作者rayisgreat (在过往中无尽徘徊)
看板MRT
标题[情报] 台中市府水湳计画检讨－新增环状运输系统
时间Tue Jan 23 00:28:43 2024
如题，刚刚看台中城脸书粉专才知道
台中市政府上周做了水湳细部计画通盘检讨案
冒出一个没出现过的
「环状运输系统」路线XD
https://imgur.com/IiFwuZt
因应水湳经贸园区都市计画（细部计画）案将进行第二次通盘检讨（草案），其中计画书
内有提到，
建议长期可再拟规划新增《环状运输系统》的路线，行经潭子、北屯、洲际棒
球场、巨蛋、水湳经贸园区、新光远百、南屯、高铁门户计画、高铁台中站等重要节点，
并分阶段改善大众运输，落实低碳城市的愿景为目标
.
同时该都市计画报告书草案内，也调整地目变更、增设人行空桥计画、台湾智慧营运塔位
置变更等，
近日已办理公开展览，并於2月1日在市政府举办说明会
Source：台中城脸书粉专
https://reurl.cc/A44Ege
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我刚也去翻台中市府网站，看了公开的计画书
公告公开展览「变更台中市都市计画(水湳机场原址整体开发区)细部计画(第二次通盘检
讨)案」，自113年1月19日起公开展览40天。
截了一下市府计画书所公告的路线图如下：
https://imgur.com/QLZ8mUs
蓝线目前即将要核定，接下来会拚跑橘线
所以这条环线基本是有生之年系列就是了
不过既然是市府画的，我想还是有讨论价值
不晓得大家怎麽看市府突然画出的这条线XD
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.90.230 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1705940926.A.DA7.html
1F：推 coffeemilk: 看起来形状很特殊，拼凑感很重 01/23 00:31
2F：推 coffeemilk: 北端看起来有想要疏运巨蛋的意思 01/23 00:38
这条路线就是想把水湳附近的大建设
如台中会展中心、绿美图、台中巨蛋等等
直接串联高铁站（南台中）跟潭子（北台中）
3F：→ Luao47: 希望再多画一点像高雄黄一样 01/23 00:47
4F：→ Luao47: 送一条 实则是两条的那种感觉 01/23 00:47
5F：推 DoncicInPTT: 我觉得五权路、五权西很值得一条捷运线但不知为何几 01/23 00:51
6F：→ DoncicInPTT: 乎没在规划内 01/23 00:51
台中城粉专过去有画一条我非常喜欢的
https://imgur.com/Eez9b5N
但中市府规划的崇德线只停在新民高中
觉得无法理解
明明继续往左走五权串起来很完美啊
7F：→ willko: 北屯那边超鸟 不如直接从潭子过去就好 硬要跟松竹凑一起 01/23 00:54
我也觉得北屯那边太多弯了= =
过了洲际後直直走衔接绿线就好
※ 编辑: rayisgreat (123.192.90.230 台湾), 01/23/2024 01:00:54
8F：推 DoncicInPTT: 我个人希望五权能往南到忠明南、国光路一路到大里 不 01/23 01:06
9F：→ DoncicInPTT: 过有梦最美XD 01/23 01:06
10F：推 kobe741107: 这条如果50年盖好算快的 可以放鞭炮烟火庆祝的那种 01/23 01:15
11F：→ dosoleil: 西屯是沿惠来路!? 为何不直接走河南路 不然黎明路一条到 01/23 02:07
12F：→ dosoleil: 底也行 01/23 02:07
13F：推 Tschaikovsky: 希望能有崇德五权西线，桃红线改成潭子-头家厝（捷 01/23 02:56
14F：→ Tschaikovsky: 运站取代台铁）-洲际-水湳转运中心-逢甲-秋红谷说 01/23 02:56
15F：→ Tschaikovsky: 不定比较好 01/23 02:56
16F：推 Slzreo1726: 好丑 走崇德路干嘛 崇德线勒 河南路跟台湾大道直接站 01/23 03:02
17F：→ Slzreo1726: 内转乘不走 走惠来路硬是要多几百公尺的转乘距离 01/23 03:02
18F：推 backpacker18: 水湳之後直接走黎明路不就好了 01/23 03:16
19F：→ backpacker18: 崇德那条真的没什麽理由不接五权西 01/23 03:20
20F：推 zivking: 这条应该要跟绿线使用相同系统共用机场，而且要快，不能 01/23 03:51
21F：→ zivking: 等远期 01/23 03:51
22F：→ cccmn: 纸上画画墙上挂挂 01/23 04:47
23F：推 eugene0315: 真要把这东西做出来 除了轻轨我还真想不到其他能这样 01/23 07:08
24F：→ eugene0315: 走的系统... 01/23 07:08
25F：推 tbjtb31019: 这条其实以前老胡时期就出现过了 叫大环线 北段是从 01/23 07:34
26F：→ tbjtb31019: 潭子车站开始沿中山路转环中路後直行 进水湳＆逢甲後 01/23 07:34
27F：→ tbjtb31019: 走河南路 线性正常一点 01/23 07:34
28F：推 Howard61313: 这线形好闹 01/23 07:36
29F：推 timmyhsu2: 南段直接跟路线竞合，跟蓝线的转乘也欠差 01/23 08:51
30F：推 CavendishJr: 这看起来像河道，不像捷运路线 01/23 08:52
31F：推 evanzxcv: 怎麽画出这种九弯十八拐路线XD 至於崇德线真的接五权西 01/23 08:52
32F：→ evanzxcv: 最顺啦 01/23 08:52
33F：→ evanzxcv: 看要不要精科园区旁边再弄一块地来盖机场 01/23 08:53
34F：推 GrafRaphael: 崇德线再拉一条支线到逢甲其实就很像高雄黄线了 01/23 08:54
35F：推 Apple0230: 红线很漂亮直接盖去丰原应该也不是难事 01/23 09:06
36F：→ Apple0230: 洲际之後接回绿线就够了吧 方向性正确 但线型很不舒服 01/23 09:08
37F：→ lion1227: 这条 不但跟绿线平行 也和大部分人动线不符.... 01/23 09:17
38F：→ lion1227: 如果某影响决策者有土地在沿线就合理多了 01/23 09:18
39F：→ Apple0230: 安坑线接十四张已不符合动向阿 01/23 09:23
40F：推 wilbur15nov: 其实趁14期跟水湳还很空的时候洲际-市政府/秋红谷提 01/23 09:32
41F：→ wilbur15nov: 早送也很不错，只是那个钱可能很惨 01/23 09:32
42F：→ likebird: 连到高铁站，不如弯进就市区，高铁站有绿线就够了 01/23 10:08
43F：→ dosoleil: 如果北屯段真的要拐进市区 还是沿松竹路比较顺吧 要洲 01/23 10:43
44F：→ dosoleil: 际接驳就环中路直走 01/23 10:43
46F：→ king9122: 倒不如把红线改成类圆环 01/23 11:14
47F：→ Apple0230: 也是可以呀 都心环状国外一大堆 甚至还有第一条直接盖 01/23 11:19
48F：→ Apple0230: 环的 01/23 11:19
49F：→ Apple0230: 相较之下 台南那个环... 01/23 11:20
50F：→ Apple0230: 栗林车站以北的红线 是先建议不要盖过去 等以丰原为主 01/23 11:25
51F：→ Apple0230: 体的捷运规划出来後 在跟栗林一起规划完成 01/23 11:25
52F：→ Apple0230: 不然到时候又要转乘有问题 01/23 11:26
53F：推 fspmlp: 先复习一下之前市府版的路网愿景图 01/23 11:31
55F：→ fspmlp: 不过再怎麽看，这条都不会是有生之年系列，应该是下辈子 01/23 11:31
56F：→ fspmlp: 系列（而且似乎完全忽略掉已经放入中期路网的崇德丰原线 01/23 11:31
57F：→ fspmlp: ） 01/23 11:31
58F：→ fspmlp: 台中城文章下方还有几条比较合理一点的规划，不像这条歪 01/23 11:31
59F：→ fspmlp: 七扭八 01/23 11:31
62F：推 fspmlp: 报告书提到环线可能会用智轨ART 01/23 11:42
64F：→ fspmlp: 对比早期规划的捷运大环线 01/23 11:42
67F：推 timmyhsu2: 还在那边智轨xdd 吃到黄伟哲口水 01/23 11:54
68F：→ Apple0230: 智轨...台南因为智轨跳出来 整个又往後延 还在智轨.. 01/23 12:09
69F：→ dosoleil: 以这状况 说智轨可能还比较实际 01/23 12:12
70F：→ dosoleil: 不然这条高架地下也不容易 不做平面市府哪有钱 01/23 12:12
71F：推 globeMIX: 其实最近对岸中车ART也输出蛮多国的样子，可以看一下成 01/23 12:21
72F：→ globeMIX: 效如何，不过做到全自动无人驾驶我想非封闭应该是没人 01/23 12:21
73F：→ globeMIX: 敢 01/23 12:21
74F：→ globeMIX: 最近还有新的改进在路面上埋磁标的叫DRT 比较不会跟ART 01/23 12:23
75F：→ globeMIX: 艺术搞混（误 01/23 12:23
76F：推 wayne48190: 线型看起来好乱 01/23 12:33
77F：推 YellowWolf: 这线型很有五泰轻轨+泰板轻轨的味道（搔头） 01/23 12:37
78F：→ globeMIX: 看不懂水湳那边 是跟捷运一起走中清路还是另外走进水湳 01/23 12:40
79F：→ globeMIX: 擦边 01/23 12:40
80F：→ globeMIX: 不过我想应该是会走进水湳吧 01/23 12:45
81F：→ eternalmi16: 好想嘘绕成这样还没办法跟蓝线转乘，来乱的？潭子那 01/23 12:57
82F：→ eternalmi16: 边走旱溪是要干嘛？欣赏田园风光？ 01/23 12:57
84F：推 fspmlp: 刚看了一下社团有人丢图，还真的走旱溪到丰原（原来的红 01/23 13:00
85F：→ fspmlp: 线咧？） 01/23 13:00
87F：推 eugene0315: 好的不学学坏的 市区路网空的地方那麽多 反而先弄这 01/23 13:19
88F：→ eugene0315: 个真的很问号 01/23 13:19
89F：推 newbmy2054: 大环线可行性高的会是洲际到高铁那段，能让旅客快速往 01/23 13:20
90F：→ newbmy2054: 返高铁、巨蛋与洲际相当重要，但七期到水湳间必须直走 01/23 13:21
91F：推 GrafRaphael: 智轨遇到淹水就会GG了，那还倒不如用轻轨 01/23 13:22
92F：→ newbmy2054: 河南路与蓝线转乘并服务逢甲商圈。F大65F贴的老胡旧版 01/23 13:23
93F：→ GrafRaphael: 说实话啦，台中比较需要的就蓝线橘线跟崇德线延伸到 01/23 13:23
94F：→ GrafRaphael: 五权西路 01/23 13:23
95F：→ newbmy2054: 除了没经过高铁门户计画区，线型确实比新版好多了，崇 01/23 13:23
96F：→ GrafRaphael: 紫线跟新环线的非逢甲水湳段根本不迫切 01/23 13:24
97F：→ newbmy2054: 德路以东就让给崇德五权线服务。期待交通局能重视这条 01/23 13:24
98F：→ newbmy2054: 个人认为重要性堪比橘线，早点开始甚至能跟橘线水湳两 01/23 13:25
99F：→ newbmy2054: 站做平行转乘 01/23 13:25
100F：→ GrafRaphael: 新环线如果没钱盖整条，先盖朝马到洲际就好，其他分 01/23 13:26
101F：→ GrafRaphael: 期盖。一堆都市的地铁第一期路网也只盖市区那几站 01/23 13:26
102F：推 timmyhsu2: 就算巨蛋/洲际到高铁站不用转乘，用智轨+这线型根本比 01/23 13:43
103F：→ timmyhsu2: 需要经绿线转乘慢多了 01/23 13:43
104F：→ dosoleil: 看起来的确就是充当公车接驳转乘的吧 01/23 13:47
105F：→ dosoleil: 不过真的想投入 可以先从市区干线升级 01/23 13:49
106F：推 newbmy2054: 以这条长度来说，有企图心想盖就得拚独立路权才能快 01/23 13:53
107F：推 wilbur15nov: 这线性跟不知道能不能接上消失已久的交九… 01/23 14:00
108F：→ wilbur15nov: 虽然交九似乎没有机会… 01/23 14:01
109F：推 timmyhsu2: 台中除了绿蓝橘，能不能多一点市区路线的规划啊 01/23 14:14
110F：→ souken107ttc: 五权西路、公益路等市区干道优先好吗... 哪有人连 01/23 15:58
111F：→ souken107ttc: 中间都没有先盖外面的，这样没有路网啊 01/23 15:59
112F：→ Apple0230: 不对啊 好处理的先盖 不好处理的想快也快不起来 01/23 16:07
113F：→ Apple0230: 反正最终都会全盖出来 01/23 16:08
114F：推 beyond780705: 台中的环线和环状不太一样的意思 01/23 16:14
115F：推 timmyhsu2: 那也是要有计划啊，先盖好盖的没意见，但连计划都没计 01/23 16:31
116F：→ timmyhsu2: 画，几百年都不会盖出来 01/23 16:31
117F：推 pololo61201: 好神奇的路线 01/23 19:05
118F：→ atuf: 市府以南感觉跟绿线竞合，以北的比较适合盖，但能试着进逢甲 01/23 20:05
119F：→ atuf: 看看吗？ 01/23 20:05
120F：推 eugene0315: 其实那段直接用黎明路一路走下去就好了啊... 01/23 20:32
121F：推 Howard61313: 走河南路的话跟蓝线比较好转乘，至於要从河南路转到 01/23 21:16
122F：→ Howard61313: 黎明路的话，不知道黎明新村那带有没有公有地能地下 01/23 21:16
123F：→ Howard61313: 穿越 01/23 21:16
124F：→ dosoleil: 是说东段如果走在屯区轻轨的内圈方案 (目前紫线走外圈) 01/23 21:17
125F：→ dosoleil: 那就可以在乌日成环了 01/23 21:17
126F：推 eugene0315: 个人看法是 这条线要成事 黎明路一整条其实算是现成 01/23 21:28
127F：→ eugene0315: 路廊最佳解 蓝线转乘改到秋红谷站做连通道 而且橘线也 01/23 21:28
128F：→ eugene0315: 能就近连结水湳转运中心 利用港尾子溪穿越到环中路把 01/23 21:28
129F：→ eugene0315: 巨蛋跟洲际球场 总比现在这样拼凑的乱七八糟来的好 01/23 21:28
130F：→ Howard61313: 黎明路到秋红谷到的转乘，会比目前台中捷运蓝橘线在 01/23 22:14
131F：→ Howard61313: 台中车站预计的转乘还长欸…. 01/23 22:14
132F：推 wilbur15nov: 河南路从秋红谷转乘比较近吧 01/23 22:30
133F：→ Howard61313: 话说中华电信用地算公有地吗？黎明路跟河南路之间刚 01/23 22:32
134F：→ Howard61313: 好在黎明新村附近有整块地是中华电信 01/23 22:32
135F：推 GrafRaphael: 朝马以南建议走河南路转市政路再转黎明路，一路盖到 01/23 22:44
136F：→ GrafRaphael: 五权西路 01/23 22:44
137F：推 xxxcc: 这一个路线看来就是规划高架的吧 黎明路怎麽可能 01/23 22:54
138F：→ xxxcc: 过台湾大道走惠来路应该是用河道上面省徵地费用 01/23 22:55
139F：→ xxxcc: 往下转公益再转永春东七路也是考量路廊宽度 01/23 22:56
140F：→ xxxcc: 惠来路和福星路口刚好是福星公园地够大若在这设站 01/23 22:59
141F：→ xxxcc: 新辟公车路线福星公园到文修公园循环 刚好最方便到逢甲 01/23 23:00
142F：→ GrafRaphael: 平面轻轨也能办到，设站更能简便，有些道路旁边反而 01/23 23:18
143F：→ GrafRaphael: 不像文心路沿线能有大块土地徵收盖高架车站 01/23 23:18
144F：→ GrafRaphael: 只是台湾很不能接受市区内盖路面电车 01/23 23:19
146F：→ GrafRaphael: 澳洲有做出研究，ART虽然比LRT便宜，但汰换率高，後 01/23 23:25
147F：→ GrafRaphael: 续成本反而比轻轨更高，而且对恶劣天候的抗性也不佳 01/23 23:25
148F：→ GrafRaphael: 至於BRT也是因为汰换率太高，长期的维护成本反而会 01/23 23:27
149F：→ GrafRaphael: 比LRT贵 01/23 23:27
150F：→ GrafRaphael: LRT最贵的就是土建，但资产的保值性反而更佳 01/23 23:29
151F：→ dosoleil: 这条能看到平面轻轨就能含笑了 01/23 23:34
152F：→ dosoleil: 如果种花那块能钻 还可以大胆一点 穿过黎明新村 回到永 01/23 23:34
153F：→ dosoleil: 春东七 (误 01/23 23:34
154F：嘘 willko: 先给我通过前面的再说 01/24 00:56
155F：推 newbmy2054: 论长度跟高铁/巨蛋/洲际间的接驳，新大环线至少也要高 01/24 05:46
156F：→ newbmy2054: 架轻轨速度上才有效益吧，虽然跟中央请款从没容易过.. 01/24 05:46
157F：→ newbmy2054: 某种程度上崇德五权线老胡後未有正面回应也是因处理人 01/24 05:47
158F：→ newbmy2054: 口密集区、没太多土地开发机会的经费问题吧，新大环会 01/24 05:47
159F：→ newbmy2054: 想沿永春东七路往南进高铁门户区应该也是土开考量。中 01/24 05:48
160F：→ newbmy2054: 央愿意大力支援的话愿65F的旧大环和崇德五权一起推 01/24 05:49
161F：→ valkyrie3812: 台中红线只推省住都局的那个版本 01/24 05:50
162F：推 evanzxcv: 相较於黎明路，河南路的路幅比较适合吧 01/24 08:49
163F：→ evanzxcv: 不如做成分岔的一条沿五权西路勾回去接崇德线，另一条往 01/24 08:51
164F：→ evanzxcv: 南接永春东七 01/24 08:51
165F：→ Howard61313: 河南路路幅的确比较适合，但河南路南端到南屯公园就 01/24 08:55
166F：→ Howard61313: 没了 01/24 08:55
167F：→ Howard61313: 所以前面才询问能不能按照「大众捷运系统工程使用土 01/24 08:57
168F：→ Howard61313: 地上空或地下处理及审核办法」找个公有地穿越，这样 01/24 08:57
169F：→ Howard61313: 一来河南路的优点（路幅宽、转蓝线方便）及黎明路的 01/24 08:57
170F：→ Howard61313: 优点（利於南延）都能兼顾 01/24 08:57
171F：→ Howard61313: 当然啦，如果按照高雄捷运黄线Y11到Y12的玩法，搬到 01/24 08:59
172F：→ Howard61313: 台中来变成河南路转市政路转黎明路可行的话，那就没 01/24 09:00
173F：→ Howard61313: 有穿越的问题 01/24 09:00
174F：推 eugene0315: 这路廊没下穿民地 很多地方会卡bug 我是觉得不要指望 01/24 09:03
175F：→ eugene0315: 靠公有地解决问题 尤其是下穿公园学校那种 看看万大 01/24 09:03
176F：→ eugene0315: 金城公园闹多久 01/24 09:03
177F：→ Howard61313: 所以如果河南转黎明，在市政路能像高捷黄线一样地下 01/24 09:10
178F：→ Howard61313: 两个转弯的话就没这问题了，虽然线型有点可惜 01/24 09:10
179F：推 newbmy2054: 若要河南市政路附近转黎明好处是可以经过交六转运站预 01/24 10:14
180F：→ newbmy2054: 定地，不过市府还想不想玩交六就不知道了(?) 01/24 10:15
181F：推 evanzxcv: 不然学大阪那样御堂筋盖一条四桥筋盖一条好了，河南路盖 01/24 10:42
182F：→ evanzxcv: 一条往右弯过去五权西，黎明路盖一条往下到乌日的（微误 01/24 10:42
183F：→ evanzxcv: 两条之间可以平行转乘就看你要不要走而已XD 01/24 10:43
184F：推 evanzxcv: 如果要河南转市政转黎明，为了线型可能要从小来公园就开 01/24 10:47
185F：→ evanzxcv: 始弯过去，那边底下考古遗迹不知道挖完了吗？ 01/24 10:47
186F：→ evanzxcv: 刚看了一下那边虽然是新市政中心专用区，但也盖大楼了， 01/24 10:49
187F：→ evanzxcv: 或许穿过中华电信下面还是最佳解 01/24 10:49
188F：推 Slzreo1726: 西屯段走河南路最优 而南屯段走永春东七路要优於黎明 01/24 12:58
189F：→ Slzreo1726: 路 一是路幅较宽 二是永春东七路可以直接通向高铁站 01/24 12:58
190F：→ Slzreo1726: 而黎明路是往枫树脚地区去 还要找地方转弯往高铁站 01/24 12:58
191F：→ Slzreo1726: 河南路和永春东七路的衔接我觉得和市府的图一样走公 01/24 13:02
192F：→ Slzreo1726: 益路比较好 甚至应该考虑在公益路设站 这站前後都一 01/24 13:02
193F：→ Slzreo1726: 个弯 刚好适合列车减速进站 01/24 13:02
194F：推 Howard61313: 永春东七路确实不错，但从河南路弯到永春东七路的难 01/24 13:04
195F：→ Howard61313: 度可能高於河南路弯到黎明路 01/24 13:04
196F：→ Howard61313: 而黎明路在郊区弯往永春东七路的难度可能低一点（？ 01/24 13:06
197F：→ Howard61313: ） 01/24 13:06
198F：推 Apple0230: 黎明路蹭不到逢甲 01/24 13:55
199F：推 Mimiqui: 下辈子可以讨论 01/24 18:12
200F：推 j1992624: 改成轻轨 不用下辈子 01/24 19:01
201F：推 hayden218: 这路线好瞎 胜者为王 如果随便画就算了 01/24 22:00
202F：→ Howard61313: 走黎明路会有跟蓝线转乘太远的问题 01/25 02:00
203F：→ Howard61313: 等一下，我回错楼了，别理我XD 01/25 02:00
204F：→ dosoleil: 黎明公益路口没比中和站大弯的中山景平路口宽啊 01/25 16:09
205F：→ dosoleil: 而且即便是叠式中和也已经吃进街区了 就算台中编组短车 01/25 16:09
206F：→ dosoleil: 小一点 过弯也是很紧绷的 01/25 16:09
207F：→ dosoleil: 对照路幅差不多的新和国小也有逾越邻地 01/25 16:09
208F：推 carolgilbert: 惠宇覞山爽死 01/25 21:27