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标题[新闻] 政院核定中捷绿线延伸案可行性研究 庄
时间Wed Jan 31 19:18:36 2024
政院核定中捷绿线延伸案可行性研究 庄竞程立委任期最後一天报喜
2024/01/31 18:27
立委庄竞程任期最後一天，收到行政院公文，原则同意「台中都会区大众捷运系统乌日文
心北屯延伸线」（绿线延伸案）可行性研究报告书。（资料照）
〔记者张瑞桢／台中报导〕民进党台中市第五选区（北区与北屯区）立委庄竞程，今天是
任期最後一天，他卸任前收到行政院公文，原则同意「台中都会区大众捷运系统乌日文心
北屯延伸线」（绿线延伸案）可行性研究报告书一案，这项计画总经费355.91亿元，中央
分担182.78亿元、台中市政府分担105.98亿元、彰化县政府分担67.15亿元，不过，该公
文也点出数项疑虑，包括台中捷运营运恐将扩大亏损。
至於计画路线，该公文指出，原绿线往南延伸至彰化G21站，後续为衔接规划中的捷运彰
化鹿港线节点；往北延伸至大坑，有助於大坑风景区观光人潮输运，行政院於公文中强调
，该计画通车後，除可服务台中市大坑地区、彰化县彰化市，以及扩大彰东都市计画当地
民众往返台中都会区，搭配地区公车完善大众运输整体路网，亦可促进中彰区域都市发展
。
针对彰化县部分，行政院也强调，彰化县政府提送的扩大彰东都市计画案，尚由内政部都
市计画委员会审议中，计画人口、使用分区等均可能再予调整，因此，这项计画运量亦可
能随之变动，应请彰化县政府後续加速办理该都市计画案相关事宜。
另外，行政院也提出数项疑虑，包括此计画延伸大坑段端点G1站北侧，是人口较少之山坡
地，且目标年预估G1与G2站尖峰小时站间运量，乐观情境仅1千多人次，运量似有偏低，
後续仍请台中市政府於综合规划阶段，应再研议提升运量相关配套措施。
其次，这项计画经营比仅1.04，依报告书财务敏感度分析，倘票箱收入减少10％，经营比
将小於1，台中市审计处统计，中捷线因运量不如预期，以及土地开发效益未实现，截至2
022年底累计亏损约20.8亿元，占当时资本额30亿元接近70％，此台中捷运绿线延伸线，
运量推估将低於主线，後续推动请妥适因应相关财务风险。
其三则是本计画票箱收入假设每年调涨1.5％，但实际票价调涨不易，中市政府应该再评
估票价调整的假设，另外，行政院也担心土地开发效益未达预期，以及招标不易等因素。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/Taichung/breakingnews/4568669
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1F：推 w320313: 怎麽选後才一起过... 01/31 19:20
2F：推 GrafRaphael: 橘线的交通部呢 01/31 19:21
3F：推 lulu1305174: 终於过了 01/31 19:25
4F：推 a20731: 礼包大放送哈哈 总算是过了 01/31 19:27
5F：→ a20731: 不过综合规划还得有的磨 01/31 19:27
6F：→ a20731: 说不定下个月就换橘线过了 01/31 19:27
7F：推 dkl1027: 选前通过说不定他还不会落选 01/31 19:28
8F：推 rayisgreat: 前面几篇还在讨论，今天就核定了XD 01/31 19:49
9F：→ rayisgreat: 希望绿线延伸综合规划在秘书任内能通过 01/31 19:50
10F：推 coffeemilk: 其实如果要缩短工程阵痛期，还有让路网能尽速一步到位 01/31 19:51
11F：→ coffeemilk: 的话，橘线如果也能近一年内迅速的通过就更好了 01/31 19:52
12F：推 chao811023: 推，又是历史性的一刻！ 01/31 19:56
13F：推 rayisgreat: 橘线可行性研究也送了快2年了吧，是时候也该通过了 01/31 19:59
14F：推 shinchan626: 台中市区内不知道有没有推轻轨的可能 感觉单蓝绿线不 01/31 20:00
15F：→ shinchan626: 够密集呢 01/31 20:00
16F：→ GrafRaphael: 忠明环线轻轨或许可行 01/31 20:05
17F：→ willko: 终於... 01/31 20:12
18F：→ willko: 希望可以跟彰化分开施工不要再等彰化了 01/31 20:12
19F：→ CavendishJr: 大捷运时代 01/31 20:12
20F：推 a20731: 旧市区可以用丰原崇德南屯线补 01/31 20:35
21F：推 wangderful04: 哎 好立委可惜了… 01/31 20:42
22F：→ willko: 橘线可行性修正完今天才送而已 之前不是卡在军事用地 01/31 20:43
23F：→ willko: 去年* 01/31 20:44
24F：→ kougousei: 台中市区可以把丰原崇德线延伸走五权路到南屯 这条 01/31 20:51
25F：→ kougousei: 应该也是可以中运量 01/31 20:51
26F：→ kougousei: 啊 上面已经有板友推了xd 01/31 20:51
27F：→ Howard61313: 延伸五权路跟延伸草悟道都不错 01/31 20:59
28F：推 coura912: 急了 01/31 21:04
29F：推 smart80615: 原来政府也是可以很有效率的嘛 要不要而已 哈哈哈 01/31 21:05
30F：推 Slzreo1726: 怎麽回事 突然核定这麽多线 01/31 21:20
31F：推 fhill12: 赶进度？ 01/31 21:43
32F：推 ethanNTP: 市区盖轻轨感觉好赞喔 忠明-进化-建成-大智这样一圈 虽 01/31 21:57
33F：→ ethanNTP: 然有点太梦幻了 01/31 21:57
34F：推 backpacker18: 推崇德五权线 01/31 22:47
35F：→ backpacker18: 两条都市区重要道路 01/31 22:47
36F：推 souken107ttc: 五权跟公益两条相对重要的干道好像一直没在历届政府 02/01 00:32
37F：→ souken107ttc: 的路网里看到 02/01 00:33
38F：→ backpacker18: 公益路感觉很难规划 02/01 00:48
39F：推 a47929: 庄其实算不错的立委，可惜了 02/01 02:35
40F：推 dragonsleep: 英才路蛮适合跑轻轨的 串连中国医 科博馆 勤美市民广 02/01 16:56
41F：→ dragonsleep: 场 美术馆 法院 漫博馆 甚至中兴大学 不过一直没有 02/01 16:56
42F：→ dragonsleep: 类似计划出现 有点可惜 02/01 16:56
43F：→ QQbrownie: 真是不公平为什麽台中可以用这种方式优先放行，其他县 02/01 17:24
44F：→ QQbrownie: 市要比照办理吗？ 02/01 17:24
45F：推 xy1904312: 英才路那麽小条 塞得下轻轨吗 02/01 17:45
46F：→ GrafRaphael: 英才路可能得学香港盖C型路权的轻轨了，会成为全台设 02/01 17:46
47F：→ GrafRaphael: 计最复杂的道路 02/01 17:46
48F：→ Howard61313: 英才路要嘛适合没捷运要嘛适合像景安路一样直接地下 02/01 17:51
49F：→ Howard61313: 侧叠月台（X 02/01 17:51
50F：推 xy1904312: 草悟道直接仿造驳二模式开轻轨进去啦 02/01 17:54
51F：→ Howard61313: 之前我很希望崇德线如果未来要接五权西时，中国医药 02/01 18:10
52F：→ Howard61313: 学院到美术馆这段中间可以走草悟道跟育德园道 02/01 18:10
53F：推 xy1904312: 顶多勤美那边平常人潮很多，盖轻轨可能会抗议，其他园 02/01 18:19
54F：→ xy1904312: 道应该都还好 02/01 18:19
55F：推 GrafRaphael: 我曾经想过崇德线在育德路绿园道挖地堑式月台，但也 02/01 18:22
56F：→ GrafRaphael: 能因为噪音问题而被否决 02/01 18:22
57F：→ GrafRaphael: *可能 02/01 18:23
58F：→ Howard61313: 不过盖绿园道的话交通黑暗期应该能减缓 02/01 19:32
59F：→ GrafRaphael: 橘线在中国医那一段是走在绿园道地下，其实可以打麻 02/01 19:41
60F：→ GrafRaphael: 花卷盖成台中版的东门站 02/01 19:41
61F：→ dosoleil: 崇德要弯进育德路 就不能在新民高中平转橘线了 附带缺 02/01 20:39
62F：→ dosoleil: 点是弯道增加 要照顾这区环道 还是另外拉公车轻轨吧 02/01 20:39
63F：推 aclahm: 英才路平时车子就很多了 要盖C型路权那种一定会反弹 02/01 20:56
64F：推 eternalmi16: 东门麻花绕成那样是连续三个平行转乘站、复杂线型、 02/01 21:00
65F：→ eternalmi16: 加一条共同管道造成的，台中比较没这种条件。而且新 02/01 21:00
66F：→ eternalmi16: 民高中站红橘线两个分岔点紧邻车站南北，应该很难弄 02/01 21:00
67F：→ eternalmi16: 成同月台转乘， 02/01 21:00
68F：→ Howard61313: 崇德要弯进育德路的话应该就变成在中国医平行转了啊 02/01 22:10
69F：→ Howard61313: ，也没有一定要在新民高中吧 02/01 22:10
70F：→ Tschaikovsky: 如果相较覆盖人口，红线走五权路应该比走育德路好 02/02 13:19
71F：→ Tschaikovsky: ？车流量和公车也是五权路一带可能需求比较大？ 02/02 13:19
72F：→ GrafRaphael: 覆盖人口跟线形是红线选线最值得讨论的地方，走育德 02/02 13:30
73F：→ GrafRaphael: 路转美村路可以吃到西区商业活动最密集的地方，转乘 02/02 13:30
74F：→ GrafRaphael: 站变成中国医，但转五权西呈直角。走五权路线形比较 02/02 13:30
75F：→ GrafRaphael: 直，但商业活动不多且覆盖人口可能比较少，不过可以 02/02 13:30
76F：→ GrafRaphael: 留空间给忠明路盖新的路线 02/02 13:30
77F：→ dosoleil: 改中国医当然可以 但要让两条捷运穿过公园停车场也是大 02/02 14:36
78F：→ dosoleil: 工程 挖起来不会比东门站轻松 而新民高中目前有公车发展 02/02 14:36
79F：→ dosoleil: 优势 两线转弯内角也都是公有地 02/02 14:36
80F：→ dosoleil: 走五权真的就是让忠明线有出生理由 02/02 14:37
81F：推 Howard61313: 77楼说的没错，但73楼提到的这点真的太香了 02/02 14:54
82F：→ GrafRaphael: 橘线中国医设站在育德路绿园道内，但四条潜盾隧道打 02/02 15:31
83F：→ GrafRaphael: 麻花确实是大工程 02/02 15:31