作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 400万人朝圣黄色小鸭！游客怨轻轨如挤
时间Wed Feb 14 13:12:10 2024
400万人朝圣黄色小鸭！游客怨轻轨如挤沙丁鱼 等候1小时「站到腿酸」
2024-02-14 12:02 联合报／ 记者 王勇超／高雄即时报导
https://i.imgur.com/ImlYeG6.jpg
图为过年期间看小鸭的人潮。图/读者提供
许多人趁春节假期到高雄看黄色小鸭，却发现轻轨大排长龙，车内乘客如同挤沙丁鱼，有
网友抱怨，排队等轻轨、搭轻轨的时间超过1小时，让人站到腿酸，也有人呼吁交通局要
多引导民众搭乘公车。
高捷公司表示，春节时段司机员牺牲假期加班，也提早因应人潮涌出时段启动加班车和区
间车，并在车站加派人员服务，但人潮实在太多，请民众体谅。
高市观光局说，黄色小鸭睽违10年重返高雄，这次超萌2只黄色小鸭吸客超过400万人，也
让高雄冬日游乐园登上网路热搜度第一。
高捷公司说，大年初一（2月10日）轻轨的日运量9万6128人次，不仅比起去年大年初一5
万5119人次，多出4万1009人次，也超过今年1月28日7万1328人次新高。
高捷公司指出，统计大年初一至初四这4天，共有36万1495人搭乘高雄轻轨，比去年同期2
3万0562人次，增加13万0933人次，成长超过56%。
有网友说，从建工路的高雄高工站搭轻轨去看黄色小鸭，竟要花费1个多小时。也有人说
，黄色小鸭活动疏运大有问题，看完小鸭後要从真爱码头站搭轻轨回市区，等待与搭乘轻
轨的时间超过1小时，站到腿酸。
高捷公司说，轻轨一班最多可载运200人，离峰时间15分钟、尖峰时间10分钟发车1班，尖
峰时段热门车站C11（真爱码头站）至C14（哈玛星站），还有C24（爱河之心站），都是
人潮比较多的车站，需要排队，已规划区间车及加班车来因应。
高市交通局说，配合黄色小鸭在爱河湾展示，至2月25日止，每周六、日及春节期间初一
至初五（2月10日至14日），交通局辟驶爱河湾接驳车，由捷运中央公园站（於1号出口出
站至五福路南侧搭乘）发车至爱河湾，班距约10分钟，单日使用爱河湾接驳车进出会场人
数已达约8000人次。
交通局也增开黄1区间车，民众可自大远百百货西向公车站（捷运三多商圈站7号出口）上
车至16-18号码头（於轻轨旅运中心站）下车，黄1搭配黄1区间车班距约10~15分钟1班，
方便游客搭乘捷运转乘接驳车前往活动会场。
https://i.imgur.com/tAUBJcB.jpg
黄色小鸭睽违10年重返高雄，至今已吸引超过400万人前来朝圣。图／观光局提供
https://i.imgur.com/IywWsoc.jpg
游客看完黄色小鸭後，在高雄轻轨旅运中心站排队等待搭轻轨。记者王勇超／翻摄
https://i.imgur.com/TZG8BFg.jpg
高雄轻轨驳二大义站在春节假期出现排队人潮。记者王勇超／翻摄
https://udn.com/news/story/7327/7768256
https://i.imgur.com/i7Repjw.jpg
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1F：推 ptk9811107: 我是觉得真的可以考虑买车02/14 13:14
2F：→ ptk9811107: 不过市府可能会拖到收费後再看状况决定 02/14 13:14
3F：推 yitetsai: 高雄黄色小鸭真的办的非常成功，昨晚去台南安平看台湾灯 02/14 13:24
4F：→ yitetsai: 会，只能说台南办的真是有够废，不说还不知道这是台湾灯02/14 13:24
5F：→ yitetsai: 会，还以为是地方政府自己办的灯会，不用黄色小鸭啦，去02/14 13:24
6F：→ yitetsai: 年高雄莲池潭办的灯会都屌打台南的灯会。02/14 13:24
7F：推 ptk9811107: 成功是成功 但我在地人觉得配套没做好02/14 13:26
8F：推 gamova520: 人流就是那麽多，今天无论哪个县市办都会塞成这样 02/14 13:29
9F：推 l861128: 我觉得这只是单纯的免费效应跟观光人潮，收费之後应该就02/14 13:29
10F：→ l861128: 会恢复正常。但是号志问题以及班距不稳极需要解决。02/14 13:29
11F：→ l861128: 另外我觉得接驳车与公车还可以再明确一点，很多人其实应02/14 13:30
12F：→ l861128: 该没有注意到有公车接驳这件事 02/14 13:30
13F：推 Wadient: 司机已经不够了，有经验的一直走，新人一直补，很多事不02/14 13:30
14F：→ Wadient: 是有人就好的QQ02/14 13:30
15F：推 yitetsai: 我还跟朋友开玩笑的说，如果高雄拿中央的钱办这种等级02/14 13:31
16F：→ yitetsai: 的台湾灯会绝对被炮轰到死，还好是在民主圣地台南举办，02/14 13:31
17F：→ yitetsai: 大家都可以原谅。02/14 13:31
18F：推 Wadient: 该调整的是如何把老鸟留下来才是02/14 13:33
19F：推 bus668: 1楼提到买车~我觉得先不用~因为这是免费和观光人潮才挤02/14 13:38
20F：→ bus668: 收费和没有黄色小鸭~平日运量学生+老人+部份通勤族才02/14 13:39
21F：→ bus668: 2万-3万人~平日最多3万人02/14 13:40
22F：→ bus668: 那除非收费後的假日固定有6万以上搭~就要考虑买车疏解假日02/14 13:41
23F：→ bus668: 搭轻轨的人朝02/14 13:42
24F：→ CCRun: 为什麽高雄很喜欢在有重大活动，最多人搭轻轨的时候办轻轨 02/14 13:47
25F：→ CCRun: 免费啊？这样怎麽赚钱？ 02/14 13:47
26F：→ CCRun: 还不如在通勤期间办，培养通勤客群02/14 13:47
27F：推 bus668: 所以黄色小鸭第一天开幕~我去看过後就不想去看~真的太挤02/14 13:49
28F：推 ptk9811107: 号志没办法控制成到站才红灯02/14 13:55
29F：→ ptk9811107: 然後中间一路绿灯吗？02/14 13:55
30F：→ ptk9811107: 像刚才经过大顺路 02/14 13:55
31F：→ ptk9811107: 就看到轻轨在还没到站前红灯02/14 13:55
32F：→ ptk9811107: 觉得这样真的很没必要02/14 13:55
33F：推 chillybreeze: 反正现在买也无法24小时到货啊！当然是等到收费後看02/14 14:01
34F：→ chillybreeze: 运量评估 02/14 14:01
35F：推 AGODFATHER: 灯会还没开始吧02/14 14:11
36F：推 Wadient: 大顺路其实问题最少，我自己觉得开起来很舒服就是了02/14 14:11
37F：嘘 dbdudsorj: 嘘3楼 你知道中央主导的台湾灯会灯区还没开始吗？02/14 14:12
38F：→ dbdudsorj: 观光署的同仁们呕心沥血 结果莫名其妙要帮你扛这些02/14 14:12
39F：推 moonmu: 其实公车也应该整合加入运输02/14 14:18
40F：推 wdnm3444: 是说热门活动或假日有考虑区间运转？02/14 14:29
41F：→ wdnm3444: 还是一样会有车和司机不够的问题吗QQ02/14 14:29
42F：→ stu962046: 其实我同意买车要看三月收费後的运量再评估，毕竟这两02/14 14:30
43F：→ stu962046: 个月嚐鲜人多，运量没太大参考性，而且轻轨免费只到1/202/14 14:30
44F：→ stu962046: 6就好，比较有疏运品质02/14 14:30
45F：→ stu962046: 而且就算列车再多，联合医院到龙华国小卡了一段单线双02/14 14:32
46F：→ stu962046: 向，也是班距瓶颈 02/14 14:32
47F：推 lionking56: 还要评估什麽？有这几次经验，亚湾未来的活动只会多不 02/14 14:52
48F：→ lionking56: 会少，赶紧购车提升载运容量比较实在。02/14 14:52
49F：→ SDFSDF: 印象中上次卫武营办灯会也是一样状况02/14 16:21
50F：→ SDFSDF: 地方跟中央一起办 然後地方先跑 中央灯会的主灯区被喷02/14 16:21
51F：→ SDFSDF: 还好最後有挽回面子02/14 16:22
52F：推 siowan135: 没啥好评估吧，又不是第一次免费。说难听一点，平日提 02/14 16:32
53F：→ siowan135: 供尖10离15的服务吸引力也不够。02/14 16:32
54F：推 Janel: 我圣诞节坐新店线也挤如沙丁鱼，重工要不要也写一篇02/14 16:33
55F：推 Q00863: 仔细看一看02/14 16:37
56F：→ Q00863: 轻轨左下驳二侧几乎每站都有卖点 02/14 16:37
57F：→ Q00863: 右上角也是学区重要通勤站02/14 16:37
58F：→ Q00863: 这个我觉得长期人流不会太少的02/14 16:37
59F：→ Q00863: 超越橘线是可能的02/14 16:37
60F：推 wl1451226: 建工路应该要搭黄1切西瓜过来旅运中心吧02/14 17:34
61F：推 newasus: 超越橘线很轻松吧 橘线那麽废02/14 18:05
62F：推 cs0001cs: 七贤路没有足够的公车，82除了不争气外线型也不好02/14 18:19
63F：→ cs0001cs: 如果很多都是外地来驳二的，应该要让南台湾多开红52，02/14 18:19
64F：→ cs0001cs: 接驳高铁旅客跟避开地雷路段，红52以单纯从左营到驳二02/14 18:19
65F：→ cs0001cs: 的路线其实不差02/14 18:19
66F：推 SmileLee20: 如果利用UBIKE、接驳公车等机制分散人潮呢???02/14 18:48
67F：→ SmileLee20: 一窝蜂的现象 让人伤脑筋!!!02/14 18:49
68F：推 LewisRong: 免费过後再看运量比较准 而且未来黄线第二阶段也有通 02/14 19:43
69F：→ LewisRong: 到旅运中心 也有很大分流效果 02/14 19:43
70F：→ globeMIX: 捷运站只广播到哪站下车 用徒步前往或搭接驳车 不对路02/14 20:44
71F：→ globeMIX: 线公车做指引哪些可以疏散利用02/14 20:44
72F：→ globeMIX: 不过也可能是考量转乘公车要另外付费民众利用意愿就是02/14 20:47
73F：推 w320313: 台南灯会看到很多人在抱怨 应该是真的惨..02/14 21:27
74F：推 kingard9632: 台南灯会 主灯还没开始 现阶段是 安平副灯区 02/14 21:40
75F：推 a5mg4n: 不用买车吧?香港电车都能自己造车了,自己造还可以省采购02/15 00:20
76F：→ a5mg4n: 时间02/15 00:20
77F：→ kannl: 办大型活动用轻轨当主力疏运？？？02/15 00:21
78F：推 moonrain: 市府有宣导用捷运和接驳车 但轻轨最方便所以人潮选轻轨 02/15 00:30
79F：推 a5mg4n: 如果轻轨真的如宣传那麽能利用车道,那就该用轻轨主力疏运02/15 00:42
80F：→ a5mg4n: 而不是公车...只是实际测试下来轻轨好像还不如机车道有效?02/15 00:43
81F：推 moonrain: 轻轨这几天日均量9万左右 你放9万辆机车沿路跑试试看...02/15 01:01
82F：→ a5mg4n: Errr...光是去回运量就是2人次了,机车又不用去时骑一台02/15 01:11
83F：→ a5mg4n: 回程骑一台02/15 01:11
84F：推 cs0001cs: 其实这次有很多人也会走去驳二搭60，或是成功路搭100、02/15 07:08
85F：→ cs0001cs: 168，或是中华路搭205。搭50的人也有，但车子用小电龙02/15 07:08
86F：→ cs0001cs: 太小。其实可以请高客多开60区02/15 07:08
87F：推 cs0001cs: 而且尖峰的时候就算骑共享电动车也不见得骑得进去跟有02/15 07:13
88F：→ cs0001cs: 位置还车02/15 07:13
89F：推 lc85301: 45000 辆机车的废气、停车位、塞车跟轻轨比…02/15 10:10
90F：推 nyybos8812: ㄓㄓheng ou 崩溃 02/15 11:18
91F：推 accy: 可以检讨，但高雄、安坑和淡海轻轨的检讨标准还差真多 02/15 11:38
92F：推 a5mg4n: 目前淡海和安坑在采立体化，只有高雄在转用原02/15 12:26
93F：→ a5mg4n: 有公路，标准自然不同吧02/15 12:26
94F：推 mtc5566: 然後淡海安坑轻轨的运量连人家零头都不到02/15 12:30
95F：推 moonrain: 国外一堆轻轨在市区平面化....多看看外面世界吧02/15 12:38
96F：推 a5mg4n: 国外也有一堆轻轨在市区立体化，要达到苏联/CIS定义的快速 02/15 12:46
97F：→ a5mg4n: 电车标准(旅行速度24kph以上)就需要在市区广泛立体化02/15 12:46
98F：推 moonrain: 我比较喜欢看法国的标准......02/15 12:49
99F：推 ckTHU: 没有立体化现在又变成是高雄乐意的？这....02/15 13:47
100F：推 MoiAntoine: 平面道路要还给行人，这是轻轨让年长者及轮椅推车族爱 02/15 20:54
101F：→ MoiAntoine: 用的原因02/15 20:54
※ 编辑: godofsex (101.10.57.173 台湾), 02/16/2024 17:04:13
102F：→ h120968: 说到底当时不高架化才会这样 02/16 18:19
103F：→ ckTHU: 当时说立体化中运量浪费钱的，是不是该道歉下？ 02/16 19:07
104F：→ ckTHU: 等到夏天，高雄没有遮荫，转乘体验会很惊人 02/16 19:08
105F：推 rmna: 轻轨都不见得能有预估运量，搞立体化还真的会又晚享用还浪费 02/16 21:30
106F：→ rmna: 钱 02/16 21:30
107F：推 ckTHU: 没有可行性评估预估运量，还能做轨道喔？ 02/16 21:51
108F：推 rmna: 不见得能达到预估运量 02/16 22:07
109F：推 shinchan626: 真的希望轻轨能多添购列车，也希望能再多几条线，发 02/16 23:47
110F：→ shinchan626: 展得跟墨尔本一样成为路面电车都市 02/16 23:47
111F：→ rubbut000: 免费结束没有小鸭再来观察啦 02/19 17:36