作者stu962046 (晴)
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标题[情报] 高雄捷运113年1月运量
时间Thu Feb 8 14:24:22 2024
╔═══════════════════════════════════╗
║ 高雄捷运113年1月运量 ║
╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣
║ ║
红线 ║
橘线 ║
红橘 ║
轻轨 ║
红橘轻 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 运量(人次) ║131,146 ║43,312║174,458 ║
40,623║215,081 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和112年 ║ 运量(人次) ║144,460 ║46,464║190,924 ║24,500║215,424 ║
║ 12月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║
-9.22 ║
-6.78║
-8.62 ║
65.81║
-0.16 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和112年 ║ 运量(人次) ║113,716 ║38,001║151,717 ║26,246║177,963 ║
║ 1月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║
15.33 ║
13.98║
14.99 ║
54.78║
20.86 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
https://kcgdg.kcg.gov.tw/kcgstatwebnew/page/kcg08.aspx?deptno=3024
(感谢pedi板友提供网址资讯)
*轻轨日均运量40,623人次突破2023年1月的26,246人次成为历史新高
轻轨1/1～2/25免费搭乘，进出刷卡不扣款
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.75.163.175 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1707373464.A.3C8.html
※ 编辑: stu962046 (42.75.163.175 台湾), 02/08/2024 14:26:15
※ 编辑: stu962046 (42.75.163.175 台湾), 02/08/2024 14:28:57
1F：推 l861128: 108年1月红线133405、橘线45444、轻轨10006，其实已经与 02/08 14:40
2F：→ l861128: 疫情前差距不多了，期待2月过年能有好成绩！ 02/08 14:40
3F：推 chbruce: 去年过年在1月，所以年减是正常 02/08 15:25
4F：推 wayne48190: 推 红橘逐渐回到疫情前运量虽然还有一段落差 02/08 15:36
5F：推 chbruce: 轻轨快干掉橘线，不知道以後有没有机会做成捷运 02/08 15:51
6F：→ chbruce: 当初橘线在兴建的时期刚好没落，加上接驳不佳，真的可惜 02/08 15:51
7F：→ chbruce: 如果橘线走现在五福路应该不错，但是当时规划有棕线在三 02/08 15:53
8F：→ chbruce: 多路，距离太近 02/08 15:53
9F：推 ywe: 和去年11和12月比，轻轨成环後目前看不出对红橘线有贡献。 02/08 15:58
10F：推 Apple0230: 橘线那个设站点位 接驳要怎麽佳拉 02/08 16:01
11F：推 chbruce: 我是指捷运站的接驳公车，不是轻轨那个站啦XD 02/08 16:28
12F：→ Apple0230: 捷运站的接驳公车也会受限於站点位置好吗 就站位很烂啊 02/08 16:33
13F：推 pololo61201: 推 02/08 20:19
14F：推 lionking56: 轻轨这麽小台，运量居然直逼橘线，看免收费後运量是否 02/08 21:04
15F：→ lionking56: 能维持。 02/08 21:04
16F：→ lc85301: 不过说起来轻轨一节 5 辆，满载可能比三辆多？ 02/08 21:17
17F：推 moonrain: 不可能吧 轻轨设计上限250人 红橘线就算三节也该中运量 02/08 21:42
18F：推 thecynic: 但轻轨路线长度是橘线1.5倍呢 02/08 21:43
19F：→ moonrain: 查到了 红橘线3节车厢满载可以到 750人 02/08 21:43
20F：推 nucleargod: 并没有，五辆尤其中间那辆车厢比重轨小很多 02/08 21:44
21F：推 moonrain: 轻轨其实可以把现有座椅拔除改成捷运侧面长条形座椅 02/08 21:47
22F：→ moonrain: 应该可以增加站位数位 至少站起来空间大一些 02/08 21:47
23F：→ moonrain: 倒是黄线列车容量440人 开始担心会不够用了 02/08 21:49
24F：推 siowan135: 红橘线三节塞满大概1000 02/08 21:53
25F：推 lionking56: 橘线每日上下行共162班次，轻轨仅40班次，载运率轻轨 02/08 22:24
26F：→ lionking56: 真的强多了 02/08 22:24
27F：推 coffeemilk: 改列车内部也很耗时，且轮番上阵还要一边营运很麻烦， 02/08 22:27
28F：→ coffeemilk: 如果收费後运量仍旧这麽爆，可以先考虑买车，或者再不 02/08 22:27
29F：→ coffeemilk: 然等国内其他城市要盖路面轻轨时，将车辆转让（先决条 02/08 22:27
30F：→ coffeemilk: 件对方也要用一样机电系统）然後高雄再采买新的列车， 02/08 22:27
31F：→ coffeemilk: 列车模组化选项很多，如下图，最长的编组甚至於和国内 02/08 22:27
32F：→ coffeemilk: 用的中运量捷运载运量差不多甚至於超过的也有，或者也 02/08 22:27
33F：→ coffeemilk: 可以用两列列车接在一起跑（雪梨市区轻轨L) 02/08 22:27
36F：推 hyscout: 轻轨哪可能一天才40班 光算平日就140班了 02/08 22:30
37F：推 lionking56: 看轻轨时刻表，顺行40班，逆行40班 02/08 22:36
38F：推 thecynic: 你在哪里看到的时刻表？ 02/08 23:03
39F：→ thecynic: 高捷官网随便打开一个轻轨站时刻表 平日单向一天是82班 02/08 23:04
41F：推 cobras638: 推 02/08 23:17
42F：推 lionking56: 算错了更正，橘线上下行302班次，轻轨顺逆行146班次， 02/08 23:22
43F：→ lionking56: 载运率轻轨比橘线强。 02/08 23:22
46F：推 moonrain: 陈其迈有说会持续协商加密轻轨班次或加挂车厢 02/09 02:06
47F：推 thecynic: 目前轻轨月台可以容纳车厢加到多长啊？ 02/09 02:50
48F：推 tyytt: 7节 只有哈玛星站有传出不够长 02/09 04:18
49F：→ moonrain: 哈玛星站要改看起来也是个小工程 轻轨就是有这个好处 02/09 04:44
50F：推 ultratimes: 要怎加挂车厢啊？轻轨要加挂应该是整车要进去改了吧 02/09 12:10
51F：→ ultratimes: 哈玛星要加长应该是蛮容易的，那边空地超大 02/09 12:10
52F：→ wayne48190: 大顺路有几站的月台长度看起来也不够长 02/09 12:12
53F：推 MoiAntoine: 挤牙膏让大顺路增运能，倒不如大昌路盖一条轻轨 02/09 12:46
54F：→ lc85301: 希望轻轨可以多盖，如果能扫除路边停车格的话 02/09 13:02
55F：→ lc85301: 不少路的路幅应该都可以盖，高雄的好处之一 02/09 13:02
56F：推 eugene0315: 大顺路盖下去 一堆人就已经爆炸到现在还在崩溃 大昌 02/09 14:17
57F：→ eugene0315: 路再跟着盖一定会闹翻 02/09 14:17
58F：推 l861128: 台湾已经不可能有第二条市区平面轻轨了，未来底线应该是 02/09 14:19
59F：→ l861128: 类似汐东线的高架轻轨，新竹轻轨、嘉义轻轨应该都这样。 02/09 14:19
60F：推 moonrain: 现在应该一堆人想要轻轨盖在自己家门口 02/09 14:38
61F：→ moonrain: 大顺路沿线一堆老透天改大楼 02/09 14:39
62F：→ moonrain: 高架反而沿线住家会抗争 02/09 14:40
63F：推 ptk9811107: 大昌不可能 而且路更小 沿途只有立志中学 02/09 14:40
64F：→ moonrain: 郊区高架合理啊 因为站距远要飙车提速 02/09 14:41
65F：→ moonrain: 原本银线路廊盖平面也可以啊 路够宽 02/09 14:44
66F：→ moonrain: 大昌路有义大大昌医院 鼎金国中 立志中学 育英护校 民 02/09 14:49
67F：→ moonrain: 族国中 如果转义华路还有阳明国中 和三民运动中心 02/09 14:49
68F：→ moonrain: 不过大昌路应该不可能啦 会变一线道 02/09 14:49
69F：推 siowan135: 本来就有七编组选项，增购增节组就可了吧，不过还是买 02/09 17:49
70F：→ siowan135: 新车更实际 02/09 17:49
71F：推 timmyhsu2: 嘉义我觉得未必欸，嘉义目前BRT目前已经有公车专用道， 02/09 21:23
72F：→ timmyhsu2: 还有路宽有60-100米，未必不会使用平面 02/09 21:23
73F：推 moonrain: 如果路廊够宽还是盖平面的好 搭乘便利性真的太高 02/09 21:27
74F：→ moonrain: 我在轻轨上看到好多捷运上很少看过的族群 而就算高架 02/09 21:28
75F：→ moonrain: 如果以4-500公尺的市区站距 速度应该也快不起来 02/09 21:29
76F：→ moonrain: 除非是像捷运那样的站距或是要郊区飙车 那不一样定位 02/09 21:30
77F：推 coffeemilk: 我觉得未来其他非六都的城市会比较有高机率出现市区路 02/09 22:49
78F：→ coffeemilk: 面轻轨，城市规模比新竹嘉义小的那种，但可能就是要20 02/09 22:49
79F：→ coffeemilk: 多年後才可能轮的这些小型城市盖，主要是经费问题；基 02/09 22:50
80F：→ coffeemilk: 隆和新竹嘉义对於盖轨道交通就已经很吃力了，财务经费 02/09 22:50
81F：→ coffeemilk: 比他们还低的小型城市盖平面反而比较适合，一来是经费 02/09 22:50
82F：→ coffeemilk: 节省高雄才花211亿就能盖22公里38座车站，22公里假设 02/09 22:51
83F：→ coffeemilk: 拆成三条变一个路网，每一条约7公里，就也能变成一个 02/09 22:51
84F：→ coffeemilk: 很好用的小网状路网，配合小型城市规模的很好用；二来 02/09 22:51
85F：→ coffeemilk: 则是小型城市通常人口也没这麽庞大，交通壅塞程度没有 02/09 22:51
86F：→ coffeemilk: 六都或新竹这种高强度的科技产业庞大通勤车车潮，就算 02/09 22:51
87F：→ coffeemilk: 盖平面也不会太构成阻塞，还能配合沿线做人行步行空间 02/09 22:51
88F：→ coffeemilk: 改造 02/09 22:51
89F：推 siowan135: 就是交通量大才适合盖吧 02/09 23:37
90F：推 MidtermGG: 嘉义比较好盖 道路规划比较完整 新竹的路真的悲剧 02/09 23:59
91F：推 MidtermGG: 但高雄真的不适合再多盖几条平面轻轨吗? 每一条路都一 02/10 00:03
92F：→ MidtermGG: 大块路肩 多塞条轻轨在路中间对很多路都绰绰有余 02/10 00:04
93F：→ MidtermGG: 在国外生活过 搭平面轻轨真的舒服不用上下走转乘也方便 02/10 00:06
94F：推 moonrain: 高雄可以继续盖 但平面真的不适合干线 接驳转乘适合 02/10 00:20
95F：推 coffeemilk: 在国外，变成网状的路面电车轻轨，真的好用到爆，高雄 02/10 00:26
96F：→ coffeemilk: 我赞成他继续盖，路线路网可以再讨论，只有一条环线真 02/10 00:26
97F：→ coffeemilk: 的太孤单 02/10 00:26
98F：推 moonrain: 其实黄线和紫线(如果)盖完後捷运骨干也成型 剩下盖平面 02/10 02:04
99F：→ moonrain: 轻轨其实很不错 担任社区短距或转乘捷运用 站可设很密集 02/10 02:06
100F：推 choper: 民族路、中华路满适合轻轨的 刚好与未来黄线转乘 02/11 02:10
101F：推 moonrain: 民族高铁段并入紫线评估了现在缺的是北高东西向连结 02/11 02:34
102F：推 lc85301: 南高的话我觉得一心路应该可以盖，三多有黄线 02/11 11:05
103F：→ lc85301: 从三多商圈到凯旋路 02/11 11:05
104F：推 ptk9811107: 我支持啊 02/12 00:03
105F：→ ptk9811107: 但高雄版一堆人骂大型垃圾路障的 02/12 00:03
106F：推 ninebride: 嘉义看起来会盖轻轨吧...桃园的助攻 + 黄敏惠不会 02/12 11:32
107F：→ ninebride: 连任 轻轨应该更好推动 02/12 11:33
108F：→ ninebride: 不会再选了 02/12 11:33
109F：→ ninebride: 且 之前政府就有想推嘉义轻轨了 02/12 11:34
※ 编辑: stu962046 (114.47.104.6 台湾), 02/16/2024 21:27:50