民众反应仍有接驳问题。
蓝绿民代都说碰过陈情，应设法解决最後一哩路。
新北交通局表示，接驳公车路线当初经讨论，已尽量符合需求，社区若有想法都可提设UB
ike站，共享运具业者若有意愿，市府也会协助。
捷运公司宣布，原只在上午6时30分至8时30分行驶在安康（K6）至十四张（K9）的加密班
次区间车，扩大至全线（K1双城至K9十四张）行驶，全线班距从原本10至2分钟缩短到只
要6至8分钟；下午5时至晚间8时时段的8至10分钟班距也扩大全线行驶，让民众更方便搭
乘。
地方民众表示，安坑轻轨现在尖峰时间越来越多人搭乘，政府能增班次将更方便，不过离
峰时间人却很少，甚至整列车仅有两三人，除无通勤需求外，接驳也是一个问题。
市议员陈乃瑜指出，应该要用调整班次而非单纯增加尖峰班次，否则离峰太多空车情况就
浪费资源，尤其接驳公车现在仍有无法到达的社区，且也没经过主干道安康路，真的要设
法让人口稠密区接驳更方便，让轻轨更有效益。
市议员黄心华也说，轻轨是主要血管，深入社区就如透过微血管，可增加Ubike据点或相
关方式让搭乘更方便，尤其安坑很多坡地社区都碰到这问题；另外，离峰及假日非通勤时
段，也应该跨局处设法推观光行销，有效利用列车。
交通局运输管理科长林诗钦说明，其实主干道已经有众多既有公车路线，而当初规画接驳
路线时也有开里民大会，凝聚共识，已经尽量满足所有居民需求，大家可多利用。
交通局综合规划科专员李淑惠也说，目前轻轨沿线都有设UBike点，至於一些社区内，民
众只要有需求都可以致电或透过公所、民代来反映设站，之前也都有会勘几个点，只要地
势及土地条件许可就会评估。
李淑惠提到，先前有里及立委提出共享运具进驻，目前有市场及设施等条件考量，若未来
业者愿意扩大范围，市府也会协助相关停车空间，让共享汽机车方便民众使用。
https://i.imgur.com/1kuluOf.jpg
安坑轻轨在去年3月已正式营运，是条行经山城的轻轨，但不少坡地社区民众搭乘不便。
图／本报资料照片
https://udn.com/news/story/7323/7780622
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1F：推 ethanNTP: 毕竟有的站离峰就真的是小猫两三只 但又刚好住比较山上 02/21 17:37
2F：→ ethanNTP: 的社区 如果为了这些客群而开幸福巴士那种中巴仍嫌运能 02/21 17:37
3F：→ ethanNTP: 过剩的话 是不是可以考虑更轻量的小黄巴士呢？ 02/21 17:37
4F：→ ethanNTP: 另外我想问看看板上有在搭乘的朋友 玫瑰中国城站那个超 02/21 17:39
5F：→ ethanNTP: 大机车停车场的使用率高吗？之前看到感觉蛮赞 但不知道 02/21 17:39
6F：→ ethanNTP: 实际使用起来如何 02/21 17:39
7F：→ playchicken: 过年前某周日搭11:30的绿15下山 後面跟着安坑3线 02/21 17:52
8F：→ playchicken: 结果安坑3线沿途空车 绿15整车至少30人 转乘轻轨1人 02/21 17:52
9F：→ playchicken: 事实就是安坑轻轨根本没那个需求 02/21 17:52
10F：→ playchicken: 不要再叫公车业者出来开接驳车做功德了 02/21 17:53
11F：推 white123123: 绿15和安坑3线协调好班次的话还有下山的人会搭，现 02/21 18:13
12F：→ white123123: 在老是跟在绿15屁股後面都不知道是给谁搭的 02/21 18:13
13F：推 ck9731208: 浪费资源没有效益 02/21 18:38
14F：嘘 mtc5566: 就是没需求 不用找理由了啦 02/21 18:41
15F：→ shinchan626: 安坑轻轨真的选线非常有问题 02/21 20:11
16F：→ playchicken: 时刻表配好也没用 我那台G15到轻轨站也才一个人下车 02/21 21:48
17F：→ playchicken: 没人就是没人 02/21 21:49
18F：→ playchicken: 要配好叫BR7和G15配好比较实际 02/21 21:51
19F：→ Orihimeboshi: 现在的路线除了玫瑰中国城想不到有谁会去搭 02/21 22:36
20F：→ Orihimeboshi: 这是一条不转乘两三次到不了你家也到不了你想去地 02/21 22:38
21F：→ Orihimeboshi: 方的路线 02/21 22:38
22F：→ Orihimeboshi: 搭公车下山转轻轨再转公车/捷运，那怎麽不直接搭公 02/21 22:41
23F：→ Orihimeboshi: 车到捷运/目的地就好了… 02/21 22:41
24F：推 mtc5566: 还没到捷运站就先转2次车 这规划真的超白痴 02/21 23:20
25F：→ Orihimeboshi: 接秀朗桥到公馆如果成立可能就是另一个光景了 02/21 23:50
26F：→ Orihimeboshi: 可以穿过神鵰营区不能穿过後备指挥部… 02/21 23:53
27F：→ also500: 同样搭乘不便怎麽讨论度比高雄低这麽多 02/23 12:48
28F：推 mos: 就是一条没救的线 02/23 14:57
29F：→ neksa602: 十五年後以後有东环勉强可以少点转乘 02/25 20:07