作者kymco9999 ()
看板MRT
标题[新闻] 北艾德、南小鸭!高雄捷运+轻轨日运量逾3
时间Sun Feb 4 11:28:36 2024
北艾德、南小鸭!高雄捷运+轻轨日运量逾33万 创今年新高
News Source:自由时报
URL:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4571774
2024/02/04 09:00
〔记者王荣祥/高雄报导〕北高雄的世运主场馆昨晚有红发艾德演唱会,南高雄的高雄港
爱河湾则有黄色双鸭坐镇,高雄捷运与高雄轻轨昨单日携手写下逾33万人次运量,今年最
高。
高雄捷运公司统计,高捷昨天运量264220人次、是今年到目前最高纪录,主力是昨晚红发
艾德演唱会的数万歌迷(现场最高9.4万人) ,轻轨部分则为67356人次,同样维持假日
高档,两者总数331576人次,也是今年最高。
高捷指出,高雄轻轨成圆试营运首月成绩亮丽,平均日运量一举突破4万人次,比去年12
月平均日运量激增66%,创下历史新高;其中黄色小鸭进驻的1月27、28日两天,分别突破
7万人次,28日的71514人次更是轻轨最高纪录。
高捷进一步说明,1/27捷运运量221576人次、轻轨70262人次,合计291838人次;1/28捷
运215273人次、轻轨71514人次,合计286787人次,当时全仰赖小鸭魅力,但没突破30万
人次,昨晚红发艾德唱功,搭配小鸭旋风,让高捷加轻轨一举达荡331576人次。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.233.38.230 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1707017318.A.76C.html
1F:推 lc85301: 喷! 02/04 11:29
2F:推 WCTB: 当初到底怎麽靠红橘两线达标47万的 现在看来根本天方夜谭 02/04 11:41
3F:推 yuansaint: 有成长赞赞~ 02/04 11:54
4F:→ globeMIX: 一举达荡 02/04 11:56
5F:推 LewisRong: 赞赞 02/04 12:09
6F:推 moonrain: 达荡是新的词汇吗 02/04 12:25
7F:推 yoshiringo: @o@ 02/04 12:53
8F:推 mtc5566: 一楼lc85301怎没再说选对人 02/04 13:05
9F:推 tyytt: 这还是演唱会有开大量接驳车的情况下的运量 02/04 13:12
10F:推 siowan135: 分流蛮明显的,左营站南下的捷运几乎没人下车 02/04 13:52
11F:推 aaronbest: WCTB当年灌水灌到红橘2线可以90万勒 02/04 15:31
12F:推 siowan135: 不觉得早期规划完全是灌水,毕竟那时候的高雄市人口更 02/04 17:32
13F:→ siowan135: 少但市区公车日运量就能破50万。主要还是全台各地都太 02/04 17:32
14F:→ siowan135: 晚盖捷运,导致後来大家转移到私有运具之後再回来比较 02/04 17:32
15F:→ siowan135: 难,只有台北刚好稍微赶上而已。 02/04 17:32
16F:推 kutkin: 60年代最高是28万 02/04 17:43
17F:推 pololo61201: 鸭鸭可爱 02/04 17:56
18F:→ willko: 盖起来就会有人了 希望台中赶快跟上 02/04 20:17
19F:推 Throwout: 我认为就是灌水陋习,看近期的2013年捷运局评估环状轻轨 02/04 20:33
20F:→ Throwout: 成圆运量8万就知道了,当时红+橘运量还不到13万,还可以 02/04 20:33
21F:→ Throwout: 估8万觉得根本搞笑,现在4万就很可怕了 02/04 20:33
22F:推 Throwout: 再更近的就是2017预估黄线完工後整体系统运量达67万,有 02/04 20:37
23F:→ Throwout: 可能吗?官员可是信誓旦旦 02/04 20:37
24F:→ mtc5566: 就是灌水陋习没错 想到当初还有人估中捷绿线通车後运量超 02/04 21:29
25F:→ mtc5566: 越高捷红橘线 这才真是灌水陋习中的陋习 02/04 21:29
26F:推 eugene0315: 以现实角度来说 评估运量抓6成看可能还比较接近实际运 02/04 22:02
27F:→ eugene0315: 量 但灌水这件事在那时候 本来就算是为了冲可行性的 02/04 22:02
28F:→ eugene0315: 必要之恶 不然再多来几个毛治国 桃园以南大概10辈子 02/04 22:02
29F:→ eugene0315: 都不会有机会盖 02/04 22:02
30F:推 YellowWolf: 赞赞 02/04 22:11
31F:推 WCTB: 我的意思是 红橘两线目前最高单日运量是47万,那天的运能是 02/05 00:04
32F:→ WCTB: 怎麽冲出来的 02/05 00:04
33F:推 Louis890405: 好像是2012-13跨年? 02/05 00:11
34F:推 Louis890405: 查了一下跨年晚会+五月天演唱会 02/05 00:13
35F:推 MoiAntoine: 2012年12.30运量31万,五月天连唱两天,唱完还冲跨年 02/05 01:30
36F:→ MoiAntoine: 倒数 02/05 01:30
37F:推 Throwout: 楼上讲颠倒,是五月天先在梦时代开唱近一小时後再赶去世 02/05 07:32
38F:→ Throwout: 运的跨年演唱会,一堆人连冲两场,等於南北各一场演唱会 02/05 07:32
39F:→ Throwout: ,那年的捷运南北向几乎整天都塞爆了,所以可以47万人。 02/05 07:32
40F:→ Throwout: 而这几次的演唱会人潮都是单向,你可以观察同时间对向捷 02/05 07:32
41F:→ Throwout: 运车厢明显会空很多 02/05 07:32
42F:推 Howard61313: 我会为了黄色小鸭贡献高雄轻轨运量的,要带亲友去XDD 02/05 09:49
43F:推 lidongyun: 多办点活动有助拉抬运量 02/05 10:52
44F:推 cr5: 事实上就是高雄大众捷运系统是有运量潜力的,但规划龟速且台 02/05 11:10
45F:→ cr5: 湾不限制私有车载,道路标志标线乱划且公权力怠惰,导致尖峰 02/05 11:10
46F:→ cr5: 时刻市区塞车、违停问题 02/05 11:10
47F:→ K01PTT: 想知道红线到底有没要挂6列,不要土建爽花钱现在水无痕 02/05 11:33
48F:→ eugene0315: 挂不挂6节你还不是照三餐在酸 有差你一个整天酸的人 02/05 11:56
49F:→ eugene0315: 吗? 02/05 11:56
50F:→ mtc5566: 喔那文湖线什麽时候要挂6节? 没有的话是不是也在浪费土 02/05 12:21
51F:→ mtc5566: 建? 02/05 12:22
52F:→ mtc5566: 不要再扯什麽增节到4节就是工程奇蹟 都知道是奇蹟了月台 02/05 12:23
53F:→ mtc5566: 还预留6节干嘛? 02/05 12:23
54F:→ ciswww: 2036年 02/05 12:56
55F:→ batatas: 有人推文蛮爆笑的 尖峰市区塞车才有助於私人载具转移到 02/05 14:31
56F:→ batatas: 大众运输工具 02/05 14:31
57F:推 wl00669773: 学欧洲市区禁行汽车,你不搭不行阿Xd 02/05 17:06
58F:→ sweizhe: 欧洲大部分国家市区都没有禁行汽车 02/05 17:10
59F:推 kenro: 真的别唬烂过头,禁机车还比较有用 02/05 21:07
60F:→ K01PTT: 伦敦公车,水管这麽方便发达地方都没禁汽机车了,没什麽公 02/06 09:47
61F:→ K01PTT: 车的地方要禁汽机车,会不会太搞笑 02/06 09:48
62F:推 Howard61313: 如果是那种情况的话确实是蛮搞笑的,但禁汽机车的同 02/06 10:12
63F:→ Howard61313: 时也不可能不给大众运输吧,那等於是自杀式政策 02/06 10:12
64F:推 keita2277: 推 02/06 12:17
65F:推 g801109g: 伦敦车道少减少车上接增加步行空间 02/06 16:19
67F:→ g801109g: 观光景点伦敦桥也只有双向各一线道 02/06 16:21