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标题[新闻] 中捷延伸南投 经费恐成隐忧
时间Tue Feb 6 18:28:58 2024
中捷延伸南投 经费恐成隐忧
2024-02-06 00:00 联合报／ 记者 赖香珊／南投报导
台中捷运延伸南投是南投县民期盼的重大交通建设，县府正办理「南投县轨道系统整体网
路评估计画」，盼从中捷橘线终点站雾峰省议会，延伸至台铁名间浊水站，与台铁集集支
线连结彰化高铁站，形成中彰投环状线，但经费恐成一大隐忧。
县府说，县长许淑华担任立委起，积极争取中捷延伸南投，前年4月更要求中央协助中捷
橘线延伸南投，与铁道集集支线浊水站串联，形成南投路网系统；交通部去年补助办理「
南投县轨道系统整体网路评估计画」。
但县府表示，目前中捷橘线南端最末站为雾峰省议会纪念园区附近，尚未将南投纳入，当
务之急仍盼先延伸到草屯，将积极邀集中市府研讨中捷延伸段。
中捷延伸南投经费尚未估算，但南投县交通管理所表示，中捷绿线延伸彰化约6.59公里，
彰化就须负担约67.15亿元；橘线若延伸南投，光雾峰到草屯就逾8公里，比彰化还长，对
南投财政绝对是沉重负担，更遑论延伸至名间浊水。
县府说，兴建捷运除软硬体设施经费，还有用地徵收经费，地方须自筹庞大配合款，经费
恐成隐忧；但捷运现在不做，将来还是要做，盼中央支持地方轨道建设，扩大补助到土地
等经费。
https://udn.com/news/story/7325/7757236
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1F：推 Tschaikovsky: 主线还在可行性，延伸南投肯定不会太快，但拉到名 02/06 19:17
2F：→ Tschaikovsky: 间是不是有点太远？（虽然延南投被拿来当政见过） 02/06 19:17
3F：推 popopal: 有屏东可以学的 换轻轨比较轻松点? 本来只想到大鹏湾换 02/06 19:17
4F：→ popopal: 轻轨後 加长到林边了 嘻 02/06 19:17
5F：→ popopal: 重点是还可以近市区 不用跑外环道 02/06 19:18
6F：→ willko: 草屯我都嫌远 02/06 19:31
7F：→ Apple0230: 你嫌远 草屯人进市区需要啊 02/06 19:39
8F：推 hayden218: 草屯的市区是指哪个？ 02/06 20:48
9F：推 lc85301: 把舖马路的钱省下来就行了 02/06 21:33
10F：推 tp610108: 觉得到草屯应该就差不多了？名间好像有点太远，又不是 02/06 21:36
11F：→ tp610108: 区域铁路 02/06 21:36
12F：→ Stan6003: 雾峰到草屯中间要跨乌溪中间也没什麽聚落,我觉得很难啦 02/06 21:49
13F：→ Stan6003: 拉到名间…南投市都快没人了… 02/06 21:49
14F：→ Stan6003: 这个自偿率要怎麽掰才会过？ 02/06 21:50
15F：→ Stan6003: 又不是糖铁中南线那个年代 02/06 21:51
16F：→ labbat: 自偿？中央大撒币有什麽半不到的 02/06 21:54
17F：推 starchiang: 我们的政府很有钱阿 02/06 21:59
18F：→ starchiang: 轻轨、BRT都该考虑 02/06 21:59
19F：→ rmna: 台湾哪有在管自偿 02/06 22:25
20F：推 YellowWolf: 怎麽延伸到浊水阿 02/06 23:51
21F：推 Samon: 这已经是区域铁路了，还叫啥捷运 02/07 00:05
22F：推 x86t: 到草屯 南投市可以理解 去到名间有点.... 02/07 00:40
23F：推 coffeemilk: 台湾实际上应该也没有用区域铁路个名字，台铁虽然部分 02/07 01:15
24F：→ coffeemilk: 符合；不过其实应该要为各个大型都市设计额外区域铁路 02/07 01:15
25F：→ coffeemilk: 才是，捷运地铁这种站站停模式，然後速度也没提升更快 02/07 01:15
26F：→ coffeemilk: ，大型都市外扩城市都市圈结果越外围进核心里越麻烦.. 02/07 01:15
27F：→ coffeemilk: .. 02/07 01:15
28F：推 Talfking: 盖捷运思维一定会改变啦.. 02/07 01:22
29F：→ SeonJun: 有在管自偿的啦！(只有台北有在管) 02/07 01:49
30F：推 h120968: 反正只要推动核定捷运下届就投给民进党 02/07 02:56
31F：→ h120968: 没有什麽是过不了的 有就是不够绿 02/07 02:56
32F：→ h120968: 或是像台中蓝 不给核定就让你-4立委 02/07 02:56
33F：推 w320313: 有个疑问 为什麽不是先设法让合铁先进去呢？ 02/07 03:39
34F：→ Luao47: 楼上 因为合铁进去8成就没救了…？ 02/07 05:39
35F：推 rdu20159: 当年糖铁路廊没留下来就是悲剧 02/07 07:37
36F：推 R101: 与其拉捷运，给南投市不经草屯直达台中的客运可能还比较有 02/07 07:37
37F：→ R101: 意义 02/07 07:37
38F：推 rmna: 全台都盖，为什麽南投不能盖？ 02/07 13:03
39F：→ rmna: 均衡发展，别人有我也有要有 02/07 13:06
40F：推 eugene0315: 最简单的方法就是南投市跟草屯镇用减站换速度啊 已知 02/07 13:20
41F：→ eugene0315: 橘线最多人的区间落在北大里-大雅市区这段 其他区段 02/07 13:20
42F：→ eugene0315: 减站省去停车时间并提速 多少也能当另一条通勤铁路 02/07 13:20
43F：推 eternalmi16: 中浊线2.0腻。真要这样拉至少要弄缓急分离 02/07 13:23
44F：推 evilcherry: 彰化支线就真的浪费钱，没有延伸进市区 02/07 14:44
45F：→ evilcherry: 不如直接加两个四线的通勤车站，由中市和彰市资助人力 02/07 14:45
46F：推 qwe753951: 南投加油，屏东都要有高铁了，南投也要有 02/07 15:16
47F：推 hayden218: 请问哪里全台都盖？苗栗？宜兰？ 02/07 18:27
48F：→ hayden218: 还是高铁也算？那花莲台东？ 02/07 18:27
49F：→ hayden218: 南投人口快要屏东的1/2 屏东有南投就要有的基准是什 02/07 18:27
50F：→ hayden218: 麽（我也没支持屏东要有什麽就是了，但不知道跟屏东比 02/07 18:27
51F：→ hayden218: 什麽） 02/07 18:27
52F：→ rmna: 中央有提环岛高铁阿，阿这样还差澎湖没在讨论 02/07 20:43
53F：推 hayden218: 首先 这篇是捷运 不然高铁设一站南投我其实没意见 02/07 21:07
54F：→ hayden218: 不过线路上很难做到 02/07 21:07
55F：→ hayden218: 不过当初台中高铁设站新乌日 已经是考量彰投距离 02/07 21:08
56F：推 valkyrie3812: 看到这个中投线路廊，越看越怀念当年做的幻想创作路 02/14 09:10
57F：→ valkyrie3812: 线事。。。 02/14 09:10
58F：→ valkyrie3812: 查X斯：我觉得中投线应该做成可以快速的。 02/14 09:10
59F：→ ckTHU: 中央机关早该去中部了 03/08 15:59